Irtysh (lanzador)

Irtysh ( Soyuz-5 ) [4]  es un prometedor vehículo de lanzamiento ruso de dos etapas (LV) de clase media (ligero-pesado [5] ), que será capaz de lanzar 17 toneladas de carga útil a la órbita terrestre baja [6 ] [2] . Se planea utilizar Soyuz-5 para lanzamientos tanto desde el Cosmódromo de Baikonur como desde el Cosmódromo de Lanzamiento Marítimo flotante .

Desarrollado por Energia Rocket and Space Corporation . El desarrollo del vehículo de lanzamiento está previsto por el Programa Espacial Federal actual como parte del trabajo de desarrollo de Phoenix . El costo de un lanzamiento se estima en 55-56 millones de dólares [7] [8] .

El inicio de las pruebas de vuelo está previsto para 2024, y la transición a la etapa de operación comercial, que será realizada por la empresa rusa International Launch Services , registrada en Estados Unidos, está prevista para 2025 [9] . Se planea crear el complejo de lanzamiento del cohete sobre la base del complejo ruso de cohetes y espacio " Baiterek " para el vehículo de lanzamiento "Zenith" [10] .

Título

El nombre del nuevo vehículo de lanzamiento ruso de clase media, que aparece en los medios, ha cambiado varias veces.

En febrero de 2015, se supo que Progress RCC propondría incluir en el programa espacial federal para el período 2016-2025 un proyecto para crear un nuevo vehículo de lanzamiento Soyuz-5 , cuyo diseño preliminar se está desarrollando por iniciativa propia. [11] .

Desde abril de 2015, el proyecto del cohete se llama " Phoenix ", así como el trabajo de desarrollo para crear un reemplazo doméstico para el cohete Zenit ensamblado en Ucrania , incluido en el proyecto del Programa Espacial Federal para 2016-2025 [12] .

En 2016, se supo que la versión del cohete para lanzamientos del complejo de cohetes espaciales ruso-kazajo " Baiterek " recibió el nombre kazajo " Sunkar " ("Halcón" en kazajo) [13] .

En noviembre de 2018, el cohete recibió un nuevo nombre " Irtysh " [4] .

Desarrollo

Empresas Roscosmos que participan en el desarrollo:

• RSC Energia lleva el nombre de S.P. Korolev  es el desarrollador principal del vehículo de lanzamiento Soyuz-5.
• RCC "Progress"  es co-ejecutor del trabajo sobre la creación de "Soyuz-5".
• NPO Automation lleva el nombre del académico N. A. Semikhatov  : creación de un sistema de control [14] .

Historial de desarrollo

El diseñador jefe del vehículo de lanzamiento Soyuz-5 es Alexander Cherevan.

• El 18 de agosto de 2015, Alexander Kirillin, Director General del Progress Rocket and Space Center en Samara , anunció que el desarrollo del proyecto Rus-M estaba cerrado, pero se había comenzado a trabajar en la creación de Soyuz-5 [16] .

• En 2016, el trabajo en el vehículo de lanzamiento bajo el programa Phoenix entró en la etapa activa [9] .

• Abril de 2017: en la Oficina de Diseño de Automatización Química de Voronezh (KBKhA), parte de NPO Energomash que lleva el nombre del académico V.P. Glushko , se comenzó a trabajar en la creación de un nuevo motor para la segunda etapa de un nuevo vehículo de lanzamiento basado en el motor 14D23 [17 ] . El diseñador jefe de KBKhA V. D. Gorokhov [18] expresó el concepto del nuevo motor .

En 2017, Roscosmos decidió abandonar las pruebas de la nave espacial de la Federación en el vehículo de lanzamiento Angara-A5P a favor de un portaaviones prometedor.

• Finales de mayo de 2017: en una reunión sobre el desarrollo de la industria espacial y de cohetes, se decidió nombrar el nuevo vehículo de lanzamiento que se está desarrollando bajo el programa Phoenix, Soyuz-5 [19] .
• El 20 de junio de 2017, Vladimir Solntsev, Director General de RSC Energia, anunció que las pruebas de vuelo del nuevo cohete podrían comenzar antes de 2022 en lugar de las previstas originalmente en el período 2023-2035 [20] .
• El 11 de agosto de 2017, por orden del Gobierno de la Federación Rusa, RSC Energia fue nombrada desarrolladora líder del proyecto Phoenix . Como parte de los co-ejecutores de la obra - RCC "Progress" y TsENKI . Además del portaaviones en sí, se desarrollará una etapa superior tipo DM y también se mejorará la infraestructura terrestre [21] .

Etapa de anteproyecto (2017-2020)

El 16 de agosto de 2017, se publicó un contrato estatal para una parte integral del trabajo de diseño experimental (SC R&D) sobre el tema "Desarrollo de un diseño preliminar para un complejo de vehículos de lanzamiento de clase media para pruebas de diseño de vuelo de elementos clave de un super -sistema de cohetes espaciales de clase pesada”, en el que se indicó que los términos de referencia deben cumplirse entre el 1 de junio de 2017 y el 31 de marzo de 2018. Como parte del diseño preliminar , RSC Energia llevará a cabo una justificación de las principales características, soluciones técnicas y tecnológicas para un vehículo de lanzamiento de clase media, teniendo en cuenta el uso de la infraestructura espacial terrestre que quedó del Zenit-M. cohete en el cosmódromo de Baikonur . Además, en el diseño preliminar de un nuevo cohete, se debe evaluar la posibilidad de utilizar carenados de morro existentes y futuros en su composición, incluido el carenado de cabeza 14С735 del vehículo de lanzamiento Angara-A5 o un análogo extranjero; el requisito para el uso de un carenado extranjero puede estar relacionado con las perspectivas de uso del cohete Soyuz-5 en el marco del programa Sea Launch . Los carenados de cabeza de los misiles Zenith son producidos por la empresa estadounidense Boeing como parte de este proyecto . El uso de componentes importados (incluidos materiales de los países de la CEI ) en la fabricación de piezas de cohetes es posible previo acuerdo con el cliente ( Roscosmos ). Al mismo tiempo, existe un requisito para el uso máximo de productos de fabricación rusa en el diseño de los componentes del vehículo de lanzamiento.

• 16 de agosto de 2017: publicación de los términos de referencia para el desarrollo de un diseño preliminar, que indica que para el nuevo cohete se debe trabajar en una opción de diseño con un motor RD-171M como parte de un bloque de primera etapa con un diámetro de 4,1 m con una reserva de combustible de trabajo de 398 toneladas y dos RD-0124 modificados de la tercera etapa del portaaviones "Angara-A5" como segunda etapa [22] .
• El 17 de agosto de 2017, el director general de RSC Energia, Vladimir Solntsev, dijo a los medios que el diseño preliminar se completaría en noviembre de 2017 [23] .
• El 13 de noviembre de 2017 se dio a conocer que como parte del I+D para la modernización del RD-171M, el nuevo motor se denominará RD-171MV ; en 2019 se realizarán las primeras pruebas de unidades motoras [24] .
• El 21 de noviembre de 2017, en una reunión del consejo científico y técnico, los especialistas del RCC "Progreso" determinaron su aspecto técnico [25] .
• El 12 de diciembre de 2017, el Consejo Científico y Técnico de RSC Energia aprobó el diseño preliminar de un nuevo vehículo de lanzamiento [26] .

