Gáfel ( holandés. gaffel , literalmente - " horquilla ", en otra fuente de vila [1] ) - media raya (mitad real), apoyada con una horquilla en el mástil , a lo largo del cual se eleva con una driza ( cardel ), y el extremo ( nock ) es levantado por un topenant [2] , un mástil inclinado que se levanta del mástil y descansa contra él con su talón.
En el armamento de los barcos, el hafel como parte de las vergas [3] de un velero , que sirve para tirar de la vela oblicua, [4] sucede solo en el mástil de mesana , y con la luger , en todos los mástiles del barco. El garfio se para a lo largo del barco y lo arroja de lado cuando es necesario; a veces a lo largo del borde inferior de la vela hay el mismo medio riel, llamado botavara .
El garfio sirve para estirar el borde superior ( baluma ) de velas cuadrangulares oblicuas - trisails a lo largo de él , así como para sujetar las esquinas de escota de las gavias . En barcos pequeños y barcos con velas oblicuas , el hafel se usa para sujetar la vela mayor y la delantera . También se levantan señales y, a veces , una bandera en el garfio .
El hafel recibe un nombre adicional dependiendo del nombre de la vela [5] , por ejemplo, "fore-gafel", "mizzen-gafel". El talón del hafel se suministra con un bigote que cubre el mástil, cuyos extremos se juntan con bayfoot . El talón del hafel se eleva al lugar con una mitad de medio [6] (No. 7 en el diagrama), y el ángulo de inclinación requerido se da con la ayuda de una mitad de dirik (No. 6 en el diagrama ). Los garfios largos y pesados están equipados con erins-backstays -aparejos, fijados a la proa y llevados a las amuradas [7] , que mantienen el garfio en la posición deseada con las velas retraídas.
Las velas izadas en un hafel se denominan " velas cangreja ".
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