| Estación | |
| Gorodeya | |
|---|---|
| Dirección de Brest | |
| ferrocarril bielorruso | |
| 53°18′53″ N sh. 26°32′17″ pulg. Ej. | |
| Departamento de d. | Sucursal Baranovichi |
| fecha de apertura | 1871 [1] |
| Número de plataformas | 3 |
| Tipo de plataforma | lateral, isla |
| forma de plataformas | directo |
| Código de estación | 138600 |
| Código en " Express 3 " | 2100122 |
| Vecino sobre. PAGS. | Vorotishche y Lipa (plataforma) |
Gorodeya ( en bielorruso: Garadzeya ) es una estación de ferrocarril ubicada en la ciudad del mismo nombre en el distrito de Nesvizh de la región de Minsk . La estación está ubicada entre el punto de parada Vorotishche y Lipa . Cerca de la carretera P11 que pasa por Porechany - Novogrudok - Nesvizh .
En otoño, en plena época de recolección, llegan a la fábrica de azúcar hasta cuatro mil toneladas (unos cien vagones) de remolacha al día.
Con el aumento de los volúmenes de tráfico en el período otoño-invierno debido al trabajo de la fábrica de azúcar, también se asocian las especificidades especiales del trabajo de los trabajadores ferroviarios de Gorodeya. El aumento de la carga sobre las instalaciones de vía en la época fría y lluviosa del otoño obliga a mantener las vías en perfecto estado. Después de todo, la pulpa se devuelve de esta empresa a las granjas que donan materias primas: desechos del procesamiento de remolacha. El jugo fluye de él y cae debajo de los vagones. Como resultado, entre las traviesas, alrededor de los rieles, los desvíos, a veces se congelan bloques enteros de hielo, que los trabajadores ferroviarios tienen que cortar a diario.
Hay otra característica difícil en Gorodeya que complica el trabajo de, por ejemplo, los que están de servicio en la estación. Rara vez es posible enviar vagones con materias primas para una fábrica de azúcar directamente a la empresa, cuyos caminos de acceso a menudo están ocupados. Los trenes deben colocarse primero frente a la estación, cerrando el paso a los pasajeros. El encargado de la estación debe planificar cuidadosamente el movimiento de los vagones con remolachas, el momento de su estacionamiento, para no perturbar el movimiento a lo largo del curso principal. Por supuesto, al mismo tiempo, las flechas y todas las instalaciones de la pista deberían funcionar sin problemas. Por lo tanto, en Gorodeya, siempre se presta la más seria atención a su preparación.
| número de tren | Ruta de conducción | número de tren | Ruta de conducción |
|---|---|---|---|
| 611 | Vítebsk — Baranovichi | 612 | Baranovichi — Vítebsk |
| 627 | 628 | Grodno — Minsk | |
| 639 | Kalinkovichi - Baranovichi | 640 | Baranovichi — Kalinkovichi |
| 667 | Minsk — Brest | 668 | |
| 383 | Járkov - Baranovichi | 631 | Gómel - Grodno |