Glonass (nave espacial)
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|---|---|
| ka glonass | |
| datos común | |
| Fabricante | / MP NPO |
| País de origen | URSS / Rusia |
| Plataforma | Huracán |
| Objetivo | navegación por satélite |
| Orbita | circular media alta |
| Operador | NIS GLONASS |
| Duración de la vida activa | 3 años |
| Nuevos desarrollos | Glonass-M |
| Producción y operación | |
| Estado | Operación finalizada |
| primer comienzo | 12.10 . mil novecientos ochenta y dos |
| Última carrera | 25.12 . 2005 |
| lanzacohetes | Protón RN |
| Configuración típica | |
| Masa típica de una nave espacial | 1415kg |
| Energía | 1000W |
"Glonass" (nombre según R&D : "Hurricane" , Índice GRAU : 11Ф654 , 14Ф17 ) - una serie de naves espaciales (KA) del sistema de navegación global soviético y ruso GLONASS de primera generación, desarrollado y fabricado por JSC "ISS" lleva el nombre del académico MF Reshetnev .
En 2003, fue reemplazado por la segunda generación: Glonass-M .
Datos tácticos y técnicos
- peso - 1415 kg
- vida útil estimada - 3 años
- sistema de alimentación - 1000 W
- ancho de haz de la antena transmisora 38 °
- tasa de mensajes de navegación 50 bps
- velocidad de transmisión del código de rango pseudoaleatorio 511 kbps
- inicio de pruebas de vuelo - 12 de octubre de 1982
- fue lanzado por el vehículo de lanzamiento Proton desde el cosmódromo de Baikonur
Estructura orbital de los satélites GLONASS
La estructura orbital completa del sistema GLONASS debería constar de 24 satélites operativos, espaciados uniformemente en tres planos orbitales. La constelación GLONASS (al 11 de julio de 2017) consta de 27 SC (vehículos espaciales), de los cuales
- Utilizado para su propósito previsto: 23 naves espaciales
- Bajo investigación del diseñador jefe: 2 naves espaciales
- Reserva orbital: 2 naves espaciales
Los planos orbitales están separados entre sí por 120° (según la longitud absoluta del nodo ascendente. Los números 1,2,3 se asignan a los planos con creciente en la dirección de rotación de la Tierra. Los valores nominales de las longitudes absolutas de los nodos ascendentes de los planos ideales, fijadas a las 00:00 hora de Moscú del 1 de enero de 1983, son iguales a:
215°15′00″ + 120°(i-1), donde i es el número de el plano (i = 1,2,3)
Las distancias nominales entre satélites GLONASS adyacentes en el plano orbital en términos del argumento de la latitud son 45°.
La tasa media de precesión de los planos orbitales es (-0,00059251) radianes /día.
A los satélites del primer plano se les asignan los números 1-8, al segundo plano - 9-16, al tercer plano - 17-24, aumentando contra la dirección del satélite.
Los argumentos de latitud de los satélites con números j = N + 8 y j = N + 16 difieren de los argumentos de latitud de los satélites con números j = N y j = N + 8 en +15°, respectivamente (donde N = 1…8) y son las 00 horas, hora de Moscú, 1 de enero de 1983: 145°26′37″+ 15° , donde j = (1…24) es el número de satélite; - es decir, la parte entera del número (j - 1) / 8.
En otras palabras, los planos orbitales se desplazan entre sí por el argumento de la latitud en 15 grados.
Las salidas máximas de los satélites con respecto a la posición ideal en el plano orbital no superan los 5 grados. durante un intervalo de 5 años.
El intervalo de repetibilidad para el movimiento de satélites y zonas de visibilidad de radio para instalaciones terrestres es de 17 órbitas (7 días, 23 horas 27 minutos 27 segundos).
El período orbital draconiano del satélite GLONASS es de 11 horas 15 minutos 44 segundos.
Altura de la órbita - 19100 km (18840 ... 19440 km).
Inclinación orbital - 64,8 + 0,3 °.
Excentricidad - 0 + 0.01
Esta configuración de la estructura orbital permite una cobertura global y continua del sistema, así como la geometría óptima de la posición relativa de los satélites para mejorar la precisión en la determinación de las coordenadas.
El lanzamiento de los satélites GLONASS en órbita se realiza desde el Cosmódromo de Baikonur utilizando el vehículo de lanzamiento Proton , etapa superior 11S861-01 y SZB 11F639.M0000-0-01. Un operador muestra simultáneamente tres satélites GLONASS.
El traslado de cada satélite a un punto determinado del plano orbital se realiza mediante su propio sistema de propulsión.
La estructura del mensaje de navegación del satélite GLONASS
- El mensaje de navegación está destinado a permitir a los consumidores realizar determinaciones de navegación, consultar tiempos precisos y programar sesiones de navegación. En pocas palabras, los datos iniciales se transmiten para los cálculos en el equipo del consumidor (receptor GLONASS).
- Contenido del mensaje de navegación
Según su contenido, el mensaje de navegación se divide en información operativa y no operativa.
