Términos marítimos

La versión actual de la página aún no ha sido revisada por colaboradores experimentados y puede diferir significativamente de la versión revisada el 9 de febrero de 2022; las comprobaciones requieren 45 ediciones . Este glosario no incluye términos utilizados para designar tipos de barcos y embarcaciones, los cuales (con la excepción de términos ambiguos) se incluyen en un glosario separado Términos marinos (tipos de barcos y embarcaciones)

#  A B C D E F F G I K L M N O P R S T U V W Y Z _ _ _ _ _ _

A

• Abgaldyr  - 1) una varilla de metal, un extremo del cual tiene la forma de un gancho y el otro - un mango anular; diseñado para separar la cadena del ancla y colocarla correctamente en la caja de la cadena; 2) un gancho con un cable corto (cadena) para tirar del ancla y aparejar cadenas (cables); 3) aparejo para estirar la sanguijuela del under-liesel a lo largo del patio.
• Vanguardia (del francés  avant  - "adelante", garde  - "guardián") - parte de las tropas o barcos avanzados en la campaña hacia adelante para evitar un ataque sorpresa del enemigo, proporcionar condiciones favorables para el despliegue y la entrada en batalla, capturar líneas ventajosas.
• Avral ( ing.  over all  - "all upstairs") - trabajo apresurado (en una tarea especial o en alarma) en el barco por parte de todo el equipo [1] .
• Piloto automático  : un dispositivo de navegación para el control automático de la embarcación mediante el aparato de gobierno y para mantener la embarcación en un rumbo determinado. Es la parte principal del sistema de control de rumbo automático del buque.
• Almirantazgo - 1) en los siglos XVIII-XIX, lugar de construcción, armamento y reparación de naves, donde se concentran astilleros, gradas, muelles, talleres y almacenes; 2) organismo de gestión de la flota.
• Hora del almirante (hora del almirantazgo): un descanso previo al almuerzo a las 11 en punto, que se anunciaba diariamente en la flota y en el Admiralty College para que los marineros y oficiales pudieran "beber y comer" antes de la cena. Introducido por orden de Pedro I [1] .
• Akrostole  - extremo de popa decorativo.
• Desconectador acústico  : un dispositivo diseñado para colocar equipos en el lecho marino y regresar a la superficie después de recibir un comando a través de un canal de comunicación acústica o después de un intervalo de tiempo predeterminado.
• Alidada  es un nombre obsoleto para un radiogoniómetro montado en una brújula. [2]
• Embrasure  - un agujero en el costado de la nave para las armas.
• Los amings  son marcas o divisiones que se colocan en forma de escala en los postes de proa y popa, pero principalmente en los últimos, y muestran (en pies) qué tan profundo se encuentra el barco en el agua [3] .
• Anaput  : varios cables , fijados en el borde perforado de la plataforma de Marte y que pasan a través de un bloque de madera con agujeros: un bloque Anapath. Es necesario para evitar que las gavias se enganchen en las copas. Instalado entre el borde de ataque del Mars y la estancia [4] .
• Ankerok (del holandés  anker ) - un barril de madera (ahora - hierro), con una capacidad de uno, dos, tres cubos de vino (ahora - 25 litros). Incluido en el suministro de embarcaciones y sirve para almacenar agua dulce [1] .
• Apaner - la posición de la cuerda es perpendicular al agua, cuando el ancla está navegando, cuando ésta aún no ha subido, es decir, no se ha separado del suelo [1] .
• Prendas de vestir : una plataforma para subir y bajar mercancías transportadas; también se denomina " rampa " en este sentido.
• Apsel (del holandés.  aap-zeil - "vela de mono") - una vela triangular oblicua, la más baja de las velas de estay .
• Artel  : una asociación de marineros o soldados de la flota o el ejército rusos para organizar la comida de una caldera común a expensas del dinero que invierten en la comida. La economía del artel estaba a cargo del artel , elegido por soldados o marineros. Artelshchik fue aprobado por el oficial superior del barco.
• Retaguardia (del francés  arriere  - "trasera") - la parte trasera de la formación, grupos o destacamentos de barcos, siguiendo a las fuerzas principales de la flota y cubriéndolas desde atrás.
• Outrigger : un pequeño casco adicional, generalmente ubicado a cierta distancia del costado del casco principal de una embarcación o barco. Se utilizan embarcaciones con un estabilizador (ver proa ), así como con dos estabilizadores (ver embarcación de tres cascos ).
• Achterluk  : una escotilla ubicada en la popa del barco y que conduce al sótano para almacenar provisiones.
• Achterpik (del holandés  achterpiek ): el compartimento de popa extremo del barco, que termina con un codaste y generalmente se usa como tanque de lastre.
• Akhtertov (del holandés  achtertouw [5] - "cuerda trasera", de achter - "trasera", touw - "cuerda") - aparejo.
• Achtersteven (del holandés  achtersteven , de achter - "trasero", steven - "poste, elevador") - una viga que forma la parte trasera del barco; un volante está suspendido de él [1] .

b

• Mariposa : una forma de colocar armas de navegación oblicuas en un barco para maximizar el uso del poder de un viento favorable.
• Tanque (del holandés.  bakboord - "el lado detrás del timonel" [6] ) - una superestructura en la proa de la cubierta, que llega hasta la popa. "Tanque" solía llamarse la proa de la cubierta superior (frente al trinquete). Sirve para proteger la cubierta superior de ser inundada por la ola que se aproxima, aumentar la insumergibilidad y acomodar el espacio de oficinas. El tanque también se refiere a los platos utilizados para las comidas de la tripulación en el barco [1] .
• La aristocracia del tanque es un apodo colectivo para la parte privilegiada de los suboficiales del barco (empleados, paramédicos, batallones) entre los rangos inferiores de la Armada Imperial Rusa.
• Tablero  - lado izquierdo. Ahora un término obsoleto. Se llamó así porque el timonel (piloto) mientras dirigía el barco en el rumbo estaba de espaldas a babor. (de netherl.  bak ) - "atrás, atrás". compensación estribor _
• Una boya  es una señal flotante instalada en el ancla para indicar peligros para la navegación a lo largo de la ruta de los barcos o para proteger las calles.
• Backstay - 1) uno de los engranajes del aparejo permanente, largueros de soporte, bokanets, pescantes, masteleros, chimeneas de los lados. Los backstays van de lado y algo hacia atrás (más a menudo es el plural); 2) el rumbo del barco en relación con el viento: el viento sopla desde la popa y hacia el costado (el plano diametral del barco forma un ángulo de más de 90 ° y menos de 180 ° con la línea de viento). Se dividen en un backstay completo (más cerca de 180°), un backstay propiamente dicho y un backstay empinado (más cerca de 90°) [1] .
• Bakshtov  : un cable, lanzado detrás de la popa de un barco anclado, para asegurar botes, botes y otros barcos pequeños [1] [7] .
• Un lastre  es un lingote de metal que se utiliza en los barcos como lastre.
• Baller  - el eje de rotación del timón , sujeto a la pluma del timón.
• Balaustre  : un riel cincelado que sirve como peldaño en la escalera de tormenta.
• Banco - 1) banco submarino (del banco alemán o banco holandés ) - varado en el océano, la profundidad por encima del cual es mucho menor que las profundidades circundantes; 2) un banco de botes: en los botes de remos, una barra transversal, una tabla que sirve para sentar a los remeros y pasajeros [1] y, al mismo tiempo, un enlace cruzado para sujetar los lados, al igual que las vigas en los barcos [8] [9] .
• Banquete  : una elevación o plataforma en el lado interior sobre la cubierta superior, principalmente desde escotillas de celosía [10] .
• Bannik  : un bloque cilíndrico de madera con un cepillo, plantado en un eje. Sirve para limpiar el canal de la pistola de depósitos de pólvora.
• Tambor de aguja  : una parte giratoria de la aguja , que sirve para seleccionar la cadena del ancla o el cable de amarre.
• Longboat  : el bote más grande con 16 a 22 remos; podría equiparse con su propio motor [1] .
• Terciopelo  : una fila reforzada de tableros de revestimiento exterior en el área de la línea de flotación.
• Bataler  : una persona que conduce un buque militar con suministros de alimentos y ropa [1] .
• Un batitermógrafo es un instrumento hidrológico para medir la temperatura del agua en las capas cercanas a la superficie del océano y estimar su distribución de profundidad.
• Nalgas  : la línea del dibujo teórico muestra la intersección del revestimiento exterior del barco con un plano paralelo al plano central [11] .
• Un batómetro  es un instrumento oceanográfico para la obtención de muestras de agua a partir de una determinada profundidad.
• Beidewind  : el rumbo de la embarcación en relación con el viento, el viento sopla desde la proa y hacia el costado (el plano diametral de la embarcación forma un ángulo de menos de 90 ° con la línea de viento). Se dividen en virada completa (más cerca de 90°), virada propia y virada de cerca (más cerca de 0°) [1] .
• Bayfoot  : un trozo de cable, enfundado en cuero, con el que se sujeta una verga o garfio en una cincha en el mástil o mastelero. En los patios inferiores, los bayfoot son de hierro con rótulas [12] .
• Benzel  : ligadura de dos cables con un cable o línea delgada. Si lo hacen con un cable grueso, entonces lo llaman “caballero” [13] .
• Byrd : un marco cuadrangular de madera con líneas o cables estirados verticalmente. Byrd se utiliza en la fabricación de esteras.
• Cenador  - una tabla de madera suspendida en un gorden y que sirve como asiento cuando las personas se elevan sobre mástiles, tuberías y también cuando se tiran por la borda [14] .
• Nudo Gazebo  - Nudo as de guía marino, que se utiliza para unir una glorieta.
• Mesana - 1) una vela oblicua colocada en un mástil de mesana , cuyo grátil superior está amarrado al cangrejo, y el inferior se estira a lo largo de la botavara con una escota de mesana; 2) la vela recta inferior, colocada en la verga de inicio del mástil de mesana; 3) se añade la palabra "mesana" a los nombres de todas las partes de las vergas, aparejos y velas unidas al mástil de mesana [1] . La excepción es la verga inferior, cuando la mesana, además de la vela oblicua, tiene velas rectas. Luego, el rai se llama "begin-rai", y se agrega la palabra "crucero" a los largueros ubicados sobre la plataforma de Marte y en los mástiles superiores.
• Mástil mesana  - el tercer mástil, contando desde la proa. En barcos de cuatro o más palos, siempre el último, el mástil de popa. En los llamados "pequeños" ("barcos de un mástil y medio" [ketch, iol]), el segundo mástil desde la proa.
• Bighead  - mamparo en la proa de los barcos de vela, en el que el castillo de proa no llega a la popa.
• Vigas (vigas inglesas, plural de viga - "tronco, viga, travesaño") - una viga transversal que conecta las ramas laterales del marco y le da al barco fuerza transversal.
• Binet  - una vela estrecha, que cuando hace buen tiempo se sujeta a la parte inferior de las velas para aumentar el área de la vela [15] .
• Biteng  : un pedestal de madera o metal en la cubierta de un barco para conectar cables.
• Bocados  - detalle de las vergas del barco - tablas de madera en las vergas, garfios y botavaras, por debajo de las cuales pasan los aparejos, que sirven para estirar las velas [16] .
• Ciego [17] (ciego [18] ) - una vela que se colocó debajo del bauprés (un mástil de proa inclinado). Atado a blind-yard (blind-yard). Más tarde, el patio ciego fue reemplazado por dos hafels ciegos, que sirven para aumentar el ángulo entre el foque y el backstay.
• Blinda-hafel (bigote) - curvas, reforzadas horizontalmente en el bauprés para la separación de la jarcia fija (foque y bom-foque de backstays).
• Blinda-fal  : un aparejo con el que se levantó la vela de la persiana. La caída ciega se basó en dos poleas simples: una en el medio del patio ciego y la otra en la parte superior del bauprés.
• Los bloques  son los mecanismos más simples que se utilizan para levantar pesos, así como para cambiar la dirección de los cables cuando se tira de ellos [1] .
• Un bloque con suéter  es un bloque cuya línea termina en un suéter. Este último sirve para amarrar la polea a cualquier verga o aparejo.
• Blokshiv  : el casco de un barco desarmado, adaptado para vivienda, almacenamiento de suministros.
• Bokantsy  : vigas rectas cortas de hierro o madera, reforzadas a bordo del barco y llevadas por la borda por el extremo libre, mantenidas en esta posición por backestays especiales [1] ; en los barcos de vela se utilizan para impulsar el grátil de una vela directa al viento [19] . Los bokans también se denominan pescantes rectos y se colocan detrás de la popa del barco para levantar embarcaciones [20] .
• Bom  es una palabra añadida a todas las velas, aparejos, palos y aparejos pertenecientes al bom-bram-topmast.
• Bom-bram-topmast  - un mástil elevado sobre el bram-topmast [21] .
• El barrido de combate  es un método para destruir minas detonándolas, generalmente con cargas de profundidad .
• Bom-jib  es un árbol de mástil que sirve como continuación del foque.
• Tablero  - lateral, pared lateral del recipiente [1] .
• El contramaestre (del holandés  bootsmann ) es el mayor de la tripulación de cubierta del barco [1] . En la flota mercante y civil en general, el puesto se equipara al de un oficial.
• El contramaestre  es un suboficial superior que actúa como contramaestre en su ausencia.
• Un barril  es un dispositivo flotante en forma de un gran tanque hueco, fijado por una cadena al fondo, que sirve para amarrar los barcos en la rada a él.
• Braga  : una cuerda que rodea el barco cuando se tira en tierra y para remolcar en las olas [22] .
• Soporte ( soporte inglés  ) - láminas planas de forma rectangular, triangular u otra (soportes); sirven para sujetar y reforzar partes individuales del marco del barco.
• Bram  es una palabra añadida al nombre de todas las velas, aparejos y aparejos pertenecientes al mastelero bram.
• Bram-backestay  : equipo de aparejo permanente que sostiene el mástil de bram desde los lados.
• Bram-gintsy  : pequeños polipastos atados a un bram-fal .
• Bramsel  : una vela recta, colocada en la verga encima de la gavia [1] . Dependiendo de la pertenencia a un mástil en particular, él, respectivamente, recibe el nombre: en el trinquete - "bramsel de proa", en el mástil principal - "bramsel principal" y en el mástil de mesana - "bramsel de crucero". En recipientes grandes, los bramsels se pueden dividir: superior e inferior.
• Bram-topmast  : un árbol de mástil que sirve como continuación del mastelero.
• Bram-fal  : el aparejo de la jarcia corriente de las bram-yards, con la ayuda de la cual se elevan y bajan las bram-yards. Además, también levantan las vergas por encima del bom-saling al colocar las velas bram.
• Brandvahta - 1) patrullero , anclado en la entrada de la rada, puerto o canal [1] ; 2) un puesto en la costa o en un barco para monitorear la seguridad contra incendios en el área portuaria; 3) una embarcación sin propulsión propia con alojamiento, diseñada para el alojamiento temporal o permanente de partes geológicas, tripulaciones de dragas, trabajadores de diques flotantes y talleres, para el alojamiento de tripulaciones de buques durante el período de entrenavegación o reparación.
• Brandskugel (del alemán  Brand  - "fuego", alemán  Kugel  - "núcleo") es un proyectil incendiario de artillería de ánima lisa. Consistía en un núcleo hueco de hierro fundido con agujeros, relleno con una composición incendiaria. Se utilizaron desde mediados del siglo XVIII hasta la segunda mitad del siglo XIX [23] .
• Branitsa  es un muelle marítimo ensamblado a partir de troncos, que estaba destinado al estacionamiento de barcos pequeños.
• Bras  es un aparejo de jarcia corriente, fijado a la pata de la verga y que sirve para girarla en un plano horizontal [1] . En un yate, la escota de barlovento de un spinnaker también puede denominarse "pecho" .
• Brasopka (brasop): gire con la ayuda de tirantes, ajuste la posición de la vela. Por ejemplo, yardas de brasop .
• Molinete  : una máquina para levantar un ancla, a diferencia del cabrestante, tiene un eje horizontal [1] .
• Banderín trenzado  : un banderín ancho y corto levantado en el palo mayor por los comandantes de formaciones, divisiones y comandantes de destacamentos de barcos.
• Brestrop  es una especie de cinturón (suelo) en el que un marinero apoya su pecho cuando, inclinado por la borda, arroja mucho [24] .
• Breshtuk (del inglés breast  - breast, hook  - hook) en barcos de madera: una viga gruesa, recortada en forma de knitsa y que sirve para fortalecer el arco; en los barcos metálicos, su papel lo desempeñan las chapas de cubierta, reforzadas con escuadras hasta el revestimiento y cuadernas y apoyadas contra la popa [25] .
• El brigadier  es un rango militar, intermedio entre coronel y general. En Rusia, fue introducido por Pedro I, abolido por el emperador Pablo I.
• Bridel  : una cadena de ancla muerta en las aguas de la rada del puerto para colocar embarcaciones en ella sin usar su propio equipo de anclaje.
• El extremo de lanzamiento  es una línea que tiene una bolsa de lona (peso) en un extremo, rellena de arena y trenzada en la parte superior. Con la ayuda del extremo de lanzamiento, los cables de amarre se alimentan al muelle (o desde el muelle al barco). Hoy en día se suele llamar "lanzar".
• Aerosol (spray): un empleado que realiza ciertas reparaciones en el barco [1] [26] .
• Brukanets  : una manga hecha de tela densa (lona, ​​lona alquitranada), que cubre el mástil en el área de la cubierta. La parte superior del pantalón se sujeta al mástil con un yugo o una abrazadera de cable, la parte inferior se clava a la cubierta. El propósito de los bryukants es evitar que el agua que fluye por el mástil durante la lluvia entre en la bodega [27] .
• Broching  : giros bruscos (lanzamientos) del yate hacia el lado de barlovento, no susceptibles de control.
• Un yugo  es un anillo de metal plano que se usa para sujetar piezas de aparejo a los largueros.
• Yugo con extremos  : un anillo de acero con mareas que tienen agujeros, colocado (relleno) en un mástil o patio para fortalecerlo con tirantes o para conectar los componentes (mástil, patio).
• Buyrep  es un cable conectado a un ancla y equipado con un flotador de madera o metal ( boya ), que indica la ubicación del ancla en el suelo [28] .
• Un nudo de boya es un nudo para unir una boya a un ancla. [29]
• Un remolcador  es un buque remolcador diseñado para remolcar otros buques. También un cable de remolque, con el que se remolcan los barcos. [una]
• Una mina remolcada  es un tipo de arma de mina que se utilizó a fines del siglo XIX. A diferencia de los campos minados (fondo, ancla, flotante), una mina remolcada era un arma de ataque activa: se entregaba en secreto (en la oscuridad) a un barco enemigo usando una embarcación pequeña ( bote minero , destructor ), que, maniobrando, lo hería. el casco atacó al barco y explotó con la ayuda de un fusible eléctrico.
• Una bolina  es un aparejo que se usa para tirar del grátil del lado de barlovento de la vela recta inferior. Los bolines son: grotto-boulin, grottomarsa-boulin, magerman (para-marsa-boulin), fokabulin, kruyselbulin. También - un nudo especial " bulin (nudo de cenador) ".
• Bulbo (bulbo nasal) (del francés  bulbe  - "bulbo"): una parte sobresaliente de la proa del barco justo debajo de la línea de flotación, que tiene una forma elipsoidal convexa. El bulbo cambia la dirección del flujo de agua en todo el casco, lo que reduce la resistencia y, por lo tanto, aumenta la velocidad, el rango de crucero y la economía de combustible. Las bombillas de proa en embarcaciones grandes suelen ofrecer un aumento de la eficiencia del combustible del 12 al 15 % en comparación con embarcaciones similares sin ellas.
• Collar  - una barra longitudinal a lo largo del lado exterior de los lados del barco, que los protege de la fricción contra el muelle [30] [31] [32] .
• Bahía  : un cable enrollado en círculos o un aparejo colocado en círculos [1]
• Un bauprés  es un mástil, fijado en la proa del buque en el plano diametral horizontalmente o en algún ángulo con el plano horizontal [1] . El aparejo permanente del mastelero del mástil delantero, así como el aparejo de velas oblicuas - foques, están unidos al bauprés.
• Gorden bull  es un aparejo del aparejo del barco, con la ayuda del cual, al limpiar las velas, el grátil inferior de la vela directa se tira hacia el patio.

