Bomba de avión

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Una bomba aérea o bomba de aire es uno de los principales tipos de armas de aviación (ASP). Se deja caer desde un avión u otra aeronave , separándose de los soportes bajo la acción de la gravedad o con una velocidad inicial baja (con separación forzada).

Historia

Al comienzo de la Primera Guerra Mundial, ni un solo país del mundo tenía bombas de aire en serie más o menos efectivas como tales. Luego , las bombas o bombas en la vida cotidiana también se llamaron granadas de mano y granadas de rifle (rifle). Al mismo tiempo, la expresión "bomba de avión" originalmente significaba, de hecho, una granada de mano pesada, que los pilotos arrojaban desde los aviones. A menudo, los proyectiles de artillería de calibre 75 mm y superior se utilizaron como bombas aéreas. Pero al final de la guerra en Inglaterra, Francia, Alemania y el Imperio Ruso, se crearon bombas de fragmentación, altamente explosivas, perforantes, químicas y de humo bastante efectivas. Estas bombas estaban equipadas con estabilizadores anulares o de ala y tenían un aspecto completamente moderno [1] .

Clasificación de las bombas de aire

• con cita:
  • los principales,  destinados directamente a alcanzar objetivos;
  • auxiliar  : crear una situación propicia para resolver la misión de combate principal o diseñada para resolver los problemas del entrenamiento de combate de las tropas [2]

Los auxiliares incluyen, en particular, las siguientes bombas de aire: humo, iluminación, foto-bombas de aire (iluminación para fotografía nocturna), día (humo de color) y noche (fuego de color), orientación-señal, orientación-mar (crear un color punto fluorescente en el agua y fuego de colores), propaganda (equipada con materiales de propaganda), práctica (para bombardeos de entrenamiento: no contiene explosivos o contiene una carga muy pequeña; las bombas prácticas que no contienen carga suelen estar hechas de cemento) e imitación (imitar una bomba nuclear ). (En los estados miembros de la OTAN , las bombas de señal de referencia y de mar de referencia se denominan colectivamente bombas marcadoras).

