B-808 "Yaroslavl"

B-808 "Yaroslavl"

Submarino "Yaroslavl" en 2012-2015
Historial de barcos
estado del pabellón  URSS Rusia 
puerto base Polyarny , región de Murmansk
Lanzamiento 30 de julio de 1988
Estado moderno preparándose para cancelar
Características principales
tipo de barco Submarino diesel-eléctrico polivalente
Designación del proyecto proyecto 877
Jefe de diseño Yu. N. Kormilitsin
Velocidad (superficie) 10 nudos
Velocidad (bajo el agua) 17 nudos
Profundidad de funcionamiento 240 metros
Profundidad máxima de inmersión 300 metros
Autonomía de navegación 45 días
Tripulación 57 personas (incluidos 12 oficiales)
Dimensiones
Desplazamiento de superficie 2300 toneladas
Desplazamiento submarino 3040 toneladas
Eslora máxima
(según línea de flotación de diseño )
72,6 metros
Anchura del casco máx. 9,9 metros
Calado medio
(según línea de flotación de diseño)
6,2 metros
Armamento

Armamento de minas y torpedos
Tubos de torpedos de proa de 6 x 533 mm, normalmente cargados, con carga automática, 18 torpedos o 24 minas
Armas de misiles RK "Calibre"
defensa aérea MANPADS "Strela-3M", "Igla-1", "Verba" 8 misiles
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B-808 Yaroslavl  es un submarino diesel-eléctrico del Proyecto 877 construido en 1986-1988. A partir de 2022, forma parte de la 161ª brigada de submarinos de la Flota del Norte de la Armada rusa, con base en Polyarny , formalmente en reparación, preparándose para el desmantelamiento. El nombre "Yaroslavl" se transfirió al proyecto 677 submarino en construcción .

Historia

En 1986, el submarino se colocó en la planta de Krasnoe Sormovo en Gorki y se botó en 1988 . Basado inicialmente en la Flota del Mar Negro , en 1989 fue transferido a la Flota del Norte [1] .

En el período de 1995 a 2002, se sometió a una reparación mediana en Murmansk , y en 2009,  a una reparación de muelle en Snezhnogorsk [1] .

En 1999, después de firmar un acuerdo sobre las relaciones de patrocinio con la administración de la ciudad de Yaroslavl , recibió el nombre de "Yaroslavl" [1] . En cada llamada, la ciudad envía tres reclutas para servir en un submarino [2] .

En 2007, representó a la Armada rusa en la base principal de la Armada noruega Haakonsvern durante una visita no oficial [3] .

Según la información disponible el 23 de abril de 2015, se planeó realizar una reparación promedio de submarinos diesel-eléctricos con modernización en Zvezdochka CS [4] . En el IV trimestre de 2016, el submarino Yaroslavl fue enviado a reparar [5] [6] , que, según los datos a finales de 2019, de hecho nunca se puso en marcha [7] . En 2021, la reparación se consideró inapropiada, el barco se está preparando para el desmantelamiento. Las autoridades de Yaroslavl expresaron su deseo de conservar el barco como complejo museístico [1] .

Véase también

Notas

  1. 1 2 3 4 B-808, Yaroslavl. Proyecto 877 . deepstorm.ru Fecha de acceso: 29 de enero de 2011. Archivado desde el original el 2 de mayo de 2013.
  2. Información de referencia sobre el submarino B-808 Yaroslavl (enlace inaccesible) . Departamento de Política Juvenil del Ayuntamiento de Yaroslavl. Fecha de acceso: 29 de enero de 2011. Archivado desde el original el 3 de julio de 2007. 
  3. Submarino de la Flota del Norte "Yaroslavl" lanzado después de la reparación del muelle (enlace inaccesible) . Flota del Norte (25 de septiembre de 2009). Fecha de acceso: 29 de enero de 2011. Archivado desde el original el 10 de septiembre de 2012. 
  4. ↑ El submarino "Yaroslavl" será reparado y mejorado . Consultado el 30 de abril de 2020. Archivado desde el original el 28 de septiembre de 2020.
  5. Armada: el submarino Yaroslavl irá a reparar en el cuarto trimestre de 2016 . Consultado el 23 de septiembre de 2015. Archivado desde el original el 25 de septiembre de 2015.
  6. "Zvezdochka" en 2016 comenzará la modernización del submarino no nuclear "Yaroslavl" . Consultado el 2 de octubre de 2015. Archivado desde el original el 3 de octubre de 2015.
  7. B-808 "Yaroslavl" - submarino diésel del proyecto 877 Copia de archivo fechada el 20 de agosto de 2020 en Wayback Machine // Flot.com.

Enlaces