En

• Chicos (del holandés.  quiero ) - aparejos de aparejos de barcos permanentes. Son de cable de acero o cáñamo y sirven para reforzar el mástil, siendo tirantes al tablero [1] .
• Vant putens  : cadenas o tiras de hierro, cuyo extremo inferior está unido desde el exterior al costado del recipiente, y el extremo superior se coloca detrás de los yufers inferiores. No debe confundirse con los chicos putens.
• Water-backstay  - Aparejo del aparejo permanente del bauprés, fijándolo en un plano horizontal, yendo a ambos lados del barco.
• Vías de agua  : gruesas vigas de madera del piso de la cubierta, que se extienden a lo largo de los costados de todo el barco. Sirven para la fijación longitudinal del vaso y el flujo de agua [1] . En los barcos modernos, un canalón que corre a lo largo de la cubierta superior a lo largo de los costados, a lo largo del cual el agua fluye por la borda a través de los imbornales [33] .
• Water vuling  - fijación de un bauprés con un vástago. En la antigua flota de vela se fabricaba cable o cadena. En los veleros modernos, se reemplazan por yugos y soportes de hierro.
• Water-zeil  es el antiguo nombre del zorro, que se colocaba bajo la botavara.
• Línea de flotación ( holandés. línea de  flotación ) - la línea de contacto de una superficie tranquila del agua con el casco de un barco flotante.
•  Estay de agua (vatarstach [ 34] ) (del holandés  waaterstach [35] ) - aparejo de bauprés de pie que lo sujeta desde abajo.
• Watch (del alemán  Watcht [36] - "guardia") - deber, seguridad.
• Valor de cambio de rumbo (BMC): el valor del cambio de rumbo al objetivo en 1 minuto, expresado en grados. Al cambiar el cojinete en el sentido de las agujas del reloj, la cantidad de cambio en el cojinete se considera positiva y negativa. Se utiliza para maniobras de combate y colocación de combate en una tableta maniobrable.
• Wenzel (del alemán  Wenzel - "un hueco plano para aterrizar en la pared del muelle") - un muelle para barcos.
• Verp  es un ancla auxiliar de barco de menor masa que el ancla muerta, que sirve para sacar la embarcación del bajío llevándola en botes [1] .
• Husillo de anclaje  : una varilla maciza, a cuya parte inferior se unen los cuernos de un ancla del Almirantazgo o patas retráctiles.
• Astillero (del holandés  werft ) - un lugar para la construcción y/o reparación de barcos.
• Vestovoy  : un marinero asignado para servicios en la sala de oficiales y oficiales [1] .
• El viento entra  , se vuelve más empinado; el viento se aleja  - se llena más [1] .
• Véha  - un poste en un flotador colocado sobre una piedra o lastre (en lugar de un ancla) para indicar el paso o en el sitio de un barco hundido [1] .
• Tome arrecifes  : reduzca el área de la vela, doblándola desde abajo y atando la parte doblada con líneas de arrecife en oblicuas y velas de barco; levantando la vela y agarrándola con rizos a la barandilla a la verga en las rectas [37] .
• Desplazamiento  : el peso del barco en toneladas, es decir, la cantidad de agua desplazada por un barco flotante; características del tamaño del buque [1] .
• El cielo acuoso  es la coloración oscura del cielo y el límite inferior de nubes en el horizonte observado en los mares polares sobre las zonas de aguas claras.
• Un registrador de olas  es un dispositivo de medición hidrológica para registrar la altura de las olas del mar y los períodos entre ellas.
• Crow's Nest  es un término histórico para un puesto de observación en forma de barril abierto, fijado sobre el trinquete de un velero.
• Montón  : equipo viejo, suelto en hebras y talones [1] .
• El vigía  es un miembro experimentado de la tripulación del barco, que se encuentra en la proa del barco y da señales al puente de navegación.
• ¡Todas (todas) hasta arriba!  - un comando por el cual las personas son llamadas a trabajar [1] .
• Woeling (del holandés  woeling [38] ) - sujetar la unión de las barras con la ayuda de vueltas de la cuerda.
• Para elegir la holgura del cable  : apriete el aparejo para que no se hunda.
• Vyblenki (a través del alemán.  Webeleinen , del holandés.  weeflijnen ): segmentos de un cable delgado, atados a través de los tirantes y que actúan como escalones al subir los cables a los mástiles y mástiles superiores [1] .
• Un nudo desvanecido (de él.  Webeleinenstek ) - un nudo con el que se une un desvanecimiento a los chicos del medio.
• Elija un extremo  : saque el extremo (de una cuerda) limado o arrojado a un barco o bote [1] .
• Eyección (línea de lanzamiento, conductor): un conductor (30-50 m de largo) con una carga en un extremo, para suministrar manualmente líneas de amarre a otra embarcación o a un atracadero.
• Rastrillo  : moverse con dificultad sobre los remos hacia adelante [1] .
• Salir al viento  - ir al lado en el que sopla el viento [1] .
• Filete del eje de la hélice  : una hoja curvada del revestimiento exterior del barco, a través de la cual pasa el eje de la hélice de la central eléctrica del barco.
• Vymbovka  : una palanca de madera que se usa para girar la aguja manualmente.
• Pennant (del holandés.  wimpel ) - una bandera larga y estrecha con coletas, levantada en el mástil de un buque de guerra en la campaña [1] .
• Congelar un barco  es una forma de brindar acceso a la parte submarina del revestimiento del barco en invierno para reparaciones.
• El viento banderín  es un flujo de aire horizontal sobre la superficie del agua, cuya velocidad y dirección se calculan en el sistema de coordenadas asociado con la embarcación en movimiento.
• Vyntrep (del holandés  windreep [39] ) - cabo de mastelero .
• Un tiro  es un árbol de mástil ubicado horizontalmente suspendido sobre el agua perpendicular al costado de la embarcación. El tiro está diseñado para la sujeción de embarcaciones, así como para el abordaje de tripulantes de embarcaciones en embarcaciones.
• Estirarse hasta la rada  - salir del puerto mediante entregas [1] .

G

• puerto (gavón [34] , puerto [34] , puerto [34] ) (del puerto holandés  [40] ) - un lugar protegido en el puerto para estacionar, cargar y descargar barcos [1] .
• Gancho  - un gancho de acero unido al extremo de los cables y cadenas, que se utiliza para levantar barcos, carga y remolque.
• La tachuela  es la parte redondeada del extremo de popa del barco.
• Galanka (gallandka) - ropa exterior de un marinero; una especie de blusa de franela o lona [1] .
• La galeta  es una galleta hecha a base de harina de centeno o de trigo, utilizada en los barcos de la flota militar de vela y posteriormente en ausencia de pan [1] , y también como componente de raciones secas.
• Hals  - 1) el rumbo del barco en relación con el viento; si el viento sopla a estribor, entonces se dice que el barco va amurado a estribor , si a la izquierda, entonces amurado a babor ; 2) una cuerda que sujeta la esquina inferior de barlovento de la vela [1] .
• Gulfwind  - (holandés. halfwind - half wind) el rumbo de la embarcación en relación con el viento - el viento sopla casi directamente a bordo (el plano diametral de la embarcación forma un ángulo de aproximadamente 90 ° con la línea del viento) [1] .
• Gangdshpug  - palanca manual [1] .
• Gardel  - Aparejo de jarcia corriente en barcos con armas de navegación directa, utilizado para levantar las vergas inferiores o garfios.
• Gaffel (del holandés.  gaffel ) - un árbol de mástil, suspendido oblicuamente del mástil y apoyado contra él por detrás, al que se ataron algunas velas.
• Letrina  - 1) una plataforma en forma de balcón en la proa de un velero bajo la decoración de proa [1] . Sirvió como letrina para la tripulación; 2) en los barcos modernos, este es el nombre de la sala donde la tripulación puede enviar necesidades naturales, así como equipos para eliminar los productos de desecho por la borda.
• Un asistente de letrina  es un marinero a cargo de una letrina [1] .
• Gunshpug (ganshpag [34] ) (del holandés  handspaak [41] ) - aguja de tejer, manija de puerta, aguja.
• Gardaman  : una herramienta auxiliar para un maestro de vela: un guante de cuero sin dedos en el que se cose una placa de metal en la base del pulgar. Al realizar trabajos manuales con velas, sirve como dedal para pasar una aguja a través de una tela o cable.
• Gardel (cardel [34] ) (del holandés.  kardeel [42] ) - una cuerda para izar la vela.
• Gaffel (del holandés  gaffel [43] ) es un tipo de verga con un extremo bifurcado en un mástil de mesana.
• Helmport  : un orificio en la popa del barco a través del cual pasa la culata (eje) del volante. Por encima del puerto de mando, la mecha del timón pasa a través del tubo del puerto de mando [44] .
• Génova  es un gran foque ancho con un puño de escota que se extiende mucho más allá del mástil.
• Gig  es una embarcación larga, de costado bajo y muy estrecha, de construcción muy ligera, especialmente diseñada para la navegación rápida a remo. Gigas están disponibles para uno, dos, cuatro y seis remeros. En los calesas más estrechos, los remos están hechos fuera de borda para la comodidad de remar [45] .
• Una botavara  es un larguero horizontal unido al mástil a una pequeña altura sobre la cubierta y mirando hacia la popa del barco con su extremo libre. El grátil de la vela oblicua está amarrado a la botavara.
• Boom-topenant  - engranaje que se superpone al extremo de la pluma y sirve para mantenerla en posición horizontal.
• Sábana Gika  : aparejo de aparejo corriente; sujetado a la pata de la botavara, sirve para colocar la botavara con la vela estirada a lo largo de ella en la posición necesaria para los diversos rumbos del barco.
• Polipastos Gini  , basados ​​entre un polipasto de dos poleas y otro de tres poleas o (con menos frecuencia) entre dos poleas de tres poleas [46] .
• Los gints  son pequeños polipastos , cuyo bloque móvil está atado a algún tipo de aparejo.
• Hyperets  : remeros, marineros, en general, todos los sirvientes de barcos, a diferencia de los soldados de desembarco [47] .
• Gyrostat  : un rotor sólido simétrico (arriba), sostenido sobre cojinetes en otro cuerpo sólido, un dispositivo con un eje libre que gira a alta velocidad; es estable en diferentes posiciones; se usa para reemplazar la brújula magnética en aviones y barcos, para dar estabilidad al barco (giroscopios gigantes en la bodega de los barcos), automóviles que se mueven sobre un riel.
• Gitov  : equipo de aparejo volador, utilizado para limpiar velas rectas y triveleros. Los giths de las velas rectas tiran de los puños de la vela hacia la verga. Los gits de Trisail tiran de la vela hacia el garfio y el mástil. Enfréntate a los gits  - levanta la vela con los gits [1] .
• Gichka  es un barco ligero, estrecho y largo con una popa roma [1] .
• La cubierta principal  es la cubierta a la que se llevan los mamparos estancos que dividen el casco del barco en compartimentos; en la cubierta principal mida la altura del francobordo.
• El canto del pleno  es la distancia desde el revestimiento interior de la quilla o desde la superficie superior del revestimiento de madera del doble fondo hasta el borde superior de la viga de la cubierta superior. Medido en el centro del recipiente.
• Maneje en contra del viento  : vaya de ceñida, lo más inclinado posible [1] .
• Goal (del holandés hol  - vacío) es el antiguo nombre de un barco o del esqueleto de un barco en general sin revestimiento ni equipo [48] .
• Paloma  : un pequeño corte en la parte inferior de los pisos del barco para el drenaje de agua y carga a granel en los volúmenes internos de las placas del fondo.
• Gorden  es un aparejo que pasa por un polipasto fijo de una sola polea, con el que se tira de la vela hasta la verga [1] .
• El cuello  es un orificio para acceder a dichos lugares de la embarcación (bodegas, tanques), donde se tiene que penetrar solo para inspección, pintura o reparación [49] .
• Flota de remos ( flota de galeras , flota de skerry ) - formaciones de buques de combate y auxiliares, cuyo motor principal eran los remos. Destinado a operaciones en áreas de skerry, estuarios. La flota de remos incluía: galeras, scampaways, bergantines, botes de roble. Véase bote de remos .
• Vela mayor  - 1) el nombre común del mástil medio (más alto) de los veleros; 2) una vela recta, la más baja en el segundo mástil desde la proa (mástil mayor), está atada a la vela mayor [1] ; 3) palabra añadida a los nombres de vergas, velas y aparejos situados sobre el palo mayor .
• Mástil principal  - el segundo mástil, contando desde la proa del barco.
• Tamaño de la carga  - una curva que muestra la relación entre la profundidad promedio de la embarcación y su desplazamiento [50] .
• El suelo  es el fondo del mar, río, lago, océano [1] .
• Hukor (del holandés  hoeker ) - un velero de dos mástiles con una proa ancha y una popa redonda con un desplazamiento de 60-200 toneladas.
• Guys (del holandés.  geus ) - la bandera de proa del barco [1] ; en Rusia: 1) una bandera roja con una cruz de San Andrés azul, bordeada con franjas blancas y con una cruz recta blanca. Izado en un asta de bandera en un bauprés (desde las 8 am hasta el anochecer) junto con una bandera de popa, pero solo durante el fondeo; 2) un gran cuello azul en un uniforme: una tela superior de marinero o una camisa de lino.
• Guysstok  : una especie de asta de bandera, un soporte en el que se eleva un guis.

D

• Daglisk  - ancla izquierda [1] .
•  Embarcación pequeña de dos remos [1] .
• El peso muerto  es la capacidad de carga bruta de un buque, expresada en toneladas métricas.
• Deadwood  : el extremo de popa del barco en su parte submarina entre la popa y la quilla.
• Dec (del holandés  dek [51] ) - cubierta. El término se aplica, por regla general, a aquellas cubiertas en las que está instalada la artillería (acorazado de dos pisos, tres pisos).

"Decom" también se denominó cubierta abierta superior, que se divide en el castillo de proa, la cintura, los cuartos de cuarto y la popa. Además, se llamaron "mazos" (de arriba a abajo): "cuartel de cubierta": la cubierta superior abierta para administrar el barco (chabola); "spardek" - la cubierta de luz superior, que se extiende desde la popa hasta el codaste y está ubicada sobre la cubierta principal; actualmente, "spardek" a menudo se denomina superestructuras medianas en los barcos; "cubierta operativa": la cubierta superior de la batería (cubierta debajo del tanque y las superestructuras de popa); "plataforma intermedia" - la plataforma de batería intermedia; "gon-dec"; "Orlop-deck" - una cubierta de locales residenciales y de oficinas o un "kubrick".

• Hacer tantas millas por hora (por día)  es viajar esta cantidad de millas [1] .
• Cosas particulares  : piezas fundidas, forjadas y otras y partes del equipo del barco. Las cosas prácticas incluyen: bolardos, patos, correas para los hombros, correas para balas, cuerdas de seguridad, postes de rieles, ojos de buey, postes de toldos, tapas de alcantarillas, ojos, escobén.
• Dislocación  : la ubicación de las unidades militares en las guarniciones y en el frente.
• Dirik-fal  : mecanismo de aparejo utilizado para levantar el garfio.
• Trim : la diferencia entre la profundización entre la proa y la popa; si la diferencia está en la dirección de profundizar la popa, se dice que la nave tiene un asiento a popa; de lo contrario, la embarcación se compensa hacia adelante.
• Muelle (del holandés.  dok [52] ) - un estanque excavado en el suelo por debajo del nivel del mar y comunicado con él por puertas que se cierran. Sirve para la construcción y reparación de barcos.
• Drayok  : una herramienta para aparejar y navegar, que es una pequeña pieza cilíndrica de madera con extremos puntiagudos, que tiene una paca (ranura) en el medio para un shtert. Se utiliza como palanca cuando se aplican bencelas a cables de acero para arrancar los extremos.
• Drayrep (dreyrep [53] ) (del holandés  draaireep [54] ) - aparejo para levantar el mars-ray.
• Bloque Drayrep: bloques  de una sola polea unidos al Mars-Ray, a través del cual pasa el dryrep.
• Dreg (drek [53] ) (del holandés  dreg [55] ) - un ancla pequeña.
• Deriva (del holandés  drijven [56] - "desviarse del rumbo, deriva") - la desviación de un barco en movimiento del rumbo bajo la influencia del viento o la corriente; demolición de la embarcación hacia el costado cuando está anclada [1] .
• Un medidor de deriva  es un dispositivo que mide el ángulo entre la dirección del rumbo verdadero y la línea de derrota cuando el barco está a la deriva. La acción del medidor de deriva se basa en medir la diferencia de presión en los lados derecho e izquierdo del barco (medidor de deriva hidrodinámico) [57] .
• Drektov (dregtov [53] ) (del holandés.  dregtouw [58] ) - la cuerda del ancla del ancla del barco (drake).

E

• El " Anuario de las Mareas " es un libro de referencia especializado publicado desde 1909 por el Departamento Hidrográfico del Departamento Marítimo del Imperio Ruso.

