| Gasoducto Bakú-Novo-Filya | |
|---|---|
| Ubicación | |
| País | Azerbaiyán, Rusia |
| información general | |
| Tipo de | gasoducto principal |
| Construcción | mil novecientos ochenta y dos |
| Información técnica | |
| Longitud | 200 kilómetros |
| Energía | 10 mil millones m 3 |
El gasoducto Baku-Novo-Filya es un gasoducto azerbaiyano - ruso que va desde Bakú hasta la frontera rusa a lo largo de la costa del mar Caspio , de 200 km de longitud, a través del cual se suministra gas natural tanto al mercado ruso como en modo inverso a Azerbaiyán. . Es una parte integral del sistema de transporte de gas de Azerbaiyán. [1] Construido en 1982 como parte del gasoducto Mozdok-Kazimagomed. Capacidad - 10 mil millones de metros cúbicos. m por año.
El Memorando de Entendimiento entre Gazprom y la Compañía Estatal de Petróleo de Azerbaiyán (SOCAR) fue firmado el 28 de marzo de 2009 en Moscú , en la oficina central de Gazprom por el jefe de la empresa rusa Alexei Miller y el presidente de SOCAR Rovnag Abdullayev . De conformidad con el Memorando firmado, se llegó a un acuerdo entre ambas partes para iniciar negociaciones para acordar los términos de una compra y venta a largo plazo de gas azerbaiyano, con un inicio preliminar de suministro de gas en enero de 2010 en términos DAF ("entrega en la frontera”) entre Azerbaiyán y Rusia. Los precios se calcularán según la fórmula europea, vinculados a una cesta de productos petrolíferos. [2]
Desde 2007, Azerbaiyán se ha convertido en un país exportador de gas, comenzando las entregas a Georgia y Turquía . El consumo de gas natural en Azerbaiyán es de aproximadamente 10-11 mil millones de m³ por año.
En el verano de 2008, Gazprom inició negociaciones con SOCAR sobre los términos de la compra de gas de Azerbaiyán y posibles transacciones de swap (intercambio), mientras ofrecía comprar gas de Azerbaiyán a precios de mercado sobre la base de un contrato a largo plazo. Anteriormente también se informó que Gazprom estaba discutiendo la posibilidad de comprar gas del campo azerbaiyano Shah Deniz . En 2013, según el contrato, Azerbaiyán suministró 1,4 mil millones de m³ a Rusia, y en 2014, 0,21 mil millones de m³. No hubo entregas en 2015.
Para garantizar las oportunidades de exportación de Azerbaiyán a Turquía, el suministro de gas ruso a Azerbaiyán comenzó en 2014. El 29 de septiembre de 2015 comenzó el suministro de gas a Azerbaiyán, cuyo volumen medio diario es de unos 6 millones de m³ [3] .
| Principales oleoductos de Rusia por año de lanzamiento | ||
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| gasoductos |
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| Oleoductos |
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| Principales gasoductos de Rusia | |||||||||||||||||
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| Exportación a Europa y Transcaucasia |
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| Importación desde Transcaucasia y Asia Central |
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| Exportar a Asia |
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| Otros gasoductos principales |
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| ver también | |||||||||||||||||
| Transporte en Azerbaiyán | |
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| Ferrocarril | Ferrocarriles de Azerbaiyán :- Tbilisi Yalama•1Khankendi•Minjevan•Yevlakh•Julfa•Horadiz•Nakhichevan•Passenger-Baku:trenEstacionesNakhichevan,Kazvin-Resht-Astara•-Kars • Nabran RR |
| aviación Civil | Azerbaijan Airlines • Agencia Estatal de Aviación Civil de Azerbaiyán |
| aeropuertos | Bakú ( Aeropuerto Internacional Heydar Aliyev ) • Gabala • Ganja • Yevlakh • Lankaran • Nakhichevan • Parzivan • Fizuli • Khojaly 1 |
| aerolíneas | AZAL • Imair Airlines • Turan Air • Silk Way Airlines |
| Oleoducto (oleoducto) | Bakú - Tiflis - Ceyhan • Bakú - Supsa • Bakú - Novorossiysk |
| Pipeline (gasoducto) | Baku-Novo-Filya • Baku-Tbilisi-Erzurum (parte del Corredor de Gas del Sur ) • Gasoducto Trans-Anatolia (TANAP) |
| días festivos nacionales | Día del Trabajador de la Aviación Civil • Día del Trabajador Ferroviario |
| 1 - controlado por la República de Nagorno-Karabaj no reconocida | |