Porsche Automobil Holding SE | |
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Tipo de | compañía pública |
listado de intercambio | FWB : PAH3 |
Base | 2007 |
Fundadores | wolfgang porsche |
Ubicación | Alemania :Stuttgart |
Figuras claves |
Wolfgang Porsche (Presidente del Consejo de Vigilancia) Hans Dieter Pötsch (Presidente del Consejo de Administración) [1] |
Industria | industria automotriz ( CIIU : 2910 ) |
Productos | Servicios financieros |
Equidad | ▲ 42.196 millones de euros ( 2021) [2] |
Rotación | 4.631 millones de euros (2021) [2] |
Beneficio operativo | ▲ 4.621 millones de euros (2021) [2] |
Beneficio neto | ▲ 4.566 millones de euros (2021) [2] |
Activos | ▲ 42.533 millones de euros (2021) [2] |
Capitalización | 10.600 millones de euros (21.09.2022) [1] |
Número de empleados | ▼ 882 (2021) [2] |
Compañías afiliadas | Volkswagen (53,3%) |
Auditor | PricewaterhouseCoopers |
Sitio web | porsche-se.com ( alemán) ( inglés) |
Porsche Automobil Holding SE o Porsche SE es un holding automotriz alemán que controla la empresa automotriz Volkswagen AG , que produce automóviles bajo las marcas Volkswagen Passenger Cars, Audi, SEAT, Skoda, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Porsche, Ducati, Volkswagen Commercial Vehicles, Scania y MAN [ 1] . En la lista Forbes Global 2000 de las empresas públicas más grandes del mundo para 2022, el holding ocupó el puesto 673 [3] .
Hasta 2007, había una sola empresa Dr. En g. hc F. Porsche AG . El 26 de junio de 2007, se creó el holding Porsche SE y la empresa de fabricación de automóviles Porsche AG se convirtió en su subsidiaria. El motivo de la creación del holding fue el deseo de hacerse con el control de la empresa Volkswagen AG . La historia de Porsche y Volkswagen están conectadas, en la década de 1930, Ferdinand Porsche desarrolló uno de los modelos más exitosos de Volkswagen - " Beetle ", luego se centró en las actividades de su empresa. A principios de la década de 1990, Porsche estaba al borde de la bancarrota; en 1993, fue encabezada por Wendelin Wiedeking , quien no solo logró salvar la empresa y puso en marcha la producción de dos exitosos modelos ( Boxster y Cayenne ), sino que también creó una importante división financiera, que desde 2005 comenzó a comprar acciones de Volkswagen AG. . Para 2008, Porsche logró reunir el 74% de las acciones de Volkswagen (14 veces más que Porsche en términos de ingresos); sin embargo, los detalles de la ley de privatización de Volkswagen no permitían una adquisición: el 20,1% de las acciones pertenecían a las autoridades de Baja Sajonia, y esta era una participación de bloqueo. Además, la empresa se endeudó comprando acciones (más de 10.000 millones de euros) y se abrió una investigación en su contra sobre la legalidad de la compra secreta de acciones [4] .
En agosto de 2009, se llegó a un acuerdo entre Porsche y Volkswagen, según el cual el fabricante de automóviles Porsche AG se convertirá en una subsidiaria de Volkswagen (totalmente para 2012), y el holding Porsche SE se convertirá en un accionista clave de Volkswagen [5] [6 ] . En octubre de 2013, se canceló la cláusula de la ley de privatización de Volkswagen en relación con la participación de bloqueo [7] .
Porsche Automobil Holding es un holding de inversión cuya principal actividad es la participación en las utilidades de las empresas controladas, principalmente Volkswagen , así como de varias empresas tecnológicas en Estados Unidos, Israel y Alemania.
Porsche Automotive Holding | |
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