F

• Zhvaka-tack  : un segmento corto de la cadena del ancla, que tiene el mismo grosor. Un extremo de la tachuela para masticar se une al ojo dentro de la caja de la cadena, y la cadena del ancla se une al otro extremo con la ayuda de un eslabón final. Zhvaka-tack permite, si es necesario, dar rápidamente la cadena del ancla.

W

• Zavoz  : para estirar el barco hacia adelante, hacia atrás o hacia un lado, se sirve un ancla o un verp en el barco, al que se atan cables; el barco, moviéndose en la dirección deseada, ancla. Se dice que hizo una entrega. Para estirar en tales entregas para avanzar sin velas, vapor y remos, dicen "girar" [1] .
• Zagreb en el idioma de los pomores del norte: clima tranquilo, cálido y ventoso [59] .
• Golpe  - remero (o remeros - remo ) actuando primero desde la popa con remos [1] .
• Cerrar  - cerrar firmemente (escotillas, puertas, ojos de buey) para eliminar la posibilidad de entrada de agua [60] .
• Zadrayka  : un dispositivo especial diseñado para impermeabilizar los ojos de buey, puertas, cuellos técnicos, tapas de escotilla de barcos.
• Tablero hipotecario  : una placa de metal tradicional, que al comienzo de la construcción se coloca en la base de cualquier estructura grande: un edificio, un barco.
• Sujete la vela  : encierre con estaciones o finalice después de que la vela se lleve a los gits [1] .
• Tomar  dirección: determinar la dirección con la brújula [1] .
• Una polinia de hielo fijo es un área de agua libre de hielo denso, ubicada justo al lado de la línea de hielo fijo.
• Excavar  - tomar agua con la nariz [1] .
• El Zuidwestka es un tocado marino tradicional que forma parte de un traje de tormenta impermeable.

Y

• Ojo de buey (del latín  iluminador  - iluminador) - una ventana acristalada en un barco. Tiene forma redonda o rectangular, ciega o practicable, con o sin tapas impermeables. Sirve para acceso a nave a locales de luz y aire.
• Intrepel  : armas cuerpo a cuerpo como un hacha; utilizado en el embarque [1] .
• Iol , yol  : un tipo de aparejo de vela oblicuo, en el que el mástil de mesana se encuentra detrás de la cabeza del timón. Además, un pequeño (con un desplazamiento de hasta 10 toneladas) que navega un barco pesquero de dos mástiles. En la armada rusa de finales del siglo XVIII  y principios del XIX había iols militares armados con 1-7 cañones.
• El viento verdadero es un término náutico para un flujo horizontal de aire atmosférico sobre una superficie de agua, cuya dirección y velocidad se miden en relación con objetos estacionarios marinos o terrestres.

K

• Cablegat (kabalgat [53] , kabalgat [53] , kabaugat [53] ) (del holandés  kabelgat [61] ) - una habitación debajo de la cubierta en la proa del barco (como un almacén).
• Cables (del holandés  kabeltouw ): una medida de longitud equivalente a una décima de milla náutica internacional o británica , es decir, 185,2 o 185,3 m, respectivamente.
• Cabrestante (fr. cabestan ) - un mecanismo para mover carga, que consiste en un eje montado verticalmente, en el cual, durante la rotación, se enrolla una cadena o cuerda, unida en el otro extremo a la carga que se mueve, como un ancla.
• Kabolka  (de los Países Bajos. [62] ) es el componente más delgado de un cable vegetal, torcido de fibras de cáñamo, agave u otras plantas [1] .
• Cabotaje ( fr.  cabotaje ) - 1) envío entre puertos del mismo país; 2) ( original ) navegación de cabo a cabo, es decir, costera, realizada con la ayuda de algunas ayudas a la navegación [1] .
• bañera :
  • Tina marsafalnaya  : la bahía de marsafal se coloca en una tina para que este importante aparejo esté siempre limpio cuando retrocede [1] .
  • Una tina de mecha  es una tina en la que se coloca una luz de noche con una mecha [1] .
• Kalnor  es el diámetro del canal de la pistola [1] .
• Kalyshka  : un bucle aleatorio en el cable, que se forma cuando se retuerce excesivamente.
• Una galera ( holandés  kombuis ) es una habitación en un barco que se usa para cocinar [1] .
• Artillero  : un artillero ordinario en una flota de vela.
• Corsario  : en los siglos XV-XIX, una persona privada que, con el permiso de la autoridad suprema del estado beligerante, equipó un barco a sus expensas para luchar contra el comercio marítimo del enemigo.
• Capitán  : comandante de un buque de guerra o patrón de un buque comercial; capitán de bandera - un oficial de estado mayor, que consiste en un almirante al mando de un escuadrón [1] .
• Kardel  : aparejos de aparejo en funcionamiento en barcos con armas de navegación directa, que se utilizan para levantar las vergas inferiores o garfios.
• Carlings  es un término marino que denota uno de los elementos longitudinales del conjunto del barco.
• Una carronada  es un cañón corto de hierro fundido.
• Buckshot  : un proyectil de artillería de corto alcance para destruir la mano de obra enemiga a una distancia de hasta 300 M. En los siglos X-XX: un proyectil que consiste en un cuerpo cilíndrico lleno de balas redondas. Cuando se dispararon, las balas desgarraron el cuerpo del proyectil y se dispersaron del cañón del arma en una gavilla.
• Un cartucho  es un disco móvil (o anillo) en una brújula con divisiones uniformemente aplicadas de unsistema de grados o rumbo [1] .
• Catastroma  es el nombre histórico de una plataforma especial sobre la cubierta de los antiguos buques de guerra de hélice (trirremes).
• Balanceo  : la oscilación del barco en las olas (si el barco se balancea de lado a lado, entonces dicen que tiene " cabeceo lateral (lado) "; la oscilación del barco a lo largo de la quilla se llama " cabeceo de la quilla ") [ 1] .
• Cabina ( holandés.  kajuit ) - una habitación separada en el barco para vivienda; camarote del capitán, mecánico.
• Camarote  : un comedor y un lugar de descanso para el personal de mando del barco [1] .
• Intendente ( intendente ) - suboficial menor en la marina .
• Keyproller  es un tipo de olas de mar únicas, anormalmente grandes, de hasta 15-20 metros de altura, que se distinguen por la inclinación de su borde de ataque y un suave hueco.
• Keeling  - 1) inclinar la embarcación de lado para que la quilla salga del agua (para reparar, limpiar o pintar la parte submarina de la embarcación) (ver también arranque ); 2) castigo en forma de estirar el punible bajo el fondo de la embarcación.
• Deadrise  : un valor que está determinado por la elevación del fondo del barco desde la quilla hasta los costados.
• La quilla es la principal conexión longitudinal del barco, ubicada en toda su longitud en la parte inferior a lo largo del plano diametral [1] . En los barcos de madera, la quilla consiste en una viga que sobresale hacia el exterior, a la que se unen los marcos; sobre metal, la quilla está hecha de láminas colocadas verticalmente, sujetas con tiras de esquina de hierro con láminas colocadas horizontalmente.
• Bloques de quilla Bloque de quilla  : 2 soportes de madera, tallados en la forma del fondo del barco. Les pusieron botes.
• Keelwater  es la corriente que queda detrás de un barco en movimiento cuando se está moviendo. La formación cuando los barcos se suceden se llama " estela " [1] .
• Kilson  : una conexión longitudinal en barcos con un solo fondo, que conecta las partes inferiores de los marcos. Dependiendo de su ubicación a lo largo del ancho del vaso, se distinguen los kilsons medio, lateral y cigomático. En los barcos de madera, “keelson” es una viga longitudinal superpuesta sobre las cuadernas y que proporciona no solo un aumento de la resistencia longitudinal, sino también una conexión entre las cuadernas [63] .
• Kingston (del inglés  kingston valve  - válvula de admisión): un orificio con una válvula en el revestimiento exterior de la parte submarina del recipiente para recibir o eliminar agua.
• Kip  : una ranura en las mejillas, ojales y poleas de bloques, un cable guía, así como un orificio en la barra de balas, que sirve para guiar el cable.
• Barra de balas  : se utiliza como semi-racimo de amarre o remolque en lugares donde no hay baluarte. Para reducir la fricción de los cables, se instala un rodillo giratorio vertical en la barra de balas.
• Poner el volante  - girar el volante [1] .
• Toggle  - 1) Una pieza de madera dura en forma de cono insertada en el nudo para que este no se apriete. 2) Un pequeño bloque de madera cilíndrico con un hueco redondo (fardo) en el medio. Se utiliza para conectar banderas a las drizas en las que se izan.
• Jaula  : una capa de shkimushgar, una línea delgada o alambre, aplicada alrededor del cable, contra su descenso, con la ayuda de un medio mushkel.
• Jaulas (construcción naval)  : este es uno de los tipos de soportes utilizados para atracar una embarcación en una grada , que se usa junto con bloques de quilla . Las jaulas se instalan principalmente en la intersección de los mamparos transversales principales con los mamparos longitudinales o larguerillos inferiores, es decir, en áreas de conexiones rígidas. La parte superior de la jaula (cojín) se procesa y ajusta de acuerdo con las plantillas (de acuerdo con los contornos del barco), teniendo en cuenta el grosor del revestimiento del barco y sus características de diseño. Las celdas constan de los mismos elementos que los bloques de quilla.
• Celdas (recipiente)  : este es el espacio dentro del doble fondo del recipiente, limitado por marcos, larguerillos, revestimiento exterior e interior del recipiente.
• Kletnevanie  : un tipo especial de trabajo de aparejo , que consiste en lo siguiente: en un cable recortado e inclinado, se coloca una jaula a lo largo del descenso del cable para que cada uno de sus pasos se superponga al siguiente. Habiendo así cubierto todo el cable con una jaula y reforzado sus extremos, comienzan a colocar la jaula (shkimushgar, línea delgada o alambre) alrededor del cable, contra su descenso, con la ayuda de un medio mushkel.
• Kletnevin : un lienzo viejo, cortado en tiras largas y estrechas, se superpone debajo del cable en la jaula.
• Cleaver  - una vela triangular oblicua, colocada delante del trinquete [1] . La diferencia entre un foque y una trinqueta es que la baluma del foque no está por encima de la cubierta (para una trinqueta, la baluma siempre está por encima de la cubierta).
• Clincket (del holandés.  klincket  - amortiguador) - 1) un tipo de válvula en sistemas de barcos y tuberías en forma de válvula en forma de cuña que se mueve a lo largo de la superficie del suelo del nido; 2) Una especie de sello hidráulico profundo.
• El espacio libre  es una de varias dimensiones que determinan la posición relativa de los cascos de una embarcación o barco multicasco. El espacio libre vertical es la distancia entre la parte inferior de la estructura que conecta los cascos y la línea de flotación de diseño. El espacio libre transversal es la distancia entre los planos diametrales de los cascos que componen la embarcación. Espacio libre longitudinal: la distancia entre las cuadernas centrales o las perpendiculares de proao catamarán de tres cascos con un desplazamiento de los cascos.
• Klotik  : una punta esférica tallada en madera que se usa en la parte superior de un mástil o asta de bandera [1] . Cubre el extremo del mástil de la humedad. Dispone de varias poleas o balas para drizas.
• Llaves  : un agujero en el tablero para la cadena del ancla.
• Knechts (kneks obsoletos ; del knecht holandés  ) - pedestales de metal emparejados, fundidos junto con una base - una losa (había de madera en barcos de madera). Los bolardos se instalan en cubierta en proa, popa y costados de la embarcación y sirven para asegurar los cables durante el amarre [1] .
• El libro de señales  es un libro de referencia en el que se ordenan alfabéticamente todas las expresiones necesarias para las negociaciones, así como una combinación de letras, según las cuales se indica una señal o un número para señales en condiciones de poca visibilidad (oscuridad, niebla). producido [1] .
• Knippel  : un proyectil que se usa para dañar los mástiles y los aparejos de los veleros enemigos. Consistía en dos núcleos o semi-núcleos, interconectados por una barra o cadena de hierro ( knippel de cadena, núcleos de cadena ). Los Knipples eran ineficaces y rápidamente cayeron en desuso.
• Knitsa  - un detalle que conecta vigas con marcos.
• Perilla (perilla): un nudo en forma de engrosamiento en el extremo del cable para sujetar o asegurar su extremo de raíz.
• Knjavdiged  : en los barcos de vela antiguos, la parte superior del cortador de agua sobresalía hacia adelante. La parte superior del knyavdiged estaba decorada con una figura tallada.
• Una litera  es una cama para marineros. "¡Literas arriba!" - una orden según la cual las camas enrolladas se recogen para colocarlas en su lugar, en mosquiteros [1] .
• Cook ( holandés  kok ) es un cocinero en un barco [1] .
• Cabina  : un volumen (espacio) abierto y empotrado para el timonel y los pasajeros en la parte de popa de la cubierta en yates, botes de vela, barcos de vapor y de motor; en veleros: la parte de popa de la cubierta más baja.
• Calderstock - una palanca para facilitar la rotación del timón, antes de la invención del volante, el timonel la giraba manualmente, después de la invención del volante, esta palanca comenzó a ser tirada por cables de dirección conectados a la rueda de el volante.
• Koldunchik  : una veleta hecha de plumas en un tallo, que se coloca en el lado de barlovento del puente; esta veleta determina la dirección del viento (el método es obsoleto e inexacto, porque la veleta se la lleva el rumbo del barco y no muestra la dirección correcta del viento) [1] .
• Kolob es un área costera de la superficie del mar, que está densamente llena de masas de hielo y en la que no se produce dilución o rarefacción periódica durante las mareas bajas.
• Campana de buceo  - un dispositivo que tiene la forma de una campana y se abre desde abajo, sirve para descender bajo el agua [1] .
• Clavijas : 1) bucles formados espontáneamente al tirar de un cable rígido de la bahía; 2) un lazo en un cable, hecho intencionalmente para cualquier propósito, como elemento para atar muchos nudos; 3) vista del nudo para acortar el aparejo (ver clavija (pata de cordero) .
• Comandante del arma  : el número que controla la acción del arma; dirige el cañón de artillería al blanco y dispara un tiro [1] .
• Brazolas  : láminas de acero verticales o vigas de madera que protegen las escotillas de carga, ligeras y similares del agua que ingresa a las instalaciones. Todas las puertas del barco también tienen brazolas con una altura de 50 a 300 mm.
• Comisionado  : un oficial en el barco que estaba a cargo de las provisiones; estaba bajo la supervisión del auditor (en el siglo XX el cargo fue abolido) [1] .
• Brújula ( holandés.  kompass ) - la principal herramienta náutica, muestra la dirección de los puntos cardinales y la dirección en la que se dirige el barco [1] .
• Conductor  - el nombre de un estudiante de la clase más alta de la escuela técnica del departamento marítimo [1] .
• Extremo (extremos) - el nombre de cualquier cuerda o cable en la flota:

• Extremo de la raíz .
• Fin de carrera .
• Fin de amarre .
• Final de lanzamiento .

