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El Instituto de Ingeniería Eléctrica y Mecánica de la MPEI ( EnMI , Energomash ; hasta 2002 - Facultad de Ingeniería Eléctrica de la MPEI , EnMF ) es uno de los institutos que forman parte de la Universidad Nacional de Investigación MPEI .
La Facultad de Ingeniería de Energía como parte de MPEI se formó el 10 de septiembre de 1943: en este día, de acuerdo con la decisión del Comité de Defensa del Estado de la URSS , el Director de MPEI, V. A. Golubtsova , firmó la orden No. 407 sobre la formación del Poder Facultad de Ingeniería [1] [2] . En ese momento, para el rápido ascenso de la industria energética soviética , que sufrió graves daños durante las hostilidades, se requería el desarrollo avanzado de la ingeniería energética , y experimentó una escasez de personal calificado; sin embargo, en el momento más severo para el país, el gobierno mostró preocupación por la preservación y el desarrollo de la educación, la ciencia y la industria nacionales. La nueva facultad se creó sobre la base de la Facultad de Ingeniería Térmica de MPEI (en 1946 pasó a llamarse Facultad de Ingeniería de Energía Térmica [3] ) [4] [5] .
Los iniciadores de la creación de la Facultad de Ingeniería Eléctrica fueron los destacados ingenieros mecánicos A. V. Shcheglyaev y L. K. Ramzin . En los primeros años de existencia de la facultad, brindó capacitación a los estudiantes en dos especialidades: "Construcción de calderas" y "Construcción de turbinas" [6] [7] . A. V. Shcheglyaev se convirtió en el primer decano de EnMF, y su adjunto fue el profesor asociado V. A. Kirillin , un futuro académico de la Academia de Ciencias de la URSS [8] . En el momento de la formación de la facultad, había 150 estudiantes en el primer año, 50 estudiantes en el segundo año y 40 estudiantes en el tercer año [1] .
Desde la formación de la EnMF, se aprobó la numeración actual de los grupos de estudio de estudiantes de la facultad: С- n - yy , donde la letra inicial “С” denota la facultad (instituto) dentro de MPEI, en este caso, Energomashino S Construcción; n es el número que codifica la especialidad en la que estudian los alumnos del grupo, y yy son los dos últimos dígitos del año de ingreso al MPEI [9] .
Los primeros departamentos de graduaciónLa especialidad "Construcción de calderas" fue creada por el profesor L. K. Ramzin, quien dirigió el Departamento de Construcción de Calderas recién formado (su columna vertebral era parte de los empleados del Departamento de Instalaciones de Calderas, que existía en la antigua Facultad de Ingeniería Térmica). El departamento capacitó a los estudiantes en la especialidad "Construcción de calderas", más tarde, en la especialidad "Construcción de calderas y reactores". En 1962, el departamento pasó a llamarse Departamento de Ingeniería de Generadores de Vapor (PGS) [10] .
El segundo departamento especializado en EnMF fue el Departamento de Motores Térmicos , fundado en 1930 como el Departamento de Plantas de Turbinas de Vapor (el primer jefe fue el profesor G.S. Zhiritsky , quien dirigió el departamento hasta su arresto injustificado en 1937 [11] ) y formó parte de la Facultad de Ingeniería Térmica. Desde 1938 hasta su muerte en 1970, el departamento estuvo dirigido por A. V. Shcheglyaev. El nuevo nombre del departamento, recibido en 1943, estuvo asociado con la introducción para sus estudiantes de una especialización adicional en turbinas de gas . En 1950, una vez más se le cambió el nombre y pasó a ser conocido como el Departamento de Turbinas de Vapor y Gas [12] .
Departamentos técnicos generalesAdemás de los dos departamentos de graduación, cuando se creó la facultad, también se incluyeron en su estructura los departamentos de Mecánica Teórica, Resistencia de Materiales, Geometría Descriptiva y Dibujo, Partes de Máquinas, Tecnología del Metal, Teoría de Máquinas y Mecanismos.
El Departamento de Mecánica Teórica se creó simultáneamente con MPEI en 1930 (su primer jefe en 1930-1933 fue el profesor N. N. Bukhgolts , y en 1940 el departamento fue dirigido y dirigido hasta 1974 por otro destacado científico - mecánico soviético , el profesor M G. Slobodyansky ) [13] [14] .