• El 17 de abril de 2018, luego de una visita al sitio de producción de Voronezh KBKhA , Dmitry Rogozin dijo a los medios que el gobierno consideraría la opción de crear un cohete prometedor no con oxígeno-queroseno, sino con un motor de metano fundamentalmente nuevo ( RD -0162 ), propuesta en febrero de 2018 por el diseñador jefe de KBKhA V D. Gorokhov [27] .

Palabras de D. Rogozin sobre la posibilidad de desarrollar un nuevo motor para Soyuz-5 [27] :

Ahora Roskosmos ha aprobado un boceto preparado por RSC Energia para el cohete Soyuz-5. Mis colegas y yo creemos que no deberíamos estar hablando de crear un nuevo cohete mediano, sino de una nueva generación de cohetes que reemplazarán a los Angara en el futuro, esto debería ser un paso más. La decisión aún no se ha tomado. Roskosmos ya aprobó el boceto de Soyuz-5 en principio, pero ahora he dado instrucciones para prepararlo, y en tres meses se presentará al gobierno, también buscaremos una versión alternativa, que ya no será alimentado por un motor de oxígeno-queroseno, sino por un nuevo motor de metano, incluido, posiblemente, el desarrollo de KBHA.

También añadió que el uso de motores de oxígeno-hidrógeno u oxígeno-metano es una solución más sencilla, y por tanto más fiable y económica, que repercutirá positivamente en el precio de los nuevos lanzamientos de cohetes. El 21 de julio de 2018, el jefe de Rosmosmos, D. O. Rogozin, escribió en su Twitter que habían comenzado los trabajos en el cohete Soyuz-5 [28] :

RSC Energia, RCC Progress y NPO Energomash comenzaron a trabajar en la creación de Soyuz-5.

En noviembre de 2018, el cohete recibió un nuevo nombre " Irtysh " [4] .

• El 2 de noviembre de 2018 , el jefe de Roscosmos, Dmitry Rogozin, anunció que el Irtysh se desarrollaría en dos versiones: tripulada (para las necesidades de Roscosmos), así como una versión simplificada y más económica para lanzamientos comerciales (para las necesidades de Espacio S7) [29] .
• El 21 de diciembre de 2018, una fuente de la industria espacial y de cohetes dijo a los medios que el sistema de control de cohetes Irtysh será desarrollado por Ekaterinburg NPO Automation , que lleva el nombre del académico N. A. Semikhatov . Según él, en primer lugar, esta elección se debió al hecho de que el 63 por ciento de las acciones de NPO Automation son propiedad de Samara RCC Progress, que será fabricado por Irtysh [ 30] .
• 29 de diciembre de 2018 Roskosmos anunció que se completó el desarrollo del diseño preliminar; se firmó un contrato estatal con RSC Energia para la creación de un complejo de cohetes espaciales de clase media (SRC) con un vehículo de lanzamiento Irtysh para lanzar una nueva Federación de naves espaciales tripuladas desde el cosmódromo de Baikonur. El lanzamiento está previsto para 2022 [31] .

• En febrero de 2019 comenzaron los cálculos de la dinámica del vuelo de un cohete en la atmósfera; Se espera un gran ciclo de estudios experimentales de características aerodinámicas, distribución de presión y fluctuaciones de presión en modelos a gran escala [32] .
• El 21 de abril de 2019, el servicio de prensa de Roscosmos informó a los medios que el primer lanzamiento del Irtysh se realizaría en la segunda mitad de 2022. Una fuente en la industria espacial y de cohetes dijo a los medios que el lanzamiento tendrá lugar en noviembre de 2022 [33] .
• El 31 de mayo de 2019 comenzó la construcción del primer cohete Irtysh [34] .
• El 23 de agosto de 2019, Andrei Misyura, Director General de NPO Avtomatika, anunció en una conferencia de prensa en el Centro de Información Regional de los Urales TASS que la compañía planea comenzar a probar el sistema de control para el vehículo de lanzamiento Irtysh a mediados de 2020. Ahora se está desarrollando la documentación de diseño [35] .
• El 27 de agosto de 2019, Dmitry Baranov, Director General de RCC Progress, dijo a los medios que la empresa había comenzado a fabricar elementos individuales de los tanques del futuro vehículo de lanzamiento. Actualmente, está en marcha un desarrollo por etapas de la documentación de diseño [36] . El 6 de septiembre, el servicio de prensa de RCC Progress aclaró a los medios que además del desarrollo por etapas de la documentación de diseño, la empresa está desarrollando sistemas y motores de la segunda etapa. Además, se compró metal para probar máquinas herramienta que se utilizarán para producir piezas de cohetes. La documentación de diseño ya se transfiere parcialmente a los talleres, se están formando sectores para pruebas y producción [37] .
• El 6 de septiembre de 2019, el jefe de Roscosmos, Dmitry Rogozin, dijo a los medios que la versión Soyuz-5 con una segunda etapa de oxígeno-hidrógeno basada en el motor RD-0146 o RD-0150 se llamaría Soyuz-6 [38 ] .
• El 7 de noviembre de 2019, Roscosmos pospuso la entrega del borrador del diseño de Irtysh por un año, hasta el 30 de octubre de 2020. El primer lanzamiento desde Baikonur todavía está programado para 2023 [39] .
• El 21 de noviembre de 2019, una fuente de la industria espacial y de cohetes dijo a los medios que Progress RCC había fabricado y comenzado a probar los tanques de la primera etapa; La fuente no informó la fecha de finalización de estos trabajos [40] .

• El 18 de febrero de 2020, una fuente de la industria espacial y de cohetes dijo a los medios que Soyuz-5 recibiría la misma etapa superior 14S48 que el pesado Angara [1] .

• 24 de abril de 2020 Director General de la ONL de su nombre. Lavochkin, Vladimir Kolmykov, dijo a los medios que la compañía había comenzado a crear una nueva etapa superior Fregat-SBU para el Irtysh , que aparecería dentro de tres años y requeriría una financiación mínima. Se diferencia del Fregat-SB, que se usó cuatro veces durante los lanzamientos de misiles Zenit, solo en el tamaño del bloque de tanques arrojado [41] .

• El 6 de septiembre de 2020, Dmitry Baranov, Director General de RCC Progress, dijo a los medios que actualmente se están fabricando muestras de desarrollo en la empresa. Una nueva aleación de aluminio 1580 [42] debería estar disponible a principios de 2021 , a partir de la cual se fabricará una pequeña cantidad de muestras de prueba. A mediados de 2021 podría comenzar la fabricación de algunas estructuras para el primer modelo de vuelo Soyuz-5 [43] .
• El 15 de octubre de 2020 llegaron al Progress RCC los primeros vehículos con equipos para el complejo de equipos de soldadura por fricción y agitación de CJSC Cheboksary Enterprise Sespel.La nueva tecnología se utilizará en la producción de estructuras de tanques del prometedor vehículo de lanzamiento Soyuz-5 [ 44] .