- La información operativa se refiere al NSC desde el cual se transmite la señal de radio de navegación dada y contiene:
digitalización de sellos de tiempo NSC (para sincronizar los relojes del satélite y el consumidor; cambio de la escala de tiempo del NSC en relación con la escala de tiempo del sistema GLONASS (el tiempo en los satélites puede variar en nanosegundos); diferencia relativa entre la frecuencia portadora de la señal de radio de navegación emitida a partir del valor nominal (dado que el satélite puede tener una deriva de frecuencia portadora de la dada, esto es importante al evaluar el desplazamiento de frecuencia Doppler, por ejemplo, para determinar la velocidad del consumidor); Efemérides NSV ( estas son desviaciones menores del satélite de la trayectoria dada, que afectan la precisión de determinar las coordenadas).
- La información no operativa contiene un almanaque (descripción de las órbitas de los satélites) del sistema, que incluye:
datos sobre el estado de todos los NSC del sistema (el almanaque de estado es un parámetro más estático que las efemérides, es relevante dentro de las 5 semanas); cambio de la escala de tiempo de cada satélite en relación con la escala de tiempo del sistema GLONASS (almanaque de fase); parámetros de órbitas de todos los satélites del sistema (almanaque de órbitas); cambio de la escala de tiempo GLONASS en relación con UTC (SU).
Transicional a los modelos de naves espaciales "Glonass-M"
- El 1 de diciembre de 2001, se lanzó Cosmos-2382, una versión modificada de la nave espacial Glonass, en la que se probaron algunos sistemas nuevos [1] . Según algunas fuentes, el modelo KA era 14Ф17 [2] [3] [4] [5] [6] .
Funcionamiento
Satélites con fallas técnicas [7] :
| Número de satélite | Fecha de falla | Nota | Fecha de regreso al servicio | Número de dispositivos operativos en el momento del lanzamiento | Número de dispositivos |
|---|---|---|---|---|---|
| Nº 795 | 12 de mayo de 2009 | Mantenimiento | sin datos | 19 | veinte |
| Nº 714 | 20 de mayo de 2009 | sin datos [8] | 30 de mayo de 2009 | Dieciocho | veinte |
| Nº 724 | 26 de mayo de 2009 | sin datos | 26 de mayo de 2009 | 17 | veinte |
| Nº 712 | 27 de mayo de 2009 | sin datos | sin datos | 17 | veinte |
| Nº 713 | 29 de mayo de 2009 | sin datos | sin datos | dieciséis | veinte |
| Nº 728 | 3 de junio de 2009 | excepción temporal | 13:00 [9] , 3 de junio de 2009 | dieciséis | veinte |
Véase también
- GLONASS#Lanzamientos (lista de lanzamientos de todos los tipos de naves espaciales: GLONASS, GLONASS-M, GLONASS-K, cada uno de los cuales se puede ordenar por tipo)
- Glonass-M
- Glonass-K
Notas
- ↑ Glonass: dos más uno es igual a ocho Copia de archivo del 14 de mayo de 2011 en Wayback Machine Cosmonautics News
- ↑ Red GLONASS . Fecha de acceso: 9 de enero de 2010. Archivado desde el original el 3 de marzo de 2016.
- ↑ Rango láser. Tareas, estado actual, perspectivas . Consultado el 9 de enero de 2010. Archivado desde el original el 2 de diciembre de 2013.
- ↑ Hurricane-M (enlace inaccesible)
- ↑ Tres huracanes lanzados desde Baikonur . Fecha de acceso: 9 de enero de 2010. Archivado desde el original el 26 de octubre de 2011.
- ↑ 2001-053A - Kosmos 2382 . Consultado el 9 de enero de 2010. Archivado desde el original el 28 de mayo de 2012.
- ↑ GLONASS "fiebre" Copia de archivo del 18 de junio de 2009 en Wayback Machine
- ↑
La falla del sistema debido a componentes de baja calidad es un problema de larga data para la industria espacial rusa. Una inspección realizada por la Oficina del Fiscal General a principios de este año mostró que cuatro satélites GLONASS fallaron en 2009 porque se les suministró un chip de la industria taiwanesa. Para comprar componentes de nivel espacial para un sistema de doble uso, necesita un permiso especial del Departamento de Estado de EE. UU. , ya que las empresas de California suelen poseer los derechos de estos esquemas. Nuestros desarrolladores generalmente no solicitan permisos al Departamento de Estado: buscan métodos alternativos para comprar partes de interés o compran lo que está disponible.
— http://www.izvestia.ru/news/498033 - ↑ No se especifica a qué hora se refería (Moscú, internacional, etc.)
Enlaces
- Documento de control de interfaz GLONASS (versión 1.0-2016)
- Sistema de seguimiento y corrección diferencial GLONASS. Monitoreo operativo de GLONASS y GPS Archivado el 26 de septiembre de 2019 en Wayback Machine .
- El estado del grupo en este momento y otra información detallada sobre GLONASS . Archivado el 2 de diciembre de 2013 en Wayback Machine .
- Los módulos GLONASS en Rusia serán obligatorios
- Estructura orbital de los satélites GLONASS
- Breve descripción en el sitio web de JSC "ISS" que lleva el nombre del académico M. F. Reshetnev
- En vuelo - tres "Huracanes"
| GLONASS | |
|---|---|
| astronave |
|
| Sistema coordinado | PZ-90 |
| Sistemas de navegación | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Satélite |
| ||||||
| Terrestre | |||||||
| Sistemas de corrección diferencial | |||||||