Compañía de transporte mediterránea

Mediterranean Shipping Company SA ( MSC ) [2]  - con sede en Ginebra ( Suiza ) [3] es una naviera privada, la segunda del mundo -después de AP Moller-Maersk- en términos de  capacidad de portacontenedores [4] : a finales de noviembre de 2017 operaba 506 buques con una capacidad total de 3,14 millones de equivalentes de 20 pies (de los cuales 190 buques, que representan el 34,4% de la capacidad, son propios) [5] .

Historia

La empresa fue fundada en 1970 en Nápoles por un marinero italiano, el capitán Gianluigi Aponte [3] . Según la publicación francesa Le Marin , el negocio se transfirió posteriormente a Suiza debido al sistema fiscal , que es más favorable para hacer negocios [3] . En octubre de 2014, el hijo de Gianluigi, Diego Aponte, quien ocupaba el cargo de vicepresidente en ese momento, tomó las riendas de la empresa, convirtiéndose en su presidente y director general .

Filiales

Una de las subsidiarias de MSC es la compañía de cruceros MSC Cruises , originalmente también una compañía de Nápoles ( Flotta Lauro ), que ha estado operando desde la década de 1920 y quebró a principios de la década de 1980. En 1987-1988, ella, junto con su flota (incluido el barco Achille Lauro que lleva el nombre del fundador de la empresa ), fue adquirida en una subasta por una sociedad StarLauro especialmente creada por los empresarios italianos Eugenio Buontempo y Salvatore Pianura [7] . En el otoño de 1989, MSC compró sus acciones en esta organización [8] , y más tarde, en 1995, la renombró (en ese momento se había convertido en la segunda línea de cruceros más grande de Italia ) a su nombre actual [9] [10] [11] .

Otra subsidiaria de Terminal Investment Limited, según la consultora Drewry, fue el sexto operador de terminal de contenedores en términos de rendimiento en 2012 (13,5 millones de equivalentes de 20 pies , lo que representó el 2,2 % del valor global) [12] . para 2016, y según la previsión, debería permanecer en ella para 2020 [13] .

Premios

En 2012, Gianluigi Aponte recibió el premio Lifetime Achievement Award de la revista británica Cruise International como fundador y líder de MSC Cruceros [14] . Al año siguiente, también recibió un premio similar de la revista asociada Lloyd's List Containerization International , ya como líder de la matriz MSC [15] [16] . Claudio Bozzo, Presidente y CEO de la división americana de la empresa, fue galardonado con el Premio Connie por el Instituto de Contenedorización y Transporte Intermodal en 2014 [17] [18] .

Emisiones de dióxido de carbono

En 2018, la compañía emitió alrededor de 11 megatones de CO2 a la atmósfera . [19] La lista publicada en este artículo también incluye centrales eléctricas de carbón y la aerolínea Ryanair , que emitió alrededor de 9,9 megatones de CO2 .

Literatura

• Middlemiss, Norman. Titans of the Container Trades  (inglés)  // Envíos hoy y ayer. — Mayo 2012. — No. 267 . — P. 21, 24 . — ISSN 0958-7683 .