• La Cabina Konstapel  es una cabina para que los oficiales se queden y almacenen armas de fuego de pequeño calibre. Además, los suministros de alimentos podrían almacenarse en él.
• Contra-mesana  - una vela oblicua colocada en un mástil de mesana , cuyo grátil superior está amarrado al cangrejo, y el inferior se estira a lo largo de la botavara. El término "contra-mesana" se aplica a esta vela solo si el mástil de mesana tiene una vela recta inferior montada en una verga de inicio (ver mesana ). Si no existe tal vela, no se utiliza el término "contra-mesana". En la literatura de ficción (principalmente) (como ejemplo, Julio Verne , "Hijos del Capitán Grant"), este término a menudo se aplica incorrectamente a un trisel principal de bergantín que es similar en apariencia y funciones.
• El contrafrente  es un aparejo fijado en la verga, que sirve para girarla en un plano horizontal y se adelanta con respecto a la verga controlada por ella [1] . Acción de vuelta Brazu .
• Counterflooding ( eng . counterflood [64] ) - en la teoría de la insumergibilidad y la lucha por la supervivencia - la eliminación del balanceo y asiento del buque inundando los compartimentos que son simétricos con los dañados.
• Contrafuerte  : un puntal transversal de un eslabón de cadena de ancla con un calibre superior a 15 mm. Reduce la deformación del enlace bajo carga, aumenta la fuerza del enlace (aproximadamente un 20%).
• Coordinar  : desviación de un escuadrón o un barco individual del curso anterior para evitar el peligro o acercarse a algo; hacerlo en ambas direcciones - a la derecha ya la izquierda [65] .
• Arquitectura de barcos - 1) una disciplina científica que estudia la estructura general de un barco; [66] 2) la totalidad de los principales elementos estructurales del buque (buque), que determina su apariencia y diseño.
• Corvette  es un barco militar de tres mástiles con una batería abierta [1] .
• Cordebatalia ( fr.  cuerpo  - principal, fr.  bataile  - batalla) - la parte central (media) de la formación de batalla del escuadrón, siguiendo la estela de la columna o 1ra división .
• El extremo raíz es el nombre marino del extremo fijo o cargado del cable [1] .
• Popa  : la parte trasera de la embarcación [1] .
• Espacio libre de popa del barco  : la parte inclinada del extremo de popa del casco del barco, que sobresale más allá del poste de popa.
• Los corsarios  son particulares que operan en barcos ligeros bien armados contra la marina mercante con fines de robo [1] .
• Una línea comareal  es una isolínea en un mapa comareal de la superficie del océano mundial, formada por el lugar geométrico de los puntos con las mismas fases de marea.
• Kóush  : un anillo de metal con una ranura del grosor apropiado para un cable en su superficie exterior.
• Pasador de café  : una varilla de madera o metal con un mango en el extremo superior, insertada en el zócalo de la barra de café para envolver el equipo de aparejo en funcionamiento.
• Barra de café  : una viga de madera o metal con orificios para clavijas de café, unida horizontalmente a la cubierta en los mástiles y en el interior del costado.
• Kofferdam  - (del holandés kofferdam), un compartimento estrecho e impenetrable que separa las habitaciones adyacentes de un barco. Evita la penetración de gases emitidos por productos derivados del petróleo de una habitación a otra. Las ataguías aíslan, por ejemplo, las viviendas de los tanques de combustible líquido. En los petroleros, los tanques de carga están separados por diques de goma de los espacios delanteros y de la sala de máquinas. Cuando se transportan mercancías con un punto de inflamación bajo, los diques de goma se llenan de agua. Los gases acumulados en el dique de goma se eliminan a través del sistema de ventilación. En los buques de guerra de diseños obsoletos, el "ataguía" se denomina compartimentos impermeables ubicados a lo largo de los costados que no están protegidos por armadura; sirvió para proteger contra la penetración de agua en el barco durante los agujeros submarinos.
• El fogonero (stoker) es un compartimento donde se ubican los hornos de las calderas de vapor y donde se cargan de combustible [1] .
• El gato  es un pequeño ancla de barco. Se utiliza para la pesca de arrastre (búsqueda de aparejos empotrados y otros elementos).
• Crumbol  : una viga corta y gruesa en forma de consola, que se cae por la borda y se sostiene desde abajo por un knice llamado "saportus". Fueron utilizados en la flota de vela en barcos de madera para tirar anclas al tablero [1] .
• Defensa  : un dispositivo temporal o permanente que sirve para proteger el costado del barco de impactos y fricción contra un atracadero u otro barco. Como defensa, se utilizan vigas de madera, bolsas de lona o cuerda tejida rellenas de corcho triturado, cáñamo o desechos sintéticos (rara vez arena), cilindros cilíndricos de goma (a veces inflables - defensas neumáticas). Hoy en día, a menudo se utilizan neumáticos de automóviles viejos.
• Guardabarros de los primeros tiros  - una caja sellada en la cubierta de un barco cerca de una pieza de artillería, en la que se almacena una cierta cantidad de cartuchos unitarios para los primeros disparos antes de que se suministre munición desde la bodega de municiones .
• Tablero de guardabarros: un tablero suspendido del costado del barco (barco) entre el muelle y los guardabarros [67] .
• Spreader  - un elemento transversal del marco de navegación en barcos con velas rectas y mástiles compuestos. En yates: un espaciador entre el mástil y el aparejo permanente (romboides, topvants y similares), que le permite obtener el ángulo necesario para garantizar la reacción de apoyo de los muchachos con un mástil alto. Le permite aumentar la rigidez del mástil en el plano transversal.
• Crucero (crucero): realizar un servicio de centinela en un área determinada del mar [1] .
• Roll  - la inclinación de la embarcación sobre su costado [1] .
• Krengels  : un anillo retorcido de hilos de cuerda. Los krengel reemplazan las eslingas en los bloques, en los barcos de vela, se incrustan en los grátiles de las velas para tejer spruits, se superponen a los mástiles de bram debajo del aparejo de bram [68] . Guardabarros reemplazados en botes de remos, etc. [68] .
• Rodar  : inclinar la embarcación a bordo (para trabajar en la parte submarina de la embarcación) sin dejar la quilla fuera del agua (ver también quilla ) .
• Para sujetar las velas  , para envolverlas o enrollarlas a lo largo de las vergas, mástiles, cuando estaban desenredadas, es decir, puestas o regaladas [1] .
• Crinolina  : una plataforma donde se colocaron los remeros.
• Un nudo sangriento  es un nudo atado en una muda para su ejecución en la marina inglesa.
• Kryzh - vendaje transversal del benzel.
• Crucero  es una palabra que denota que las partes del mástil, aparejo y vela, ante cuyo nombre se encuentra, pertenecen al mástil de mesana sobre su marte.
• Un rayo de crucero  es la segunda yarda desde abajo en un mástil de mesana. Por lo general, se le une una vela recta, llamada kruysel .
• Kruyt-kamera ( holandés.  kruit-kamer ) - una bodega de polvo en un barco [1] .
• " ¡Gancho! "- un comando preparatorio en el bote (antes del comando" aquelarre!), En el cual el lado pone los remos, toma los ganchos y se para en su altura máxima en sus lugares. En cuatros, seises, carruajes, balleneros-doses y ases, el “gancho” no manda [1] .
• Kubrick  - 1) alojamiento para el equipo [1] ; 2) el nombre de una de las cubiertas del buque de guerra a vela en el que vivía la tripulación.
• Kumpanstvo  : una sociedad compuesta voluntariamente por propietarios de tierras para cumplir con el deber de construir barcos.
• Curso  : el camino por el que va el barco; trazar un rumbo  - determinar la dirección en el mapa en la que ir [1] .

L

• Virar  - ir a lo largo de una línea quebrada, ya sea a la derecha oa la izquierda de la virada [1] .
• Bitácora  - un dispositivo manual o mecánico para medir la velocidad de la embarcación [1] .
• El último  es una medida de la capacidad de carga de los barcos que se utilizó hasta finales del siglo XIX. Una aleta equivalía a 120 libras o 1,92 toneladas de pan de grano [69] .
• Armas latinas  : velas triangulares, que estaban atadas con su grátil superior a un largo riel compuesto que se elevaba oblicuamente, es decir, la esquina trasera se levantaba en alto y la delantera se bajaba casi hasta la cubierta. Este es uno de los tipos más antiguos de armas de vela, que ha llegado hasta nuestros días casi sin cambios.
• Leventik  : el rumbo del barco en relación con el viento, el viento sopla directamente en la proa. Un velero no puede seguir ese rumbo. En los veleros, este curso se utiliza para detener el barco ( llevar el barco contra el viento ).
• Ligereza  - 1) una pequeña bolsa, tejida con un cordón, del tamaño de un puño, llena de arena. Sirve de carga en el extremo de lanzamiento para su abastecimiento; 2) en la flota mercante, este término denota un extremo arrojadizo.
• Leer ( pl. leera ) - una varilla de metal o un cable vegetal o de acero bien estirado que se usa para atar velas, tirar de toldos, secar la ropa. Los "lails" también se denominan cuerdas fijadas en bastidores que reemplazan la amurada del barco y cuerdas que se tiran para evitar que las personas caigan por la borda durante una tormenta [1] .
• Lyktros  es un cable blando que se utiliza para enfundar los bordes de las velas.
• Linek  : una cuerda corta, con el grosor de un dedo, con un nudo al final, para castigar a los marineros de la flota inglesa.
• Línea de batalla  : la formación de batalla de veleros construidos en una columna para el combate de artillería.
• Lin  es un cable vegetal delgado con un diámetro de 3,8 a 11,2 mm, torcido de kabolok [1] . Las líneas trenzadas se utilizan para drizas de señales y para laglines.
• Zorros ( sing . h. fox , del holandés  lijzeil [53] ) - velas adicionales rectangulares [70] o de forma trapezoidal, que se colocaban en los lados exteriores de las velas rectas en espíritus de zorro.
• Foxle-rail  : un riel al que se ata un zorro.
• Lisel-alcoholes  son árboles de espato delgados en los patios de proa y gruta y en los patios de proa y marte principal, que se utilizan para cazar zorros.
• Long-saling  : dos vigas longitudinales de madera unidas a la parte inferior de la parte superior del mástil o mástil superior e interconectadas con esparcidores y pollitos. Sirven como base de marte o saling.
• Lopar  - un cable basado entre bloques o lufers.
• Lot (del holandés  lood ): una carga de plomo o simplemente una carga utilizada para medir la profundidad; mucho  - una persona que tira mucho [1] .
• Lotlin  es una cuerda (línea) especial en la que se suspende una carga (lote) para medir la profundidad [1] .
• Distancia piloto  es un nombre obsoleto para las unidades hidrográficas de la flota soviética que existió en la década de 1930. En la actualidad, sus funciones están encomendadas a los departamentos de distrito y regionales del servicio hidrográfico.
• Lotsia  : una descripción del embalse marino y una guía para nadar [1] .
• Piloto (del holandés.  loodsman ) - una persona que mide la profundidad del lote y por lo tanto conoce la naturaleza de la costa [1] . Guía a las embarcaciones a los puertos a través de canales, islotes, en otros lugares donde se requiera un buen conocimiento de la costa, pasos, corrientes, canales.
• Lyalo  : un desagüe en la parte inferior de la bodega en los barcos de acero, formado por la lámina de doble fondo extrema y el revestimiento exterior.
• Agua de sentina  : agua formada durante la sudoración de la superficie interna de los costados, que se filtra a través de las costuras de la piel exterior.
• Ojales (lufers [ 71] ) (del plural holandés  leuvers [72] ) - un redondo, roscado o adornado con un agujero de anillo de cobre en una vela, toldo.
• Luger (del alemán  Lugger [73] ) es una montaña rusa de dos o tres mástiles.

m

• Magerman (del holandés  magerman [74] ) - parte del aparejo del barco.
• La tienda  es un almacén flotante.
• Cable de Manila  - un cable hecho de la fibra de las hojas de la planta herbácea perenne ábaco - plátano giratorio. La cuerda de manila es un 70% más fuerte que el cáñamo y un 25% más ligera, no le teme al agua de mar. Sin embargo, su fibra es menos flexible que el cáñamo y no soporta tanta resistencia a la hora de anudarse como el cáñamo.
• Un mantil  es un trozo de cuerda que tiene un cordel en uno de sus extremos y un dedal en el otro. Un bloque de una sola polea con una eslinga larga camina a lo largo del manto. Con la ayuda de un manto, se tira de la jarcia fija. Para este propósito, lo colocan con un giro en la cubierta (sobre la culata), colocan un cordón en la línea del bloque y enganchan este polipasto en el dedal.
• Marca  : varias mangueras de cable firmemente colocadas unas con otras en el extremo del cable para evitar que se desenrolle.
• Marte (plataforma de Marte): una plataforma en la parte superior de un mástil compuesto, unida a velas largas y crucetas. En los veleros, sirve para extender los obenques y un lugar para algún trabajo a la hora de izar y limpiar las velas. Se instalaron telémetros y cañones de pequeño calibre en los mares de los buques de guerra.
• Marsa-gitovy  : uno de los engranajes de la jarcia corriente, con la ayuda de la cual se quitan las velas superiores.
• Marsa-drayrep  es el aparejo de la jarcia corriente de los Mars-Rays. En marsa-dry-reps y marsa-drizas, está suspendida por su marsa-ray medio cuando la gavia está fija.
• Marsa-rey  - rey, al que se adjunta el marsella. El segundo desde el travesaño inferior del mástil.
• Marsa-fal  - aparejo, que levanta la gavia [1] .
• Marsella  : una vela recta, colocada en el patio de marte sobre la vela inferior [1] . Dependiendo de la pertenencia a un mástil en particular, en consecuencia recibe los nombres: en el mástil de proa - "marsella de proa", en el mástil principal - "marsella principal" y en el mástil de mesana - "marsella de crucero". En barcos grandes, las gavias se pueden dividir: superior e inferior.
• Martin-boom  : un árbol de mástil, reforzado verticalmente debajo del bauprés con la proa hacia abajo. Sirve para la separación de aparejos fijos - tirantes de foque y de bom-foque.
• Una alfombra es una alfombra hecha de shkimushki.
• Matelot  es un barco cercano en formación. Puede ser delantero, trasero, izquierdo o derecho.
• Marinero (del holandés  matroos ): una persona del equipo superior del barco.
• El mástil  es un mástil vertical [1] . Los mástiles se utilizan para instalar velas, flechas de carga, dispositivos de señalización y comunicación, y para izar señales de bandera.
• Mashtmaker  es un trabajador de producción en la industria de la construcción naval, que se dedicaba a la producción y el control de calidad de los mástiles fabricados. Existió como un puesto de maestro en las empresas de construcción naval rusas de los tiempos de la navegación [75] .
• Ancla muerta  - un ancla u otra carga colocada en algún lugar con un flotador o barril. Los barcos se atan para esto último, es decir, se anclan muertos [1] .
• Calma muerta  es una condición climática en la que el agua es una superficie completamente plana y lisa [1] .
• Una milla náutica  es una unidad náutica de longitud utilizada para mediciones en el mar, igual a 1852 m.
• Banco de minas  - un elemento de un campo minado , que consta de varias minas , colocadas en un montón.
• Línea de mina  : un elemento de un campo minado, que consta de varias minas marinas, establecidas linealmente.
• Franja de minas  : un elemento de un campo minado, que consta de varias minas navales, colocadas al azar desde un portaaviones en movimiento.
• Campo minado  : una combinación de minas y medios para su protección, expuestos para restringir las condiciones de navegación de los barcos enemigos en las calles , en espacios estrechos y en las vías marítimas de comunicación.
• Protector de minas  : un dispositivo para proteger las minas ancladas en el mar de las redes de arrastre de los barcos de contacto.
• Minrep  : un cable o cadena de acero , cáñamo o nailon para unir una mina marina de ancla a un ancla y mantenerla a cierta distancia de la superficie del agua.
• Minuto de silencio : intervalos de tres minutos especialmente designados durante cada hora para la transmisión de señales de radio de alarma, socorro, seguridad o urgencia en ciertas frecuencias.
• La pipa de mar es un silbato especial de mano para señales de sonido, que fueron precedidas por órdenes verbales de turnos y servicios de turno en el barco.
• Braza (ver braza ) - 6 pies (1,83 m).
• Mortero  : un arma de gran calibre para tiro montado; longitud del cañón no más de 12 calibres.
• Puente  : los puentes están dispuestos en los barcos entre cubiertas o costados para el comandante, el oficial superior y los oficiales de guardia [1] .
• Musing  es un botón hecho no al final del placaje, sino en el medio.
• Mushkel  es un mazo de madera.

H

• Un conjunto de un barco  es un marco, un esqueleto del casco de un barco, que consta de tirantes longitudinales y transversales [76] .
• " ¡Vamos! ”- una orden a los remeros en el bote para remar más fuerte [1] .
• Lado de barlovento  : el lado de un objeto que mira en la dirección de donde sopla el viento.
• Nagel  es un clavo de madera.
• Superestructura  : una estructura cerrada en la cubierta superior del barco, ubicada de lado a lado.
• Caballeros (del holandés.  naaitouw [77] ) - montura, cuerda, con la que se sujeta un bote a la cubierta, aparejo para sujetar el equipo del barco, partes (incluidos cables gruesos), así como carga. [13] Atar  - atar con una cuerda, hacer latigazos [1] .
• Una bitácora  es una caja o escala en la que se fija una brújula [1] .
• Netchih  - ausente en el pase de lista, no apareciendo a tiempo desde la orilla [1] .
• Inferior : 1) velas - trinquete y vela mayor en barcos con velas directas; 2) yardas - yardas que sirven para las velas inferiores; 3) mástiles - mástiles sin masteleros y mástiles [1] .
• Niral (nirgarder) [78]  - Aparejo de jarcia corriente, con el que se quitan las velas inclinadas. Niral se estira a lo largo de los grátiles de la vela, y cuando se elige su extremo de marcha, la vela se recoge "en un puñado". Dependiendo de a qué vela pertenezca el niral , recibe nombres adicionales: “foque-niral”, “foca-staysail-niral”, “bom-foque-niral”.
• Golpe  : la punta de un mástil ubicado horizontalmente o en algún ángulo con respecto al plano del horizonte (boom, hafel, yardarm) [1] .

Ah

• Figurativo  : un marinero asignado para cuidar la imagen; sirve en la iglesia de marcha del barco [1] .
• Contornos  : los contornos externos del casco del barco, caracterizados por un dibujo teórico.
• Obnos : una circunferencia que no se cruza de un objeto con una cuerda.
• Cortar (proa o popa) - para pasar cerca del frente de la proa o popa del barco [1] .
• Revestimiento  : la capa exterior del casco del barco que proporciona estanqueidad al agua [1] .
• Butt  : un perno en el que, en lugar de una cabeza, se hace un anillo o forja con un ojal en su parte superior.
• Overstay ( overstay ) - un giro, durante el cual el curso del barco cruza la dirección del viento, mientras que el barco cruza la línea del viento con la proa. Un viraje de un rumbo sureste a un rumbo suroeste con viento del sur será una virada. A menudo se usa cuando se mueve sobre tachuelas [1] . Todo viraje de un velero (viraje o trasluchada) va acompañado de un cambio de viraje. Cualquier otra maniobra del velero no cuenta como viraje.
• "¡Fuegos abiertos!"  - un comando por el cual se colocan luces distintivas (luces laterales) al mismo tiempo, y la superior sube a la parte superior [1] .
• Ogon  : un anillo o un lazo permanente de un cable, hecho en su extremo o en el medio. Con este anillo, el aparejo se coloca en el mástil y el extremo de amarre se coloca en el gancho de amarre, bolardo, biteng o pato en el muelle en la esclusa o a bordo del barco que se encuentra en el muelle.
• Octane  es un instrumento náutico goniométrico-reflexivo.
• Trenza  : el extremo del aparejo, trenzado de una manera especial para evitar que se desarrolle. Por lo general, los extremos de todo el aparejo en funcionamiento están recortados con trenzas, además, los empalmes en el aparejo y las líneas de bloque están cubiertos con trenzas y los tensores están trenzados.
• Orden  : el orden de ubicación, la formación de barcos; a veces marcha y combate .
• Tripulación de armas (sirviente de armas): personal que sirve un arma de artillería de acuerdo con el programa de combate.
• El calado del buque  es la distancia desde la línea de flotación de carga del punto más bajo de la parte saliente del buque.
• Dé el extremo  : desenrosque el extremo del bolardo para el que se envolvió o suéltelo si lo sostiene en las manos; desatar y soltar el extremo de la orilla o de otra embarcación.
• Compartimentos  : espacios internos de un barco, separados por mamparos estancos transversales o longitudinales.
• Flota de asentamiento  : un conjunto de embarcaciones que se encuentran detenidas en el área portuaria por decisión de las autoridades judiciales, se encuentran allí debido a fallas en el funcionamiento, están en espera de reparación después de un accidente, se utilizan como instalaciones flotantes de almacenamiento o están esperando el final de las hostilidades.
• Guy  : un cable conectado a la punta de la pluma de carga, con la ayuda de la cual la pluma de carga gira alrededor de un eje vertical y se fija en la posición deseada.
• Partida  es un término de la teoría de la navegación, que denota la longitud del arco, expresado en millas náuticas, entre los meridianos de los puntos inicial y final de navegación, que se mide a lo largo del paralelo medio.

