Lionel Thomas Caswill Rolt | |
---|---|
inglés Lionel Thomas Caswall Rolt | |
| |
Fecha de nacimiento | 11 de febrero de 1910 |
Lugar de nacimiento | chester |
Fecha de muerte | 9 de mayo de 1974 (64 años) |
Un lugar de muerte | Stanley Pontlarge |
Ciudadanía | Gran Bretaña |
Ocupación | escritor |
años de creatividad | 1944-1974 |
Género | no ficción , biógrafo |
Idioma de las obras | inglés |
Premios | Miembro de la Royal Society of Literature |
ltcrolt.org.uk | |
Archivos multimedia en Wikimedia Commons |
Lionel Thomas Caswall Rolt ( nacido como Lionel Thomas Caswall Rolt ) , también conocido como LTK _ _ _ _ _ _ _ _ 9 de mayo de 1974 [1] , Stanley Pontlarge) es un escritor, historiador y arqueólogo inglés de tecnología, entusiasta y divulgador de Canales de ríos ingleses , ferrocarriles históricos y vehículos antiguos .
Tom Rolt nació en Chester . Asistió a Cheltenham College y comenzó a trabajar a los 16 años, estudiando máquinas de vapor. Luego tomó un trabajo en los talleres de locomotoras de Kerr Stewart en Stoke-on-Trent , donde su tío, Kirl Willans, era ingeniero jefe de desarrollo. Su tío compró un Cressy, un barco angosto de madera tirado por caballos , y lo equipó con una máquina de vapor . Pronto descubrió que el vapor hacía imposible la construcción de túneles y lo reemplazó con un motor Ford Modelo T. Entonces Tom se familiarizó con los canales en inglés.
Durante la Depresión de los años treinta, Rolt quedó desempleado y se dedicó a los autos deportivos antiguos, participó en una carrera de veteranos de Brighton y compró varios autos, incluido un biplaza Alvis 12/50 de 1924 , que mantuvo durante el resto de su vida [2] .
En 1934 se convirtió en cofundador del club de autos deportivos antiguos .
En 1936, Kirl Willans volvió a comprar el Cressy, que había vendido anteriormente, y varios viajes por el canal convencieron a Rolt de que quería vivir en el agua. Convenció a Angela Orred para que lo acompañara en este idilio. Era una joven rubia con un suéter blanco de cuello alto que entró en su garaje en un Alfa Romeo en 1937 y fue capturada por su colección de autos antiguos. Rolt le compró el Cressy a su tío y se dedicó a convertirlo en un bote habitable, siendo la adición más notable una bañera.
Para el verano de 1939, Tom y Angela, en contra de los deseos de su padre, se casaron en secreto el 11 de julio. El trabajo en Cressy se completó en el astillero de Tooley en Banbury , y Rolt y su esposa partieron por el canal de Oxford el 27 de julio . Durante el viaje comenzó la Segunda Guerra Mundial , cuya primera etapa fue relativamente pacífica , por lo que el viaje se completó.
Como resultado del viaje, se escribió un libro, originalmente llamado "El barco pintado" ( Ing. Painted ship ). El libro fue recibido con frialdad por los editores, y solo en 1944 se publicó por primera vez con el nombre de "Narrowbot" . En la Inglaterra de la posguerra, el libro fue un éxito inesperado y se reimprimió un año después. Las ideas presentadas en este libro fueron el ímpetu para la creación de una asociación para la reactivación de las vías navegables inglesas ( Association of Inland Waterways ), la promoción de la vida en el agua y los viajes por el país en barcos de canal angosto: barcos angostos , el número de que de momento ya ha superado los 30.000 y sigue aumentando. .
En 1950, Rolt envió una carta al Birningham Post sugiriendo que se conservara el ferrocarril de vía estrecha Talyllyn y se convirtiera en una atracción turística. Su iniciativa tuvo éxito, el camino todavía existe hoy, y una de las locomotoras en él lleva el nombre de Tom Rolt.
sitios temáticos | ||||
---|---|---|---|---|
diccionarios y enciclopedias | ||||
|