En el mismo año, también se formó el Departamento de Resistencia de Materiales (fue dirigido sucesivamente por profesores: en 1930-1932 - E.N. Tikhomirov, en 1932-1934 - S.P. Nikitin, en 1938-1958 - S. S. Kryukovskii) [ 15] .
Simultáneamente a la fundación de MPEI, se creó el Departamento de Geometría Descriptiva y Dibujo . A partir de 1930 y hasta su muerte en 1962, estuvo dirigida por el profesor E. A. Glazunov [16] [17] .
En 1931, se fundó el Departamento de Piezas de Máquinas en el MPEI (el director hasta 1951 fue el profesor S. K. Ruzhentsev ). En 1938, se separó de su composición el Departamento de Teoría de Máquinas y Mecanismos , encabezado por el profesor S. I. Artobolevsky [18] .
El Departamento de Tecnología del Metal se estableció en 1936. En el momento de la formación de EnMF, estaba dirigido por el profesor A. S. Ognevetsky [19] .
Después de la muerte de L.K. Ramzin en 1948, el departamento de ASG fue dirigido sucesivamente por: profesor asociado V.N. —2005), P. V. Roslyakov (desde 2005). El departamento formó gradualmente dos áreas principales de investigación científica. Uno de ellos está relacionado con el desarrollo y optimización de diseños de calderas de vapor desde el punto de vista de la combustión más racional de los combustibles y el funcionamiento confiable de las superficies de calefacción; el segundo se centra en las cuestiones de la creación de tecnologías respetuosas con el medio ambiente para la quema de combustibles en las centrales eléctricas y, en particular, la mejora del rendimiento medioambiental de las centrales térmicas [20] [21] .
En el departamento de PGT, dirigido por el profesor A. V. Shcheglyaev (desde 1953 - Miembro correspondiente de la Academia de Ciencias de la URSS ), se crearon las siguientes áreas de investigación científica: dinámica de gases de turbomáquinas; control automático de plantas de turbinas; fuerza, vibración y confiabilidad de las turbomáquinas; Dinámica de gases no estacionarios. Estas áreas fueron encabezadas por los profesores M. E. Deich , S. G. Smelnitsky, A. G. Kostyuk y G. S. Samoylovich. En 1950, se creó en el departamento el Laboratorio de Problemas de Turbomáquinas [22] [23] y ha estado en constante desarrollo desde entonces . Una característica única del proceso educativo y el trabajo científico en la EnMF fue el uso generalizado de la CHPP experimental y de capacitación MPEI (la construcción de esta CHPP con una capacidad de 12 mil kW se completó en 1951; en su territorio, en el patio de casa No. 17 en la calle Krasnokazarmennaya , también hay laboratorios de varios departamentos de Energomash [8] ). A.V. Shcheglyaev, N.I. Timoshenko, A.G. Kostyuk, B.M. Troyanovsky , A.P. en el verano de 2015 se instaló en el sitio frente a la entrada del edificio principal de MPEI [24] ). Después de la muerte de A. V. Shcheglyaev en 1970, el departamento de PGT fue dirigido sucesivamente por los profesores A. G. Kostyuk (1970-1987) y A. D. Trukhniy (1987-2002) [12] .
En 1951, los departamentos de Partes de Máquinas y Teoría de Máquinas y Mecanismos se fusionaron en un solo departamento de Teoría de Mecanismos y Partes de Máquinas (dirigido por S. I. Artobolevsky) [18] . Sin embargo, en 1957, S. I. Artobolevsky dejó MPEI [25] , y el departamento, que en 1959 recibió un nuevo nombre: Departamento de Fundamentos del Diseño de Máquinas (OKM), fue dirigido por el profesor N. A. Kovalev, quien lo dirigió hasta 1977. Posteriormente, el departamento estuvo dirigido por: Profesor Asociado V.I. Ershov (1977-1980), Profesor V.N. Moskalenko (1980-1984), Profesor Asociado D.A. Peremyschev (1984-1988), Profesor V.P. Nikolaev (1988-2003), Profesor Asociado D.D. Korzh (2003-2006), A. I. Smirnov (desde 2006). Los empleados del departamento se dedicaron al diseño de piezas de máquinas y mecanismos de elevación , el estudio de procesos dinámicos en engranajes y transmisiones flexibles , el desarrollo de métodos para diseñar estructuras a partir de materiales compuestos ; Los sistemas de diseño asistido por computadora [26] [27] se introdujeron en el proceso educativo .
