Almacenamiento de coches tipo ascensor
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Almacenamiento de automóviles tipo elevador (ANET) ( estacionamiento giratorio en inglés , Paternoster alemán ) (otros nombres: estacionamiento giratorio [1] [2] , estacionamiento giratorio [3] , estacionamiento giratorio [4] , sistema de estacionamiento de circulación vertical [5] , El sistema de estacionamiento de tipo rotativo (carrusel) [6] , paternoster) es un sistema de estacionamiento de automóviles rotativo que proporciona almacenamiento a largo plazo de automóviles en sus plataformas de transporte .
Las variantes de la versión vertical de ANET se caracterizan por la presencia de un par de ruedas dentadas superiores y un par de ruedas dentadas inferiores, que ponen en movimiento un par de elementos de tracción sin fin (segmentos de cadena, consolas), en los que se fijan plataformas portadoras equidistantes de entre sí a través de las consolas [7] . La realización de una operación de aparcamiento (recepción/entrega de un coche) va acompañada del movimiento de todas las plataformas de transporte y de los coches situados sobre ellas hasta que la plataforma de transporte requerida ocupa la posición de carga [8] .
La primera ANET apareció en USA en la ciudad de Chicago en 1937. Ahora ANET ha encontrado una amplia aplicación en el Lejano Oriente y en los EE . UU. [9] . En Japón, las primeras ANET aparecieron en 1962 y actualmente su número supera las 10.000 piezas [10] . Hoy en día existe una gran variedad de formas constructivas de ANET.
Cita
Almacenamiento de automóviles en condiciones urbanas estrechas, muy cerca de edificios residenciales, edificios de oficinas, complejos comerciales y de exposiciones [11] .
Clasificación
En general, ANET se clasifica [7] de la siguiente manera:
- Según la ubicación de ANET en relación con el nivel del suelo
- subterráneo (subterráneo)
- elevado
- ubicado en parte bajo tierra, en parte sobre el suelo (combinado, usando tanto el espacio sobre el suelo como el subterráneo).
- Según el método de carga de automóviles en plataformas de transporte.
- utilizando la propia potencia del coche
- usando dispositivos especiales de recarga
- método de carga combinado.
- En la dirección del movimiento del cuerpo de tracción en tramos rectos
- vertical
- horizontal
- elemento de tracción en el plano vertical
- elemento de tracción en el plano horizontal
- redondeado (con ramas divorciadas)
- conjunto.
- Según la ubicación en ANET de los puestos de carga y descarga
- en la cima
- en la parte baja
- en las zonas intermedias entre la parte superior e inferior.
- Según la ubicación de los órganos de tracción
- sin desplazamiento horizontal de un elemento de tracción con respecto al otro en su plano
- con desplazamiento horizontal (sistema Paternoster).
- Por tipo de plataforma de transporte
- tipo de cuna
- tipo de estante
- giratorio.
- Según la ubicación de las plataformas de transporte
- uno respecto al otro
- con plataformas de carga espaciadas
- con plataformas de transporte cerradas
- sobre órganos de tracción
- disposición longitudinal
- disposición transversal.
Ventajas y desventajas
Ventajas
- eficiencia espacial [12] ;
- conveniencia de estacionamiento y retiro del espacio de estacionamiento del automóvil [12] ;
- construcción ligera temporal [13] .
Desventajas
- cualquier operación de transporte, incluida la aceleración y desaceleración de todos los objetos en movimiento, está asociada con altos costos operativos;
- velocidades relativamente bajas de movimiento de automóviles ( en comparación con un elevador de automóviles de tipo elevador ( APLT );
- menor fiabilidad (en comparación con las carreras en rampa y APLT ).
Dispositivos de seguridad
- interruptores de emergencia [5] [11] ;
- espejos auxiliares [5] ;
- sensor de holgura o circuito abierto del cuerpo de tracción [11] ;
- recogedores de plataformas de carga [11] , contracarriles [5] (en caso de rotura de la cadena del cuerpo de tracción);
- persianas de seguridad (puertas, barrera);
- dispositivos de retroceso en plataformas portadoras (para el par de ruedas delanteras) [5] ;
- sistemas de advertencia de luz para conductores;
- sistema de suministro de energía de emergencia;
- dispositivo de control de peso de vehículos;
- dispositivos de seguimiento de vehículos (sensores).
Véase también
Notas
- ↑ Estacionamiento rotativo (carrusel) Archivado el 22 de agosto de 2009. OOO "ParkPlus"
- ↑ Estacionamiento giratorio Archivado el 27 de julio de 2009 en Wayback Machine APS (Auto Parking Systems)
- ↑ Estacionamiento rotativo de la serie PCX (enlace inaccesible) Empresa "BDM Parking"
- ↑ Estacionamiento giratorio. Archivado el 27 de marzo de 2008 en Wayback Machine MAS-M LLC.
- ↑ 1 2 3 4 5 Sistemas de estacionamiento SMART PARKING del tipo de circulación Copia de archivo fechada el 9 de marzo de 2016 en Wayback Machine Soyuzliftmontazh Tyumen Company LLC
- ↑ Sistema de estacionamiento giratorio Archivado el 4 de marzo de 2016. ZAO Soyuzliftmontazh
- ↑ 1 2 Gnezdilov S.G. Elevador de automóviles tipo ascensor // Máquinas de elevación y transporte, construcción y carreteras: resúmenes de la XI Conferencia de Estudiantes y Jóvenes Científicos de Moscú. -M., 2007.
- ↑ Family parking (video) Archivado el 27 de julio de 2009. Menicos de Dongyang
- ↑ Andrea Söhnchen. Innovative Technologie für den ruhenden Verkehr in Stadtzentren und verdichteten Wohngebieten: eine Tagung der Friedrich-Ebert-Stiftung am 14. November 1994 in Jena Archivado el 15 de abril de 2008 en Wayback Machine - [Ed. electrónica] - Bonn, 1995 - 52 S.
- ↑ The Complete Guide to Chain Archivado el 6 de enero de 2009 en Wayback Machine . Tsubakimoto Chain Co. Versión en línea (www.chain-guide.com). 1995-2006.
- ↑ 1 2 3 4 Aparcamientos rotativos Archivado el 31 de agosto de 2009 en Wayback Machine . Casa comercial "Planta de construcción de maquinaria de Tushino"
- ↑ 1 2 Estacionamiento rotativo de la serie PCX (enlace inaccesible) Empresa "BDM Parking"
- ↑ Estacionamiento rotativo LLC Ergonika