| Destructor URO "Cole" | |
|---|---|
| USS Cole (DDG-67) | |
|
USS Cole (DDG-67) |
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| Servicio | |
| EE.UU | |
| Lleva el nombre de | Darrell S. Cole [d] |
| Clase y tipo de embarcación | Destructor URO |
| puerto base | base naval norfolk |
| Organización | Nosotros marina de guerra |
| Fabricante | Construcción naval Ingalls |
| Ordenado para la construcción | 16 de enero de 1991 |
| Comenzó la construcción | 28 de febrero de 1994 |
| Lanzado al agua | 10 de febrero de 1995 |
| Oficial | 8 de junio de 1996 |
| Estado | en servicio |
| Características principales | |
| Desplazamiento |
6630 toneladas [1] , 8775 toneladas (8315 toneladas largas) - completo |
| Longitud | 153,92m . _ (más grande) [1] , 142,3 m (en la línea de flotación) [1] |
| Ancho | 20,1 m , [1] , 18,0 m (en la línea de flotación) |
| Reclutar | 9,3 m (con GAS). [1] , 6,3 m (sin GAS) |
| Reserva | No |
| Motores | 4 turbinas de gas General Electric LM2500-30 [1] |
| Energía | 108.000 litros Con. [una] |
| agente de mudanzas | 2 [1] |
| velocidad de viaje | 32 nudos (máximo) |
| gama de crucero | 4400 millas a 20 nudos. [una] |
| Tripulación | 337 hombres (incluidos 23 oficiales ) [1] |
| Armamento | |
| Armas de ataque táctico | 2 lanzadores del sistema Aegis para 29 (proa) y 61 (popa) celdas de misiles, respectivamente. |
| Artillería | 1 × 1 - 127 mm AU Mark 45. Mod. 3/54 cal., [1] 680 cartuchos [2] |
| Reproches | Dos Phalanx ZAU de 20 mm y 6 cañones [1] |
| Armas de misiles |
2 × 4: misiles antibuque Harpoon [1] hasta 74 misiles RIM-66 SM-2 Standard-2 [3] |
| Armas antisubmarinas | PLUR RON-139 ASROC |
| Armamento de minas y torpedos | 2 × 3 - 324 mm TA Mk. 32 (torpedos Mk.46 y Mk.50) |
| grupo de aviación | 1 helicóptero SH-60 LAMPS , [1] sin hangar |
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El USS Cole (DDG-67) es un destructor URO de clase Arleigh Burke . Construido en el astillero Ingalls Shipbuilding , asignado a la Estación Marina de Norfolk , Virginia .
El destructor "Cole" lleva el nombre del artillero de ametralladoras del Sargento de la Marina Darrell S. Cole ( ing. Darrell S. Cole ), quien murió durante el asalto de las tropas estadounidenses a la isla de Iwo Jima durante la Segunda Guerra Mundial .
El destructor Cole fue depositado el 28 de febrero de 1994 en el astillero Ingalls Shipbuilding en Pascagoula , Mississippi . Botado el 10 de febrero de 1995 , comisionado en la Marina de los EE. UU. el 8 de junio de 1996 en Port Everglades , Florida . La ceremonia de puesta en servicio del barco en la Flota Atlántica de EE. UU. estuvo presidida por el Sr. Lee Perry [4] .
Los colores azul oscuro y dorado del escudo de armas simbolizan el mar y la superioridad. El rojo, el color de la sangre y el coraje, representa la destreza y el sacrificio del sargento Cole. El tridente simboliza la destreza marítima y las modernas capacidades de combate del destructor Cole. Las tres granadas representan la valentía, el valor y el honor, así como el espíritu de lucha y el desinterés del sargento Cole. La estrella azul invertida representa la Medalla de Honor , otorgada póstumamente al sargento Cole por su heroísmo y sacrificio personal. La espada de mar cruzada y el mameluco de mar simbolizan la cooperación y el espíritu de lucha del servicio marítimo. Una corneta conectada a dos espadas enfatiza que el sargento Cole era un músico de campo. La corona de laurel simboliza el honor y los grandes logros.
El lema del barco es la expresión latina Gloria merces virtutis ( Eng. Glory es la recompensa del valor ; Rus. Glory es la recompensa del valiente ), enfatizando la valentía y el heroísmo del sargento Darrell S. Cole y su lealtad a los Estados Unidos de América . América _ [5]
De febrero a agosto de 1998, el destructor Cole, como parte del grupo de ataque de portaaviones del portaaviones John C. Stennis, sirvió en el Golfo Pérsico . De agosto a noviembre de 2000, se desplegó como parte del AUG del portaaviones George Washington , primero en el Mediterráneo y luego en el Mar Rojo .