P

• Ranura  : un espacio compartido entre tablas o vigas contiguas en el revestimiento exterior y en la cubierta de la plataforma [1] .
• Payol  - tarima de madera desmontable en el fondo del barco, en la cubierta de la bodega de carga, pañoles provisionales, timón y otros espacios del barco y del barco.
• El barco de paquetes (del holandés  rakket-boot [79] ) es un barco de correo.
• Pal (del holandés  pal [80] ) - 1) un pedestal de hierro fundido excavado en el suelo o varios pilotes clavados en el suelo, detrás de los cuales se conducen las líneas de amarre; 2) topes articulados montados en la parte inferior de la culata del cabrestante.
• Cubierta  - el nivel horizontal de un barco. Comenzando desde arriba, tenían las siguientes citas: alcázar: una cubierta abierta para controlar el barco; cubierta de ópera - cubierta de batería superior; cubierta intermedia - cubierta de batería intermedia; orlopdek - cubierta de locales residenciales y de servicios; la bodega es la cubierta más baja. Hay otros nombres de mazos.
• Pampushi  : zapatos grandes cosidos de cuero, fieltro o tejidos con cabello; les ponen botas cuando van a la cámara kruyt oa la bodega de pólvora , donde almacenan pólvora, pulpa; Los pampushi son necesarios por motivos de seguridad, para que el arrastrar de botas por el suelo no produzca chispas [1] .
• Paravane  - ( inglés  paravane ; de ​​otro griego παρα-  - junto a + inglés  vane  - ala, hoja), vehículo submarino remolcado para proteger el barco de las minas de contacto del ancla .
• Pasarela delantera  : una pasarela en el lado derecho de un buque de guerra [1] .
• Vela  : el principal motor de barcos y barcos antes de la invención de la máquina de vapor; es un plano aerodinámico en el que, como resultado del flujo del viento, surgen fuerzas de empuje y deriva. Un velero  es un artesano que cose velas. Vela  : la suma de las áreas de todas las velas es igual al área de la vela [1] Velero : un barco que utiliza una vela y energía eólica para moverse.
• El rumbo  es el ángulo horizontal entre la parte norte del meridiano del observador y la dirección desde el punto de observación hasta el objeto, medido en el sentido de las agujas del reloj de 0° a 360°. Según el meridiano adoptado, se distinguen los rumbos: verdadero, magnético, brújula.
• Rumbo  : una formación de barcos en la que todos ellos están ubicados en una línea (rumbo) que pasa en ángulo con el curso del ecualizador (líder).
• Un buscador de dirección  es un dispositivo montado en una brújula que sirve para tomar rumbos o direcciones a objetos terrestres o cuerpos celestes. El antiguo nombre es " alidada ". [2]
• La cuerda de cáñamo  es una cuerda vegetal hecha de fibras de cáñamo.
• Mamparo  : cualquier tabique vertical dentro del casco, que no sea un costado doble.
• Superposición  : una franja de la zona de arrastre de una red de arrastre sin contacto o parte del ancho de captura de una red de arrastre de contacto, que se superpone con la red de arrastre de un barco adyacente o próximo (aeronave).
• Perlin  : un cable de trabajo con cable, con una circunferencia de 4 a 6 pulgadas (102 a 152 milímetros) [1] .
• La pala del timón  es la parte activa del timón.
• Bucle : un cable curvo.

• Un lazo abierto es una curva en una cuerda que tiene extremos libres.
• Un lazo cerrado es una curva en una cuerda cuyos extremos están unidos pero no cruzados.
• Una clavija es una curva de una cuerda, cuyos extremos están conectados entre sí y cruzados.

• Pertulin (del holandés  portuurlijn [81] ) - cuerda de ancla.
• Los pérts  son cables fijados debajo de los patios, sobre los que se paran las personas que trabajan en los patios.
• Pillers  - ( pilares ingleses plurales , del pilar singular  - "pilar") - una rejilla vertical de metal que sirve como soporte para la cubierta de la embarcación. Los pillers son permanentes o removibles. 
• Gunwale ( gunwale inglés  ): una viga de madera horizontal o un perfil de acero (el perfil de acero se puede enmarcar con una viga de madera) en la parte superior de la amurada .
• Un objeto flotante es un concepto básicoutilizado en la terminología marítima, que abarca todos los objetos autopropulsados ​​y no autopropulsados ​​capaces de moverse a través de sistemas de agua y mares. [82] [83] [84] [85] Es un concepto más amplio que una estructura flotante , que incluye soloobjetos flotantes de ingeniería . [85]
• Instalación flotante : un objeto técnico flotante autopropulsado o no autopropulsado , tiene un casco impermeable, funciona en el medio acuático y se utiliza según el propósito [83] [86] [87] [88] . las características de diseño, puede ser de superficie o bajo el agua. Como sinónimo de estructuras flotantes en la construcción naval, se utiliza la palabra "watercraft" [89] . Un término más general para el término marino "estructura flotante" es el término "objeto flotante" [83] [90] .
• Yeso  : un dispositivo para la reparación temporal de daños en la parte submarina del casco del barco. Puede estar hecho de varias capas de lona de impregnación impermeable o de varias capas de tablas con un revestimiento de lona.
• Plashkot ( holandés.  plaatschuit , de plaat  - plano + de schuit  - barco) - una barcaza de fondo plano con lados altos; utilizado para soportes intermedios de puentes flotantes. Los puentes de andamios son convenientes porque se pueden llevar a los lados en cualquier momento para liberar parte o todo el ancho del río.
• Plecht  - ancla derecha [1] .
• Un cañón en movimiento  es un cañón en los barcos de vela, configurado para disparar directamente a la proa.
• El lado de sotavento  es el lado de un objeto que mira en la dirección en que sopla el viento [1] .
• Costa de sotavento  : en relación con el barco, por ejemplo, en la amura izquierda, la costa ubicada en el lado derecho estará a sotavento y en el lado izquierdo a barlovento [1] .
• Socavado  : colgantes cortos que sostienen las plumas alrededor del patio en varios lugares.
• La colocación en el suelo  es un tipo de maniobra submarina de submarinos con plantas de energía diesel, que se utiliza para ahorrar recursos energéticos disponibles a bordo.
• El verdadero mediodía  es el momento en que el sol alcanza su máxima altura [1] .
• Un castillo  de proa es una superestructura de proa en el castillo de proa de un barco.
• Half- mushkel : un muskel con una muesca (paca), sirve para colocar una jaula.
• Polundra (del holandés  van onderen  - desde abajo, abajo, [91] ) - una exclamación que originalmente significaba "¡cuidado desde abajo!". Actualmente se usa como sinónimo de "cuidado". Se ha conservado desde los días de la flota de vela, cuando los marineros, trabajando en mástiles o vergas y dejando caer algo, advertían a todos en cubierta sobre esto a gritos. (Segunda versión: ¡del italiano  palandra!  - "¡[acercándose] a un barco de fuego !" [92] )
• Polutrén - shkimushki o kabolki, colocados a los lados de la fricción.
• Medio nudo : una sola superposición de dos extremos del mismo cable o los extremos de dos cables diferentes.
• Media bayoneta : un remanente cruzado con una cuerda de un objeto.
• Poluut  : una parte elevada del extremo de popa del barco o una cubierta adicional sobre la popa [ 93] .
• Un pontón (del latín  ponto  - puente de botes) es una estructura flotante para mantener varios dispositivos en el agua debido a su propia reserva de flotabilidad.
• Puerto  : recortes sellados herméticamente en los costados de los barcos.
• Un barco obediente  es un barco que obedece bien al timón [1] .
• La detención de un buque es una maniobra de un buque, cuya esencia es acercarse al atracadero, a otra embarcación oa tierra para realizar manipulaciones con la carga, operaciones de pasajeros o realizar trabajos especiales.
• La defensa  forma parte del conjunto longitudinal, el larguero superior es una viga que recorre la embarcación y va unida a las cuadernas; los extremos de las vigas se colocan sobre él. Se utiliza para proteger el costado del barco. En los barcos de vela están hechos de madera. En barcos y yates modernos, se instala un guardabarros de PVC plastificado. Entonces, el guardabarros de PVC es más duradero, no absorbe la humedad. Al amarrar la embarcación se amortigua, lo que suaviza los golpes contra el atraque. El guardabarros moderno tiene una gran cantidad de tipos y configuraciones.
• Prikol  : una varilla vertical o inclinada en la orilla para atar un barco.
• Una flota fría  es un conjunto de barcos sin tripulación, que se determina que van a ser amarrados en un área de agua especialmente designada, y cuyos propietarios han anunciado su desmantelamiento.
• Agarrar  - arreglar ligeramente; atar rápidamente. Agarrar algo con un talón significa atarlo temporalmente.
• Tack : unión temporal del extremo del cable a su centro con la ayuda de una línea o shkimushgar.
• Punzonado : cada tirada de la hebra en ejecución debajo de la hebra de raíz correspondiente.
• Conductor  : un cable pequeño que se usa para alimentar un remolcador a un objeto remolcado (en un bote, con un lanzador de línea).
• Coeficiente de propulsión ( ing.  Coeficiente de rendimiento ) - la relación entre la potencia de remolque gastada en el movimiento de la embarcación a una velocidad determinada y la potencia de los mecanismos diseñados para el mismo propósito. Para los barcos, este coeficiente suele oscilar entre 0,45 y 0,55.
• Cortar la formación (cortar la línea de batalla)  es una técnica táctica de los barcos de la flota de vela, que permitió interrumpir la línea de batalla del enemigo y concentrar los esfuerzos contra la parte aislada de sus fuerzas. En el momento de pasar entre dos barcos enemigos en la línea de batalla, un barco que atravesaba la formación tuvo la oportunidad de disparar fuertemente con artillería en ambos lados simultáneamente contra dos barcos enemigos. El fuego alcanzó la proa y la popa de dos barcos enemigos, el personal en la cubierta superior, así como el mástil de los barcos enemigos. Por otro lado, el fuego del enemigo era débil en ese momento, ya que los cañones de proa y popa de los veleros eran muchas veces más pequeños que los cañones laterales. Atravesar la formación del enemigo en varios lugares hizo posible atacar sus barcos rodeados desde dos lados: "tomar al enemigo en dos fuegos". Esta táctica se utilizó con mayor éxito en las flotas rusa (almirantes F. F. Ushakov y D. N. Senyavin ) e inglesa (almirantes D. Rodney y G. Nelson ).
• El hilo  es el segundo componente más grueso del cable, torcido de los cables. En los cables de acero, los hilos se tuercen a partir de alambres galvanizados.
• Vientre  : el abultamiento de la vela cuando el viento la infla [1] .
• Putens-shrouds : lazos  que van desde los obenques desde debajo del marte hasta sus bordes laterales; sirven para fortalecer los bordes del marte y evitar que se doble hacia arriba desde el revestimiento de la pared.
• Pyartners  : un orificio pasante en la cubierta del barco en los veleros de madera para asegurar los mástiles, así como para sostener el bauprés.

R

• Tire del aparejo  , suéltelo por completo, afloje el aparejo.
• Para rejuvenecer el cable : al desenredar la bahía de un cable nuevo, libérelo de las clavijas que son perjudiciales para la resistencia del cable.
• Los Raxcloths  son bolas de madera con agujeros perforados en el medio, que se colocan en una cuerda o un eje de acero que conecta los bigotes de garfio. Sirven para evitar daños al mástil y para facilitar el movimiento del cangrejo.
• Rampa : un dispositivo en la proa de un barco, un buque de transporte (carga) en la flota mercante del tipo RORO o un transbordador para que los pasajeros y el personal desembarquen, registren la entrada y salida del equipo transportado, o carguen y descarguen carga. En la marina mercante de los barcos, la rampa a menudo se denomina " rampa ".
• Mástiles (mástiles, mástiles) (del holandés  rondhout - "árbol redondo"): el nombre general de los dispositivos para izar velas (su elevación, estiramiento y mantenimiento en una posición / trabajo / regular), realizar trabajos de carga, levantar señales y así sucesivamente Los mástiles incluyen: mástiles, masteleros, vergas, hafels, botavaras, bauprés, flechas, tiros, foque, fox spirits.
• Cable vegetal  - un cable hecho de fibras vegetales ( cáñamo , abacá , agave , coco ).
• Riel  : una pequeña viga transversal suspendida desde el medio hasta el mástil, diseñada para sujetar velas.
• Raya  : un árbol de mástil suspendido por la mitad con un bayfoot a un mástil o mástil superior para izar velas o para unir drizas de señales.
• Raid  es una parte de la zona de aguas portuarias destinada al fondeo de buques [1] . La incursión exterior no tiene protección contra el viento y las olas; la rada interior está protegida por barreras naturales o artificiales contra el viento y las olas.
• Nabo : recubre el extremo del cable con sus hilos.
• Rering (rering [53] , ruring [53] ) (del holandés  roering [94] ) - cuerda enrollada de un anillo de anclaje de hierro para proteger contra la oxidación.
• Ref (del holandés  reev [95] ) - el nombre de la parte de la vela.
• Arrecife  (del arrecife holandés  [96] ) - 1) una roca o cresta separada, que representa un peligro para la navegación; 2) parte de la vela, adaptada para reducir su área, sin limpieza completa (cf. tomar arrecifes ) [97] .
• Reef-bow  : una tira de lona cosida a una vela paralela a su grátil para aumentar la fuerza de la vela en aquellos lugares donde se basa el arrecife o la estación [98] .
• Reef-leir  : aparejo en una vela recta, con base paralela al grátil y utilizado para amarrar la vela, temporadas de arrecifes cuando se toman arrecifes.
• Temporada de arrecifes  : el final, tejido de shkimushki. Uno de sus extremos tiene una punta o botón que lo sujeta en el ojo de la vela. Sirve para amarrar la vela cuando se toma el rizo.
• Arrecifes  : cables cortos atados en ojales y utilizados para reducir el área de la vela con una gran carga de viento en pequeños veleros.
• Rostrum  (del latín  rostrum - "pico; parte sobresaliente; nariz del barco") - un carnero con una punta de metal en la proa de un barco de guerra de los tiempos de la Antigua Roma para golpear un barco enemigo.
• Listas  : un conjunto de mástiles de repuesto en un velero [1] . Todos los largueros de repuesto estaban doblados juntos en la cintura. Posteriormente, "Rostras" comenzó a llamarse la parte de la cubierta de la superestructura intermedia, donde se colocaban los barcos. Listas sobre los pilares de soporte de la cubierta principal.
• Rodillos  : un rodillo fundido en hierro o acero o mecanizado en madera fuerte y que gira libremente sobre un eje. Los rodillos se colocan, por ejemplo, en barras de balas o por separado para guiar el cable para soportar las barras de dirección.
• Una camisa  es el medio de una vela directa fija [1] .
• Caseta  : una estructura cerrada en la cubierta de francobordo o en la cubierta de superestructuras [1] .
• El timón  es una placa vertical (pala del timón) que gira sobre un eje (culata) en la parte sumergida de popa de la embarcación. Sirve para girar la embarcación en un sentido u otro [1] .
• Rumb  - la dirección desde el centro del horizonte visible a los puntos de su circunferencia [1] . Todo el horizonte, al igual que la carta , se divide en 32 rumba. El rumbo también denota el ángulo entre dos rumbos enteros más cercanos. En este sentido, 8 puntos equivalen a 90 grados y 1 punto equivale a 11 grados. En nuestro tiempo, la partitura no está en rumba, sino en grados.
• Tiller (del holandés  roerpen, roer  - "remo, volante") - parte del mecanismo de gobierno del barco. Transmite el par a partir de la fuerza generada por la máquina de dirección o manualmente [1] .
• Runduk  : una caja o cofre instalado en el interior del barco para almacenar artículos personales.
• Rusleni  : plataformas en los lados exteriores de un velero, ubicadas al nivel de la cubierta superior contra los mástiles. Sirven para el espaciamiento de los obenques, que se sujetan con obenques-putens [1] .
• Los peces  son escudos de madera hechos de listones que se colocan en el fondo del bote para proteger la piel del daño causado por los pies.
• Ojo  (del anillo holandés  [99] ) - un anillo de metal para asegurar cables, bloques, tapones, extremos de amarre. Los ojos se instalan en la cubierta y en las amuradas de los barcos, en los extremos de proa y popa de los barcos, así como en los atracaderos y terraplenes.
• Cáncamo (del holandés  ringbout [100] ): un perno con un anillo.
• Rynda  es el sonido de la campana de un barco en la terminología marina rusa. "Ryndu to beat" es un papel de calco fonético de la terminología marina inglesa  " ring the bell " ("golpear la campana"), lo mismo que "golpear las botellas", marcando con golpes dobles cada cuatro horas (relojes).
• Rynda-bulin : un trozo corto de cable atado a la lengüeta de la campana de un barco. [101]
• Ryu  es un mástil inclinado para el tipo latino de aparejo de vela. El ryu es un riel largo muy desarrollado (el ryu es mucho más largo que el mástil en el que está montado). La vela latina se fija en el ryu por el grátil. Noki Ryu también tiene sus propios nombres. El nok superior se llama "pepa". El nok inferior se llama "carro".
• Ryazhi  es una barrera submarina, que consiste principalmente en pilotes clavados en el suelo [1] .

