Aterrizaje de gerjen

Gerjen aterrizando en 1944
Conflicto principal: Gran Guerra Patria
la fecha 30 de noviembre - 1 de diciembre de 1944
Lugar Gerjen , Hungría
Salir Victoria de la URSS
oponentes

URSS

Alemania nazi

Comandantes

F. I. Tolbukhin S. G. Gorshkov

johannes frisner

Fuerzas laterales

477 personas,
9 barcos

desconocido

Aterrizaje de Gerjensky 30 de noviembre - 1 de diciembre de 1944  : aterrizaje táctico de la flotilla militar soviética del Danubio durante la operación ofensiva de Budapest de la Gran Guerra Patria .

Hechos anteriores y objeto de la operación

Desarrollando la ofensiva sobre Belgrado , las tropas soviéticas del 57º Ejército (comandado por el Teniente General N. A. Gagen ) del 3º Frente Ucraniano (comandado por el Mariscal de la Unión Soviética F. I. Tolbukhin ) avanzaron a lo largo de las orillas del Danubio . Después de atravesar las calles inundadas del Danubio en las Puertas de Hierro , los barcos blindados y los dragaminas de la flotilla militar del Danubio, que apoyaban a las tropas del ejército, se concentraron en los accesos a la ciudad yugoslava y al puerto fluvial de Smederevo .

A fines de noviembre de 1944, las tropas del 4º Ejército de Guardias soviético (comandante general del ejército G.F. Zakharov ) del 3er Frente ucraniano (comandante Mariscal de la Unión Soviética F.I. Tolbukhin ) pasaron a la ofensiva. Al mismo tiempo, el 20.° y el 21.° Cuerpo de Fusileros de la Guardia lanzaron una ofensiva a lo largo de la orilla derecha del Danubio , y el 31.° Cuerpo estaba en la orilla izquierda del Danubio, con la tarea de cruzar a la orilla derecha del Danubio y , junto con otros dos cuerpos, a medida que se desarrollaba la ofensiva de las principales fuerzas del ejército, continuar la ofensiva en las direcciones oeste y noroeste.

El ejército tenía la tarea de realizar un rodeo profundo de Budapest desde el suroeste, pero no pudo completarlo a tiempo debido a la tenaz resistencia del enemigo en las líneas defensivas preparadas previamente. Para acelerar la ofensiva, el comandante del frente ordenó al comandante de la flotilla del Danubio , el vicealmirante S. G. Gorshkov, que desembarcara una fuerza de asalto táctico en el pueblo de Gerjen , en la margen derecha del Danubio. El propósito del desembarco es capturar la fortaleza del enemigo en el flanco ribereño de su defensa, crear una amenaza para el enemigo desde la retaguardia y luego cruzar todo el 31. ° Cuerpo de Fusileros hacia la cabeza de puente capturada para acelerar el ritmo de la ofensiva. .

Para el desembarco, se asignaron 9 barcos blindados de la 1ª brigada de barcos fluviales de la flotilla (comandante Héroe de la Unión Soviética Capitán 2º Rango P. I. Derzhavin ). Otros 3 barcos acorazados componían un destacamento de cobertura, que tenía la tarea de desviar hacia sí la artillería enemiga , entablando combate con ella. 475 personas de la 83.ª Brigada de Fusileros Marinos fueron asignadas a la fuerza de desembarco . Al mismo tiempo, 402 paracaidistas iban a aterrizar en Gerjen (destacamento de aterrizaje - 6 botes blindados), un destacamento de distracción de 75 combatientes aterrizó en Doromlashi ubicado cerca (destacamento de aterrizaje - 3 botes blindados).

El pequeño número de tropas se debió tanto a la falta de barcos como al hecho de que las tropas alemanas en esta área fueron llevadas casi por completo a la batalla contra las tropas soviéticas que avanzaban activamente a lo largo de todo el frente. El aumento en el número de tropas fue provisto por repetidos vuelos de barcos.

El curso de la operación

En la noche del 30 de noviembre de 1944, el destacamento de desembarco se alejó del muelle de la ciudad de Bahía , subió en secreto por el Danubio y se acercó a Gerjen sin ser notado. El destacamento de cobertura completó la tarea, centrando la atención del enemigo en sí mismo. La artillería del destacamento costero de la escolta de la flotilla y los botes blindados del destacamento de apoyo realizaron una poderosa preparación de artillería, después de lo cual a las 0:15 minutos del 1 de diciembre, la fuerza principal de desembarco aterrizó en la costa. Para lograr la sorpresa, la ruta de cruce no se colocó a lo largo de la calle (la orilla derecha del Danubio estaba ocupada por el enemigo), sino a lo largo de la orilla izquierda ocupada por las tropas soviéticas, al amparo de las islas fluviales. Los marineros demostraron ingenio: se creó un balanceo artificial en los barcos y en áreas peligrosas los barcos pasaron solo bajo un motor desde el lado del lado inundado, arrojando gases de escape debajo de la superficie del agua. Como resultado, el aterrizaje fue una completa sorpresa para el enemigo. En una batalla nocturna de tres horas, la fuerza de desembarco expulsó al enemigo de Gerjen. [una]

En esta batalla, los paracaidistas destruyeron 200 y capturaron a 120 soldados y oficiales enemigos. Las pérdidas del personal de aterrizaje fueron insignificantes, no hubo pérdidas en los barcos.

El resultado de la operación

El plan de operación se llevó a cabo: se capturó una cabeza de puente detrás de las líneas enemigas, la amenaza de un ataque obligó al grupo alemán a comenzar una retirada. Las fuerzas de la flotilla transfirieron apresuradamente el 31.º Cuerpo de Fusileros, la 83.ª Brigada de Infantería de Marina y luego unidades adicionales del 4.º Ejército de Guardias a la cabeza de puente. A fines del 1 de diciembre, el desembarco se unió al avance de las unidades del ejército, que había roto la resistencia del enemigo. Desarrollando el éxito, el 4º Ejército de la Guardia hizo un desvío profundo y cerró el anillo de cerco alrededor de la agrupación de Budapest desde el sur.

Notas

  1. Vyunenko N. Características del uso de combate de la flotilla militar del Danubio en 1944. // Revista de historia militar . - 1977. - Nº 9. - P.101-106.

Fuentes y literatura