Zakvelocidad 841
El Zakspeed 841 es un auto de carreras de Fórmula Uno construido por el equipo Zakspeed y compitió en la temporada de 1985 .
Historia
El equipo Zakspeed llegó a la F1 procedente de las carreras DTM , donde lograron un éxito considerable. Pero en la Fórmula 1, el equipo de Erich Zakowski no logró el éxito. [una]
El chasis debut del equipo, el 841 , fue diseñado por el diseñador Paul Braun, el motor turbo (cuatro en línea) fue diseñado por Norbert Cryer y se convirtió en el primer automóvil de Fórmula Uno totalmente alemán desde el Porsche 804 de 1962 . Sin embargo, el auto resultante no era confiable ni rápido y, a pesar de los esfuerzos de los pilotos y el patrocinio de West, no pudo mostrar ningún resultado: el equipo no anotó un solo punto y no se clasificó en la clasificación del Campeonato de Constructores .
El equipo solo construyó dos chasis para la temporada, por lo que solo podían ingresar un piloto por carrera. El británico Jonathan Palmer se puso al volante de la novedad . Pudo terminar solo una vez (11º lugar), y antes del Gran Premio de Italia, mientras participaba en una carrera de autos deportivos, se rompió la pierna. Le sustituyó el líder del Campeonato de Europa de Fórmula 3000 , el alemán Christian Danner . Participó en las dos rondas europeas restantes en las que no pudo terminar.
A las dos últimas carreras del Campeonato, celebradas fuera de Europa , el equipo no acudió, centrándose en el desarrollo de un nuevo modelo 861 para la temporada de 1986 .
Resultados de la carrera de la temporada de 1985 [2]
| Leyenda de la tabla
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| La tabla enumera los resultados de todos los Grandes Premios de Fórmula Uno en los que se ha utilizado el automóvil. Las filas de la tabla son las temporadas, las columnas son las etapas de la Copa del Mundo. Cada celda contiene el nombre abreviado de la etapa y el resultado, además indicado por color. La decodificación de designaciones y colores se presenta en la siguiente tabla.
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| Ejemplo |
Descripción
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| una
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Ganador
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| 2
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Segundo lugar
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| 3
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Tercer lugar
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| 5
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Terminado con puntos
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| 12
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Terminado sin puntos
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| NKL
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Terminó pero no llegó a la clasificación final
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| quince
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Participó fuera de la clasificación, o según una clasificación separada
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| Dieciocho
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No terminó, pero se metió en la clasificación final
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| reunión
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no termino
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| NKV
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no calificó
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| NPKV
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no calificó
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| DSC
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Descalificado
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| ISK
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Excluidos del protocolo de la competición
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| TT
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Participó solo en el entrenamiento.
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| NS
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Participó en la calificación pero no comenzó la carrera.
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| T
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herido o enfermo
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| OTK
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Optar por no
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| revolución científica y tecnológica
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Llegó a la competencia, pero no fue a la pista
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| PND
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Se declaró entre los participantes, pero no llegó al inicio de la competencia
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| O
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Competición cancelada
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no participó
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| Posición de privilegio
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| vuelta rápida
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Notas
- ↑ Artículo en F1news.ru . Consultado el 22 de diciembre de 2009. Archivado desde el original el 20 de diciembre de 2009. (indefinido)
- ↑ Enciclopedia de Fórmula 1: Estadísticas de Zakspeed 841 . Fecha de acceso: 22 de diciembre de 2009. Archivado desde el original el 28 de febrero de 2006. (indefinido)
Enlaces