Despegue vertical (película)

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despegue vertical
Doce en punto alto
Género Pelicula de guerra
Productor Enrique rey
Productor Darryl Zanuck
Guionista
_		 Si Bartlett (novela y guión)
Burn Lay (novela y guión)
Henry King (guión)
Protagonizada por
_		 Gregory Peck
Gary Merrill
Hugh Marlow
Dean Jagger
Operador leon shamroy
Compositor alfredo newman
diseñador de producción Lyle R. Wheeler [d]
Empresa cinematográfica 20th Century Fox
Distribuidor Estudios del siglo XX
Duración 132 minutos
País
Idioma inglés
Año 1949
IMDb DNI 0041996
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"Despegue vertical" ( ing.  Twelve O'Clock High  - "12 horas, desde arriba" [a] ) - una película dirigida por Henry King , estrenada en 1949, sobre pilotos estadounidenses durante la Segunda Guerra Mundial . Basada en la novela de 1948 del mismo nombre de Sea Bartlett y Bern Lay . En 1998, la película fue seleccionada para el Registro Nacional de Cine .

Trama

En 1949, el ex miembro de las Fuerzas Aéreas del Ejército de los EE. UU., Harvey Stowell, observa un frasco familiar con figuras en el escaparate de una tienda de antigüedades ; habiéndolo comprado, monta en bicicleta hasta un aeródromo abandonado en Archbury; la acción se traslada a 1943 .

El siguiente vuelo del grupo 918 de bombarderos pesados ​​​​[c] terminó , nuevamente con resultados decepcionantes para él: 5 aviones fueron derribados junto con las tripulaciones, de los que volaron de regreso, 2 personas murieron, 18 resultaron heridas. Inmediatamente viene una nueva tarea, según la cual el bombardeo se llevará a cabo desde una altura de 2700 m, que es dos veces menos de lo que era antes. El coronel Keith Davenport, que dirige el grupo, acude a su amigo, el general de brigada Frank Savage, para hablar del asunto. El general se niega a ceder, a pesar de la ferviente defensa de Davenport de los intereses de sus subordinados. Después de una conversación difícil, Savage acude al mayor general Patrick Pritchard para hablar sobre los fracasos del 918.° Grupo. Durante la conversación, el comandante entiende que Savage quiere decir algo, pero no se atreve. En consecuencia, a una pregunta directa sobre cuál podría ser la razón del fracaso del grupo 918, Savage responde que ve la razón en Keith Davenport, en su fuerte cercanía y apego a su gente, que no le permite hacer decisiones adecuadas. Inmediatamente después, Pritchard y Savage parten hacia Archbury. Allí, en una conversación con Keith, resulta que la causa del retraso, que llevó todo el plan al borde del fracaso y provocó la muerte de varias tripulaciones, fue la actuación del joven navegante Zimmerman. Los intentos de Davenport de asumir la culpa no van a ninguna parte; Habiendo abandonado el aeródromo, Savage se entera por el general de división que al día siguiente debe tomar el mando en Archbury y lidiar con la situación. Zimmerman se suicida.

Comenzando con una reprimenda al centinela, que no revisó los documentos a la entrada del general, Savage desde el primer día cambia el régimen familiar para el grupo. En lugar del comandante del aeródromo, nombra al mayor Joe Cobb. Este último reemplaza en este cargo al hijo del general y nieto del coronel Ben Gately, quien se distinguió por su comportamiento imprudente e indigno, evitando los vuelos; Savage, después de una severa reprimenda, nombra a Gately como el comandante del bombardero, al que le da el nombre de "Colonia de leprosos" y que debería convertirse en un refugio para todos los gustos del grupo. La mayoría no está contenta con esto; llega al punto que todos los pilotos, a través del Teniente Obispo, quien recientemente recibió la Medalla de Honor , expresan su deseo de traspasarse del grupo. Savage recurre a Stovell, que se encarga de todo el papeleo, en busca de ayuda; pide que se quede con los papeles y le dé al menos diez días para poner en marcha su plan. Un exabogado y veterano de la Primera Guerra Mundial confía en él y accede a ayudarlo.