En el otoño de 2000, el destructor Cole, parte de la Quinta Flota de la Marina de los EE. UU., estaba en misión para monitorear el cumplimiento del embargo internacional contra Irak . El 12 de octubre de 2000 , a las 09.30 horas (hora local), el destructor "Cole" amarró en el puerto de Adén para reponer agua y víveres. A las 10:30 el barco comenzó a repostar. Durante la siguiente hora, aproximadamente 100 000 galones de combustible JP-5 (2000 galones por minuto) ingresaron a los tanques de combustible del barco. A las 11:18 hora local (8:18 UTC ), mientras la tripulación del barco desayunaba en el comedor, el destructor Cole fue atacado por una lancha a motor de fibra de vidrio , conducida por dos terroristas suicidas (según algunos informes, de origen árabe). ) y lleno según los expertos, 200-230 o incluso 300 kilogramos de explosivos en equivalente de TNT .
Como resultado de la explosión en la parte media del casco (desde el lado de babor), al nivel de la línea de flotación , se formó un agujero de 6 × 12 m (según otras fuentes, 12x12 o incluso 12x18 m [6] ) , las cabinas de mando y de la tripulación se inundaron . Los motores de turbina de gas , un eje de hélice quedaron inhabilitados y el comedor en la cubierta superior también resultó dañado. La explosión hizo que el Cole se escorara cuatro grados a babor. La consecuencia de la explosión fue un incendio, y la tripulación del barco luchó por sobrevivir hasta la noche .
Las víctimas de la explosión fueron 17 personas, incluidas 2 mujeres del equipo Cole, otras 39 personas resultaron heridas de diversa gravedad. [7] Todos los tripulantes del Cole heridos durante el acto de sabotaje fueron trasladados para su tratamiento al hospital militar estadounidense Landstuhl ( ing. Landstuhl Regional Medical Center ), ubicado cerca de la base aérea de Ramstein , Alemania . [ocho]
El primer barco en ayudar al destructor atacado Cole fue la fragata Marlborough Tipo 23 URO de la Royal Navy bajo el mando del Capitán Anthony Ricks. La fragata regresaba al Reino Unido después de un despliegue de seis meses en el Golfo Pérsico y estaba cerca de Adén en el momento del ataque de Cole. La fragata Marlboro tenía equipos médicos y de mantenimiento, y cuando la fragata recibió una solicitud de ayuda, el barco se trasladó de inmediato al destructor estadounidense dañado. Once de los marineros más gravemente heridos fueron evacuados del barco a un hospital militar francés en Djibouti para una cirugía de emergencia y luego, como el resto de las víctimas, fueron enviados a un hospital militar en Alemania.
También se envió urgentemente un pequeño grupo de marines estadounidenses de Bahrein para ayudar al destructor, entregado a Aden por un P-3 Orion unas horas después de que el barco fuera atacado.
En la tarde del 12 de octubre de 2000 , el USS Donald Cook (DDG-75) y el USS Hawes (FFG-53) también llegaron a Aden para brindarle a Cole reparación y apoyo logístico. Unos días después, los barcos estadounidenses USS Catawba , USS Camden , USS Anchorage , USS Duluth y el barco de desembarco universal USS Tarawa también llegaron a Aden, suministrando equipos de reparación a los barcos estadounidenses que habían llegado a Aden antes que ellos, incluido el destructor Cole. y comida. La gran lancha de desembarco LCU 1666 proporcionó entregas diarias de comida caliente desde el Tarawa UDC y el transporte de personal marino del resto de los barcos estadounidenses al destructor Cole. Dado que el destructor iba a ser reparado, se decidió restaurarlo. El Cole fue remolcado el 29 de octubre de 2000 por el remolcador oceánico USS Catawba hasta la rada exterior del puerto de Adén (a profundidades de más de 22,8 m), donde el 3 de noviembre el buque fue cargado en el buque de transporte pesado holandés MV Blue . Marlin contrató específicamente para el transporte del Cole . Las lanchas de desembarco LCU 1632 y LCU 1666 patrullaron las aguas que rodeaban al destructor estadounidense dañado, brindando seguridad durante la operación para recuperar el Cole en el transporte holandés.
