Derevyanko, Yuri Gavrilovich

Yuri Gavrilovich Derevianko
Viceministro de la Industria de Construcción Naval de la URSS
1965  - 1977
Nacimiento 6 de mayo de 1912 Municipio de Rozhishche , distrito de Lutsk , provincia de Volyn , Imperio Ruso( 06-05-1912 )
Muerte 13 de noviembre de 1995 (83 años) Moscú , URSS( 1995-11-13 )

Lugar de enterramiento
el envío
Educación
Titulo academico Doctor.
Título académico candidato de ciencias tecnicas
Premios
Héroe del Trabajo Socialista
La orden de Lenin Orden de la Guerra Patria, 1ra clase Orden del grado de la Segunda Guerra Patriótica Orden de la Bandera Roja del Trabajo
Orden de la Estrella Roja Orden de la Insignia de Honor Medalla "Por la Defensa de Leningrado" Medalla jubilar "Por el trabajo valiente (Por el valor militar). En conmemoración del 100 aniversario del nacimiento de Vladimir Ilich Lenin"
Medalla SU en conmemoración del 250 aniversario de Leningrado ribbon.svg Medalla "Veterano del Trabajo"
premio stalin
Actividad científica
Esfera científica construcción naval
Lugar de trabajo Astillero que lleva el nombre de André Marty
TsKB-53
Instituto Central de Investigación -138
Ministerio de Industria de Construcción Naval de la URSS
Conocido como diseñador de barcos de superficie

Yuri Gavrilovich Derevyanko ( 1912 - 1995 ) - ingeniero de construcción naval , vicepresidente del Comité Estatal del Consejo de Ministros de la URSS sobre construcción naval, viceministro de la industria de construcción naval de la URSS. Héroe del Trabajo Socialista .

Biografía

Nació el 23 de abril ( 6 de mayo ) de 1912 en la ciudad de Rozhishche (ahora el centro administrativo del distrito de Rozhishchensky , región de Volyn , Ucrania ) [1] .

En 1926, comenzó a trabajar en los Talleres Ferroviarios Principales de la Estación Gayvoron del Ferrocarril del Sudoeste como aprendiz de cerrajero . En 1929 ingresó al LII que lleva el nombre de M. I. Kalinin , del cual se graduó en 1935. Durante sus estudios en 1932 se unió al PCUS (b) . Después de graduarse del instituto, comenzó a trabajar como capataz en el astillero Andre Marty (ahora Admiralty Shipyards OJSC) en Leningrado . En 1936-1939 se desempeñó como ingeniero de procesos, subjefe de taller de cascos para la parte técnica, capataz en la empresa rebautizada como planta N° 194. En febrero de 1939 fue nombrado diseñador jefe adjunto [2] . En los años anteriores a la guerra, lideró el diseño y desarrollo de un submarino experimental con casco soldado [3] [4] .

En 1940, se graduó en ausencia de la escuela de posgrado en el LII que lleva el nombre de M. I. Kalinin y defendió su disertación para el grado de candidato de ciencias técnicas [5] .

Durante la Gran Guerra Patriótica

En octubre de 1941, Derevyanko fue nombrado ingeniero jefe del Astillero Marty. Durante la Gran Guerra Patria , bajo su liderazgo, se desarrollaron proyectos y se aseguró la construcción de ponis autopropulsados ​​y licitaciones para el " Camino de la vida " de Ladoga en las fábricas de Sudomekh y Petrozavod . De mayo a junio de 1942 se construyeron 115 de estos barcos. Al mismo tiempo, bajo el liderazgo de Derevianko y V. M. Mudrov (1905-1989), se llevó a cabo el diseño y la construcción de pequeños cazadores de mar blindados soldados para submarinos. El diseño de los cazadores de mar se llevó a cabo en poco tiempo, en solo 15 días se desarrolló un proyecto de barco con contornos de casco rectilíneos simplificados. El casco estaba soldado y constaba de tres bloques. La parte central y la cabina de los primeros barcos de la serie se fabricaron con blindaje disponible para tanques ligeros. Los pequeños cazadores se construyeron en 1943-1945, en total se construyeron 66 barcos de este tipo [4] [6] . En la planta, bajo la dirección de Derevyanko, también se llevaron a cabo trabajos de diseño y construcción de barcos blindados marinos y monitores Skerry [4] . En junio de 1943, Derevyanko fue nombrado jefe de diseño de la planta [5] .