El Departamento de Geometría Descriptiva y Dibujo en la década de 1960 se trasladó a la Facultad de Equipos Eléctricos y Automatización de la Industria y el Transporte (EAPTF); en 1999-2001 formó parte del Instituto de Ingeniería Eléctrica MPEI (IET), y en mayo de 2001 volvió a Energomash [28] [29] . En la segunda mitad del siglo XX, el departamento (renombrado después de ser transferido a EAPTF, primero al departamento de Gráficos Técnicos y luego al Departamento de Gráficos de Ingeniería [17] ) preparó libros de texto fundamentales y libros de problemas para cursos de geometría descriptiva. y dibujo de ingeniería . Al mismo tiempo, se inició el trabajo sobre la introducción de métodos matemáticos modernos en el curso de gráficos de ingeniería y, posteriormente, la reorientación del curso hacia el uso de herramientas de gráficos por computadora y sistemas modernos de diseño y dibujo como AutoCAD y SolidWorks [30] .
En la segunda mitad del siglo XX, el número de departamentos graduados dentro de Energomash aumentó significativamente [31] .
En 1959, el Departamento de Máquinas Hidráulicas se transfirió a EnMF desde la abolida Facultad de Energía Hidroeléctrica (jefes: en 1946-1974 - Profesor V. S. Kvyatkovsky , en 1974-1982 - Profesor G. V. Viktorov; en 1953/54 la educación comenzó a capacitar ingenieros mecánicos en máquinas hidráulicas ) y el Departamento Técnico General de Hidráulica (jefes: en 1946-1972 - Profesor S. V. Izbash, en 1972-1982 - Profesor B. T. Emtsev). En 1983, ambos departamentos se fusionaron en un solo departamento de Hidromecánica y Máquinas Hidráulicas (HGM), encabezado por el profesor B. T. Emtsev; en 1987, el profesor G. M. Morgunov se convirtió en su sucesor, en 1995, el profesor V. I. Golubev. El departamento llevó a cabo trabajos de investigación sobre la hidromecánica de un fluido viscoso , el diseño y estudio experimental de turbinas hidráulicas de álabes , la hidráulica de diversas estructuras hidráulicas , los cálculos hidrodinámicos de las partes de flujo de máquinas hidráulicas , el diseño y estudio de accionamientos hidráulicos y automáticos hidroneumáticos [32] .
El Departamento de Resistencia de Materiales después de que el Profesor VV Bolotin asumiera su liderazgo (Jefe del Departamento en 1958-1996; desde 1974 - Miembro Correspondiente de la Academia de Ciencias de la URSS , desde 1992 - Académico de la Academia de Ciencias de Rusia ) se especializa en 1962, se inicia la formación de ingenieros-investigadores en la especialidad “Dinámica y fuerza de las máquinas”. En 1969, en relación con esto, pasó a llamarse Departamento de Dinámica y Resistencia de Máquinas (DPM). El departamento inició investigaciones científicas sobre el estudio de vibraciones y estabilidad de sistemas elásticos , el uso de métodos estadísticos en la mecánica de un cuerpo sólido deformable , el estudio de la fuerza y resistencia sísmica de elementos de equipos de potencia, el desarrollo de métodos numéricos en relación con los problemas de mecánica de materiales y estructuras [33] . En 1996-2011 el departamento estaba dirigido por el profesor V.P. Chirkov [34] .
Los científicos de materiales como los profesores I. A. Oding (jefe del departamento en 1954-1964; desde 1946, miembro correspondiente de la Academia de Ciencias de la URSS ), M. P. Markovets (jefe de la departamento en 1965 -1968), N. A. Olshansky (jefe en 1968-1984), I. V. Zuev (jefe en 1984-1997), V. M. Matyunin (jefe en 1998-2005) que fundó famosas escuelas científicas. El departamento inició investigaciones en el campo del estudio de las propiedades físicas, mecánicas y tecnológicas de los materiales estructurales a diferentes temperaturas y condiciones de carga, el desarrollo de tecnologías de haces de electrones para soldar materiales de diferentes clases, la creación de dispositivos para el diagnóstico operativo de la estructural y estado mecánico del metal durante la operación de equipos en CTE , UHE , CN . En 1969, el departamento comenzó a capacitar ingenieros mecánicos en la especialidad "Producción e instalación de equipos para centrales nucleares", y en 1988, en la especialidad "Máquinas y tecnología de procesos de procesamiento de alto rendimiento" [35] [36] .