• según el tipo de material activo: convencional (no nuclear), nuclear y termonuclear, químico, toxínico , bacteriológico (las bombas de aire de caída libre equipadas con virus patógenos o sus portadores también pertenecen a la categoría bacteriológica, aunque, estrictamente hablando, los virus no son  bacterias );
• según la naturaleza del efecto dañino:
  • fragmentación (efecto dañino principalmente por fragmentos);
  • fragmentación de alto explosivo, impacto con metralla y acción de alto explosivo y alto explosivo : en Occidente, esta munición se denomina bomba de uso general;
  • altamente explosivo, impactante con acción de alto explosivo y voladura;
  • penetrantes de alto explosivo (son de paredes gruesas de alto explosivo, también son (designación occidental) " bombas sísmicas " (acción de explosión)), - penetran bajo tierra hasta cierta profundidad y explotan ya allí;
  • perforantes de hormigón (en Occidente, estas municiones se denominan semiperforantes de blindaje) inertes (no contienen una carga explosiva), golpeando el objeto atacado solo debido a su energía cinética );
  • perforante discontinuo (energía cinética y acción de voladura), - la energía cinética se usa solo para penetrar dentro del objeto atacado rompiendo pisos de concreto, pero el principal efecto destructivo es ejercido por la explosión de su carga explosiva;
  • explosivo perforante - que tiene un cuerpo relativamente fuerte, para penetrar en el objeto atacado (por ejemplo, un barco) penetrando su blindaje debido a la energía cinética acumulada durante la caída, mientras que el efecto perforante se lleva a cabo por la explosión acción de la carga explosiva;
  • acumulativo perforante de armadura : como cualquier munición acumulativa, golpean los objetos atacados con un chorro acumulativo;
  • fragmentación perforante de armadura / fragmentación acumulativa (con un chorro acumulativo y fragmentos), - tienen un efecto perforante de armadura en el objeto atacado - un objeto con un chorro acumulativo, fragmentos de la parte interna de la armadura o fragmentos de su casco penetrando la armadura;
  • perforación de blindaje sobre la base del principio de " núcleo de choque ", - bombas de aire que golpean el objeto atacado con un núcleo perforante de blindaje hecho de uranio empobrecido ;
  • incendiario - bombas con cargas de una sustancia combustible inflamable encendida por un fusible especial, y creando bolsas de fuego o carga, cuya explosión crea un área de alta temperatura en la que se encienden los materiales combustibles ;
  • incendiario de alto poder explosivo: bombas de aire que combinan acción de alto poder explosivo (voladura) e incendiaria;
  • fragmentación-altamente explosiva-incendiaria: bombas de aire que combinan acción de fragmentación, alta explosividad (voladura) e incendiaria (un efecto incendiario también puede deberse al calentamiento (como resultado de una explosión) de fragmentos a una temperatura al rojo vivo );
  • humo incendiario: una bomba incendiaria, además de la acción principal (incendiaria), crea humo en el área;
  • bombas químicas y de toxina aérea cargadas con cargas de varios agentes de guerra química ;
  • bombas de humo venenosas (oficialmente, estas bombas se llamaban "bombas de aire humeantes de humo venenoso"): junto con el efecto tóxico, fuman el área (objeto atacado);
  • fragmentación-venenosa / fragmentación-química (fragmentos y sustancia venenosa);
  • microbiológico (acción infecciosa, bacteriológica): dispersión directa de microorganismos patógenos (generalmente en forma de esporas ) o portadores (más a menudo: insectos y pequeños roedores ) en el suelo;
  • Las bombas nucleares convencionales (al principio se llamaban atómicas) y termonucleares (originalmente en la URSS se llamaban bombas atómicas de hidrógeno) se distinguen tradicionalmente en una categoría separada no solo por el material activo, sino también por el efecto dañino, aunque, estrictamente hablando , deben considerarse incendiarios de alto poder explosivo (con corrección por factores dañinos adicionales de una explosión nuclear  : radiación radiactiva y precipitación radiactiva ) de potencia extra alta. Sin embargo, también hay "bombas nucleares de radiación mejorada": su principal factor dañino ya es la radiación penetrante , es decir, la corriente de neutrones rápidos formada durante la explosión (en relación con la cual, tales bombas nucleares recibieron el nombre común de " neutrón ").
  • Las bombas detonantes volumétricas (también conocidas como bombas de explosión volumétrica, bombas termobáricas, de vacío y de combustible ) también se distinguen en una categoría separada .
• por la naturaleza del objetivo atacado, por ejemplo, bombas antibúnker (Bunker Buster) [3] , antisubmarinas , antitanque y de puente (estas últimas estaban destinadas a la acción en puentes y viaductos );
• por calibre ( masa ) expresado en kilogramos o libras (para bombas no nucleares) o rendimiento expresado en kilotones o megatones de TNT equivalente (para bombas nucleares).

Cabe señalar que el calibre de una bomba no nuclear no es su masa real, sino su correspondencia con las dimensiones de alguna munición estándar, que generalmente se considera una bomba de alto explosivo de caída libre del mismo calibre. La discrepancia entre el calibre y la masa puede ser muy grande; por ejemplo, la bomba de iluminación SAB-50-15 tenía un calibre de 50 kg con una masa de solo 14,4-14,8 kg. Por otro lado, la bomba aérea penetrante de alto explosivo FAB-1500-2600TS (TS - "de pared gruesa") tiene un calibre de 1500 kg con un peso real de hasta 2600 kg;

• De acuerdo con el diseño de la ojiva, en monobloque, modular y casete (inicialmente, estos últimos se denominaron en la URSS " bombas aéreas de dispersión rotacional " / RRAB).
• en términos de controlabilidad - en incontrolable (caída libre, según la terminología occidental - "gravitacional" - y planificación) y controlable (también ajustable).