En la posguerra

En 1946, Derevyanko fue designado como el primer jefe de TsKB-53 (ahora la Oficina de Diseño del Norte ). Bajo su liderazgo, se completó el trabajo en el diseño de destructores de los proyectos 30-K del tipo Prudent (11 barcos fueron construidos en 1947-1950) y el proyecto 30-bis del tipo Bold (un total de 70 barcos de este tipo fueron construidos construido de 1948 a 1953. proyecto), se inició el desarrollo del diseño y el trabajo en el destructor del proyecto 56 del tipo Spokoiny (se construyeron 27 barcos de este tipo en el período de 1953 a 1958). En julio de 1952, Derevyanko fue nuevamente nombrado ingeniero jefe de la Planta No. 194 en Leningrado (rebautizada como Planta A. Marti), y en noviembre de 1955 - Director del Instituto de Investigación de Tecnología de Construcción Naval TsNII-138 (ahora - OJSC "Centro de Construcción Naval y Tecnología de reparación de barcos" [2] .

En 1956-1966 fue editor en jefe de la revista "Construcción naval". En febrero de 1958, fue nombrado vicepresidente del Comité Estatal de Construcción Naval de la URSS. Desde 1959 fue miembro del Consejo Nacional de Soldadura de la Academia de Ciencias de la URSS [1] .

En 1965-1977 se desempeñó como Viceministro de la Industria de Construcción Naval de la URSS. Desde 1977 - un pensionista personal de importancia aliada. Miembro honorario de la NTO que lleva el nombre de A. N. Krylov [1] .

Murió el 13 de noviembre de 1995. Fue enterrado en Moscú en el cementerio Vostryakovsky [1] .

Premios y premios

Notas

  1. ↑ 1 2 3 4 5 Yuri Gavrilovich Derevyanko . Sitio " Héroes de la patria ".
  2. ↑ 1 2 Melua AI Ingenieros de San Petersburgo. Enciclopedia. - San Petersburgo. : Editorial de la Fundación Internacional para la Historia de la Ciencia, 1996. - P. 221. - 814 p. - ISBN 5-86050-081-5 .
  3. ↑ Dotsenko V.D., Mironov V.F. Personajes famosos de San Petersburgo: Diccionario biográfico. - San Petersburgo. : D. A. R. K., 2003. - S. 124. - 455 p. - ISBN ISBN 5-98004-002-1 .
  4. ↑ 1 2 3 Zubov B.N. Notas de un ingeniero naval: El desarrollo de la construcción naval de superficie en la Unión Soviética. - M. : Klyuch, 2000. - S. 164-165. — 480 s. — ISBN 5-7082-0040-5 .
  5. ↑ 1 2 Diccionario biográfico Dotsenko V.D. Marine. - San Petersburgo. : Logos, 2000. - S. 124. - 456 p. — ISBN 5-87288-128-2 .
  6. ↑ Sobre las acciones bajo fuego: Colección de memorias y ensayos / S. A. Bogolyubov (compilador). - L. : Lenizdat, 1986. - S. 305. - 384 p.
  7. ↑ Decreto del Presidium del Soviet Supremo de la URSS "Sobre la concesión del título de Héroe del Trabajo Socialista a los trabajadores que se distinguieron particularmente en la creación de nuevos barcos con armas de misiles para la Armada" del 28 de abril de 1963
  8. ↑ “Por grandes méritos en la creación y producción de nuevos tipos de armas de misiles, así como submarinos nucleares y barcos de superficie equipados con estas armas, y el rearme de los barcos de la Armada, el Presidium del Soviet Supremo de la URSS, por Decretos del 28 de abril de 1963, otorgó el título de Héroe del Trabajo Socialista a 36 destacados diseñadores, científicos, ingenieros y trabajadores, otorgó órdenes y medallas de la URSS a más de 6 mil trabajadores, diseñadores, científicos, gerentes, trabajadores de ingeniería y técnicos y personal militar de la Armada, y también otorgó pedidos de la URSS a varios institutos de investigación, oficinas de diseño y fábricas, Vedomosti del Soviet Supremo de la URSS, 1963, No. 19, p. 510
  9. ↑ Decretos inéditos sobre la adscripción del Héroe del Trabajo Socialista . Sitio "Héroes de la Patria". Consultado el 16 de septiembre de 2015. Archivado desde el original el 3 de julio de 2020.
  10. ↑ Lista de premios para Yu. G. Derevyanko por la Orden de la Guerra Patriótica, segundo grado en el banco de documentos electrónicos " The Feat of the People " (materiales de archivo de TsAMO , F. 88 , Op. 2 ).
  11. ↑ Vasiliev A. M. y otros SPKB. 60 años con la flota. - San Petersburgo. : Historia del barco, 2006. - S. 104. - 304 p. - ISBN 5-903152-01-5 .

Literatura

Enlaces

Yuri Gavrilovich Derevianko . Sitio " Héroes de la patria ".