Konstantin Yakovlevich Averin | |||
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Fecha de nacimiento | 14 de octubre de 1862 | ||
Lugar de nacimiento | Gobernación de San Petersburgo | ||
Fecha de muerte | no antes de 1918 | ||
Un lugar de muerte | San Petersburgo | ||
Afiliación | Imperio ruso | ||
tipo de ejercito | Flota | ||
Rango | Mayor General del Cuerpo de Ingenieros Navales | ||
Premios y premios |
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Konstantin Yakovlevich Averin (1862 - después de 1918) - constructor naval , constructor de barcos blindados de la Armada Imperial Rusa , Mayor General del Cuerpo de Ingenieros Navales .
Konstantin Yakovlevich Averin nació el 14 de octubre de 1862. Hijo de un comerciante , natural de la provincia de San Petersburgo [1] .
En servicio desde 1880. En 1883, después de graduarse del departamento de mecánica de la Escuela Técnica del Departamento Naval de Kronstadt , fue ascendido a alférez del Cuerpo de Ingenieros Mecánicos de la Marina. En 1884-1885 se desempeñó como ingeniero mecánico en el acorazado " Pedro el Grande " y en la fragata blindada de doble torreta " Admiral Chichakov ", navegando en el Mar Báltico [2] [3] [4] .
Desde 1886, bajo la dirección del ingeniero naval N. A. Subbotin, trabajó en la construcción del acorazado " Emperador Alejandro II " en el cobertizo para botes del Nuevo Almirantazgo en San Petersburgo . En 1888, fue transferido al cuerpo de ingenieros navales y designado en el Baltic Shipyard como asistente de N. E. Titov , supervisando la construcción del yate imperial Polar Star . Desde 1889, estuvo en la construcción de la primera cañonera acorazada en condiciones de navegar en la flota rusa " Groziychiy ", desde 1891 la estaba completando por su cuenta [5] .
En 1892 fue enviado a Sebastopol , donde reparó los barcos de la Flota del Mar Negro. Luego fue designado para el Almirantazgo de Nikolaev como asistente del constructor jefe S.K.
Desde el 30 de diciembre de 1894, trabajó en Baltic Shipbuilding and Mechanical Plant. El 20 de mayo de 1895, el capitán del cuerpo de ingenieros navales K. Ya. Averin colocó el buque escuela Verny en San Petersburgo (lanzado el 28 de noviembre de 1895, luego rebautizado como Petrosovet, luego Leningradsovet y PB-12). La supervisión de la construcción de la embarcación fue nombrada ingeniero mecánico senior L. Podgursky [7] .
Desde diciembre de 1895, participó en la construcción del crucero blindado " Rusia " (con su finalización en Kronstadt), el ingeniero naval N. E. Titov supervisó la construcción. Desde 1897, de acuerdo con el proyecto del crucero "Rusia", junto con el ingeniero de barcos V. Kh. Offenberg , construyó el crucero blindado " Gromoboy " en el Astillero Báltico (lanzado el 26 de abril de 1899).
Desde 1900, fue el principal constructor del acorazado de escuadrón " Príncipe Suvorov " en el cobertizo de piedra del Astillero Báltico [8] .
En 1901-1904 fue el principal constructor del acorazado Slava [9 ] . En 1904-1905 construyó los mineros " Yenisei " y " Amur " [10] .
En noviembre de 1907 fue nombrado Asistente Interino del Inspector Jefe de Construcción Naval . En diciembre de 1907, fue ascendido a mayor general con destitución del servicio. El destino posterior no se conoce.
Estaba casado con Ekaterina Alexandrovna Averina, tenía cuatro hijos [2] .