STS-103 | |
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Emblema | |
Información general | |
Organización | NASA |
Datos de vuelo del barco | |
nombre del barco | Descubrimiento |
Vuelo de lanzadera No. | 96 |
Vuelo Discovery No. | 27 |
plataforma de lanzamiento |
KC Kennedy , SP 39-B [1] |
lanzar | 20 de diciembre de 1999 00:50:00 UTC |
desembarco de barcos | 28 de diciembre de 1999 00:00:47 UTC |
Lugar de aterrizaje | KC Kennedy , carril 33. |
Duracion del vuelo | 7 días 23 horas 10 minutos 47 segundos |
Número de vueltas | 119 |
Distancia viajada | 5.230.000 kilometros |
Altitud orbital | 587 kilometros |
Estado animico | 28,5° |
Apogeo | 609 kilometros |
Perigeo | 563 kilometros |
Período de circulación | 96,4 minutos |
NSSDC ID | 1999-069A |
SCN | 25996 |
Datos de vuelo de la tripulación | |
miembros de la tripulación | 7 |
foto de la tripulación | |
STS-93 STS-99 | |
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STS-103 es el vuelo espacial MTKK Discovery bajo el programa Space Shuttle (el vuelo 96 del programa y el vuelo 27 de Discovery [2] ), cuyo propósito era reparar y modernizar el telescopio espacial Hubble . Durante el vuelo se realizaron tres (de los cuatro planificados) paseos espaciales (con una duración total de 24 horas 33 minutos), que se convirtieron en el segundo, tercero y cuarto paseos espaciales más largos en la historia del programa espacial (se realizó el paseo espacial récord en 1992 , durante el vuelo STS -49 ). Steven Smith registró 35 horas y 33 minutos de actividad extravehicular y ocupó el segundo lugar en los EE . UU. detrás de Jerry Ross (44 horas y 11 minutos) [3] .
STS-103 tripulación de 7 [4] :
El telescopio espacial Hubble es un proyecto conjunto entre la NASA y la Agencia Espacial Europea [6] [7] [8] . El propósito de la expedición de mantenimiento STS-103 Hubble fue el reemplazo planificado de instrumentos y equipos, la reparación de lo que tuvo tiempo de romperse. Pero a fines de 1998, la situación con la orientación del observatorio empeoró.
Seis giroscopios son responsables de la orientación del Hubble, sin los cuales el observatorio no puede realizar observaciones. Cada giroscopio mide 70×165 mm y pesa 2,7 kg. Están "empacados" en pares en bloques de sensores de velocidad RSU (del inglés Rate Sensor Units ), cada bloque con dimensiones de 325 × 267 × 226 mm tiene una masa de 11,0 kg. Durante el vuelo del STS-61 en 1993, se reemplazaron dos de las tres unidades de giroscopio (RSU-2 y RSU-3). En febrero de 1997, funcionaron normalmente (se necesitan tres giroscopios para el funcionamiento regular) y no se realizaron nuevos reemplazos durante el vuelo del STS-82 . Desde febrero de 1999, solo tres giroscopios han estado funcionando correctamente en el Hubble, uno de los cuales falló el 13 de noviembre . Como resultado, el telescopio resultó inadecuado para realizar más observaciones [3] .
La fecha de lanzamiento del transbordador se retrasó 8 veces, pero la NASA ha hecho esfuerzos para evitar que el vuelo se retrase al próximo año, en parte porque el software del transbordador no se ha validado contra el error del año 2000 [3] .
Vuelos de naves espaciales reutilizables " Space Shuttle " | |
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1988-1990 | |
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telescopio espacial Hubble | |
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