| "Duomo" | |
|---|---|
| catedralLínea M1Línea M3 | |
| Metro de Milán | |
| Tren en la estación del Duomo | |
| Ubicación | Milán |
| fecha de apertura |
1 de noviembre de 1964 (línea M1) 3 de mayo de 1990 (línea M3) |
| Tipo de | bajo tierra |
| Número de plataformas |
2 (línea M1) 2 (línea M3) |
| Tipo de plataforma |
isla (línea M1) isla (línea M3) |
| forma de plataformas | directo |
| Zona tarifaria | urbano |
| Estaciones cercanas | San Babila , Cordusio , Missori [d] y Montenapoleone [d] |
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"Duomo" ( Italiano Duomo - Catedral) es una estación de intercambio para las líneas M1 y M3 del Metro de Milán . Estación de metro, situada en el corazón de la ciudad bajo la plaza de la Catedral ( italiana piazza del Duomo ).
La estación se inauguró como parte de la primera fase de la línea M1 (desde la estación Sesto Marelli hasta la estación Lotto ) [1] 1 de noviembre de 1964 [2] .
El 3 de mayo de 1990, se inauguró la primera etapa de la línea M3 desde la estación Centrale hasta la estación Duomo; a partir de ese momento, la estación Duomo se convirtió en una estación de transferencia [3] [4] . La línea M3 se amplió el 16 de diciembre del mismo año hasta la estación de Porta Romana [5] .
Durante la construcción de la línea M3, había planes para cambiar la apariencia de la plaza: según el proyecto del arquitecto Ignazio Gardella , se erigió un monumento con una fuente en la parte occidental de la plaza [6] . Sin embargo, estos planes no se implementaron.
Diseño de la estación de la línea M1: ubicación subterránea con dos vías, una para cada dirección y dos plataformas laterales. El vestíbulo de la estación se encuentra debajo de la parte norte de la plaza. La estación se encuentra a una distancia de 340 metros de la estación Cordusio ya 688 metros de la estación San Babila [7] .
La estación de la línea M3 tiene plataformas de varios niveles, lo que permitió evitar la construcción de túneles debajo de los edificios. En el nivel inferior hay vías en dirección a la estación de San Donato , en el nivel superior, en dirección a la estación de Comasina . [8] . El vestíbulo de la estación está ubicado debajo de la parte occidental de la plaza.
Sobre el vestíbulo de la estación hay un entrepiso extenso , prediseñado teniendo en cuenta la naturaleza de intercambio de la estación [9] .
Largas galerías subterráneas conducen desde el entrepiso, acomodando empresas comerciales: la galería subterránea "Civica" ( Cívica Galleria Sotterranea italiana ) - a la calle Torino ( via Torino ), la galería "Artijanato" ("artesanía", Galleria dell'Artigianato ) a la estación de metro vecina Cordusio , Galería "Sagrato" ( Galería del Sagrato ) en dirección a la Avenida Victor Emmanuel II ( corso Vittorio Emanuele II ) con una salida separada al piso subterráneo del centro comercial "Riascente" ( La Rinascente ).
Desde la estación Duomo se realizan transbordos al transporte terrestre milanés:
Equipamiento de la estación:
Plataforma de la línea M1
Plataforma línea M3
Transferencia de la línea M3 a la línea M1