Clasificación rusa (soviética) de bombas de aire

Algunas clases y subclases modernas de bombas aéreas (según la clasificación rusa):

Propósito principal FAB  - alto explosivo BetAB (también - BETAB)  - rotura de hormigón ZAB  - incendiario ODAB  - detonación volumétrica KAB - ajustable RBC  - casete bomba de una sola vez

auxiliares y especiales SAB - luminoso (iluminación) FOTAB (también - FOTAB): una bomba de aire para resaltar la fotografía aérea nocturna en el rango visible AFP - cartucho fotográfico de aviación (según la tarea realizada, es similar a FotAB) DAB - humo NOSAB - referencia y señal nocturna DOSAB - señal de orientación del día OMAB-N - noche de orientación del mar OMAB-D - orientación-dia del mar PAB, P - práctico IAB - imitación (bombas nucleares) AgitAB (también - AGITAB) - propaganda

Las principales características de las bombas de aire

• Calibre  : la masa nominal de una bomba aérea con dimensiones geométricas establecidas, expresada en kilogramos o libras (en Rusia y la URSS hasta principios de la década de 1930, en libras ). Para bombas aéreas de la URSS y Rusia, el calibre se indica en el símbolo de la bomba después del nombre del tipo.
• El factor de llenado es la relación entre la masa del equipo ( explosivo ) y la masa total de la bomba. Varía en el rango de 0,058 ( BrAB-200DS ) - 0,069 ( AO-10sch arr. 1940 ) a 0,83 ( GBU-43/B ). Las bombas de explosión de superficie altamente explosivas tienen el factor de llenado más alto, mientras que las bombas de fragmentación y perforantes reactivas (con un cohete propulsor) tienen el más pequeño.
• Las características aerodinámicas de una bomba aérea están determinadas por su coeficiente balístico . En la URSS y Rusia, la característica de referencia que determina este coeficiente es el valor del tiempo característico de caída de una bomba de aire  : el tiempo de caída de una bomba de aire lanzada en un vuelo horizontal de un portaaviones a una velocidad de 40  m/s ( 144  km/h ) y una altitud de 2000 metros.
• Indicadores de la efectividad de la destrucción de bombas de aire:
  • privado: determinar la naturaleza específica del daño al objetivo: el radio y la profundidad del cráter de explosión, el grosor de la armadura perforada por la bomba, el radio de fragmentación, el área de la zona de destrucción para alta -bombas explosivas, etc.
  • generalizado: determinar el número requerido de golpes en el objetivo para destruirlo o deshabilitarlo por un tiempo determinado, el área reducida de destrucción, etc.
• Características operativas: el rango de condiciones para el uso de bombas aéreas: valores mínimos y máximos de velocidad, altitud, ángulo de inmersión y tiempo de vuelo; condiciones de almacenamiento, transporte, cantidad de preparación para uso en combate, etc.

El dispositivo de bombas de aviones

Artículo principal: Armamento de aviones , sección "Bombas y fusibles de aviones"

Suspensión de bombas de aviones

Inicialmente, el piloto u otros miembros de la tripulación llevaban la munición de aviación a la cabina y simplemente la arrojaban con la mano al volar sobre el objetivo. Posteriormente, comenzaron a usarse varios bastidores de bombas: dispositivos de suspensión de bombas controlados a distancia que tienen la función estándar de liberar las bombas que contienen, por lo que se produjo el reinicio.

Cuando la munición se encuentra dentro del fuselaje ("suspensión interna"), se proporcionan estructuralmente compartimentos especiales para armas (compartimentos de carga), que se cierran en vuelo mediante aletas. Dentro de dicho compartimento, por regla general, hay bastidores de bombas de racimo (CD), que son un marco con guías, cerraduras eléctricas, mecanismos de elevación de carga, cadenas de bloqueo y reinicio, etc. Se pueden colgar varias bombas seguidas en cada casete. . También se utilizan bastante varios contenedores, que son cargados con municiones en el suelo por personas especialmente capacitadas y se elevan al compartimiento de carga completamente listos para el uso en combate. En el compartimiento de carga puede haber otros tipos de soportes y varios dispositivos para el transporte y uso de varias cargas: soportes de vigas, dispositivos de eyección, etc.

Cuando la munición se encuentra en el exterior de la estructura de la aeronave ("suspensión externa"), a menudo se utilizan soportes universales de vigas de bloqueo múltiple (MBD). Por ejemplo, el diseño del portalámparas MBD3-U9 permite colgar en él hasta nueve bombas de calibre 250 kg en grupos de tres unidades. Además, los soportes de vigas especializados se utilizan para la suspensión de armas de cohetes.