Banco de escenario

• En febrero de 2021, los talleres del Progress Rocket and Space Center completaron la soldadura del ensamblaje del castillo de proa del oxidante de primera etapa para la instalación del vehículo de lanzamiento experimental y comenzaron a prepararlo para las pruebas [45] .
• El 9 de abril de 2021, Andrei Misyura, Director General de NPO Automation, dijo a los medios que la empresa estaba completando el trabajo de desarrollo para crear sistemas de control para Soyuz-5, había comenzado la producción de prototipos y su prueba comenzaría este año [46 ] .
• El 14 de mayo de 2021, el servicio de prensa de RCC Progress informó que la empresa completó la soldadura del tanque de oxidante (tanque O) de la primera etapa de Soyuz-5. El control de rayos X realizado confirmó la ausencia de defectos en el desempeño de las soldaduras. Después de la instalación del equipo dentro del tanque, el tanque "O" se enviará a TsNIIMASH para realizar pruebas dinámicas [47] .
• El 21 de septiembre de 2021, las pruebas estáticas de un prototipo de tanque oxidante de la primera etapa del bloque de banco del vehículo de lanzamiento Soyuz-5 se llevaron a cabo con éxito en el Progress RCC antes de su destrucción [48] .
• El 25 de octubre de 2021, el Progress RCC completó una serie de pruebas estáticas de los tanques de combustible de la primera etapa del prometedor vehículo de lanzamiento Soyuz-5. Durante las pruebas de prototipos del tanque oxidante, se confirmaron la resistencia y rigidez declaradas de los elementos estructurales. La próxima etapa de trabajo serán las pruebas de fuerza de vibración dinámica, que se llevarán a cabo en TsNIIMash [49] .
• El 22 de enero de 2022, Dmitry Baranov, Director General de RCC Progress, resumió los resultados del trabajo de la empresa en 2021 en el vehículo de lanzamiento Soyuz-5 e informó sobre el progreso actual del trabajo. [50] [51]
• El 18 de febrero de 2022, se envió un tanque de combustible (tanque G) del bloque de banco de la primera etapa Soyuz-5 desde el Progress RCC a TsNIIMash para pruebas estáticas [52]
• En junio de 2022 se realizaron pruebas estáticas de prototipos de tanque de combustible de primera etapa [53] .
• El 25 de julio de 2022, la Oficina de Diseño de Automatización Química de Voronezh (KBKhA) realizó con éxito una prueba de fuego en tierra del motor cohete de oxígeno-queroseno RD-0124MS. Se utilizará como parte de la segunda etapa del vehículo de lanzamiento espacial Soyuz-5 (Irtysh) desarrollado por Samara RCC Progress. El motor fue probado por primera vez en una configuración con cuatro cámaras de combustión. Trabajó en el modo dado durante el tiempo establecido por el programa.

Eventos esperados

• Hasta finales de 2020, el RCC de Progress debería garantizar el desarrollo de la documentación de diseño y producir prototipos de bloques Soyuz-5 para pruebas de banco [37] .
• 2020-2021 - finalización por parte de Kazajstán de la modernización de la infraestructura del cosmódromo de Baikonur bajo el Irtysh, en el marco del proyecto Baiterek [54] .
• 2021 — pruebas de banco de tiro del motor RD-0124MS como parte de la unidad de segunda etapa Soyuz-5 [55] .
• mediados de 2021: inicio de la producción del primer cohete Soyuz-5 [43] .
• finales de 2022 - principios de 2023 - producción del primer modelo de vuelo Soyuz-5 [56] .
• 2022: 4 lanzamientos del vehículo de lanzamiento Irtysh en el marco del programa de pruebas de vuelo desde el cosmódromo de Baikonur, como parte del proyecto Baiterek [57] .
• 2025-2026: creación de una plataforma de lanzamiento para Soyuz-5 y Soyuz-6 en el cosmódromo de Vostochny [58] [59] .
• después de 2025: el lanzamiento del vehículo de lanzamiento Irtysh y un cohete súper pesado desde un solo soporte de mesa desde el cosmódromo de Vostochny .

Estimación del coste de creación y financiación del desarrollo

Estimación del costo de creación

El costo estimado de crear un portaaviones, dado en 2016, es de alrededor de $ 500 millones, se requieren alrededor de $ 245 millones para actualizar la infraestructura terrestre en Baikonur .-A5P "a Irtysh" y, en consecuencia, con mayores requisitos de seguridad, el costo final puede aumentar [60] .

• El 8 de agosto de 2017, se supo, según el director general de NPO Energomash, I. Arbuzov, que la empresa invertiría casi 7 mil millones de rublos a fines de 2019 en la preparación para la producción de motores RD-171MV . La reconstrucción de la empresa y la preparación para el inicio de la producción en masa de nuevos motores comenzarán en 2017 [61] .

• El 18 de diciembre de 2019, el Ministro de Desarrollo Digital, Innovación e Industria Aeroespacial de Kazajstán, Askar Zhumagaliyev, dijo a los medios que la modernización de la infraestructura terrestre del complejo Zenit-M en Baikonur costaría 233 millones de dólares (responsables y financiados por Kazajstán ). El desarrollo de Soyuz-5 se estima en 916 millones de dólares (responsable y financiado por Rusia) [62] .

Financiamiento para el desarrollo

El presupuesto de desarrollo en el Programa Espacial Federal 2016-2025 como parte del trabajo de desarrollo de Phoenix (en miles de millones de rublos):

• El 16 de agosto de 2017, se publicaron los términos de referencia para el desarrollo de un diseño preliminar por un monto de 343 173 000 rublos , de lo que se deduce que en 2017 se gastarán 181 800 000 rublos y en 2018, 16 137 300 rublos .

• A fines de febrero de 2018, se publicaron documentos en el sitio web de contratación pública , de los cuales se deduce que Roscosmos gastará no 30, sino 52,698 mil millones de rublos en la creación de un nuevo vehículo de lanzamiento [63] .

• El 31 de mayo de 2018, Roscosmos publicó un contrato en el sitio web de contratación pública, según el cual la creación de Soyuz-5 costará 61 mil 198 millones 300 mil rublos. Por este dinero, Roskosmos quiere recibir directamente un cohete, un escenario superior e infraestructura técnica en el cosmódromo de Baikonur [64] .

• En 2019, el Fondo de Desarrollo Industrial (Grupo VEB.RF) otorgó a RCC Progress un préstamo en condiciones favorables en el marco del programa especial de Conversión por un monto de 750 millones de rublos para la creación de la producción de vehículos de lanzamiento Soyuz-5 [65] [66] .

Contratos gubernamentales

1. Compra No. 0995000000218000050. "Creación de un sistema de cohete espacial de la clase media de una nueva generación (código de I+D: "Phoenix")" [67] .

Construcción

El vehículo de lanzamiento Soyuz-5, creado como reemplazo ruso del cohete Zenit ensamblado en Ucrania [12] (según diversas fuentes, del 70 al 85% de los componentes de este ILV [7] se producen en Rusia ), tiene una diseño en tándem , tendrá dos etapas y podrá lanzar varias cargas útiles en órbitas terrestres bajas y, con el uso de una etapa superior, en órbitas de geotransferencia y geoestacionarias, en trayectorias de salida [3] .