Paso a paso, poniendo en práctica su plan, cambiando órdenes y puntos de vista establecidos, Savage finalmente un día realiza un vuelo en una misión con su grupo; mientras que debido al mal tiempo, todos los demás grupos regresaron por orden de Pritchard, Savage, ignorando la orden, completó la tarea con el 918 y regresó sin una sola pérdida. Este hecho provocó un aumento del entusiasmo y optimismo entre las tripulaciones, así como el enfado y al mismo tiempo el agradecimiento del mayor general. Sin embargo, ninguno de los pilotos retiró su solicitud de transferencia, y en la víspera del control general, cuyo objetivo es averiguar la causa del descontento de las tripulaciones, Savage convoca a Bishop, tratando de explicarle al joven. que el propósito de sus acciones es hacer que el grupo esté lo más preparado posible para el combate. Esto tuvo un efecto: al día siguiente, todos, comenzando por Bishop, retiraron sus solicitudes. Las salidas exitosas provocan el deseo de todo el personal de servicio de participar en ellas, lo que provoca la entrada no autorizada a bordo y la participación en las batallas de personas de diversas especialidades, incluido el padre y el anciano Stovell. Sin embargo, Savage, al enterarse de esto, suprime tales acciones de todas las formas posibles.

Después de una de las salidas, el general en el bar se entera de la lesión en la columna de Ben Gately, que recibió durante la expulsión y posterior caída en el estrecho. Ocultando una herida que le traía un gran dolor, Gately realizó tres salidas hasta que, tras bajarse del avión, se desmayó y acabó en el hospital. Savage visita al piloto, y este último se entera por la enfermera que ha logrado el reconocimiento a los ojos del general.

Sin embargo, llega el momento de una tarea muy difícil: es necesario realizar dos vuelos para bombardear una fábrica de rodamientos de bolas ubicada directamente en el territorio de Alemania . El primer día, Savage lidera el vuelo, se lanzan las bombas, pero frente al general y su gente mueren seis tripulantes, incluido Joe Cobb. La última pérdida fue el resultado de un impacto directo de un proyectil antiaéreo y causó una gran impresión en Savage. Cuando llega el momento de abordar la cabina del bombardero el segundo día, el general experimenta un shock de combate  : fuera de control, intenta detener el vuelo. Gately, que resultó estar cerca, entrega al comandante en manos de Stovell y Davenport y él mismo se sienta en la cabina del líder, liderando así el vuelo. Todo el día, Savage se sienta en silencio, inmóvil, en su silla, esperando que regresen los carruajes; solo después de enterarse de que bajo el mando de Gately regresaron todos los bombarderos, excepto dos, vuelve en sí e inmediatamente se duerme.

1949 Stowell, después de haber dado un paseo por el aeródromo, se va en bicicleta a casa.

Reparto

Actor Role
Gregorio Peck franco salvaje franco salvaje
gary merrill Keith Davenport Keith Davenport
hugh marlow ben gately ben gately
decano jagger harvey stowell harvey stowell
millard mitchell patricio pritchard patricio pritchard
Juan Kellogg joe cobb joe cobb
Pablo Estuardo Mayor "Doc" Kaiser Mayor "Doc" Kaiser

Premios y nominaciones

Año Premio Categoría Nombre Resultado
1950 Óscar Mejor actor de reparto decano jagger Victoria
Mejor sonido Victoria
Mejor actor Gregorio Peck Nominación
Mejor película Nominación
1950 Junta Nacional de Críticos de Cine de EE. UU. Las diez mejores películas Victoria
1950 Premio del Círculo de Críticos de Cine de Nueva York Mejor actor Gregorio Peck Victoria

Véase también

Notas

Comentarios

  1. ↑ Los artilleros laterales dieron la designación de objetivos a los cazas atacantes en coordenadas locales asociadas con la aeronave. En el plano horizontal, el objetivo se indicó por analogía con el dial: 12 en punto - adelante en el curso, 6 en punto - atrás. Los términos "alto" (arriba, arriba), "nivel" (a la misma altura), "bajo" (abajo, abajo) determinaban a su vez la posición vertical.
  2. ↑ Se usó una jarra con la forma de Robin Hood en el bar de un oficial para indicar tácitamente que había una salida programada para el día siguiente.
  3. ↑ El número del grupo es ficticio. Los grupos 306 y 97 del 8 Ejército Aéreo sirvieron como prototipo ; la imagen de Pat Pritchard se basa en la biografía del comandante del 8vo VA Ira Eaker [1]

Fuentes

  1. ↑ Gladwell, 2022 , pág. 101 - 122.

Literatura

Enlaces

 Darryl F. Zanuck
Productor
Una familia