El Departamento de Mecánica Teórica a mediados del siglo XX se convirtió en uno de los principales centros científicos y metodológicos que brindó capacitación a jóvenes maestros en Moscú en la realización de clases prácticas y conferencias sobre mecánica teórica ; muchos graduados del Departamento de Mecánica y Matemáticas de la Universidad Estatal de Moscú de esa época realizaron prácticas pedagógicas "con Slobodyansky en el MPEI en Termekh". Después de M. G. Slobodyansky, el departamento fue dirigido sucesivamente por representantes de la escuela de mecánica de la Universidad Estatal de Moscú : profesores I. V. Novozhilov (en 1975-1986), Yu. G. Martynenko (en 1986-2003), A. I. Kobrin (en 2004-2009 ); bajo su liderazgo se iniciaron trabajos de investigación en el campo de sistemas giroscópicos y navegación inercial , dinámica de cuerpos rígidos en campos eléctricos y magnéticos, mecánica y control de sistemas robóticos ( robots móviles y de manipulación ), simulación por computadora de sistemas multienlace de sólidos, métodos asintóticos para el estudio de ecuaciones diferenciales singularmente perturbadas , mecánica no holonómica . Desde 1992, el departamento se ha ido especializando: allí se abrió una nueva especialidad del perfil mecánico y matemático "Robots y sistemas robóticos". Desde 1998, los estudiantes del departamento han participado anualmente en festivales internacionales y de toda Rusia de robots móviles, ganando premios regularmente en ellos [14] [37] . Los empleados del departamento ( A. V. Koretsky , N. V. Osadchenko , A. I. Kobrin, V. G. Kuzmenko, M. N. Kirsanov , O. M. Kapustina) hicieron una gran contribución al desarrollo de herramientas informáticas de formación en mecánica teórica [38] [39] .
En 1998-2002 MPEI llevó a cabo un trabajo para cambiar la estructura organizativa, durante el cual, sobre la base de las facultades existentes, se crearon unidades educativas y científicas de un nuevo tipo: institutos. El 1 de julio de 2002, la Facultad de Ingeniería Eléctrica se transformó en el Instituto de Ingeniería y Mecánica Eléctrica (EnMI) . En el momento de su fundación, el personal del Instituto incluía a más de 320 profesores y empleados, más de 800 estudiantes estudiaban. En ese momento, Energomash había formado alrededor de 10 mil especialistas altamente calificados, cientos de candidatos y doctores en ciencias [40] .
En 2010, el Departamento de Mecánica Teórica (que en 2009 estaba dirigido por el Doctor en Ciencias Técnicas I.V. Merkuriev [14] ) recibió un nuevo nombre: Departamento de Mecánica Teórica y Mecatrónica (TMM) [41] . El departamento capacitó a estudiantes en el campo de "Mecatrónica y Robótica": licenciaturas - en el perfil "Tecnologías de control informático en robótica y mecatrónica", maestría - en el programa "Desarrollo de tecnologías de control informático y modelado matemático en robótica y mecatrónica".
El Departamento de Dinámica y Fuerza de Máquinas que lleva el nombre de V.V. Bolotin (dirigido en 2011 por el Profesor Asociado S.F. Kuznetsov [34] ) capacitó a estudiantes en la dirección de "Mecánica Aplicada": licenciaturas - en el perfil "Dinámica y fuerza de máquinas, instrumentos y equipo ", maestros - bajo el programa "Dinámica y fuerza de máquinas, dispositivos y equipos".
En el Departamento de Tecnología del Metal (en 2005 estaba dirigido por el profesor V.K. Dragunov), se forman especialistas en dos áreas: "Ingeniería mecánica" e "Ingeniería energética". Al mismo tiempo, los estudios de licenciatura en los perfiles "Máquinas y tecnologías para procesos de procesamiento de materiales de alto rendimiento" y "Producción de equipos eléctricos", y maestrías, en el programa "Producción de equipos eléctricos" [36] .
