ASIENTO 133

El SEAT(Fiat) 133 es un minicoche con motor trasero desarrollado por SEAT y producido en España entre 1974 y 1979.

El automóvil recibió un chasis y una unidad de potencia del SEAT 850 con motor trasero del modelo de 1964 y una nueva carrocería, que recuerda mucho al Fiat 127 de tracción delantera del modelo de 1971. Por lo tanto, el esquema de motor trasero, todavía popular en el país montañoso, se combinó con una carrocería notablemente más espaciosa y segura que el modelo italiano Fiat 126 de 1972 con motor trasero .

El coche se presentó en el Salón del Automóvil de Barcelona en mayo de 1974 [1] . Cabe señalar que inicialmente la relación de compresión en el motor era de solo 8:1, lo que permitía que el automóvil funcionara con gasolina con un octanaje de 85 [1] . Esto era bastante normal para los estándares españoles de la época, mientras que en otros países de Europa occidental se producía gasolina "regular" con un octanaje notablemente más alto [1] .

El modelo SEAT 133 vino a reemplazar dos modelos a la vez: SEAT 850 y SEAT 600 , además, un número impresionante de estos últimos se produjeron en 1974: alrededor de 800.000 [2] .

En los primeros meses, el SEAT 133 se vendió solo en España, y las ventas no tuvieron mucho éxito debido al sobrecalentamiento del motor. Sin embargo, el automóvil ganó gran popularidad en Egipto, donde se inició la producción de ensamblaje en las instalaciones de El Nasr. Las copias individuales del SEAT 133 todavía están en funcionamiento en Egipto. Desde el otoño de 1974, comenzó la exportación del SEAT 133 a Alemania , donde el modelo tenía cierta demanda entre los fanáticos conservadores del diseño de motor trasero. Aquí el modelo se vendió como Fiat 133 y se ubicó entre los modelos 126 y 127. La exportación a Inglaterra comenzó en el verano de 1975. En los mercados fuera de España, donde se desconocía la marca SEAT y no había una red de concesionarios de la marca, el automóvil se vendió como Fiat 133 a través de la red de concesionarios Fiat.

En España se fabricaron unas 200.000 unidades. SEAT 133. Otras 15.821 unidades. El Fiat 133 y el rediseñado Fiat 133B (1980) fueron producidos por Fiat -Sevel en la planta de Córdoba en Argentina de 1977 a 1982 [3] .

Notas

1. ↑ 1 2 3 Motorweek: ¿Primera exclusiva española? (Español)  // El Motor :revista. - 1974. - 4 de mayo ( vol. nbr 3734 ). — Pág. 28 .
2. ↑ Bunte Mischung: Der neue Seat 133 - erstes eigenstaendiges Auto der mit Fiat Lizenzen arbetiende Spanier - zeichnet sich durch enge Verwandtschaft zu mehreren Fiat Modellen aus...  (alemán)  // Auto, Motor und Sport  : magazin. — bd. Peso 13 1974 . — S. Página 76-78 .
3. ↑ FIAT SOMECA CONCORD SACI . cocheargentino.com.ar . Consultado el 23 de febrero de 2008. Archivado desde el original el 24 de abril de 2012. (indefinido)