Por primera vez, se utilizará la aleación de aluminio 1580 para la fabricación de tanques, que tiene características mecánicas mejoradas combinadas con un costo bastante razonable [3] .

La producción utilizará soldadura automática por fricción , cuyo equipo para el proceso tecnológico es producido por la empresa rusa "Cheboksary Enterprise" Sespel "" [3] .

La composición del complejo de vehículos de lanzamiento Irtysh

• Vehículo de lanzamiento de clase media Irtysh .
• Complejo técnico sobre la base de TK KRK "Zenit-M".
• Complejo de lanzamiento sobre la base de SK KRK "Zenit-M".
• Un complejo de sistemas de control automatizado para la preparación y lanzamiento de ILV.
• Un complejo de instrumentos de medición, recopilación y procesamiento de información (KSISO).
• Un juego de equipo de transporte RKN sin RB.
• Instalaciones educativas y de formación.

Primer paso

La primera etapa es escalonada: su diámetro aumenta gradualmente de 3,68 m a 3,9 m y luego a 4,1 m Esto asegurará la interfaz del cohete con la infraestructura existente tanto en Baikonur como en la plataforma de lanzamiento Sea Launch. Será posible conectar los componentes mecánicos restantes del Zenith, los sistemas de suministro de energía, el reabastecimiento de combustible y la telemetría a los conectores Soyuz-5. Se necesitan cambios mínimos en la unidad de transporte e instalación, que se utiliza para ensamblar y entregar el cohete a la plataforma de lanzamiento y asegura las operaciones previas al lanzamiento.

El RD-171MV desarrollado por NPO Energomash, que lleva el nombre del académico V.P. Glushko, se utilizó como motor principal de primera etapa [3] . A diferencia del nuevo motor RD-171MV, los motores RD-171M restantes para el cohete Zenit no pueden actualizarse para su uso en Soyuz-5 [68] .

Segunda etapa

Por primera vez en la práctica del Progress RCC, se utiliza en la segunda etapa un fondo combinado de los tanques de oxidante y combustible, lo que permite reducir el peso de la estructura y también permite reducir las dimensiones de la unidad.

En la segunda etapa, se utilizará el motor RD-0124MS desarrollado por Voronezh Design Bureau of Chemical Automation [3] .

Sistema de control

Se aplicará el sistema de control y demás sistemas eléctricos de a bordo creados sobre la base del elemento doméstico. Por primera vez, se utilizará una unidad de inercia con correas con elementos de detección en giroscopios de fibra óptica de tamaño pequeño y liviano. El sistema de control con una computadora de a bordo de alta velocidad permitirá minimizar las comunicaciones entre el cohete y el equipo de los complejos técnicos y de lanzamiento, lo que simplificará el proceso de preparación del producto, simplificará y reducirá el costo del equipo terrestre. . Las capacidades de la computadora a bordo garantizarán el despliegue de todos los modos de prueba directamente a bordo, y no en el equipo de tierra [3] .

Se utilizó un sistema de protección de emergencia del motor, el cual permite de forma cíclica con una duración de varios milisegundos evaluar el estado del motor por los parámetros de su funcionamiento. Este sistema es capaz de detectar una situación de emergencia, prevenir su desarrollo y apagar el motor de manera oportuna. El sistema de protección de emergencia está instalado tanto en la primera como en la segunda etapa. En caso de emergencia en el motor de la primera etapa, salvará el cohete y el complejo de lanzamiento, y en el sitio de vuelo de la segunda etapa, si es posible continuar volando en uno de los bloques del motor, apagará dos cámaras. del bloque de emergencia, y funcionarán dos cámaras del segundo bloque [3 ] .

Plataformas de lanzamiento

El lanzamiento será posible desde Sea Launch y Baikonur (basado en la plataforma de lanzamiento del vehículo de lanzamiento Zenit).

El complejo Baiterek en Baikonur

En 2004, Rusia y Kazajstán firmaron un acuerdo para crear el complejo espacial y de cohetes Baiterek . Inicialmente, se asumió que los lanzamientos de los vehículos de lanzamiento Angara se realizarían desde el complejo. En 2013 se decidió crear un complejo basado en el cohete Zenit y la infraestructura disponible para ello. Sin embargo, los acontecimientos de 2014 en Ucrania (el montaje de los misiles Zenit se llevó a cabo en la planta de Yuzhmash en Dnepropetrovsk) obligaron a suspender el desarrollo del proyecto. Tras la inclusión en 2015 en el Programa Espacial Federal de la Federación Rusa hasta 2025 de un proyecto para crear un nuevo vehículo de lanzamiento de clase media, Rusia ofreció a Kazajstán implementar el proyecto Baiterek utilizando este cohete. Se planea crear el complejo Baiterek sobre la base del sitio del Cosmódromo No. 45, destinado al lanzamiento de cohetes Zenit. A partir de enero de 2018, la infraestructura para los misiles Zenit comenzará a transferirse a la propiedad de Kazajistán. El sitio incluye dos lanzadores: uno utilizado como parte del proyecto internacional Ground Launch y otro destruido en el accidente de 1990.

Se supone que cuando se lancen desde el cosmódromo de Baikonur, los portaaviones rusos dejarán caer los faldones de carenado sobre la región autónoma china de Xinjiang Uygur , por lo tanto, para garantizar la seguridad total, Roscosmos planea arrendar una parcela de unos 10 mil km² en China . sobre el cual estará prohibido construir ciudades e instalaciones industriales [69] .

El 2 de junio de 2017, el jefe de Roscosmos, Igor Komarov, dijo a los medios que la corporación estatal tiene la intención de acelerar la creación del complejo Baiterek mediante la modernización de la plataforma de lanzamiento del vehículo de lanzamiento Zenit-M en el cosmódromo de Baikonur para un avión tripulado. lanzamiento en 2022 [70] . Las mismas fechas fueron confirmadas el 5 de abril de 2019, durante la visita de trabajo de la delegación de la Corporación Estatal Roscosmos a Kazajistán [71] .

oriental

• El 25 de febrero de 2020, Andrey Okhlopkov, CEO de TsENKI, dijo a los medios que se construiría una plataforma de lanzamiento separada para Soyuz-5 y Soyuz-6, ya que lanzar estos portaaviones desde una mesa para un cohete superpesado sería muy arriesgado. y mucho más barato y seguro crear una plataforma de lanzamiento separada cerca [72] .

• En enero de 2021, el jefe de Roscosmos, Dmitry Rogozin, tras la recomendación de la Academia Rusa de Ciencias de suspender la creación de un vehículo de lanzamiento superpesado, dijo a la red social que la construcción de la plataforma de lanzamiento para Amur-LNG se convertiría en un elemento de la tercera fase de la construcción del cosmódromo de Vostochny [73] . En septiembre del mismo año, Rogozin aclaró que la tercera etapa de Vostochny estaba destinada exclusivamente a Amur LNG y comenzaría la construcción inmediatamente después de la finalización de la segunda etapa [74] .