El proceso de suspensión de bombas de aire y otras cargas suele estar mecanizado. Los cabrestantes con accionamiento manual o eléctrico son ampliamente utilizados; en este último caso, se utiliza un panel de control móvil basado en el carro TSUL-56 para el control centralizado de los cabrestantes eléctricos Bl-56 estándar.

Cabe señalar que cuanto más grande es el avión, más flexible y versátil es su uso en combate, lo que permite muchas combinaciones (opciones de carga) con varios tipos de armas de aviones (AWS). En la aviación doméstica existen máquinas en las que se prevén hasta 300 opciones de carga diferentes, en función de las características de cada tarea concreta.

• bahía de bombas
• percha de armamento

"El más-más" entre las bombas de aire

Bombas de aire para equipos convencionales

• PTAB-2.5-1.5  : la bomba aérea más masiva de la URSS durante la Gran Guerra Patriótica .
• FAB-100  : la principal bomba aérea de la URSS durante la Gran Guerra Patria .
• OFAB-250-270  es la bomba aérea más masiva en la aviación militar de la Rusia moderna . [1] Archivado el 8 de septiembre de 2009 en Wayback Machine .
• FAB-5000NG  (NG - de Nison Gelperin , diseñador jefe de bombas; se adoptó una adición anormal al índice FAB-5000 por instrucciones personales de I.V. Stalin ) - la bomba de aviación más poderosa y pesada de la URSS durante la Gran Guerra Patriótica . [2] Archivado el 1 de mayo de 2010 en Wayback Machine .
• La FAB-9000M-54 es la bomba aérea no nuclear  más pesada (junto con la perforante BrAB-9000 ) y la más potente de la URSS .
• Grand Slam  ("Big Cotton"): la bomba aérea más poderosa (no nuclear) y pesada (9979 kg) de la Segunda Guerra Mundial .
• GBU-43 / B Massive Ordnance Air Blast (MOAB)  - Massive Ordnance Air Blast, un acrónimo común : Madre de todas las bombas - Madre de todas las bombas; es la bomba de aviación no nuclear más poderosa del mundo (masa explosiva - 8480 kg), llevada al armamento. También fue la bomba aérea guiada más pesada (9500 kg) del mundo antes de la entrada en servicio de la GBU-57 y sigue siendo la más poderosa de tales bombas [4] . Utilizado por primera vez en combate el 13 de abril de 2017 [5] .
• GBU-57 Massive Ordnance Penetrator (MOP)  - "Massive Ordnance Penetrator" - la bomba aérea no nuclear más pesada (13609 kg) de la historia, puesta en servicio (el primer lote de 20 bombas se entregó a la Fuerza Aérea de los Estados Unidos en noviembre 2011 G.). También la bomba aérea guiada más pesada del mundo.
• El T-12 Cloudmaker  es la bomba aérea no nuclear (de alto poder explosivo) más pesada (calibre: 43 600 libras o 19 777 kg) de la historia. Su casco se utilizó para fabricar la "superbomba de uranio" Mk.18 y la bomba termonuclear Mk.17 [6] .
• ODAB-9000 ("Padre Kuzkin", "Papá de todas las bombas") es una bomba aérea de detonación volumétrica de alta potencia. Se considera la munición no nuclear más potente del mundo (equivalente a 44.000 kg de TNT).
• XB-2000  es la bomba aérea química más pesada de la historia.
• GBU-44/B Viper Strike ("Viper Strike") es la bomba aérea guiada de producción masiva más pequeña (19 kg) del mundo.
• Small Tactical Munition (STM) Pyros ("Pyro"): la bomba aérea guiada más pequeña (6,13 kg), preparada para su entrega [7] [8] .
• Shadow Hawk ("Ghost Hawk"): la bomba aérea guiada más pequeña (5 kg) del mundo [8] .
• AO-8m6sch-fs  es la bomba aérea de alto poder explosivo más pequeña (6,67 kg) de la historia.
• BLU-39 (química): la bomba aérea más pequeña (alrededor de 82 gramos) de la historia, adoptada.
• Bomba de murciélago ("bomba de ratón", incendiaria): la bomba aérea más pequeña (17 gramos) de la historia (producida como una serie experimental, no entró en servicio). Se supuso que los portadores de estas bombas serían murciélagos lanzados desde aviones en contenedores especiales autoextraíbles.

