Neoplan Tourliner

Neoplan Tourliner
fabricante Neoplan
Liberado, años 2003 -
Peso bruto, t 18500
Capacidad
Asientos 49+2
Capacidad completa (8 personas/m²) 51
Dimensiones
Longitud, mm 12000
Ancho, mm 2550
Altura del techo, mm 3800
Fondo, mm 6060
Motor
Modelo de motor diésel MAN D 2066 LOH 04, para Euro-4
Poder, L. Con. 220
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Neoplan N2216 SHD Tourliner  es un autobús turístico de 12 metros, 3 estrellas en comodidad, producido en Stuttgart, Alemania desde 2003 . Tiene varias modificaciones, la principal es N2216 SHD.

Descripción general

Tourliner está diseñado para viajes de turismo por la ciudad, así como para el transporte internacional de larga distancia. En cuanto a las dimensiones, el autobús mide 12 metros de largo, 3,8 metros de alto y 2,6 metros de ancho, su carrocería es portante, el parabrisas es curvo, los limpiaparabrisas están ubicados uno encima del otro, el parachoques delantero está dividido en dos, tres los transparentes están ubicados en la parte inferior, los faros de alta potencia a cada lado y 2-4 adicionales, un parachoques de acero bien definido. Hay 6 luces de posición a lo largo de los costados, la parte trasera del autobús tiene un parachoques soldado claramente definido. El autobús es de dos ejes (a veces de tres ejes), fórmula de ruedas 4 × 2) y tiene dos puertas con tres escalones bastante altos que conducen al compartimiento de pasajeros. Los escalones también están iluminados por pequeñas luces de techo, las partes metálicas de los escalones están tapizadas con un revestimiento de pelo para evitar lesiones. Hay un gran maletero, cuyo volumen es de 12,6 m³.

La capacidad del interior del autobús es de 48 a 63 personas, las sillas de los asientos se pueden modificar y transferir, o se pueden instalar otras nuevas. Los sillones son altos, con un conjunto estándar de comodidades: se pueden extender hasta 25 centímetros hacia atrás (generalmente durante la reclinación, aunque no siempre) y un gran ángulo de reclinación: 130-140 °. Los asientos son ortopédicos, lo que permite que los pasajeros se sientan cómodos mientras viajan. En los respaldos de los asientos están instalados: una minimesa plegable con un portavasos para una botella pequeña (0,5-1 litro), que también se puede usar para sostener cosas planas; cenicero; caja para guardar cosas pequeñas como "vógel sitze". Los sillones están dispuestos en pares en 16 filas.

Hay 2 paneles LCD del tipo "Noge" instalados en la cabina, duplicando la pantalla del televisor principal para el conductor.

El asiento del conductor es diferente del asiento del pasajero y tiene dos cinturones de seguridad; El salpicadero está redondeado. Todos los botones del panel son fáciles de leer y están retroiluminados individualmente. En la cabina, hay doble iluminación de las lámparas de techo con lámparas en el borde del techo e iluminación azul. Frente al autobús hay un reloj electrónico con números azules.

El bus también cuenta con refrigerador, cafetera, cubículo de baño y GPRS. De los sistemas técnicos, hay sistemas de frenos antideslizantes, antibloqueo y adicionales, también hay limitadores de velocidad máxima.

Véase también

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