Lanzamiento al mar

En septiembre de 2016, el presidente de RSC Energia, Vladimir Solntsev , anunció que el cronograma de trabajo podría reducirse a 5 años [75] si el proyecto recibe apoyo financiero adicional de la empresa rusa S7 Group . Para ello, se baraja la posibilidad de desarrollar el cohete Sunkar en una versión para su uso en el cosmódromo flotante Sea Launch en lugar del cohete ucraniano Zenit, para el que está adaptado este cosmódromo flotante. En septiembre de 2016 se firmó un contrato y se inició un procedimiento de 6 meses para la adquisición de Sea Launch por parte de S7 Space . También el mismo día, se firmó un contrato de cooperación entre S7 Group y RSC Energia [76] . Se supone que la versión comercial del cohete se puede hacer más barata [8] [77] .

El jefe de Roskosmos anunció que había comenzado un proyecto de diseño de una versión de vehículo de lanzamiento para un puerto espacial flotante, cuyo nombre en código era Soyuz-7 [78] . Se espera que la masa de lanzamiento sea menor debido a la menor cantidad de reabastecimiento de combustible, y la carga útil lanzada a la órbita terrestre baja es de aproximadamente 18 toneladas [79] .

Pruebas de diseño de vuelo

En julio de 2018, Roscosmos firmó un contrato estatal con RSC Energia por un monto de 61,2 mil millones de rublos para el desarrollo y prueba del cohete Soyuz-5. Como parte de las pruebas de vuelo en 2022-2025, está previsto realizar cuatro lanzamientos de Soyuz-5.

Aplicación

Se supone que el portaaviones podrá reemplazar todos los vehículos de lanzamiento existentes de clase media y pesada, desde Soyuz-2 y Zenit hasta Proton-M [83] [84] .

El 28 de marzo de 2020, los medios de comunicación, citando a Progress RCC, informaron que después de completar las pruebas de diseño de vuelo (4 lanzamientos), la empresa no producirá más de una Soyuz-5 por año [85] .

El 28 de diciembre de 2020, los medios informaron que luego de la finalización de las pruebas de vuelo en 2025 hasta 2036, se planea realizar al menos dos lanzamientos de Soyuz-5 por año [86] .

Roskosmos civil lanza

Este portador en sí no es adecuado para el programa lunar debido a la capacidad de carga insuficiente, sin embargo, su primera etapa se convertirá en el bloque de la primera etapa del futuro cohete superpesado [2] . A fines de julio de 2017, RSC Energia desarrolló un esquema para una expedición tripulada a la Luna, que requiere dos lanzamientos de un cohete superpesado y un lanzamiento de un cohete Irtysh [87] .

Lanzamientos comerciales

El 22 de agosto de 2017, el jefe de Roscosmos, Igor Komarov, dijo a los medios que muchos países, agencias espaciales y clientes comerciales están mostrando interés en los lanzamientos de Soyuz-5 [88] .

Vehículos de lanzamiento de una clase similar

Sergey Sopov, CEO de S7 Space Transport Systems , cree que Soyuz-5 es, de hecho, un cohete Zenit adulto y gordo . " Zenith "  es un portaaviones maravilloso con excelentes características técnicas, pero repetirlo en un nuevo nivel técnico, además, para 2022, cuando nuestros competidores irán aún más lejos, no parece la solución más óptima [89] .

Estimaciones de costos de lanzamiento

El 11 de abril de 2018, el director de Roscosmos, Igor Komarov, dijo a los medios que el precio de la Soyuz-5 no debería superar los 30-35 millones de dólares [90] .

En noviembre de 2018, el jefe de Roscosmos, Dmitry Rogozin, anunció en la red social que el costo del lanzamiento de la Soyuz-5 sería de $60 millones.

El 12 de febrero de 2021, Aleksey Ostanin, director de cooperación con Kazajstán en TsENKI, anunció a través del periódico Cosmodromes of Russia que el costo del lanzamiento de la Soyuz-5 sería de $50-55 millones [91] .

Enlaces

• Contrato estatal: Compra No. 0995000000217000069 . "Desarrollo de un diseño preliminar para un complejo de vehículos de lanzamiento de clase media para pruebas de diseño de vuelo de elementos clave de un complejo de cohetes espaciales de clase superpesada" (16 de agosto de 2017) . (indefinido)
• Vehículo de lanzamiento Soyuz-5 - para ser . Estudio Roscosmos TV (17 de julio de 2018). (indefinido)
• Dmitri Rogozin . Presentación del proyecto conjunto "Baiterek" . YouTube (11 de noviembre de 2018). (indefinido)
• NPO Energomash . RD-171MV: potencia que vence a la gravedad . YouTube (12 de marzo de 2019). (indefinido)
• Anatoly Zach. Rusia traza un nuevo camino hacia el supercohete . RussianSpaceWeb.com . (indefinido)
• Anatoly Zach. Se detalla el "nuevo" próximo cohete tripulado de Rusia . RussianSpaceWeb.com . (indefinido)
• Anatoly Zach. Diseño preliminar para carreras Soyuz-5 hasta su finalización . RussianSpaceWeb.com . (indefinido)
• Vehículo de lanzamiento Soyuz-5  (inglés) . Spaceflight101.com .

Véase también

• Complejo de cohetes espaciales "Baiterek"

