| Paso elevado Vagankovsky | |
|---|---|
| El comienzo del paso elevado desde el lado sur. | |
| 55°46′22″ N sh. 37°33′18″ pulg. Ej. | |
| Área de aplicación | automóvil, peatón |
| cruces | vías férreas de la dirección de Smolensk del ferrocarril de Moscú |
| Ubicación | Begovoy , distrito de Presnensky y distrito de Khoroshevsky |
| Diseño | |
| Tipo de construcción | haz |
| largo total | 522 |
| Ancho del puente | 42.4 |
| Explotación | |
| Apertura | 1960 |
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Paso elevado Vagankovsky (Krasnopresnensky) : un paso elevado para automóviles y peatones en Moscú , que conecta la calle Begovaya y la autopista Khoroshevskoye con la calle 1905 cerca del cementerio Vagankovsky (de ahí el primer nombre). Pasa sobre las vías del tren de la dirección de Smolensk del ferrocarril de Moscú .
Tipo de construcción - viga. La longitud total con accesos es de 522 m, la anchura de 42,4 m Los vanos se ensamblan a partir de estructuras prefabricadas de hormigón armado pretensado. Los autores del proyecto son los ingenieros M.K. Vasnin, I. Yu. Arshavsky, A. P. Volkunas, arquitecto V. M. Nadezhin. El segundo nombre se le dio al antiguo distrito de Krasnaya Presnya, al que conduce desde el norte [1] .
El paso elevado fue construido en 1960 en el sitio de un antiguo paso elevado de arco construido en 1923. Las salidas del paso elevado se reconstruyeron durante la construcción del paso elevado Begovaya del Tercer Anillo de Transporte en 2002. Al mismo tiempo, se quitaron las vías del tranvía del puente.