C

• Salaga  es un apodo en broma despectivo para los jóvenes marineros sin experiencia, los nuevos reclutas o los cadetes de los primeros años de formación en las escuelas militares.
• Sáling  es una estructura de madera o metal que sirve para conectar el mástil y su continuación en altura - masteleros (o masteleros y bramsengs) [1] .
• Una pila  es una varilla cónica de madera o metal (a veces curvada) con una cabeza plana. Sirve para perforar cabos de cuerda y otros trabajos de aparejo.
• Svistov  : un cable delgado que conecta los extremos exteriores de los estampados insertados en los zócalos de la aguja. Se utiliza con el fin de que los relieves no salten de su sitio si la aguja empieza a girar en sentido contrario. El silbato también sirve para poner más gente en la aguja, ya que esta última se puede rotar para silbatos con el mismo éxito que para nocauts.
• Sviten  : el extremo del cable, trenzado con una guadaña.
• Sezen (ref sezen [102] ) (del holandés  seizing [103] ) - una cuerda para atar una vela a una verga, una trenza con un lazo en un extremo y una guadaña en el otro. Dependiendo del destino o lugar, tiene varios nombres, por ejemplo, "arrecife de temporada".
• Los Sei-tali  son polipastos basados ​​en polipastos de dos poleas y de una polea. Se utilizan para tensar la jarcia fija y para levantar cargas.
• El señalero  es un marinero que tiene el propósito especial de monitorear todo a su alrededor y hacer señales por orden del jefe de guardia [1] .
• Soporte de anclaje  : un soporte insertado con su perno en el ojo del eje de anclaje; sirve para unir la cuerda de la cadena al ancla.
• Pómulo - el lugar de la curva más pronunciada del costado, pasando hacia la proa o la popa (pantomos de proa o popa) o en el fondo (pantomos laterales).
• Holgura del cable  : flacidez, exceso de aparejos sueltos.
• Slablin  : una línea larga y ligeramente retorcida diseñada para tirar de las velas hacia los mástiles. Para utilizar la línea floja, la vela debe estar equipada con crengeles.
• Slan  : un piso desmontable en un barco, un piso inferior en las bodegas de un barco. Extraíble está hecho para bombear agua. No debe confundirse con caminos de madera, consulte Slani (piso) .
• Resbalón  : una plataforma inclinada diseñada para lanzar barcos al agua y sacarlos del agua.
• Arco  : un fragmento de una cadena de ancla de 25 a 27 metros de largo con un diámetro de 13 a 100 mm, que consta de un número impar de eslabones comunes.
• Cables  cortados para aparejos utilizados para izar (limpiar) velas y manejarlas, así como para aparejos y otros trabajos [1] .
• La dira de un perro  es un agujero, una escotilla en Marte, a través de la cual se arrastran desde los sudarios hasta Marte [1] .
• Sorlin  - línea o cadena; fijado por un extremo al borde de ataque o a la parte superior del timón que sobresale del agua, y por el otro al buque. El propósito del sorlin es sujetar el volante si se sale de las bisagras.
• Spardek  : la cubierta de luz superior, que se extiende desde la popa hasta el codaste y está ubicada sobre la cubierta principal. Actualmente, "spardeck" a menudo se denomina superestructuras medianas en los barcos.
• Spinnaker  es un tipo de vela diseñada para su uso en cursos completos, desde golfo hasta trasluchada.
• Moho  (del holandés.  splitsing [104] ) - la conexión del cable en el punto de ruptura, el lugar donde se realiza la fusión del cable roto [1] .
• Empalme (empalme): una conexión permanente de dos extremos de un cable del mismo grosor. Como resultado del moldeo se obtiene un molde, es decir, un empalme.
• La concentración de hielo  es un valor condicional que caracteriza el grado de cobertura de la superficie del agua por hielo a la deriva.
• Enrolle la cuña : junte los talones y frótelos con una pila o un lienzo con manteca de cerdo para que la cuña tenga un aspecto brillante.
• Estaysails  : velas triangulares oblicuas [1] , generalmente colocadas delante del mástil. El grátil delantero descansa sobre el estay. La diferencia entre una trinqueta y un foque es que el pie de la trinqueta se encuentra por encima de la cubierta, mientras que el del foque está fuera de la cubierta.
• Standers  : una rejilla alta de fundición hueca en la que se inserta un pescante o pasarela que no atraviesa la cubierta de la embarcación.
• Stavel  (del holandés  starel [105] ): una estructura para construir un barco y lanzarlo al agua.
• Estribor (del inglés  estribor [106] ): el lado de estribor del barco.
• Starn-timbers  : barras en la popa de un barco de madera, que van por encima de los travesaños.
• Steluga  : suelo temporal en la cubierta de un barco.
• Steng ( steng [53] ) (del holandés  steng [107] ).
• Stengwant (stenwant [53] ) (del holandés  stengewant [108] ) - obenques que sostienen el mastelero desde los lados.
• Sten  - abreviatura de la palabra "stenga"; añadido al nombre de las partes pertenecientes al mastelero; por ejemplo, protectores de pared, soportes de pared.
• Stenga (del holandés.  steng ) - una continuación del extremo superior del mástil del barco [1] , que se utiliza para unir antenas de radio, patios de señales, luces de barcos, garfios, velas.
• Topmast-backstagi  - equipo de aparejo permanente que soporta topmast.
• Muros obenques  : equipo de aparejo permanente, con la ayuda del cual se sostiene el mástil superior desde los lados y ligeramente hacia atrás.
• Pasos  : un nido en el que se inserta el mástil con su espolón.
• Jarcia permanente  - jarcia que sirve para sostener y fortalecer los mástiles. A diferencia del aparejo corriente, no se mueve.
• Purgar  : aflojar, soltar un cable o hacer frente a la falla.
• Pluma de carga  : un dispositivo para cargar y descargar carga. Es de madera o metal y está equipado con un aparejo de cables de acero o vegetales.
• Strand  - partes componentes del cable, desde el cual se tuercen los cables de trabajo del cable. Los hilos están tejidos a partir de hilos, los hilos están hechos de cables y los cables están hechos de fibras vegetales o alambre.
• Larguero  : una conexión longitudinal de un conjunto del casco de un barco, que se extiende a lo largo de toda su longitud. Dependiendo del propósito del larguero, se denominan "fondo", "pómulo", "lado" y "cubierta".
• Construir un barco  : una posición relativa regulada de los barcos cuando navegan juntos o realizan misiones de combate como parte de un grupo, formación. Hay formaciones: estela , cuña, cuña inversa, rodamiento (saliente) , frente (frente complejo) [109] .
• Eslinga de carga (del holandés strop [  110 ]  ) - un dispositivo para levantar cargas en un gancho de pluma o grúa. Está hecho de cables vegetales o de acero.
• Sudoyama  es una estructura hidráulica en forma de pozo de cimentación, ubicada cerca de la orilla de un embalse y separada del agua por un puente de tierra.
• Scrum  : unión temporal del extremo del cable a su centro con la ayuda de una línea o shkimushgar.

T

• Taban  : rema los remos contra el rumbo normal para que el bote se mueva hacia adelante.
• Hoja de horas (del inglés  hoja de tiempo , de tiempo  - "tiempo" y hoja  - "hoja, declaración") - un documento de barco redactado en puertos, en el que se calcula el tiempo requerido para las operaciones de carga en un puerto determinado y el tiempo real empleado se graba La hoja de tiempo también indica el monto de la prima adeudada al propietario de la carga por la finalización anticipada de la carga o descarga o la multa pagada al propietario del buque por sobrecostos y demoras del buque.
• Jarcia  (del holandés  takelage [111] ) es el nombre general de todo aparejo, que en general constituye el armamento de un barco o armamento de un mástil. El aparejo que sirve para sujetar los mástiles en la posición adecuada se denomina "de pie", el resto se denomina "en marcha".
• Takel (del holandés  takel [112] ) - equipamiento del buque.
• Tali  (del holandés  talie [113] ) es un dispositivo de elevación que consta de dos bloques (móviles y fijos), interconectados por un cable, uno de cuyos extremos está fijo e inmóvil en uno de los bloques.
• Talrep (talrep [34] ) (del holandés  talreer [114] ) es un cable basado entre yufers. Sirve para el montaje de jarcia fija. [115]
• Cordón de tornillo : un dispositivo de metal para apretar cables y cadenas. En los barcos, las cuerdas de seguridad se utilizan para apretar derivaciones, backstays, forduns, stays, shturtros. [115]
• Talman  : un funcionario responsable de contabilizar la carga durante las operaciones de carga en un barco o cuando se descarga de él.
• Recibo de Talman  : un documento que acompaña la carga / descarga de carga en el puerto.
• Tándem : la disposición mutua de las embarcaciones en la estela de las demás, que se utiliza para la navegación conjunta en condiciones de hielo difíciles.
• Ram  - 1) una repisa en la parte submarina del barco de la flota de remos; 2) un método táctico de combate naval: un golpe en el costado del barco enemigo con su propio ariete, como resultado de lo cual se formó un agujero y el barco enemigo se hundió o quedó fuera de servicio.
• Toldo (del holandés.  tienda [116] ) - un dosel para protegerse del sol o la precipitación. Se instalan en las carrocerías de camiones, semirremolques y remolques para ellos, así como en barcos.
• Timberovka  - revisión de un barco de madera; sustitución parcial o total de la piel o la imposición de una nueva capa de tableros encima de la misma.
• Maderas  : la rama derecha o izquierda del marco.
• Tómbui - flotador que muestra el lugar donde se encuentra el ancla en el fondo.
• Parte superior  : el extremo superior de cualquier árbol de mástil vertical, por ejemplo, mástiles, mástiles superiores, astas de bandera.
• Topenant  : aparejo de aparejo corriente, unido a la pata de la verga y utilizado para colocar la verga en un ángulo u otro con respecto al plano horizontal. "Topenant" también se denomina aparejo que soporta el nok de una pluma de carga, pluma, hafel.
• Toptimbers  - la parte superior del marco.
• La poligonal  es la dirección perpendicular al rumbo del barco.
• Espejo de popa  : la parte inferior de la popa recta, reclutada por vigas horizontales; en barcos - una tabla que forma la popa, a la que se une la piel exterior [117] . Ver espejo de popa .
• Veneno  : suelte, afloje un cable o un aparejo.
• Escalera  (de la trampa holandesa  [118] ): una escalera en un barco.
• Viga de escalera  : una viga que parece una balandra giratoria baja, equipada con polipastos. Sirve para soportar la plataforma inferior de la escalera exterior.
• La tendencia  es la unión de los extremos inferiores de los cuernos y la parte inferior del eje de anclaje.
• La excavación de zanjas  es un tipo especial de aparejo, que consiste en lo siguiente: un cable bien estirado y lubricado con resina se envuelve alrededor del descenso con un shkimushgar, una línea o un cable delgado llamado "recorte" para llenar los huecos (ranuras) entre el hebras del cable tembloroso. Después de eso, la trinidad es empujada hacia abajo por un secador para que quede al ras y llene los espacios entre los hilos. Esto se hace para evitar la acumulación de agua en los huecos.
• Trinity : una línea o una cuña gruesa colocada entre los hilos de un cable grueso para alinear los huecos entre los hilos cuando se recubre debajo de la jaula.
• Zanja : la imposición de fricción y semifricción.
• Trepalo : una pala larga, que se usa para tejer esteras.
• Trisel  : una vela cuadrangular oblicua, el grátil superior está atado al garfio y el inferior se estira a lo largo de la botavara. En yates: una vela de tormenta que no tiene botavara y un área de aproximadamente el 20% de la vela normal del barco.
• Trises  - aparatos ortopédicos de rayos ciegos.
• Cables  (del holandés.  tros [119] ) - el nombre general de productos de cuerda-cuerda. Dependiendo del material, los cables son: acero, vegetales: de fibras de hierbas y plantas (cáñamo, manila, sisal, coco), combinados (de alambres de acero y fibras vegetales), así como de fibras artificiales (kapron, nylon , perlón). En los buques de guerra, los cables se utilizan para aparejos fijos y de funcionamiento, para líneas de remolque y de amarre, en dispositivos de carga, en el arrastre de minas, para asegurar artículos en un barco y para aparejos.
• La bodega  (ruim [53] ) (del holandés  en ᾽t ruim [120] ) es el interior del barco, que se encuentra debajo de la cubierta más baja [1] .
• Trumsel  : una vela voladora, montada en un astillero sobre la botavara-bramsel con vientos suaves.
• Turachka  es un tambor lateral (auxiliar) en el eje de carga de un cabrestante (o molinete) de barco, diseñado para operaciones de tracción con cuerdas para diversos propósitos.
• Peso pesado  - 1) un paquete que pesa 10 toneladas o más; 2) pluma de carga para levantar cargas que pesen más de 10 toneladas.

Wu

• Un pozo de carbón  es una habitación especial en un barco que almacena reservas de carbón para calderas . En la base de los mamparos de las carboneras de la sala de calderas se practican unos orificios, cerrados mediante escudos levadizos, por los que entran los fogoneros para rastrillar el carbón consumido.
• Un nudo  es una unidad de velocidad del barco, correspondiente a una milla náutica por hora (1,852 km/h).
• Oarlocks  : cortes en los costados para remos o sectores metálicos insertados en los costados de los barcos [1] .
• Bigotes  : dispositivos en forma de accesorios curvos en forma de cuerno, atornillados al talón de un hafel o botavara y que cubren el mástil en ambos lados. Sirve para conexión móvil con mástil. Los bigotes son de madera y metal, enfundados en cuero. Se sujetan al mástil con un cable llamado bayfoot o giratorio.
• Utlegar  : un árbol de mástil que sirve como continuación del bauprés.
• Pato  : una tabla de madera cincelada o fundida, fija inmóvil y utilizada para sujetar cables delgados, como drizas de bandera, pintores.

F

• Fal  (del holandés  val [121] ) es un aparejo que se usa para izar algunas vergas, velas, banderas de señales. En cada caso, se agrega un término a esta palabra que corresponde a un objeto levantado por una driza, por ejemplo, marsa-fal - una driza que levanta un marsa-ray, jib-fal - un aparejo que levanta la esquina superior de un foque, una driza para una bandera o una driza de bandera - aparejo, en la que se izan las banderas.
• Falin (falen [34] ) (del holandés  vanglijn [122] ) - un cable conectado a la proa o al ojo de popa del barco. Sirve para amarrar el barco al muelle, barco.
• Falrep  (falerp [34] ) (del holandés.  valreer [123] ) - cables que reemplazan los pasamanos en las escaleras de entrada del barco [1] . Según las tradiciones marítimas (siglo XIX), estos cabos están en manos de marineros (falrep), designados para ello, cuando entran en el barco oficiales o personas de honor. De acuerdo con la posición de la persona que ingresa al barco, también se asigna el número de cuerdas, por ejemplo, para recibir al primer oficial - 2, para oficiales del cuartel general y superiores o invitados - 4. En este último caso, dos se paran en el cubierta, dos se paran en la plataforma inferior y ayudan con la entrada de las personas reunidas para subir del bote a la escalera.
• Baluarte (del alemán  *Falschbord [124] - "tablero falso"): una valla a lo largo de los bordes de la cubierta exterior de un barco, barco u otra embarcación flotante, que es una pared sólida con cortes especiales para drenaje de agua, amarre.
• Falshkeel  : una quilla de lastre pesada de plomo o hierro fundido en yates de quilla que evita que se escoren y zozobren; tablas, vigas o tiras de metal cosidas a la quilla de una embarcación de madera para protegerla de daños cuando toca el suelo.
• Calle (del holandés  vaarwater [125] ).
• Revestimiento (archivo [53] ) (del alemán  vullingе [126] ) - parte de la puerta.
• Fiordo  - ver fiordo .
• Flagman (del holandés  vlagman ) - comandante de una formación de buques de guerra (escuadrón, división), nombre abreviado del buque insignia.
• Asta de bandera  : un soporte vertical (varilla, varilla, asta) en el que se iza cualquier bandera. En un barco, la parte superior del mastelero más alto, en el que se iza la bandera del barco. En el asta de popa (poste al final de la popa), se iza la bandera de popa. En el guisstoke (una especie de asta de bandera) en la proa del barco, se eleva un guis.
• Piso (del piso inglés ) - vigas o láminas inferiores de acero transversales en un conjunto, así como vigas o láminas de acero transversales en tanques en un conjunto del casco de un barco, cuya continuación desde el pómulo hasta la cubierta superior son marcos.
• Floortimbers  (floor-timbors [53] ) (del inglés  floortimbers [127] ) - la parte inferior del marco, conectada a la quilla.
• La flota  es una formación operativa de la armada, diseñada para realizar operaciones militares en el teatro marítimo (oceánico).
• Flotilla (del fr.  flottille ) - la asociación operativa de la flota. Las flotillas son mar, lago, río.
• Fock  (del holandés  fok [128] ) - una vela recta, la más baja en el mástil delantero (mástil de proa) del barco. Adjunto al antejardín.
• Palo de trinquete  - el mástil delantero en un barco de dos o más palos, es decir, el primero, contando de proa a popa.
• Foka-ray  - el patio inferior en el trinquete.
• Para  - una palabra añadida a los nombres de yardas, velas y aparejos, ubicados sobre el mars y el trinquete.
• Fordewind - 1) el rumbo de la embarcación en relación con el viento, el viento sopla directamente hacia la popa (viento de cola); 2) viraje de la embarcación ( trasluchada, trasluchada ), cuando la línea del viento es cruzada por la popa. Cualquier viraje de un velero está asociado a un cambio de rumbo. Las demás maniobras del velero no cuentan como viraje.
• Fordun (del holandés.  pardoen [129] ) es un aparejo de aparejo permanente, que es una sujeción del mastelero. Los extremos inferiores de los forduns están unidos a los costados de la embarcación, detrás de los obenques y backstays.
• Forzel es un líder, la nave avanzada de la flota, escuadrón.
• Un forcastel es una cubierta elevada en los barcos de vela que se extiende desde la cabeza grande más allá del mástil de proa.
• Fore-Mars-Ray : un mástil horizontal que lleva una vela de Marte en el trinquete.
• Pique de proa (del holandés  voorpiek ): el compartimento de proa del barco. Se utiliza para trimar la embarcación tomando agua de lastre.
• Forspiegel  - espejo de popa de proa. Es más común en yates pequeños, por ejemplo, monoclases "Optimist" y "Cadet".
• La proa  (del holandés. Vorsteven ) - una viga de madera o acero en la proa del barco (la parte de proa del equipo del barco), vertical o ligeramente inclinada hacia adelante, y para algunos barcos - hacia atrás, que es una continuación de la quilla hacia arriba, sobre la que se fija el revestimiento exterior de la proa del casco del buque y que en la parte inferior pasa a la quilla. En los barcos de acero, los vástagos están forjados o fundidos. Los forjados se instalan principalmente en barcos mercantes, los fundidos, en barcos de guerra. Ambos vienen en diferentes diseños. En los barcos de madera, la proa se fabrica, según el tipo y el tamaño del barco, a partir de un solo bloque de madera dura, generalmente de roble, o de varias vigas encajadas con precisión entre sí y conectadas entre sí. El vástago del rompehielos (por regla general, una viga de acero fundido con una ranura en la parte delantera que evita que el rompehielos se “deslice” hacia un lado) tiene una inclinación que asegura que el rompehielos “se arrastra” sobre el témpano de hielo bajo la influencia de la fuerza de las hélices. Por ejemplo, el rompehielos Lenin tiene una masa de proa de aproximadamente 70 toneladas, está soldado a partir de varias piezas de una viga de acero fundido. A veces, el tallo se llama "cortador de agua" o "grano".
• El flete  es un pago por el transporte de mercancías, cobrado por los armadores. Además, un contrato de transporte, que incluya una descripción de la carga, las obligaciones del transportista y el monto de la tarifa. Asimismo, la carga está bajo contrato, por la duración de este último.
• Futoks  - ver Marco .
• Un fiordo  es una bahía marina estrecha y alargada, profunda, a menudo ramificada, con orillas empinadas y altas.

x

• Hvat-tali  : se utilizan para levantar pesos pequeños, para levantar equipos, limpiar escaleras y similares. Se basan entre bloques de dos poleas y de una polea.
• Hilo para caminar : cada hilo del extremo suelto del cable para salpicar, hacer fuego.
• Extremo móvil  : el nombre convencional para el extremo del cable, que se usa directamente (se mueve) al hacer un nudo. Ver final .
• Herbroket  : un plano en la proa del barco, formado por chiks y delimitado arriba y abajo por dos regels.

C

• Zeikhvahter  : un oficial de artillería naval, que tenía armas, máquinas herramienta y proyectiles a su cargo.
• Zeichmeister  - una posición general que hasta 1830 controlaba partes de la artillería naval.
• El conjunto  es un espectáculo.
• El centro de la vela  es el centro común del área de todas las velas.
• Caja de cadena , caja de ancla  : espacio debajo de la cubierta en la proa de la embarcación (en embarcaciones grandes), generalmente ubicado debajo del sitio de instalación del mecanismo de ancla, equipado para colocar cadenas de ancla.
• Tsigaly  - ojo de ancla de galera.