Notas

1. ↑ 1 2 Fuente: Soyuz-5 recibirá la misma etapa superior que el Angara . TASS (18/02/2020). Consultado el 21 de febrero de 2021. Archivado desde el original el 29 de diciembre de 2021. (indefinido)
2. ↑ 1 2 3 4 5 6 Igor Afanasiev. Locomotoras de una nueva generación  // "Espacio ruso": revista. — M .: TsNIIMash , 2020. — No. 15 . - S. 34-39 . Archivado desde el original el 23 de junio de 2020. “La primera etapa de la Soyuz-5 se convertirá en la base de las paredes laterales, y la primera etapa de la Soyuz-6 se convertirá en la base del bloque central del peso pesado”.
3. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Soyuz-5: se ha superado la siguiente etapa . Corporación Estatal Roscosmos (2 de septiembre de 2020). Consultado el 2 de septiembre de 2020. Archivado desde el original el 26 de septiembre de 2020. (indefinido)
4. ↑ 1 2 3 Roskosmos confirmó información sobre el nuevo nombre del cohete Soyuz-5 . " RIA Novosti " (4 de diciembre de 2018). Consultado el 4 de diciembre de 2018. Archivado desde el original el 7 de diciembre de 2018. (indefinido)
5. ↑ Sobre la creación del complejo espacial y cohete Nazarbayev Start . Roscosmos (09.07.2019). Consultado el 12 de septiembre de 2019. Archivado desde el original el 23 de septiembre de 2019. (indefinido)
6. ↑ Mijail Kotov. Un nuevo misil ruso-kazajo "Sunkar" se construirá en Samara . Life.ru (25 de septiembre de 2016). Consultado el 8 de diciembre de 2017. Archivado desde el original el 21 de agosto de 2017. (indefinido)
7. ↑ 1 2 El vehículo de lanzamiento Soyuz-5 se lanzará en 2022 . TASS (1 de junio de 2017). Consultado el 24 de julio de 2017. Archivado desde el original el 31 de mayo de 2019. (indefinido)
8. ↑ 1 2 “¿Qué te parece eso, Elon Musk?”: Roscosmos contó cómo respondería SpaceX . " RIA Novosti " (11 de abril de 2018). Consultado el 14 de abril de 2018. Archivado desde el original el 18 de enero de 2019. (indefinido)
9. ↑ 1 2 Iván Cheberko. Rusia le dará a Kazajstán un complejo de lanzamiento de misiles Proton . " Izvestia " (14 de septiembre de 2016). Consultado el 8 de diciembre de 2017. Archivado desde el original el 7 de marzo de 2020. (indefinido)
10. ↑ Kazajstán ratificó el protocolo del acuerdo con Rusia sobre el complejo Baiterek . TASS (15 de febrero de 2020). Fecha de acceso: 16 de febrero de 2020. (indefinido)
11. ↑ RCC Progress crea un cohete propulsado por gas natural licuado . TASS (16 de febrero de 2015). Consultado el 16 de marzo de 2019. Archivado desde el original el 22 de abril de 2018. (indefinido)
12. ↑ 1 2 Fuente: Rusia desarrollará el cohete Phoenix para reemplazar a Soyuz . TASS (27 de abril de 2015). Consultado el 16 de marzo de 2019. Archivado desde el original el 12 de agosto de 2018. (indefinido)
13. ↑ Iván Cheberko. El misil ruso más nuevo se llamará el nombre kazajo "Sunkar" . " Izvestia " (18 de julio de 2016). Consultado el 8 de diciembre de 2017. Archivado desde el original el 21 de agosto de 2017. (indefinido)
14. ↑ La fuente nombró al desarrollador del sistema de control para el nuevo cohete Soyuz-5 . RIA Novosti (21 de diciembre de 2018). Consultado el 21 de diciembre de 2018. Archivado desde el original el 21 de diciembre de 2018. (indefinido)
15. ↑ El lanzamiento del primer cohete está programado para 2022 . Canal de televisión "Estrella" (11 de agosto de 2017). Consultado el 8 de diciembre de 2017. Archivado desde el original el 14 de agosto de 2017. (indefinido)
16. ↑ Ekaterina Zgirovskaya. RCC "Progress": el proyecto del cohete "Rus-M" finalmente está cerrado . " RIA Novosti " (15 de agosto de 2015). Consultado el 8 de diciembre de 2017. Archivado desde el original el 6 de marzo de 2019. (indefinido)
17. ↑ Los diseñadores rusos han comenzado a crear un motor para el cohete Sunkar . TASS . Consultado el 7 de abril de 2017. Archivado desde el original el 8 de abril de 2017. (indefinido)
18. ↑ En Voronezh, los diseñadores de KBKhA crearán un nuevo sistema de propulsión para el vehículo de lanzamiento Sunkar . VGTRK . Consultado el 14 de abril de 2017. Archivado desde el original el 15 de abril de 2017. (indefinido)
19. ↑ El cohete para lanzar la nave espacial de la Federación se llamará Soyuz-5 . TASS (29 de mayo de 2017). Consultado el 25 de julio de 2017. Archivado desde el original el 27 de julio de 2017. (indefinido)
20. ↑ RSC Energia: Las pruebas de vuelo del nuevo cohete Soyuz-5 comenzarán antes de 2022 . TASS (20 de junio de 2017). Consultado el 10 de julio de 2017. Archivado desde el original el 24 de julio de 2017. (indefinido)
21. ↑ RSC Energia se convertirá en el desarrollador principal del cohete Soyuz-5 . TASS (11 de agosto de 2017). Consultado el 11 de agosto de 2017. Archivado desde el original el 11 de agosto de 2017. (indefinido)
22. ↑ El cohete Soyuz-5 puede obtener una segunda etapa y carenado de nariz de Angara . TASS (21 de agosto de 2017). Consultado el 21 de agosto de 2017. Archivado desde el original el 21 de agosto de 2017. (indefinido)
23. ↑ El diseño preliminar de la Soyuz-5 debería estar terminado en noviembre . TASS (17 de agosto de 2017). Consultado el 17 de agosto de 2017. Archivado desde el original el 18 de agosto de 2017. (indefinido)
24. ↑ NPO Energomash: estamos negociando con S7 el volumen y el tiempo de entrega de los motores (enlace inaccesible) . TASS (13 de noviembre de 2017). Consultado el 13 de noviembre de 2017. Archivado desde el original el 13 de noviembre de 2017. (indefinido) 
25. ↑ Los expertos determinaron la apariencia técnica del nuevo cohete Soyuz-5 . TASS (21 de noviembre de 2017). Consultado el 21 de noviembre de 2017. Archivado desde el original el 23 de noviembre de 2017. (indefinido)
26. ↑ Proyecto de diseño del cohete Soyuz-5 aprobado . " RIA Novosti " (12 de diciembre de 2017). Consultado el 16 de marzo de 2019. Archivado desde el original el 12 de abril de 2019. (indefinido)
27. ↑ 1 2 Rogozin: el Gabinete de Ministros considerará el proyecto del cohete Soyuz-5 en un motor de metano . " RIA Novosti " (17 de abril de 2018). Consultado el 18 de abril de 2018. Archivado desde el original el 2 de enero de 2022. (indefinido)
28. ↑ Dmitri Rogozin . Twitter (21 de julio de 2018). Consultado el 24 de julio de 2018. Archivado desde el original el 26 de mayo de 2021. (indefinido)
29. ↑ El cohete Soyuz-5 aparecerá en versiones tripuladas y comerciales . " RIA Novosti " (2 de noviembre de 2018). Consultado el 16 de marzo de 2019. Archivado desde el original el 4 de mayo de 2019. (indefinido)
30. ↑ La fuente nombró al desarrollador del sistema de control para el nuevo cohete Soyuz-5 . " RIA Novosti " (21 de diciembre de 2018). Consultado el 21 de diciembre de 2018. Archivado desde el original el 21 de diciembre de 2018. (indefinido)