Desde el 1 de septiembre de 2014, en el marco de las actividades que realiza el Rectorado y el Consejo Académico de la Universidad Nacional de Investigación “MPEI” para la reestructuración de la universidad, el Departamento de Construcción de Generadores de Vapor (SGM) y el Departamento de Hidromecánica y Máquinas Hidráulicas (HGM) se incluyeron en el Departamento de PGT [42] . Los departamentos abolidos (que, al igual que el departamento de PGT, desde principios del siglo XXI brindaban capacitación a especialistas en la dirección de "Power Engineering") pasaron a formar parte del Departamento de Turbinas de Vapor y Gas como departamentos [43] . Actualmente, el departamento del PGT forma licenciaturas en el perfil “Turbinas de gas, instalaciones de turbinas de vapor y motores” y maestrías en el programa “Turbinas de gas, instalaciones de turbinas de vapor y motores”; Departamento de PGS - formación de licenciaturas en el perfil "Calderas, cámaras de combustión y generadores de vapor de centrales nucleares" y maestrías en el programa "Centrales eléctricas que funcionan con combustible orgánico y nuclear"; Departamento GGM - formación de licenciaturas en el perfil "Sistemas y unidades hidráulicas y neumáticas automatizadas" y maestrías en el programa "Investigación y diseño de sistemas, máquinas y unidades hidráulicas y neumáticas automatizadas".
Una nueva división estructural de EnMI - laboratorio interdepartamental "Centro de Tecnologías Energéticas y Robótica". El equipamiento técnico del laboratorio incluye tres puestos de trabajo para operarios y equipos fabricados por KUKA : un robot industrial KUKA KR6 sixx R900 AGILUS y dos plataformas móviles KUKA youBot , cada una de las cuales está equipada con un manipulador . El equipamiento del laboratorio se utiliza en el proceso educativo y para investigaciones científicas conjuntas realizadas en los departamentos de Fundamentos de Diseño de Máquinas y Mecánica Teórica y Mecatrónica [44] .
Desde el 1 de septiembre de 2016, el Departamento de Dinámica y Resistencia de Máquinas (DPM) está adscrito al Departamento de Mecánica Teórica y Mecatrónica (TMM). El departamento conjunto se denominó "Departamento de Robótica, Mecatrónica, Dinámica y Fuerza de Máquinas" (nombre abreviado RMDiPM) [45] . El departamento continúa capacitando a los estudiantes en las mismas áreas en las que lo realizaban los dos departamentos que formaban parte del mismo antes de su fusión, y cuenta con dos departamentos: el departamento de mecánica teórica y mecatrónica y el departamento de dinámica y fuerza de máquinas. El departamento tiene un "Centro de Apoyo Tecnológico de la Educación" (supervisor - Profesor Asociado I. V. Orlov), que trabaja con escolares de Moscú interesados en la robótica [46] .
Hoy, cerca de 800 alumnos estudian en la ENMI. Hay alrededor de 150 profesores, incluidos más de 20 profesores y 90 profesores asociados. En total, se han formado unos 12.000 graduados [46] .
A lo largo de los años, los decanos de Energomash fueron A.V. Shcheglyaev (de 1943 a 1955), A.P. Kovalev ( de 1955 a 1963), M.M. P. V. Roslyakov (de 1997 a 2006). Después de la transformación del Instituto de Construcción de Máquinas Eléctricas en el Instituto de Construcción y Mecánica de Máquinas Eléctricas en 2002, los decanos comenzaron a llamarse directores. De 2006 a 2019, el director de EnMI fue Sergey Alekseevich Serkov, profesor del departamento de A.V. Después de su muerte en febrero de 2019, I.V. Merkuriev [47] se convirtió en el director interino de EnMI .
