| "Zhibek Zholy" | |
|---|---|
| Zhibek ZholyLínea A | |
| Metro de Alma Ata | |
| Ubicación | Distrito de Almaly |
| fecha de apertura | 1 de diciembre de 2011 |
| Nombre del proyecto | Dostyk |
| Tipo de | pilón de tres bóvedas de profundidad |
| profundidad | treinta |
| Número de plataformas | una |
| tipo de plataforma | insular |
| forma de plataforma | directo |
| Longitud de la plataforma, m | 104 |
| Ancho de la plataforma, m | 19.8 |
| Arquitectos |
T. S. Abilda, B. K. Musurgaliev, A. M. Zhunusov |
| Pintores | G. A. Eshkenov |
| a las calles |
calle Gogol , calle Panfilov |
| Transporte terrestre |
R: 2, n3, 22, 63, 63a, 79, 86, 127 Vr: 1, 12 |
| Modo de trabajo | 06:20-00:00 |
| Estaciones cercanas | Almaly y Raiymbek Batira |
| Archivos multimedia en Wikimedia Commons | |
"Zhibek Zholy" ( kaz. Zhibek Zholy ) es una estación del metro de Alma-Ata . Se encuentra en la Línea A entre las estaciones " Rayymbek Batyra " y " Almaly ".
La estación está ubicada debajo de la calle Panfilov entre las calles Zhibek Zholy y Gogol en el distrito de Almalinsky .
La inauguración de la estación tuvo lugar el 1 de diciembre de 2011 como parte del primer tramo de lanzamiento del metro de Alma-Ata " Raiymbek Batyra " - " Alatau ".
El nombre de la estación está asociado con la Gran Ruta de la Seda ( Kazakh Zhibek Zholy ), que pasaba por el sur de Kazajistán. En el proyecto, se llamó "Dostyk" (traducido del kazajo - "Amistad").
Las entradas y salidas del vestíbulo subterráneo se encuentran en la intersección sureste de las calles Gogol y Panfilov . El vestíbulo está ubicado en el edificio del edificio de Ingeniería del metro de Alma-Ata.
Estación profunda de pilón de tres bóvedas (profundidad - 30 m) con una distancia de 25 m. Consta de tres salas, una central y dos laterales, que forman una plataforma de isla común de 19,8 m de ancho, 104 m de largo. cinturones) con una altura de elevación de 28,5 m, una longitud de 57,0 m.
La solución arquitectónica y artística del interior se basa en los métodos tradicionales de artes decorativas y aplicadas del pueblo kazajo. Las paredes están revestidas con mosaicos de mármol beige , decoradas con elementos decorativos de piedra artificial. Los arcos de los pasillos y el zócalo son de mármol marrón. El piso está revestido con baldosas de granito con motivos nacionales representados en ellas. En la pared final de la sala central de la plataforma hay un panel decorativo en forma de dos círculos que representan los símbolos más famosos de los países por los que pasó la Gran Ruta de la Seda: el Taj Mahal indio , la Gran Muralla China , el Mausoleo de Khoja Ahmed Yasawi , las pirámides de Egipto , el Coliseo Romano , el Partenón de Atenas , la antigua ciudad de Petra en Jordania. Sorprendentemente, la misma fila representa la Pirámide de Kukulkán , ubicada en México , en el territorio que se encuentra al otro lado del globo desde la Ruta de la Seda. El principal material tecnológico de ejecución es la cerámica en forma de base en relieve esmaltada, cubierta con bajorrelieves pintados a mano en combinación con esculturas.
A continuación se presentan los eventos más significativos [1] :
Construcción del edificio de ingeniería, entrada a la estación (vista desde la calle Gogol)
Tronco de ventilación en la intersección de la avenida Nazarbayev y la calle Mametov entre las estaciones Zhibek Zholy y Raimbek
Hall de entrada en construcción (vista posterior de la calle Gogol) sobre la estación Zhibek Zholy (noviembre de 2008)
Entrada a la estación Zhibek Zholy (vista desde la calle Gogol) (noviembre de 2008)
Placa de construcción
Vestíbulo sur
ventquiosco
| Metro de Alma Ata | |
|---|---|
| Primera linea |
|
| Electrodeposito | |
| Lista de estaciones de metro de Alma-Ata * Lista de sitios de lanzamiento | |