31. ↑ Roskosmos completó el desarrollo de un borrador del diseño del nuevo vehículo de lanzamiento Soyuz-5 . Interfax-AVN (29 de diciembre de 2018). Consultado el 31 de diciembre de 2018. Archivado desde el original el 31 de diciembre de 2018. (indefinido)
32. ↑ Director general de TsAGI, Kirill Sypalo: Los cálculos de vuelo del cohete Soyuz-5 comenzarán en 2019 . " RIA Novosti " (21 de diciembre de 2018). Consultado el 21 de diciembre de 2018. Archivado desde el original el 22 de diciembre de 2018. (indefinido)
33. ↑ Roscosmos anunció la fecha de lanzamiento del nuevo cohete Soyuz-5 . RIA Novosti (21.04.2019). Consultado el 21 de abril de 2019. Archivado desde el original el 21 de abril de 2019. (indefinido)
34. ↑ RCC Progress comenzó a fabricar el cohete Soyuz-5 . TASS. Consultado el 1 de junio de 2019. Archivado desde el original el 1 de junio de 2019. (indefinido)
35. ↑ Las pruebas del sistema de control del cohete Soyuz-5 comenzarán en 2020 . TASS (23.08.2019). Consultado el 23 de agosto de 2019. Archivado desde el original el 23 de agosto de 2019. (indefinido)
36. ↑ Para el vehículo de lanzamiento "Soyuz-5" se comenzaron a fabricar partes de los tanques . TASS (27.08.2019). Consultado el 28 de agosto de 2019. Archivado desde el original el 28 de agosto de 2019. (indefinido)
37. ↑ 1 2 Se planea fabricar prototipos de bloques Soyuz-5 en 2020 . TASS (06.09.2019). Consultado el 6 de septiembre de 2019. Archivado desde el original el 6 de septiembre de 2019. (indefinido)
38. ↑ Rogozin habló sobre los nuevos cohetes Soyuz-5 y Soyuz-6 . RIA Novosti (06.09.2019). Consultado el 7 de septiembre de 2019. Archivado desde el original el 7 de septiembre de 2019. (indefinido)
39. ↑ "Roskosmos" pospuso la entrega de un diseño preliminar de un cohete para reemplazar al "Zenith" . RIA Novosti (07.11.2019). Consultado el 7 de noviembre de 2019. Archivado desde el original el 7 de noviembre de 2019. (indefinido)
40. ↑ RCC "Progress" comenzó a probar partes de la primera etapa del cohete Soyuz-5 . TASS (21.11.2019). Consultado el 21 de noviembre de 2019. Archivado desde el original el 20 de noviembre de 2019. (indefinido)
41. ↑ En Rusia, comenzaron a crear una etapa superior para el cohete Soyuz-5 . RIA Novosti (24.04.2020). Consultado el 24 de abril de 2020. Archivado desde el original el 24 de abril de 2020. (indefinido)
42. ↑ Los científicos de Krasnoyarsk han inventado una nueva aleación para los constructores navales . Noticias de la ciencia siberiana (06/03/2019). Consultado el 22 de febrero de 2021. Archivado desde el original el 20 de enero de 2022. (indefinido)
43. ↑ 1 2 Se han anunciado las fechas para el inicio de los trabajos en un cohete que reemplazará al Zenith ucraniano . RIA Novosti (06/09/2020). Consultado el 6 de septiembre de 2020. Archivado desde el original el 6 de septiembre de 2020. (indefinido)
44. ↑ Ha comenzado la entrega de equipos bajo el proyecto Soyuz-5 . www.roscosmos.ru _ Consultado el 15 de octubre de 2020. Archivado desde el original el 16 de octubre de 2020. (indefinido)
45. ↑ El primer castillo de proa para el cohete Soyuz-5 está listo para la prueba . www.roscosmos.ru _ Consultado el 24 de febrero de 2021. Archivado desde el original el 28 de febrero de 2021. (indefinido)
46. ↑ NPO Automation comenzó a crear prototipos de sistemas de control para Soyuz-5 . TASS (09/04/2021). Consultado el 9 de abril de 2021. Archivado desde el original el 9 de abril de 2021. (indefinido)
47. ↑ RCC Progress completó la soldadura del tanque de oxidante para el cohete Soyuz-5 . Roscosmos (14/05/2021). Consultado el 15 de mayo de 2021. Archivado desde el original el 15 de mayo de 2021. (indefinido)
48. ↑ Se realizaron pruebas del tanque oxidante para el nuevo cohete Soyuz-5 . www.roscosmos.ru _ Consultado el 21 de septiembre de 2021. Archivado desde el original el 21 de septiembre de 2021. (indefinido)
49. ↑ RCC Progress completó las pruebas de la primera etapa del cohete Soyuz-5 . www.roscosmos.ru _ Consultado el 25 de octubre de 2021. Archivado desde el original el 25 de octubre de 2021. (indefinido)
50. ↑ ¡"Big Cosmos" en un nuevo formato! Número 52 . Consultado el 5 de febrero de 2022. Archivado desde el original el 5 de febrero de 2022. (indefinido)
51. ↑ Noticias. De la primera persona: Dmitry Baranov sobre el trabajo de Progress RCC en 2021 . www.roscosmos.ru _ Consultado el 30 de enero de 2022. Archivado desde el original el 30 de enero de 2022. (indefinido)
52. ↑ Noticias. El tanque del nuevo cohete Soyuz-5 ha sido enviado para pruebas . www.roscosmos.ru _ Consultado el 18 de febrero de 2022. Archivado desde el original el 18 de febrero de 2022. (indefinido)
53. ↑ Urmantseva, Anna. Vagón triple, tanque y aleación. Lo que fue creado específicamente para el nuevo cohete Soyuz-5 . Gazeta.ru (26 de julio de 2022). Recuperado: 26 julio 2022. (indefinido)
54. ↑ TsENKI: La infraestructura de Baikonur se actualizará para Soyuz-5 en los próximos tres o cuatro años . TASS (21 de julio de 2017). Consultado el 25 de julio de 2017. Archivado desde el original el 24 de julio de 2017. (indefinido)
55. ↑ Se realizó una prueba de fuego de la cámara del motor RD-0124MS en Voronezh . Roscosmos (24.02.2021). Consultado el 24 de febrero de 2021. Archivado desde el original el 25 de febrero de 2021. (indefinido)
56. ↑ Se planea crear el primer modelo de vuelo del vehículo de lanzamiento Soyuz-5 en 2022-2023 . TASS (25.08.2020). Consultado el 25 de agosto de 2020. Archivado desde el original el 28 de agosto de 2020. (indefinido)
57. ↑ Olesya Volkova. Como parte de las pruebas de vuelo del cohete Irtysh, se planean cuatro lanzamientos . RIA FAN (8 de marzo de 2019). Recuperado: 9 de marzo de 2019. (indefinido)
58. ↑ La plataforma de lanzamiento de los cohetes Soyuz-5 y Soyuz-6 aparecerá en Rusia en 2025 . RIA Novosti (09.09.2019). Consultado el 9 de septiembre de 2019. Archivado desde el original el 9 de septiembre de 2019. (indefinido)
59. ↑ La plataforma de lanzamiento de nuevos cohetes Soyuz puede aparecer en Vostochny en 2025-2026 . TASS (09.09.2019). Consultado el 9 de septiembre de 2019. Archivado desde el original el 28 de septiembre de 2019. (indefinido)
60. ↑ Viceministro de la Industria Aeroespacial de Kazajstán: Rusia es un socio estratégico en el desarrollo del espacio cercano y lejano (enlace inaccesible) . TASS (26 de julio de 2017). Consultado el 21 de agosto de 2017. Archivado desde el original el 21 de agosto de 2017. (indefinido) 