Notas

1. ↑ Según datos de la empresa: MSC recibe la distinción de 5 estrellas "DNV GL Excellence" por gestión de buques  ( PDF ) . Mediterranean Shipping Company (7 de noviembre de 2017). Consultado el 14 de diciembre de 2017.
2. ↑ Hay traducciones: "Compañía Marítima del Mediterráneo" [20] [21] y "Compañía de Transporte del Mediterráneo" [22] [23] .
3. ↑ 1 2 3 Janin, Carine. MSC, un grand armateur qui cultive le secret  (francés) . Ouest-France (6 de abril de 2016). Recuperado: 13 de diciembre de 2017.
4. ↑ Los principales operadores de buques portacontenedores del mundo al 30 de noviembre de 2017, según el número de buques propios y fletados  . 30 de noviembre de 2017. Recuperado: 13 de diciembre de 2017.
5. ↑ Número de barcos de MSC al 30 de noviembre de  2017 . 30 de noviembre de 2017. Recuperado: 13 de diciembre de 2017.
6. ↑ Bernard, Bruce. Diego Aponte sucede al padre al frente de  MSC . The Journal of Commerce (2 de octubre de 2014). Recuperado: 13 de diciembre de 2017.
7. ↑ Rufo, Alfonso. "Sì" del ministro, passa di mano la Flotta Lauro  (italiano)  // Italia Oggi . - 10 de julio de 1987. - ISSN 1120-6063 . Archivado desde el original el 18 de febrero de 2015.
8. ↑ Eisele, Peter T. Alta mar  // Steamboat Bill  . - Steamship Historical Society of America , Primavera de 1990. - Vol. XLVIII , n. 1 (193) . — Pág. 67 . — ISSN 0039-0844 .
9. ↑ Escena europea. Tailpiece - 1  (inglés)  // Envío asiático . - Noviembre 1995. - No. 203 . — Pág. 16 .
10. ↑ The Year in Shipping - Octubre // Lloyd's Maritime Directory 1996 / Ed. Chris Emery. - Lloyd's of London Press, 1996. - P. XLIV. — 887p. — ISBN 1-85044-944-9 .
11. ↑ StarLauro se convierte en MSC  // Cruise Travel  . Enero/Febrero 1996. Vol. 17 , núm. 4 . — Pág. 42 . — ISBN 0199-5111 . Archivado desde el original el 14 de diciembre de 2017.
12. ↑ Informe anual de Drewry sobre  operadores de terminales de contenedores globales . El Ejecutivo Marítimo (27 de agosto de 2013). Consultado el 14 de diciembre de 2017.
13. ↑ La industria de los puertos de contenedores entra en una nueva fase a medida que los acuerdos de fusiones y adquisiciones cambian el panorama  (inglés) ( PDF )  (enlace no disponible) . Drewry Shipping Consultants Ltd. (1 de agosto de 2016). Fecha de acceso: 14 de diciembre de 2017. Archivado desde el original el 15 de diciembre de 2017.
14. ↑ Premio per la carriera a Gianluigi Aponte  (italiano) . Corriere del Mezzogiorno (13 de septiembre de 2012). Consultado el 14 de diciembre de 2017.
15. ↑ Aponte premiato da Containerisation International  (italiano)  (enlace inaccesible) . Ship2Shore (24 de octubre de 2013). Fecha de acceso: 14 de diciembre de 2017. Archivado desde el original el 15 de diciembre de 2017.
16. ↑ Roll of honor  (inglés)  (enlace inaccesible) . Contador Premios Internacionales. Consultado el 14 de diciembre de 2017. Archivado desde el original el 6 de agosto de 2017.
17. ↑ Bozzo de MSC recibirá el Premio Connie 2014  . The Journal of Commerce (9 de septiembre de 2014). Consultado el 14 de diciembre de 2017.
18. ↑ CII busca nominaciones a los premios Connie 2015  (inglés) ( PDF )  (enlace no disponible) . Instituto de Containerización e Intermodal (25 de febrero de 2015). Consultado el 14 de diciembre de 2017. Archivado desde el original el 3 de agosto de 2016.
19. ↑ Nico Muzi. Récord climático del transporte marítimo europeo . Transporte y Medio Ambiente . www.transportenvironment.org (9 de diciembre de 2019). Recuperado: 4 de enero de 2020. (indefinido)
20. ↑ VI. Medidas relacionadas con el comercio // Informe del Grupo de Expertos establecido en virtud de la resolución 1874 (2009) - S/2010/571. - Consejo de Seguridad de la ONU , 2010. - S. 28. - 78 p.
21. ↑ Incendio Flaminia  // Boletín Marítimo de la ITF. - Federación Internacional de Trabajadores del Transporte , 2013 . - N º 27 . - S. 33 .
22. ↑ Decisión del 15 de septiembre de 2014 en el caso No. А32-37615/2013 . Tribunal de Arbitraje del Territorio de Krasnodar (15 de septiembre de 2014). Consultado el 14 de diciembre de 2017. (indefinido)
23. ↑ Resolución del Servicio Federal Antimonopolio del Distrito Noroccidental de 4 de febrero de 2010 en el expediente N A05-6879/2009 . Corte Federal de Arbitraje del Distrito Noroeste (4 de febrero de 2010). Consultado el 14 de diciembre de 2017. (indefinido)