H

• Los pollitos  son tablas gruesas clavadas al mástil por los lados, por debajo de la parte superior. Sirve para mantener largas ventas.

W

• Shautbenakht (del holandés  schout-bij-nacht - "observador nocturno") - rango de almirante en la flota rusa en la primera mitad del siglo XVIII; correspondía al grado de Contralmirante. Durante la campaña, estuvo en el barco líder y supervisó la situación.
• Línea de amarre (extremo de amarre, amarre [53] ) (del holandés.  zwaartouw [130] ) - atracadero , cuerda , perlin , sheima , una jamba con la que los barcos en el puerto amarran a palams y pilotes , [ 131] vegetal, sintético , cable de acero (a veces - cadena), con el que el barco se fija en el muelle (o grada) [132] . Los extremos de amarre pueden tener un lazo (fuego) al final o no [133] .
• Amarre  : el acercamiento y la sujeción de la embarcación con la ayuda de cuerdas (cables) al muelle, muelle, barril, pared o terraplén u otra embarcación.
• Dispositivo de amarre  : chapiteles, bolardos, guiacabos, tablones de fardos, vistas diseñadas para sujetar el buque en el muelle o en el costado de otro buque.
• Shvitsarven (schvitssarven [53] ) (del holandés.  zwichtserving [134] ) - fijación de hierro de los cables.
• Schwyz-sarven-sling  : una eslinga con la que los obenques inferiores se juntan debajo de la gavia, cuando los obenques putens se unen a los obenques inferiores.
• La sexta mina  es un tipo de arma de mina naval que se utilizó a finales del siglo XIX. Era una carga explosiva ubicada al final de un largo poste.
• Shirstrék (shearstré belt) (del inglés  sheerstrake ): el cinturón superior del revestimiento exterior del casco del barco, que bordea la cubierta principal.
• Placa de identificación  : un número en la puerta con el nombre de la habitación en el barco.
• Tablas de cambio  : una fila continua de tablas que se extiende a lo largo de toda la embarcación desde la proa hasta la popa. Diseñado para evitar el desplazamiento de carga a granel durante la rodadura.
• Shkantsy  (del holandés.  schans [135] - "un montón de maleza") - una plataforma o cubierta de un velero 1 nivel por encima de la cintura detrás de él, donde se ubicaron los oficiales de guardia e instalaron brújulas. Más tarde, "shkantsy" se llamó la parte de la cubierta superior de un buque de guerra entre los mástiles principal y mesana. Shkantsy lo consideró un lugar honorable en el barco: leyeron ante las filas: manifiestos, órdenes, sentencias. A todos se les prohibió sentarse y fumar en los cuartos, excepto el comandante (capitán) del barco y el buque insignia.
• Shkatorina  : el borde de la vela [1] , enfundado con lyktros.
• Cintura (del holandés.  schavot - "estante; andamio") en barcos y barcos: parte de la cubierta superior desde el trinquete hasta el mástil principal. En la flota de vela, este era el nombre que se daba a las anchas tablas dispuestas horizontalmente a lo largo de los costados de los veleros de madera para pasar del castillo de proa al alcázar o alcázar.
• Colgante  - un cable corto con un dedal o bloque, usado para levantar barcos o carga [136] .
• Un colgante con reflexiones  es un cable de planta en el que se hacen nudos de reflexión especiales cada 30-40 centímetros. Sirve para subir en lugar de escaleras, por ejemplo, a un bote parado debajo de un tiro.
• Shkentros  : cuerdas cortas que se unen en un extremo a los ojales en bases pequeñas con una suspensión de literas, y en el otro extremo se conectan en anillos con pasadores.
• Skert  : un cable o línea delgada y corta que se utiliza para fines auxiliares.
• Polea  : una rueda hecha de metal o de respaldo , montada en un eje y que tiene una ranura (bala) para un cable a lo largo de la superficie cilíndrica exterior.
• Shkimushgar  (shkimushka [53] , shkimka) (del holandés  schiemansgaren [137] ) - una cuerda en un hilo doble, una línea de un solo hilo, torcida de cáñamo de barba [138] . Por lo general, se retuerce de dos o tres cables y se retuerce en una bola. Con su ayuda, se hacen jaulas de cables.
• Skipper (del holandés.  schipper ) - el propietario de la propiedad del barco y el suministro material de un buque de guerra, el capitán de un velero comercial.
• Hoja : 1) de los Países Bajos.  schoot [139] - aparejo, fijado a la esquina inferior de la esquina trasera recta o inferior de la vela oblicua (escota) y sostenido en dirección a la popa del barco. Las escotas sujetan el grátil de la vela en la posición deseada. Las "sábanas" también se denominan equipo, se fijan en las esquinas superiores del parche de emergencia; 2) de schuit [140] - un buque fluvial de carga de fondo plano.
• Una manguera  es un lazo de un cable que se forma cuando se rodea un objeto [141] .
• Shlagov  : una viga de hierro o madera insertada en el espolón del mástil superior para mantenerlo en su lugar.
• Shlagtov  (del holandés  slothout [142] ) - una viga que sirve como pasador para conectar el mastelero con el mástil y el mastelero con el mástil [143] .
• Gateway (del holandés  sluis [144] ) - una presa.
• Sloop (del holandés  sloer [145] ) - 1) Sloop  : un buque de guerra de vela del siglo XVII a mediados del XIX con una potencia de 20-24 cañones o menos; 2) Sloop  : un barco de escolta en la flota británica del siglo XX, no destinado a operaciones como parte de un escuadrón; 3) Una balandra  es un tipo de aparejo de vela.
• Pescante ( plural pescantes) - vigas rectas o curvas de acero o madera con polipastos fijados a los lados del buque; se utilizan para lanzar barcos al agua y elevarlos.
• Marco  : el borde del esqueleto del barco (del holandés shpant - "costilla", gota  - "árbol"). En pequeños barcos de madera, están hechos de árboles que ya tienen una curvatura natural; en los grandes, se ensamblan a partir de piezas separadas de madera: futoks ; en metal - de cuadrados remachados / soldados a la piel. El marco puede tener partes derecha e izquierda , vigas derecha e izquierda ; cada una de las vigas se divide en la parte inferior - vigas de piso y la parte superior - vigas de madera .
• Imbornal  - un agujero en la cubierta para drenar el agua acumulada por la borda [1] y equipado con un tubo de imbornal.
• El chapitel  es una gran puerta de eje vertical que sirve para levar el ancla y seleccionar los extremos de amarre.
• Spyron  : lo mismo que el ariete de los barcos blindados del siglo XIX y principios del XX. A veces es extraíble. En un sentido obsoleto: una nariz larga, afilada y sobresaliente de una galera. En un sentido amplio, puede referirse a algo largo, saliente, afilado (espuela, espolón, espiga) [146] .
• Espuela  : el extremo inferior del mástil o mastelero, su "talón". Lo contrario de arriba .
• Resorte  - un cable enrollado en el soporte del ancla o tomado por el ancla - una cadena para sostener el barco en una dirección dada para usar la artillería a bordo de la manera más efectiva. También - cabos de amarre, limados desde la proa y colocados en la zona de popa o, por el contrario, limados desde la popa hasta la zona de proa.
• Springtov (del holandés.  spriettouw ) - una cuerda que sirve para tirar de la vela, su extremo inferior está en la parte inferior del mástil y el extremo superior está en la esquina superior de la vela. [147]
• Un bebedero  es una pieza simple de aparejo que se utiliza para tirar del grátil de barlovento de una vela recta hacia el viento en rumbos cerrados [148] . El spruit está unido a los krengels del intestino del grátil. En el viento, el spruyte tira del spruyt aslina .
• La metralla  es un proyectil de artillería equipado con submuniciones preparadas (balas esféricas, varillas, etc.), con un fusible remoto y una composición que forma humo. Poseía una efectividad considerable para derrotar a la mano de obra. Perdió su importancia a principios de los años 40 del siglo XX, dando paso a proyectiles de fragmentación y fragmentación de alto poder explosivo.
• Headstay  (del holandés.  stag [149] ) - aparejo de aparejo permanente, que sostiene árboles de larguero verticales en el plano diametral: mástiles, masteleros.
• Shtandart  : la bandera del jefe de estado, izada en el lugar de su estadía. Adoptado oficialmente bajo Peter I.
• Stub  es una viga fuerte en los extremos de proa y popa del barco.
• Shtert (del holandés  staart [150] ) es un cable o línea delgada y corta que se utiliza para algunos fines auxiliares.
• Calm (del holandés  stil [151] ) - quieto, tranquilo.
• Stirbort  - lado de estribor; arcaísmo; lo llamaron así porque el remo de dirección (timón) estaba colgado en el lado de estribor (del holandés  schturen - "dirigir"; cf. tablero trasero ).
• Stock (del stock alemán  - "palo" [152] [153] ) - cualquier poste (poste) que tiene un propósito especial. [154]
• Storm (del holandés  storm [155] ) - una tormenta.
• Stormtrap  : una escalera de cuerda con peldaños de madera, bajada por el lado exterior o suspendida de un tiro y utilizada para subir a un barco.
• El navegante es el ayudante del capitán, especialista en navegación.
• Shturtros  - un cable basado entre el volante y el timón y que pasa a través de una serie de bloques fijos. Sirve para transferir fuerzas del volante al timón y, a través de este, al volante.
• Una bayoneta (del holandés  steek [156] pila - "nudo") es un nudo de un tipo bien conocido, con el que se atan especialmente cuerdas gruesas, perlas, cables, la cuerda se ata al ojo del ancla. [157]
• Bayoneta (bayoneta [158] ) (del holandés.  steekbout [159] ) - un aparejo delgado, que se usa para apretar los grátiles del tanque de las velas cuando los arrecifes se toman de este último; atornillado con bayoneta  - un marinero que está en este aparejo [1] [160] .
• El diario Shkhanechny  es el principal documento oficial sobre los barcos de la flota de navegación rusa. Desde el momento en que el barco entró en campaña, todos los eventos que tuvieron lugar en el barco durante el viaje o su fondeo se registraron en orden cronológico en el diario shkhanech continuamente, desde el momento en que el barco entró en campaña. En 1869 pasó a llamarse cuaderno de bitácora.
• Flota de Skerry ( flota de galeras , flota de remos ) - formaciones de buques de combate y auxiliares, cuyo motor principal eran los remos. Destinado a operaciones en áreas de skerry, estuarios. La flota de remos incluía galeras, scampaways, bergantines, barcos dubel. Véase bote de remos .
• Shkerbot (sherbot, skherbot) (del holandés  scheerboot [161] ) - un bote, un bote para nadar en skerries.
• Skerries (del sueco skär [162] ) son una acumulación en la región costera de islas pequeñas, en su mayoría rocosas, separadas por estrechos estrechos, rocas y piedras sobre el agua y bajo el agua. Distribuido frente a las costas de Finlandia, Suecia, Noruega, Escocia, Canadá. Los skerries tienen hasta 100 millas de ancho.

E

• Evolución (del latín  evolutio  - despliegue) - reconstrucción sincrónica de barcos (o unidades) en una sola formación: de una orden de combate (o marcha) a otra.
• Ezelgoft ( holandés.  ezel gooft  - cabeza de burro) - un clip de conexión de madera o metal con dos agujeros; con un agujero, se coloca en la parte superior del mástil o mastelero, y el mástil o mastelero se dispara (falla) en el segundo . Por la forma del ezelgoft, se puede determinar en qué astilleros se construyó el velero. Los británicos y estadounidenses hacen el ezelgoft en forma de paralelepípedo, mientras que los franceses lo tienen semicircular en la parte superior. Los holandeses lo realizan en forma de cabeza de burro. En los veleros de fabricación rusa, se puede ver con más frecuencia el ezelgoft holandés que el inglés.
• Enter-drek  es un pequeño gato ancla hecho a mano. Al abordar , se apresuró a la nave enemiga para un agarre más confiable con ella.
• Squadron ( fr.  escadre ) es una gran unidad de buques de guerra de varias clases.

Yu

• Yuzen (gyuzing) (del holandés  huizing [163] ) - una cuerda de tres hebras de cáñamo.
• Junga  (del holandés.  jongen [164] - "niño") - un adolescente que estudia asuntos marítimos y actúa como marinero [1] .
• Yut  (del holandés.  hut [165] - "yut, cabina") - la parte de popa de la cubierta superior de la embarcación o la superestructura de popa de la embarcación.
• Ufers  (del plural holandés  juffers [166] ) es un bloque de madera redondo sin polea con tres orificios pasantes. En los veleros antiguos, los lufers se ataban a los extremos inferiores de los obenques.

yo

• Cuerda de ancla (ver pertuline)
• Ancla (ancla de barco) - un dispositivo para mantener el barco en su lugar. El ancla sobre la que suele convertirse el barco se llama ancla.
• Anchor-cat : un ancla con cuatro (a veces tres, cinco) patas, un tipo generalizado de ancla para barcos y botes y un dispositivo especial (producto) para abordar o asaltar las paredes de las fortificaciones.
• Yate (del holandés  yate [167] ).