61. ↑ NPO Energomash invertirá 7 mil millones de rublos en preparación para la producción de motores para Soyuz-5 . TASS (8 de agosto de 2017). Consultado el 8 de agosto de 2017. Archivado desde el original el 12 de agosto de 2017. (indefinido)
62. ↑ Kazajistán destinará $233 millones para financiar el proyecto Baiterek . TASS (18 de diciembre de 2019). Consultado el 18 de diciembre de 2019. Archivado desde el original el 4 de enero de 2020. (indefinido)
63. ↑ El costo de desarrollar un nuevo vehículo de lanzamiento Phoenix casi se ha duplicado . " Interfax " (19 de febrero de 2018). Consultado el 19 de febrero de 2018. Archivado desde el original el 19 de febrero de 2018. (indefinido)
64. ↑ La creación del vehículo de lanzamiento Soyuz-5 costará 61,2 mil millones de rublos . TASS (31/05/2018). Consultado el 23 de febrero de 2021. Archivado desde el original el 16 de enero de 2022. (indefinido)
65. ↑ Aún no se ha determinado la carga útil de la prometedora Soyuz-5 . TASS (21.10.2021). Consultado el 21 de octubre de 2021. Archivado desde el original el 21 de octubre de 2021. (indefinido)
66. ↑ Creación del vehículo de lanzamiento de clase media Soyuz-5 . Fondo de Desarrollo de la Industria . Consultado el 13 de noviembre de 2021. Archivado desde el original el 13 de noviembre de 2021. (indefinido)
67. ↑ N.º de compra 0995000000218000050 (20/07/2018). Consultado el 23 de febrero de 2021. Archivado desde el original el 26 de mayo de 2021. (indefinido)
68. ↑ Igor Arbuzov: estamos haciendo todo lo posible para que nuestros productos sean competitivos . RIA Novosti (08/03/2021). Consultado el 8 de abril de 2021. Archivado desde el original el 10 de julio de 2021. (indefinido)
69. ↑ Iván Cheberko. Roskosmos arrienda el territorio de China . " Izvestia " (22 de septiembre de 2016). Consultado el 16 de marzo de 2019. Archivado desde el original el 5 de agosto de 2020. (indefinido)
70. ↑ Roscosmos acelerará la creación del complejo Baiterek para un lanzamiento tripulado en 2022 . TASS (2 de junio de 2017). Consultado el 21 de agosto de 2017. Archivado desde el original el 21 de agosto de 2017. (indefinido)
71. ↑ Dmitry Rogozin celebró una serie de reuniones con los líderes de Kazajstán . www.roscosmos.ru Consultado el 5 de abril de 2019. Archivado desde el original el 6 de abril de 2019. (indefinido)
72. ↑ Se construirá una plataforma de lanzamiento para los lanzamientos de Soyuz-5 y Soyuz-6 en Vostochny . " RIA Novosti " (25 de febrero de 2020). Consultado el 25 de febrero de 2020. Archivado desde el original el 25 de febrero de 2020. (indefinido)
73. ↑ Se construirá una plataforma de lanzamiento para el cohete Amur en Vostochny . TASS (11.01.2021). Consultado el 21 de octubre de 2021. Archivado desde el original el 11 de enero de 2021. (indefinido)
74. ↑ Rogozin habló sobre la construcción del complejo Amur-LNG . RIA Novosti (04.09.2021). Consultado el 21 de octubre de 2021. Archivado desde el original el 5 de septiembre de 2021. (indefinido)
75. ↑ Iván Cheberko. Roskosmos fabricará un nuevo cohete para Sea Launch . " Izvestia " (30 de septiembre de 2016). Consultado el 16 de marzo de 2019. Archivado desde el original el 18 de febrero de 2019. (indefinido)
76. ↑ El grupo S7 compró el puerto espacial flotante "Sea Launch" . TASS (27 de septiembre de 2016). Fecha de acceso: 30 de septiembre de 2016. Archivado desde el original el 1 de octubre de 2016. (indefinido)
77. ↑ Dmitry Strugovets Anastasia Sinitskaya. Elon Musk será respondido con Soyuz RSC Energia está comenzando a desarrollar un cohete reutilizable . " Izvestia " (8 de diciembre de 2017). Consultado el 8 de diciembre de 2017. Archivado desde el original el 21 de septiembre de 2018. (indefinido)
78. ↑ Alejandro Milkus. Dmitry Rogozin: "Solo los chapuceros que no entienden nada en el espacio pueden decir: aquí, el Angara es el doble de caro que el Falcon 9 " . " Komsomolskaya Pravda " (13 de julio de 2020). Consultado el 14 de julio de 2020. Archivado desde el original el 14 de julio de 2020. (indefinido)
79. ↑ Aleksey Khazbiev. RCC "Progress" está listo para crear un nuevo cohete para Sea Launch . " Experto " (27 de enero de 2020). Consultado el 14 de julio de 2020. Archivado desde el original el 14 de julio de 2020. (indefinido)
80. ↑ Kazajstán y la Federación Rusa señalaron la necesidad de posponer el lanzamiento de prueba del proyecto Baiterek . TASS (08/10/2022). (indefinido)
81. ↑ Cohete Soyuz-5 para poner en órbita el satélite Aist, dijo Rogozin . RIA Novosti (25.01.2022). Consultado el 25 de enero de 2022. Archivado desde el original el 25 de enero de 2022. (indefinido)
82. ↑ Roskosmos lanzará cuatro cohetes Irtysh como parte de las pruebas de vuelo . TASS (8 de marzo de 2019). Consultado el 8 de marzo de 2019. Archivado desde el original el 8 de marzo de 2019. (indefinido)
83. ↑ El vehículo de lanzamiento Soyuz-5 puede reemplazar a los protones (19 de julio de 2017). Consultado el 16 de marzo de 2019. Archivado desde el original el 7 de enero de 2022. (indefinido)
84. ↑ ¡Detén el auto! . Lenta.ru (24 de julio de 2017). Consultado el 25 de julio de 2017. Archivado desde el original el 25 de julio de 2017. (indefinido)
85. ↑ Roskosmos no producirá más de un cohete Soyuz-5 al año . RIA Novosti (28/03/2020). Consultado el 21 de febrero de 2021. Archivado desde el original el 12 de diciembre de 2020. (indefinido)
86. ↑ En Rusia, se probaron dispositivos de protección contra vibraciones para el cohete Soyuz-5 . RIA Novosti (28 de diciembre de 2020). Consultado el 22 de febrero de 2021. Archivado desde el original el 30 de diciembre de 2020. (indefinido)
87. ↑ RSC Energia ha desarrollado un nuevo esquema para un vuelo tripulado a la Luna . TASS (19 de julio de 2017). Consultado el 21 de agosto de 2017. Archivado desde el original el 7 de enero de 2022. (indefinido)
88. ↑ Komarov: agencias espaciales, países y clientes comerciales están interesados ​​en Soyuz-5 . TASS (22 de agosto de 2017). Consultado el 22 de agosto de 2017. Archivado desde el original el 22 de agosto de 2017. (indefinido)
89. ↑ Dmitri Strugovets. S7 está listo para tomar en concesión el segmento ruso de la ISS . " Izvestia " (13 de febrero de 2018). Consultado el 28 de febrero de 2018. Archivado desde el original el 13 de junio de 2018. (indefinido)
90. ↑ Roskosmos: Soyuz-5 no debería costar más de $35 millones . TASS (11/04/2018). Consultado el 21 de febrero de 2021. Archivado desde el original el 22 de enero de 2021. (indefinido)
91. ↑ Roskosmos redujo el costo de un cohete para reemplazar al Zenit ucraniano . RIA Novosti (12.02.2021). Consultado el 12 de febrero de 2021. Archivado desde el original el 12 de febrero de 2021. (indefinido)