Transporte ferroviario en Ghana

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Transporte ferroviario en Ghana  : transporte ferroviario en el territorio de la República de Ghana . Las líneas ferroviarias se concentran en la parte sur del país.

La primera línea ferroviaria de Ghana se construyó en 1898. En 1977, los ferrocarriles del país se nacionalizaron y se fusionaron con la Ghana Railway Corporation [1] .

La longitud de las carreteras del país es de 947 km (2014) [2] , el ancho de vía  es de 1067 mm , con un peso de riel de 29,8 a 44,7 kg, se utilizan durmientes de madera y metal. El parque de locomotoras está representado por locomotoras diesel [1] . Las carreteras son en su mayoría de vía única, con 32 km de tramos de doble vía (a partir de 1997).

No hay conexión ferroviaria directa con los países vecinos: Burkina Faso , Togo y Costa de Marfil , ya que se utilizan diferentes anchos de vía , en los países vecinos se utiliza el ancho de vía métrico . Sin embargo, desde 2014 existe una línea Lomé - Aflaola red togolesa entrando en Ghana [3] . Existe un proyecto AfricaRail para unificar el ancho de vía de varios países africanos, según el cual Ghana también debería incluirse en él en la segunda etapa.

Los principales cargamentos son: bauxitas , manganeso , madera , cacao [1] .

Notas

  1. 1 2 3 Transporte ferroviario: Enciclopedia / Cap. edición N. S. Konarev. — M.: Gran Enciclopedia Rusa, 1994. — 559 p.: il.
  2. CIA World Factbook: Ghana (enlace no disponible) . Consultado el 4 de mayo de 2016. Archivado desde el original el 30 de agosto de 2020. 
  3. Glyn Williams. Ferrocarriles en Togo  . sinfin.net (2006-2020). Consultado el 22 de noviembre de 2021. Archivado desde el original el 22 de noviembre de 2021.

Enlaces