Notas

1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 4 _ 4 _ 4 _ 3 4 5 _ 50 51 52 53 54 55 56 56 57 58 59 61 62 63 64 65 66 67 68 68 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 78 79 80 82 83 84 85 86 88 88 89 90 91 92 94 95 96 98 98 98 98 98 98 98 98 98 98 98 98 98 98 98 98 98 98 98 98 98 98 98 98 98 98 98. 98 98 98 98 98 98 98 98 98 98 98 98 98 98 98 98 98 98 98 98 98 98 98 98 98 98 98 98 98 98 98 98 98 98 98 98 98 98 98 100 101 102 103 104 105 106 106 107 108 108 110 111 112 114 114 115 116 117 118 118 120 121 122 123 124 125 126 127 128 128 129 130 131 132 133 134 135 137 138 139 140 141 142 143 145 146 147 147 148 148 148 149 150 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 140 161 162 163 Stanyukovich K. M. Diccionario de términos marinos encontrados en historias .
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53. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Diccionario etimológico de la lengua rusa de Max Fasmer
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92. ↑ Roberts, JP Dizionario Italiano-Inglés , p. 306.
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94. ↑ Diccionario etimológico de la lengua rusa por Max Fasmer “Rering, ruring - cuerda enrollada de un anillo de ancla de hierro para proteger contra la oxidación. De new-in.-n ., Nzh.-German . röring o (forma en -y-) de niderl . roering - lo mismo (Möhlen 168 et al.; Matzenauer 293)"
95. ↑ Diccionario etimológico de la lengua rusa por Max Fasmer “Ref es el nombre de una parte de la vela, archang . (Sub.), por primera vez en el Conjunto. marina 1720 (Smirnov 264). De goll . reev; ver Möhlen 165 y siguientes; Convertidor II, 205"
96. ↑ Diccionario etimológico de la lengua rusa por Max Fasmer “ Género arrecife. norte _ -a - una cuerda con nudos y anillos para acortar las velas, tomar arrecifes, préstamos de arrecifes. de goll . arrecife, rif - lo mismo o inglés . arrecife - arrecife, arrecife - arrecife; ver Matzenauer, LF 16, 187; Möhlen 165 y SL"
97. ↑ Arrecifes // Diccionario enciclopédico de Brockhaus y Efron  : en 86 volúmenes (82 volúmenes y 4 adicionales). - San Petersburgo. , 1890-1907.
98. ↑ Bant // Diccionario enciclopédico de Brockhaus y Efron  : en 86 volúmenes (82 volúmenes y 4 adicionales). - San Petersburgo. , 1890-1907.
99. ↑ Diccionario etimológico de la lengua rusa por Max Fasmer “Rym es un anillo de ancla, archang . (Sub.), viejo . puerto de roma: un anillo para asegurar el equipo en un barco, Cartas y documentos de Peter V. (Smirnov 265). Este último explica de goll . anillo - anillo + raíz - agujero en el costado del recipiente; menos satisfactorio es el trabajo de la hiel . riem - cinturón (Mazenauer, LF 18, 245). Casarse cáncamo. Posiblemente, también de goll . riemroort (comunicación oral de Scheller)"
100. ↑ Diccionario etimológico del idioma ruso por Max Fasmer “Rymbolt - un perno con un anillo. De goll . ringbout - lo mismo, cerca del cerrojo (ver); véase Möhlen 167 y ss. De aquí, quizás, el ojo (ver arriba) por reducción”
101. ↑ Anikin A. E. Russian Etymological Dictionary , número 5, página 34 " Rynda-bulin - ‛un trozo corto de cable atado a la lengüeta de la campana de un barco 'incluye b° y rynda (Bogorodsky RILL 4, 1988: 146-147)"
102. ↑ Diccionario etimológico del idioma ruso por Max Fasmer "por primera vez ref temporada"
103. ↑ Diccionario etimológico de la lengua rusa por Max Fasmer “Sezen es una cuerda para atar una vela a una verga, archang . (Dal, Dv.), temporada de árbitro por primera vez, Set. marina 1720 (Smirnov 264). De goll . agarrar - lo mismo o agarrar arrecifes (ver ref), incautar - atar cuerdas del inglés . apoderarse de St. French . saisir (Holthausen 176); cf. Meulín 184; Matzenauer 409"
104. ↑ Diccionario etimológico de la lengua rusa de Max Fasmer “Splesen m . - fusión de dos cuerdas, chapoteo - sujetar, tejer (cuerdas). De goll . splitsen - lo mismo, splitsing - cuerdas de empalme; véase Möhlen 193; Convertidor II, 365"
105. ↑ Diccionario etimológico del idioma ruso por Max Fasmer “Stapel m ., morsk ., - una plataforma y un dispositivo para lanzar barcos. De los Países Bajos ., Nzh.-Alemán . starel - lo mismo; ver Möhlen 199. No del inglés . grapa (steipl) - lo mismo, contrario a Baudouin de Courtenay (Dal 4, 506)"
106. ↑ Diccionario etimológico de la lengua rusa por Max Fasmer “ Mar de estribor ., - estribor. del ingles _ estribor - el lado de estribor del barco (Matsenauer, 312) "
107. ↑ Diccionario etimológico de la lengua rusa de Max Fasmer “Stenga morsk . , antiguo . Steng, desde 1714; véase Smirnov 282. También se incluyen aquí numerosos derivados: grotsteng, bramsteng y otros. préstamos de goll . Steng, apenas de él . Stänge - lo mismo, más lejos - de goll . groote steng, bramsteng; ver Möhlen 201»
108. ↑ Diccionario etimológico del idioma ruso por Max Fasmer “Stengvant, stenvant - obenques que sostienen el mastelero desde los lados. De goll . stengewant - lo mismo (Möhlen 234; Matzenauer 312). Este último producido a partir de ella . Stängewant"
109. ↑ Formación de combate de barcos  // Enciclopedia militar  : [en 18 volúmenes] / ed. V. F. Novitsky  ... [ y otros ]. - San Petersburgo.  ; [ M. ] : Tipo. t-va I. D. Sytin , 1911-1915.
110. ↑ Diccionario etimológico del idioma ruso por Max Fasmer “Eslinga: un anillo o lazo en un aparejo o cadena, mar . (Dal), línea - lo mismo. préstamos de netherl _ strop , nzh.-nem . correa - lo mismo; véase Möhlen 207. Streckel (AfslPh 28, 496) no tiene razón al acercar esta palabra a cuerda , D.V.N. strûben - levantar, retroceder"
111. ↑ Diccionario etimológico de la lengua rusa por Max Fasmer “Género Takelazh . norte _ ah, viejo . aparejo, conjunto. marina 1720; ver Smirnov 287. De Goll . takelage - lo mismo; véase Möhlen 208 y ss. Maestro de rigging - de goll . tomameester; véase Meulen, ibíd.».
112. ↑ Diccionario etimológico de la lengua rusa de Max Fasmer “Takel m . - equipamiento del buque. Desde el netherl . takel o nzh.-nem . toma; véase Möhlen 208; Croise van der Kop, IORYAS 15, 4, 16"
113. ↑ Diccionario etimológico de la lengua rusa por Max Fasmer “Tali pl., (con menos frecuencia tal j.) - una puerta de barco de dos bloques, entre los cuales pasa una cuerda, ya en Ust. marina 1720; ver Smirnov 287. Desde los Países Bajos . talie - lo mismo o nuevo. -en.-él. Talje, miércoles-Nzh.-alemán . Talligo de ella . taglia - cintura desde lat . tālea — chatarra; ver Meulen 207 y siguientes; Matsenauer 342"
114. ↑ Diccionario etimológico de la lengua rusa por Max Fasmer “Talrep es un aparejo por el cual los lufers se juntan, mar . (Dal), marcar . tarlepa, archang . (Sub.). De goll . talreer, taljereer - lo mismo; véase Möhlen 210; Matsenauer 413"
115. ↑ 1 2 Grigoriev V.V., Gryaznov V.M., Aparejo de barcos , Ed. 4º, revisado. y adicional M., "Transporte", 1975, 112 p.
116. ↑ Diccionario etimológico del idioma ruso por Max Fasmer “Tent - del inglés . carpa - lo mismo; por el contrario, un toldo es una tienda de campaña, solo ruso-tslav . (Zlatostr. Siglo XII; ver Srezn. III, 948). Hasta miércoles-griego . τέντα - lo mismo de narodnolat . tenda - tienda de tendō, -ere - estirar; véase Vasmer, IORYAS 12, 2, 281; Gr.-sl. este. 200; G. Mayer, Ngr. S t. 3, 65. Probablemente más de Gaulle . tent , que es a lo que apuntan las derivadas; véase Möhlen 211 y siguientes.
117. ↑ Transom // Diccionario enciclopédico de Brockhaus y Efron  : en 86 volúmenes (82 volúmenes y 4 adicionales). - San Petersburgo. , 1890-1907.
118. ↑ Diccionario etimológico del idioma ruso por Max Fasmer “Trampa - escaleras (en un barco) (Melnikov, Dal). Desde el netherl . trampa - lo mismo; cf. nuevo-en.-n . Terre - escaleras; véase Möhlen 216; Matzenauer 350; Goryaev, ES 374 "
119. ↑ Diccionario etimológico de la lengua rusa por Max Fasmer “Cuerda, por ejemplo. archang _ (Sub.), Olonetsk . (Lavandera.). Desde el netherl . tros - cable, cuerda, que, junto con Wed-Nzh.-German . trosse se remonta a los franceses . trousse de trousser - twist, cf.lat . tortiare - lo mismo; véase Möhlen 217; Kluge-Götze 631"
120. ↑ Diccionario etimológico de la lengua rusa de Max Fasmer “Tryum star . ruim, bajo Pedro I; ver Smirnov 268. De goll. ᾽t ruim, in ᾽t ruim - la habitación desde donde el intryum es la parte inferior de la bodega; véase Möhlen 172; Matzenauer 352 y col.; Goryaev 378"
121. ↑ Diccionario etimológico de la lengua rusa de Max Fasmer “Fal rod. norte _ -a - aparejo para subir y bajar la vela (Lavrenev), ya en Ust. marina 1720; ver Smirnov 302. Desde los Países Bajos . val - lo mismo o nzh.-nem . caída (Möhlen 221 et seq.; Matzenauer 154). Trabajo dudoso del inglés . otoño (Croise van der Kop; ver IORAS 15, 4, 21). Esta palabra aparece en numerosas adiciones; véase Meulen, ibíd.».
122. ↑ Diccionario etimológico de la lengua rusa por Max Fasmer “Falen, falin: el extremo que se arroja desde un bote y se ata a la orilla. De goll . vanglijn - el mismo; ver Möhlen 222"
123. ↑ Diccionario etimológico de la lengua rusa por Max Fasmer “Falrep es una cuerda estirada a lo largo de los lados de la escalera, falerp es lo mismo (Lavrenev). De goll . vareer - el mismo; véase Möhlen 222; Matsenauer 154"
124. ↑ El diccionario etimológico de la lengua rusa por Max Fasmer "El baluarte - de él . * Falschbord, literalmente - un tablero falso
125. ↑ Diccionario etimológico de la lengua rusa por Max Fasmer “Farway - ya en la era de Pedro I, 1719; ver Smirnov 304. Desde los Países Bajos . vaarwater - lo mismo, nzh.-nem . aguas lejanas; véase Meulin 221; Matzenauer 155; Cristiani 39"
126. ↑ Diccionario etimológico del idioma ruso por Max Fasmer “Panel, fillenga - parte de la puerta, carpintero. De nuevo.-v.- n._ Füllung - llenado, panel de la puerta, Mié-Nzh.-Alemán . vullinge (Caso 84); véase Bulich, RFV 15.356; Matsenauer 157"
127. ↑ Diccionario etimológico de la lengua rusa por Max Vasmer “Flortimbers - el fondo del barco, parte de los marcos directamente a través de la quilla, mar ., viejo . flor-timbors; ver Smirnov 310. Del inglés . Floortimbers - barras de piso, parte inferior
128. ↑ Diccionario etimológico de la lengua rusa por Max Fasmer “Fock es el nombre de la vela en el trinquete, comenzando con Pedro I; ver Smirnov 311. De los Países Bajos , Nzh.-Alemán . fok - lo mismo (ver Meulen 62; Matzenauer 159; Croise van der Kop, IORAS 15, 4, 16). De ahí los numerosos derivados: phocabras - equipo para mover focray, antiguo . Focobrasas pl ., Set. marina 1720; ver Smirnov 310 et seq., de los Países Bajos . fokkebras - lo mismo; foquantes pl . - obenques que soportan el trinquete, conjunto. marina 1720, de los Países Bajos . fokkewant - lo mismo (Smirnov 311; Möhlen 234); fockseil - vela fock de netherl . fockzeil (Möhlen 62); fokmast, viejo . fokmashta, de Peter I (Smirnov 311), de los Países Bajos . fokkemast (Möhlen 133); fockray - patio inferior en el trinquete, antiguo . fokraa, fokraina, Set. marina 1720, de los Países Bajos . fokkera, fokkeree (Möhlen 158 y ss.); foxtagsel, de Holanda . fokkestagzeil - lo mismo (Möhlen 198)"
129. ↑ Diccionario etimológico de la lengua rusa por Max Fasmer “Fordun es un aparejo fijo para sostener el mastelero, mar ., junto con pardun - lo mismo (ver arriba), de goll . perdonar; f-, aparentemente, se desarrolló bajo la influencia de numerosos marinos. términos en for- from goll . voor- (ver forbramsel); cf. también Matzenauer 160, 387"
130. ↑ Diccionario etimológico de la lengua rusa de Max Fasmer “Shvartov Rod . norte _ -a - cuerda de amarre (Lavrenev), por primera vez amarre, Ust. marina 1720; ver Smirnov 327. De aquí amarrar, amarrar. De goll . zwaartouw - amarres; ver Meulen 245 y siguientes; Matsenauer 340"
131. ↑ Plantilla:VTTSD2
132. ↑ Shvartovs // Diccionario enciclopédico de Brockhaus y Efron  : en 86 volúmenes (82 volúmenes y 4 adicionales). - San Petersburgo. , 1890-1907.
133. ↑ Dispositivos y sistemas de barcos. (enlace no disponible) . Consultado el 13 de marzo de 2011. Archivado desde el original el 28 de junio de 2012. (indefinido) 
134. ↑ Diccionario etimológico de la lengua rusa de Max Fasmer “Shvitsarven, shvitssarven m . - Fijación de hierro de los chicos, marino . (Dal). De goll . zwichtserving - lo mismo; véase Möhlen 247 y siguientes.
135. ↑ Diccionario etimológico de la lengua rusa por Max Fasmer “Shkantsy pl ., Morsk ., Por primera vez en Ust. marina 1720; ver Smirnov 329. De Goll . schans - lo mismo, nuevo-en.-n . Schanze - lo mismo de Wed-V.-N . schanze - un montón de maleza; ver Meulen 174 y siguientes; Matzenauer 174 y sl"
136. ↑ Colgante // Diccionario enciclopédico de Brockhaus y Efron  : en 86 volúmenes (82 volúmenes y 4 adicionales). - San Petersburgo. , 1890-1907.
137. ↑ Diccionario etimológico de la lengua rusa por Max Fasmer “Shkimushka, shkimushgar - una cuerda en un hilo doble - de goll . schiemansgaren"
138. ↑ Shkimushgar // Diccionario enciclopédico de Brockhaus y Efron  : en 86 volúmenes (82 volúmenes y 4 adicionales). - San Petersburgo. , 1890-1907.
139. ↑ Diccionario etimológico de la lengua rusa por Max Fasmer “Shkot es una cuerda en las esquinas inferiores de la vela para estirarla a lo ancho, antigua . shjot, Set. marina 1720; ver Smirnov 341. Desde los Países Bajos . schoot - lo mismo, cf.-n.-nem . schôte, que se asocia con nuevo.-v.-n. Schoss - género; ver Möhlen 181 y siguientes; Kluge-Götze 541"
140. ↑ Diccionario etimológico del idioma ruso por Max Fasmer “Shkot es un buque fluvial de carga de fondo plano. Desde el netherl . schuit - un pequeño barco fluvial, Medio-N.-Alemán . schûte - lo mismo; ver Möhlen 183 y ss.; Kluge-Götze 546. Ver ficha»
141. ↑ Manguera, término marino // Diccionario enciclopédico de Brockhaus y Efron  : en 86 volúmenes (82 volúmenes y 4 adicionales). - San Petersburgo. , 1890-1907.
142. ↑ Diccionario etimológico del idioma ruso por Max Fasmer “Shlagtov - un árbol que sostiene un mástil, mar . préstamos de goll . slothout - lo mismo; véase Möhlen 187 y ss.
143. ↑ Shlagtov // Diccionario enciclopédico de Brockhaus y Efron  : en 86 volúmenes (82 volúmenes y 4 adicionales). - San Petersburgo. , 1890-1907.
144. ↑ Diccionario etimológico de la lengua rusa por Max Fasmer “ Género esclusa. norte _ -a, por primera vez una esclusa, en Pedro I, también pasarelas, pl . (ver Smirnov 330), también polaco . Sluz, Sluz. Desde el netherl . sluis - puerta de enlace o nzh.-it. slü̂se, Nuevo alemán medio . slûse de lat . exclūsa - entrada, presa; véase Möhlen 188; Matzenauer 308; Goryaev, ES 424 "
145. ↑ Diccionario etimológico de la lengua rusa por Max Fasmer "Una balandra es un tipo de buque de guerra de tres mástiles con unos treinta cañones", antiguo . Desde el netherl . sloer - barco de sluipen - tobogán , cf.-v.-n. sliefen - lo mismo; ver Meulen 186 y siguientes; Matzenauer 328. Por el contrario, un barco (comenzando con Peter I, 1703; ver Christiani 40), probablemente a través de nj.-German . slûpe, new-in.-n ., old . schlupe (1647; véase Kluge-Götze 506). En Radishchev (16): slyubka "
146. ↑ Spyron // Diccionario enciclopédico de Brockhaus y Efron  : en 86 volúmenes (82 volúmenes y 4 adicionales). - San Petersburgo. , 1890-1907.
147. ↑ Diccionario etimológico de la lengua rusa por Max Fasmer “Springtov es una cuerda que sirve para tirar de la vela, su extremo inferior está en la parte inferior del mástil y su extremo superior está en la esquina superior de la vela. Explicado desde el salón . spriettouw - lo mismo; véase Möhlen 194 y siguientes. En cuanto a la nasal, el último erudito se refiere a las duchas"
148. ↑ Spruit // Diccionario enciclopédico de Brockhaus y Efron  : en 86 volúmenes (82 volúmenes y 4 adicionales). - San Petersburgo. , 1890-1907.
149. ↑ Diccionario etimológico de la lengua rusa por Max Fasmer “Stay es una cuerda gruesa, un tipo que fortalece el mástil o mastelero desde el frente, ya en Ust. marina 1720; ver Smirnov 334. De Goll . ciervo - lo mismo, alemán . Ciervo - estay; ver Matzenauer 335; Meulen 196 et seq., donde se dan numerosos derivados"
150. ↑ Diccionario etimológico de la lengua rusa por Max Fasmer “Shtert - una cuerda de una boya, boya, viejo . empieza tú, ponte. marina 1720 (ver Smirnov 335), folk . shkert préstamos de netherl _ staart - cola, cuerda corta, staarttouw - shtert o bajo alemán , new-in.-n . stert - lo mismo; ver Möhlen 196"
151. ↑ Diccionario etimológico de la lengua rusa de Max Fasmer “Calm m . - tranquilidad. De goll . stil - quieto, tranquilo (Möhlen 202), y no fuera de sí . Stille - silencio, calma, calma (Goryaev, ES 426) "
152. ↑ Diccionario geológico: en 2 volúmenes. / Ed. K. N. Paffengolts y otros - M .: Nedra, 1978.
153. ↑ Enciclopedia de montaña. / Ed. E. A. Kozlovsky. - M .: Enciclopedia soviética, 1984-1991.
154. ↑ Diccionario marino Samoilov K.I. - M.–L.: Editorial Naval Estatal de la NKVMF de la URSS, 1941.
155. ↑ Diccionario etimológico de la lengua rusa de Max Fasmer “Tormenta por primera vez en Pedro I, 1696 (Christiani, 40), también en Ust. marítimo _ 1720 (ver Smirnov 337). Desde el netherl . tormenta - "tormenta", miércoles-n-alemán . tormenta; véase Möhlen 205; M. - E. 3, 1108; Transfiguración, Actas I, 108"
156. ↑ Diccionario etimológico de la lengua rusa por Max Fasmer “Bayoneta - de los Países Bajos . apilar »
157. ↑ Diccionario explicativo del gran idioma ruso vivo por Vladimir Dal “ Shtyk morsk . - un nudo de tipo conocido, con el que se atan especialmente cuerdas gruesas, perlina, cable, se amarra la cuerda al ojo del ancla. Tejer con una bayoneta, pero agarrar los extremos con un tacón "
158. ↑ Diccionario explicativo del gran idioma ruso vivo por Vladimir Dahl “Bayoneta (- bout ) m . marítimo _ - una cuerda con la que se une el borde (hoja) de la vela a la pata (extremo) de la verga, cuando se toman rizos "
159. ↑ Diccionario etimológico de la lengua rusa por Max Fasmer “La bayoneta es una cuerda con la que se atan los extremos de la vela a los extremos de la verga. De goll . steekbout - lo mismo; ver Möhlen 200"
160. ↑ Diccionario explicativo del gran idioma ruso vivo por Vladimir Dahl “ Bayoneta ( -bout ) m . marítimo _ - una cuerda con la que se une el borde (hoja) de la vela a la pata (extremo) de la verga, cuando se toman rizos "
161. ↑ Diccionario etimológico del idioma ruso por Max Fasmer “Shkerbot - un bote, un bote para navegar en skerries, sherbot - lo mismo, viejo . shkherbot, shcherbot - ambos a partir de Pedro I; ver Smirnov 340, 342. De Goll . scheerboot - lo mismo; véase Möhlen 176; Smirnov, allí. Menos aceptable es un trabajo de él . Scheerboot - lo mismo, contrario a Goryaev (Add. I, 58) "
162. ↑ Diccionario etimológico de la lengua rusa de Max Fasmer “Skhera por primera vez skerry, de Peter I, 1713; ver Smirnov 341. Desde sw . skär - skerry; ver Gruta, Phil. Una vez. 2, 379; Goryaev, añade. yo, 57; Möhlen 175 y sl"
163. ↑ Diccionario etimológico de la lengua rusa de Max Fasmer “Yuzen m . - una cuerda de tres hebras de cáñamo, náutica , antigua . güzing, Set. marina 1720 (Meulín). Desde el netherl . huizing - lo mismo, nzh.-él . hüsing de hûs - casa, es decir, originalmente. producto casero (Stenzel 172); véase Möhlen 82 y ss.
164. ↑ Diccionario etimológico de la lengua rusa de Max Fasmer “Jung at Peter I: cabins and dekyungs pl . préstamos de goll . jongen - chico, kajuitjongen, dekjongen; véase Möhlen 84 y ss. Las explicaciones de ella no tienen más éxito . Junge - chico, grumete en Croise van der Kop (IORYAS 15, 4, 23) "
165. ↑ Diccionario etimológico del idioma ruso por Max Fasmer “Yut - popa, tercio trasero de la cubierta (Lavrenev, Dal), por primera vez gyut, Ust. marina 1720 (ver Möhlen, abajo, incomprendido por Bernecker, ver abajo). préstamos de gol. choza - yut, cabaña; véase Möhlen 83; Bernecker I, 83; Trans., Procedimientos I, 130; Goryaev, ES 433 "
166. ↑ Diccionario etimológico de la lengua rusa por Max Fasmer “Ufers es un bloque atirantado con agujeros con tachuelas de hierro. De goll . ( pl .) juffers - lo mismo; véase Möhlen 85; Matsenauer 186"
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