Moscú (estación de metro, Alma-Ata)

La versión actual de la página aún no ha sido revisada por colaboradores experimentados y puede diferir significativamente de la versión revisada el 17 de octubre de 2022; las comprobaciones requieren 7 ediciones .
"Moscú"
MuskeuLínea A
Metro de Alma Ata
Área Aúezov
Ubicación Distrito de Aúezov
fecha de apertura 18 de abril de 2015 [ 1]
Nombre del proyecto Juventud
Tipo de columna de tres vanos poco profunda
profundidad once
Número de plataformas una
tipo de plataforma insular
forma de plataforma directo
Longitud de la plataforma, m 104
Ancho de la plataforma, m quince
a las calles Avenida Abay Calle Utegen Batyr
Transporte terrestre

R: 3n, 25, 34, 57, 59, 92, 118, 128

V: 5, 25
Modo de trabajo 06:20-00:00
Estaciones cercanas Sairan y Sary-Arka (estación de metro)
 Archivos multimedia en Wikimedia Commons

"Moskva" ( kaz. Maskeu ) es la novena estación del metro de Alma-Ata [2] . Ubicado entre las estaciones " Sairan " y " Sary-Arka ".

También en Moscú hay una estación " Alma-Atinskaya ", pero está abierta antes que ésta.

Historia y nombre

Hasta el 20 de octubre de 2011, la estación se llamaba Molodyozhnaya [3] en el proyecto .

Por acuerdo entre la Embajada de la República de Kazajstán y el gobierno de la ciudad de Moscú en octubre de 2011, se tomó una decisión sobre el intercambio mutuo de nombres de estaciones en construcción. La estación en el distrito moscovita de Brateevo fue nombrada " Alma-Atinskaya " [4] .

La estación fue construida de forma abierta [5] . Se encuentra bajo la avenida Abay entre las calles Utegen Batyr y Altynsarin .

Cerca de la estación se encuentran: varios microdistritos densamente poblados No. 5 y No. 8.

Reprogramación

El lanzamiento estaba programado para el 1 de diciembre de 2014, pero en septiembre de 2014 se informó que la estación abriría a principios de 2015 [6] [7] . El aplazamiento fue refutado [8] , pero a finales de año no se puso en funcionamiento un nuevo tramo de la primera línea de metro (incluida la estación Moskva).

La estación fue inaugurada el 18 de abril de 2015 [1] .

Vestíbulo y traslados

La estación está ubicada debajo de Abay Avenue entre Utegen Batyr Street y Altansarin Avenue. Tiene dos vestíbulos y salidas a través de pasajes subterráneos desde los lados norte y sur de la avenida Abay en el distrito Auezov de la ciudad.

Características técnicas y desarrollo de la vía

Estación de poca profundidad columnar de tres vanos (profundidad - 11 m) con una plataforma de aterrizaje de 15 m de ancho, 104 m de largo Los balcones están ubicados sobre las vías, a través de los cuales se realiza la transición a los vestíbulos subterráneos de la estación.

Cuando se inauguró la estación, se construyó detrás de ella una rampa cruzada inversa.

Arquitectura y decoración

Las columnas de la estación están acabadas con paneles de pared rojos. En las paredes de la pista, el diseño se realiza en forma de pared del Kremlin con dientes en forma de cola de milano . El piso está terminado con granito de depósitos de Kazajstán.

En el segundo nivel hay una galería de fotos con vistas de Moscú y sus obras maestras arquitectónicas ( Universidad Estatal Lomonosov de Moscú, Ciudad de Moscú, Kremlin de Moscú y otros).

Objetos cercanos

Edificio de la estación

A continuación se muestran los hechos más significativos:

Véase también

Notas

  1. 1 2 Apertura de dos nuevas estaciones de metro en Almaty . Consultado el 18 de abril de 2015. Archivado desde el original el 25 de junio de 2018.
  2. Metro de Almatý. Estación de Moscú (anteriormente "Molodyozhnaya") . Consultado el 1 de enero de 2012. Archivado desde el original el 3 de enero de 2012.
  3. El 20 de octubre de 2011 fueron nombradas las estaciones de la Segunda Línea del Metropolitano . Consultado el 1 de enero de 2012. Archivado desde el original el 13 de febrero de 2009.
  4. La estación de metro de Moscú en el distrito de Brateevo se llamará Alma-Atinskaya (enlace inaccesible) . Fecha de acceso: 25 de enero de 2012. Archivado desde el original el 1 de enero de 2012. 
  5. Artículo en el periódico Express-K (enlace inaccesible) . Consultado el 25 de diciembre de 2008. Archivado desde el original el 21 de mayo de 2014. 
  6. El lanzamiento de nuevas estaciones de metro de Almaty se pospone para 2015. Noticias de Kazajstán. Tengrinews.kz . Consultado el 17 de septiembre de 2014. Archivado desde el original el 17 de septiembre de 2014.
  7. El lanzamiento de nuevas estaciones de metro de Almaty se pospuso para 2015 - News of Kazakhstan . Consultado el 25 de septiembre de 2014. Archivado desde el original el 13 de octubre de 2014.
  8. Roza Yesenkulova. El Akimat refuta las declaraciones sobre el aplazamiento del lanzamiento de nuevas estaciones de metro de Almaty . http://tengrinews.kz/+ (10 de septiembre de 2014). Consultado el 3 de octubre de 2014. Archivado desde el original el 7 de octubre de 2014.
  9. Vida cotidiana de la construcción de la estación de Moscú . Consultado el 30 de septiembre de 2017. Archivado desde el original el 10 de agosto de 2020.
  10. En Almaty, se conectaron los túneles de las estaciones de metro de Sayran y Moscú . Consultado el 20 de octubre de 2018. Archivado desde el original el 20 de octubre de 2018.
  11. Las estructuras principales de las estaciones de metro de Sayran y Moskva se erigieron en Almaty . Consultado el 20 de octubre de 2018. Archivado desde el original el 20 de octubre de 2018.
  12. Hoy en Almaty, se conectaron las estaciones de metro de Moscú y Sairan . Consultado el 20 de octubre de 2018. Archivado desde el original el 20 de octubre de 2018.
  13. Las estaciones Sairan y Moskva del metro de Almaty se pondrán en funcionamiento en 2015 solo después de las pruebas . Fecha de acceso: 17 de diciembre de 2014. Archivado desde el original el 17 de diciembre de 2014.

Enlaces