Toyota TF104
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Categoría | Fórmula 1 | ||||||||
| Desarrollador |
Gustav BrunnerMike Gascoigne |
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| Constructor | panasonic toyota carreras | ||||||||
| Especificaciones | |||||||||
| Chasis | Monocasco de fibrocarbono y composite | ||||||||
| Suspensión (delantera) | dobles horquillas, varillas y varillas de fibra de carbono | ||||||||
| Suspensión (trasera) | como el frente | ||||||||
| Motor | Toyota RVX-04 3.0 l., V10 | ||||||||
| Transmisión | Toyota/Xtrac 6 velocidades + 1 marcha atrás, semiautomática | ||||||||
| El peso | 605 kg (incluyendo piloto y fluidos) | ||||||||
| Combustible | Esso | ||||||||
| Neumáticos |
Llantas Michelin : BBS |
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| Historial de rendimiento | |||||||||
| equipos | panasonic toyota carreras | ||||||||
| pilotos |
Cristiano da Matta Olivier Panis Ricardo Zonta Jarno Trulli |
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| Debut | Australia 2004 | ||||||||
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| Archivos multimedia en Wikimedia Commons | |||||||||
El Toyota TF104 es un automóvil de carreras de ruedas abiertas de Panasonic Toyota Racing que compitió en la temporada 2004 de Fórmula Uno .
Historia
El chasis TF104 fue el siguiente paso en la evolución del 2003 TF103 .
Después de un mal comienzo de temporada, el desarrollador de TF104, Gustav Brunner, fue reemplazado por el ex director técnico de Jordan y Renault , Mike Gascoigne. Inmediatamente comenzó a trabajar en las actualizaciones del chasis y la nueva versión TF104B hizo su debut en el Gran Premio de Alemania .
Resultados de Fórmula 1
| Año | Equipo | Motor | Neumáticos | pilotos | una | 2 | 3 | cuatro | 5 | 6 | 7 | ocho | 9 | diez | once | 12 | 13 | catorce | quince | dieciséis | 17 | Dieciocho | Lentes | control de calidad |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2004 | panasonic toyota carreras |
Toyota RVX-04 V10, 3.0 |
METRO | A B C |
MAZ |
LLEVAR UNA VIDA DE SOLTERO |
SAN |
COI |
LUN |
EUR |
PUEDEN |
COE |
FRA |
VEL |
Alemania |
VEN |
BEL |
ITA |
BALLENA |
JPO |
BRA |
9 | ocho | |
| si matta | 12 | 9 | diez | reunión | 13 | 6 | reunión | DSC | reunión | catorce | 13 | reunión | ||||||||||||
| panis | 13 | 12 | 9 | once | reunión | ocho | once | DSC | 5 | quince | reunión | catorce | once | ocho | reunión | catorce | catorce | |||||||
| Sombrilla | reunión | diez | once | reunión | 13 | |||||||||||||||||||
| trulli | once | 12 |
| Leyenda de la tabla | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| La tabla enumera los resultados de todos los Grandes Premios de Fórmula Uno en los que se ha utilizado el automóvil. Las filas de la tabla son las temporadas, las columnas son las etapas de la Copa del Mundo. Cada celda contiene el nombre abreviado de la etapa y el resultado, además indicado por color. La decodificación de designaciones y colores se presenta en la siguiente tabla. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Notas
Enlaces
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Navegación
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