PZL TS-11 Iskra
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PZL TS-11 Iskra |
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Tipo de |
Aviones de entrenamiento de combate |
Fabricante |
PZL Mielec [d] |
el primer vuelo |
1960 |
Inicio de operación |
En Polonia desde 1963 |
Operadores |
Fuerza Aérea Polaca |
Años de producción |
1963 - 1987 |
Unidades producidas |
424 |
Archivos multimedia en Wikimedia Commons |
PZL TS-11 Iskra es un avión de entrenamiento de combate a reacción de dos asientos polaco , cuyo objetivo principal era el entrenamiento de vuelo de los pilotos de la Fuerza Aérea.
El PZL TS-11 fue el primer avión a reacción desarrollado en Polonia. El trabajo en el desarrollo de este avión comenzó en 1957, el primer prototipo despegó el 5 de febrero de 1960. Los siguientes dos prototipos, en marzo y julio de 1961. El diseñador jefe fue Tadeusz Soltyk, de ahí la designación TS.
TS-11 Iskra-bis, producido desde 1963. Fue producido en masa hasta 1987 (se construyeron 424 aviones). Se exportaron 50 aviones a la India en 1975 y luego otros 26 en 1990.
Características tácticas y técnicas
- Año de entrada en servicio - 1963
- Envergadura - 10,06 m
- Longitud de la aeronave - 11,15 m
- Altura de la aeronave - 3,50 m
- Superficie alar - 17,50 m²
- Peso, kg - avión vacío - 2560
- despegue normal - 3734
- despegue máximo - 3840
- Velocidad máxima, km / h - a una altitud de 5000 m - 720
- Alcance práctico - 1250 km
- Techo práctico - 11000 m
- Tripulación - 2 personas
Enlaces
Véase también
Aeronaves PZL |
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PZL - antes de 1939 ( Państwowe Zakłady Lotnicze ) | |
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CSS / WSK-Okęcie / PZL Warszawa-Okęcie | PZL: |
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- PZL-101 Gawron
- PZL-102 Cos
- PZL-104 Wilga
- PZL-105 llameante
- PZL-106 Kruk
- PZL-110 Koliber
- PZL-111 Koliber
- PZL-112 Júnior
- PZL-126 Mrowka
- Orlik PZL-130
- PZL-230 Escorpión
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Otro: |
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WSK-Mielec / WSK PZL-Mielec / PZL Mielec ( Polonia Zakłady Lotnicze ) | PZL: |
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Otro: |
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WSK-Świdnik / WSK PZL-Świdnik / PZL-Świdnik | |
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WSK PZL-Krosno |
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Planeador Szybowcowy Zakład Doświadczalny / PZL Bielsko-Biała / Allstar PZL |
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