Inmediatamente después del atentado de Cole, la policía y las fuerzas de seguridad bloquearon Aden, todos los vehículos que ingresaban a la ciudad se sometieron a una inspección exhaustiva, se reforzó la seguridad del hotel y todos los periodistas extranjeros fueron acompañados por servicios especiales al ingresar a la ciudad. Durante los controles, fueron detenidos unos 250 residentes locales. La mayoría de los detenidos eran empleados del puerto e instalaciones cercanas. [ocho]
Durante la investigación, los servicios especiales lograron establecer la casa donde vivieron los terroristas durante un mes antes del ataque. Además, se encontraron componentes separados del artefacto explosivo y equipos para su activación. También se constató que dos de los arrestados estuvieron monitoreando el barco estadounidense durante al menos dos días. Ambos resultaron ser visitantes y alquilaron alojamiento en la ciudad justo antes del incidente. [ocho]
Según uno de los representantes del Pentágono, un mes antes de la voladura de un destructor estadounidense en un puerto yemení, se recibió una alerta sobre un ataque terrorista que se preparaba en Medio Oriente contra uno de los barcos BMC estadounidenses. Según él, el informe recibido era de carácter incierto sobre el posible lugar y hora de la acción terrorista, por lo que no se dio la orden de aumentar las medidas de seguridad. Según informa la cadena de televisión Fox, en referencia a funcionarios, los servicios de inteligencia lograron interceptar un mensaje dirigido a uno de los líderes musulmanes en Londres, en el que este grupo se adjudicaba la autoría del atentado. “Tanto el grupo como el líder musulmán están vinculados al terrorista internacional Osama bin Laden ”, señala la emisora. Otra versión de lo ocurrido la expresó el presidente yemení Ali Abdullah Saleh. Sugirió que el servicio secreto israelí Mossad podría estar involucrado en el ataque .
- Propistsov V. Acto terrorista contra el destructor URO "Cole" de la Marina de los EE. UU. [8]El 14 de marzo de 2007, el juez federal de los Estados Unidos, Robert Doumar , dictaminó que el gobierno sudanés era responsable de la voladura del destructor Cole .
También se informa que en mayo de 2008, todos los acusados de preparar y llevar a cabo el socavamiento del destructor habían escapado de prisión o fueron puestos en libertad por funcionarios yemeníes .
El 7 de mayo de 2012, en Yemen, como consecuencia de un ataque aéreo infligido por un UAV estadounidense , resultó muerto uno de los líderes del ala yemení de Al-Qaeda, Fahd al-Kusa, a quien las autoridades estadounidenses consideraban responsable de organizando el socavamiento del destructor Cole. [9]
6 semanas después de la salida de Yemen , el destructor URO Cole fue entregado a bordo del transporte MV Blue Marlin al astillero Ingalls Shipbuilding en Pascagoula , donde estuvo de pie para reparaciones. En el curso de los trabajos de reparación y restauración del destructor Cole, se reemplazaron elementos del casco y estructuras individuales que pesaban alrededor de 550 toneladas . El barco estaba equipado con nuevos sistemas y armas, comparables a los sistemas y armas de los últimos destructores de la clase Arleigh Burke. El costo de reparación y modernización del destructor "Cole" ascendió a una cantidad equivalente a aproximadamente $ 250 millones [ 7] . El 19 de abril de 2002, el barco salió del astillero de Pascagoula y se reincorporó a la Marina de los EE . UU .
8 de junio de 2006 , por primera vez después de las reparaciones, el destructor "Cole" realizó un largo viaje. A su llegada al puerto de Adén , el equipo instaló 17 placas en el barco en memoria de cada uno de los tripulantes fallecidos el 12 de octubre de 2000 . "Cole" regresó a su puerto de origen ( Norfolk , Virginia ) el 6 de diciembre de 2006 . El viaje terminó sin ningún incidente. 28 de febrero de 2008 , "Cole" fue enviado en una campaña a las costas del Líbano .
En el destructor Cole, en memoria de la tragedia ocurrida en el área de la cocina, se equipó un “corredor de la gloria” especial, donde se colocaron 17 estrellas blancas enmarcadas por un borde azul en los mamparos, y la misma cantidad de placas conmemorativas que simbolizan el número de miembros de la tripulación del destructor muertos. [diez]
Daños al destructor Cole, Aden . Como resultado de la explosión, se formó un agujero de 12x12 m [4] .
El destructor "Cole" es transportado al astillero de Pascagoula desde Yemen en los Estados Unidos , 31 de octubre de 2000 .
Destructor "Cole"
13 de diciembre de 2000 frente a las costas de los Estados Unidos
| Destructores clase Arleigh Burke | ||
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