Actualmente (al 1 de septiembre de 2016), el Instituto de Ingeniería y Mecánica de Energía incluye los siguientes departamentos [43] [45] :
El Instituto como unidad separada también incluye el "Centro de Investigación y Capacitación en Energía Geotérmica" (NUTs GEO). Fue creado en 1989 por iniciativa de O.A. Desde 1991, el Centro se ha convertido en la organización líder que coordina el trabajo sobre la creación de energía geotérmica en Rusia, y en 1993 comenzó a realizar una serie de estudios sobre la formación de humedad y medios agresivos en las partes de flujo de las turbinas. En 1999, se puso en funcionamiento el GeoPP Verkhne-Mutnovskaya , y en 2003, la primera etapa del GeoPP Mutnovskaya . Los empleados del Centro O. A. Povarov, V. N. Semyonov, G. V. Tomarov y A. I. Nikolsky en 2004 por la investigación fundamental en el campo de la energía geotérmica y la contribución a la creación de plantas de energía geotérmica recibieron el Premio Estatal de la Federación Rusa como parte de un equipo de autores en ciencia y tecnología. Actualmente, el director del centro es un investigador principal V. N. Semyonov [50] .
El Instituto de Ingeniería y Mecánica de Potencia capacita a estudiantes de pregrado y posgrado en las siguientes áreas y perfiles de formación [43] .
Perfiles de pregrado:
Programas de maestría:
Perfil de pregrado:
Programa de maestria:
Perfil de pregrado:
Programa de maestria:
Perfil de pregrado:
En 2003, MPEI celebró solemnemente el 25.º aniversario del lanzamiento del satélite terrestre artificial para estudiantes (AES), un satélite de radioaficionados (puesto en órbita el 26 de octubre de 1978 junto con el satélite Kosmos-1045 [51] [52] ) , en cuyo desarrollo participó un grupo de empleados de EnMF y el Departamento de Mecánica Teórica: A. E. Bulkin, I. V. Novozhilov, A. I. Kobrin, I. V. Orlov, V. E. Khromatov. En relación con el aniversario, recibieron uno de los premios más importantes de la Federación de Cosmonáutica de Rusia : la medalla "Al mérito" [41] .
En 2014, un grupo de científicos de MPEI liderados por el profesor A. E. Zaryankin (EnMI, departamento de PGT) por soluciones innovadoras que mejoran la eficiencia, potencia y confiabilidad de las turbinas de gas de las unidades de turbinas de vapor de las centrales nucleares , recibió el Premio del Gobierno de la Federación Rusa en el campo de la ciencia y la tecnología para jóvenes científicos en 2013. Entre los premiados se encuentran O. Mitrokhova y V. Noskov (PGT) [53] .
Los ganadores del Premio "Honor y Reconocimiento de Generaciones" (establecido en 2004 por la Junta Directiva de la ONG "MPEI Alumni Club" ) fueron los profesores de EnMI: A. E. Bulkin (PGT, 2004), A. G. Kostyuk (PGT, 2005), B T. Emtsev (GGM, 2006), A. D. Trukhniy (PGT, 2007), B. M. Troyanovsky (PGT, 2008), V. A. Dvoinishnikov (PGS, 2008), R. M Golubchik (TM, 2009), E. P. Kudryavtsev (OKM, 2009) ) [54] . Un poco más tarde, A. E. Zaryankin (PGT, 2010), V. P. Chirkov (DPM, 2011), V. M. Matyunin (TM, 2012) [5] , V. P. Nikolaev ( OKM, 2013) [55] , I. V. Gordeeva (IG), V. P. Radin ( DPM). En 2015, tres profesores más de EnMI recibieron el premio: M. A. Izyumov (PGT), G. M. Morgunov (PGT) y V. V. Podalkov (TMM) [56] ; en 2018, A. I. Kobrin y V. E. Khromatov (ambos con RMDiPM) se agregaron a su número [57] .
El himno de Energomash fue creado en 1963 (el autor de la melodía es el estudiante de EnMF A. V. Kurshakov, las palabras son sus compañeros de clase V. I. Nuzov, G. N. Nozdrin y G. M. Khazhinsky). Más tarde, también se convirtió en el himno de MPEI (al principio se interpretó con las mismas palabras, y en 2008 el texto del MPEI Anthem fue reemplazado por uno nuevo escrito por G. M. Khazhinsky) [5] [58] .
El logotipo moderno de EnMI fue desarrollado por el profesor del Departamento de Ingeniería Gráfica A. O. Gornov (jefe de este departamento en 1994-2006) [49] .
Los estudiantes de EnMI crean tradicionalmente una de las páginas del periódico Energetik del instituto.
Los estudiantes de EnMI participan activamente en el trabajo de la Casa de la Cultura MPEI.