Bombas nucleares

• " Baby " ( Eng.  Mk.I "Little Boy" ) - la primera bomba nuclear lanzada sobre Japón ( Hiroshima ) el 6 de agosto de 1945 (8:15) [9] .
• " Fat Man " ( inglés  Mk.III "Fat Man" ) - la segunda bomba nuclear lanzada sobre Japón ( Nagasaki ) el 9 de agosto de 1945  (11:02) [9] .
• RDS-1 ("producto 501") - la primera bomba nuclear soviética [10] .
• Mk.18 ("superbomba de uranio"): la bomba nuclear "clásica" más poderosa (500 kilotones) y pesada (basada solo en la reacción de fisión nuclear), llevada a la producción y adopción en masa. Un equipo análogo al termonuclear Mk.17 , pero en uranio puro.
• RDS-6s ("producto 6") es la primera bomba aérea termonuclear del mundo (y la primera munición termonuclear del mundo en general) [10] .
• Mk.17  es la bomba termonuclear más poderosa (15 megatones) y más pesada (21,000 kg) llevada a la producción y adopción en masa.
• AN602 ("Tsar Bomba", "Kuz'kina Mother", "Ivan") es la bomba más poderosa (58,6 megatones) y pesada (peso 26,5 toneladas con un sistema de paracaídas) en la historia de la humanidad [11] .
• Blue Danube ("Blue Danube"): la primera arma nuclear adoptada por la Royal Air Force británica .
• Orange Herald ("Orange Herald"): la munición probada más poderosa (700 kilotones), cuya liberación de energía se proporcionó en su totalidad debido a la reacción de fisión nuclear.

Notas

1. ↑ Primer uso en combate de bombas aéreas . Consultado el 20 de mayo de 2010. Archivado desde el original el 17 de marzo de 2012. (indefinido)
2. ↑ Chechik D. L. Armamento de aviones. - M. : Editorial MAI, 2002. - S. 33-50. — 164 pág. - 500 copias.  — ISBN 7-7035-1261-1 .
3. ↑ From Heaven to Hell: Impact Archivado el 28 de febrero de 2014 en Wayback Machine // Popular Mechanics , 19 de marzo de 2012
4. ↑ CNews: ¿"Madre de todas las bombas" se convertirá en una pantalla para un ataque nuclear? Archivado desde el original el 22 de diciembre de 2007.
5. ↑ Estados Unidos lanzó la bomba no nuclear más poderosa por primera vez: 6 datos principales sobre la "madre de todas las bombas" . Consultado el 13 de abril de 2017. Archivado desde el original el 14 de abril de 2017. (indefinido)
6. ↑ foto . Consultado el 20 de mayo de 2010. Archivado desde el original el 7 de agosto de 2009. (indefinido)
7. ↑ En los campos de entrenamiento del mundo // Foreign Military Review. - 2012. - Nº 11. - 4ª página de la portada.
8. ↑ 1 2 Bombas enanas: armas para vehículos aéreos no tripulados ligeros
9. ↑ 1 2 Primeras bombas atómicas: Little Boy y Fat Man . Consultado el 20 de mayo de 2010. Archivado desde el original el 11 de julio de 2010. (indefinido)
10. ↑ 1 2 PARIDAD MILITAR. BOMBAS AERONÁUTICAS NUCLEARES. . Consultado el 17 de agosto de 2016. Archivado desde el original el 2 de septiembre de 2016. (indefinido)
11. ↑ Vídeo de prueba . Fecha de acceso: 20 de mayo de 2010. Archivado desde el original el 21 de marzo de 2009. (indefinido)

Literatura

• Medios de destrucción de la aviación. Miropolsky F. P. y otros; edición F. P. Miropolsky. - M., 1995. - 255 p.

Enlaces

• Bombas de aire Archivado el 20 de noviembre de 2009 en el sitio web Wayback Machine // Military Affairs
• A. B. Shirokorad . Historia de las armas de aviación Archivado el 16 de marzo de 2005 en Wayback Machine .

Véase también

• Bomba