Ikazuchi | |
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Japonés 雷 | |
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Ikazuchi (雷 "Trueno" ) [1] vigésimo tercer Fubuki - destructor de clase construido para la Armada Imperial durante el período de entreguerras. Cuando se pusieron en servicio estos barcos, eran los destructores más poderosos del mundo. [2] Siguieron siendo formidables unidades de combate incluso en la guerra del Pacífico .
El Ikazuchi , construido por Uraga Dock Company, fue el tercero de una serie mejorada de destructores Fubuki Tipo III que tenían una torreta de cañón modificada que elevaba la batería principal de los cañones navales de 127 mm/50 Tipo 3 a 75° desde los 40° originales. .°, lo que hizo posible su uso como armas universales de doble propósito [3] . El Ikazuchi se colocó el 7 de marzo de 1930, se botó el 22 de octubre de 1931 y se puso en servicio el 15 de agosto de 1932. [4]
La construcción de los destructores avanzados de la clase Akatsuki se inició como parte del programa de expansión de la Armada Imperial Japonesa , lanzado en 1923, diseñado para dar a Japón una ventaja cualitativa sobre los barcos más modernos del mundo [3] . Los destructores de la clase Akatsuki tenían un rendimiento muy por encima de los diseños de destructores anteriores, tanto que fueron designados Destructores de tipo especial (特型Tokugata ). Su gran tamaño, potentes motores, alta velocidad, largo alcance y armamento sin igual dieron a estos destructores una potencia de fuego comparable a la de muchos cruceros ligeros en otras armadas. La subclase Akatsuki era una versión mejorada de Fubuki , casi idéntica en apariencia pero con cambios en el sistema de propulsión. [5]
Al final de las pruebas, el Ikazuchi fue asignado a la 6ª División de Destructores, junto con sus naves hermanas Inazuma, Hibiki y Akatsuki , como parte de la 1ª Flota, participó en operaciones durante la Segunda Guerra Sino-Japonesa .
Durante el ataque a Pearl Harbor , el Ikazuchi fue asignado a la 6.ª División Dedzron 1 de la 1.ª Flota y desplegado desde el condado de Mako para proporcionar cobertura a las operaciones anfibias durante la invasión de Hong Kong . Después de ayudar al crucero Isuzu a hundir las lanchas británicas HMS Cicada y HMS Robin , ayudó a asegurar el puerto de Hong Kong. A principios de 1942, el Ikazuchi se trasladó de Hong Kong a Davao , proporcionando cobertura para las operaciones anfibias durante la Batalla de Ambon y la Batalla de Timor en las Indias Orientales Holandesas . [6]
El 2 de marzo de 1942, el Ikazuchi rescató a 400 hombres [7] del crucero de la Royal Navy HMS Exeter que se encontraban en el agua (algunos de los supervivientes fueron rescatados el 1 de marzo [6] ) y del destructor HMS Encounter , ambos barcos fueron hundido el día anterior durante la Segunda Batalla del Mar de Java entre Java y Borneo . Los supervivientes estuvieron a la deriva durante unas 20 horas, muchos cubiertos de petróleo y sin poder ver. [8] [9] Entre los rescatados estaba el teniente (más tarde Sir) Samuel Falle , un oficial de Encuentro que más tarde se convirtió en diplomático británico. [10] [11] Esta decisión humanitaria del comandante teniente Shunsaku Kudō expuso al Ikazuchi a la amenaza de un ataque submarino y redujo su capacidad de combate debido a la gran cantidad de marineros rescatados. Esta acción más tarde se convirtió en el tema de un libro [7] [12] y un programa de televisión de 2007 [13] .
Ikazuchi fue redistribuido desde el distrito de Ominato para apoyar a las fuerzas del norte del almirante Bosiro Hosogaya en la Campaña de las Islas Aleutianas , patrulló las aguas alrededor de Kiska y Attu durante junio-julio, y remolcó el destructor dañado Kasumi desde Kyska de regreso a Simushir en las Islas Kuriles . Hasta principios de agosto, continuó patrullando las Islas Tisima y las Islas Aleutianas [14] .
A partir de septiembre, Ikazuchi fue transferida como escolta de los nuevos portaaviones Zuiho y Uny , a los que escoltó hasta Truk , así como para asignaciones en las Islas Salomón .
Desde octubre, el Ikazuchi se ha utilizado para numerosos vuelos de transporte de alta velocidad del Tokyo Express a las Islas Salomón [15] .
El 25 de octubre de 1942, Ikazuchi, Akatsuki y Shiratsuyu realizaron una incursión diurna en aguas de Guadalcanal . Como resultado, el dragaminas rápido Zane resultó dañado y el remolcador Seminole y el patrullero YP-284 fueron hundidos antes de que los barcos japoneses fueran empujados hacia atrás por la artillería costera del USMC . " Ikazuchi " recibió daños leves por el bombardeo de aviones aliados , cuatro miembros de la tripulación murieron.
13 de noviembre de 1942 " Ikazuchi " participó en la primera batalla nocturna de la batalla naval de Guadalcanal . Mientras estaba en el haz de estribor de los acorazados Hiei y Kirishima con otros dos destructores, atacó a varios buques de guerra estadounidenses, incluido el crucero USS Atlanta , y recibió impactos en la montura de su cañón de proa, que se incendió. En la batalla, 21 tripulantes murieron y 20 resultaron heridos, y el destructor se vio obligado a regresar a Truk para reparaciones de emergencia [16] .
Después de las reparaciones en el Arsenal Naval de Yokosuka desde diciembre hasta fines de febrero de 1943, el Ikazuchi regresó al Pacífico Norte y participó en la Batalla de las Islas Commander el 26 de marzo , pero no participó en la lucha. El 30 de marzo, chocó con el destructor Wakaba, recibiendo daños moderados.
El Ikazuchi fue transferido a Desron 11 de la Primera Flota el 1 de abril de 1943. Después de las reparaciones en Yokosuka , regresó a Truk y escoltó convoyes entre Truk y las islas japonesas hasta mediados de abril de 1944.
Bajo el mando del teniente comandante Ikunagi Kunio, el 13 de abril de 1944, mientras escoltaba al transporte Sanyō Maru a Woleai , el Ikazuchi fue torpedeado y hundido por el submarino USS "Harder" a unas 200 millas (320 km) al sureste de Guam . No hubo supervivientes.
10 de junio 1944 "Ikazuchi" fue excluido de las listas de la Armada [4] .
Especial " de la Armada Imperial Japonesa | Destructores del tipo "||
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