Iván Stepanovich Isakov | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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zarpar | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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Fecha de nacimiento | 10 de agosto (22), 1894 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Lugar de nacimiento | Con. Adzhikend , Elizavetpol Uyezd , Gobernación de Elizavetpol , Imperio Ruso | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Fecha de muerte | 11 de octubre de 1967 (73 años) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Un lugar de muerte | Moscú , RSFS de Rusia , URSS | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Afiliación |
Imperio Ruso RSFSR URSS |
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tipo de ejercito | Armada soviética | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Años de servicio |
Imperio Ruso 1914-1917 URSS 1917-1967(con una pausa) |
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Rango |
Almirante de la Flota de la Unión Soviética ( 1955 ) |
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comandado |
Flota Báltica , Estado Mayor Naval |
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Batallas/guerras |
Primera Guerra Mundial , Guerra Civil en Rusia , Guerra Soviético-Finlandesa (1939-1940) , Gran Guerra Patria |
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Premios y premios |
Premios extranjeros: |
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Ivan Stepanovich Isakov ( Arm . ______ ___________ ( 3 de marzo de 1955 ). Héroe de la Unión Soviética (1965). Laureado del Premio Stalin ( 1951 ). Miembro Correspondiente de la Academia de Ciencias de la URSS ( 1958 ). Miembro de la Unión de Escritores de la URSS ( 1964 ). Diputado del Soviet Supremo de la URSS de la 1ª convocatoria.
Nacido en la familia de un ingeniero de caminos Stepan Egorovich Isahakyan, quien rusificó el apellido a "Isakov", e Ida Antonovna Lauer, originaria de Dorpat ( Estonia ) [1] . armenio [2] . El padre murió temprano y la madre y su hermano Peter Lauer se dedicaron a criar a tres hijos. PENSILVANIA. Lauer era ingeniero de procesos pero soñaba con servir en la Armada [1] . Ivan se graduó de una escuela real en Tiflis en 1913. En el mismo año ingresó en el Instituto Tecnológico Práctico de San Petersburgo , pero completó solo el primer año.
Con el estallido de la Primera Guerra Mundial, el 15 de septiembre de 1914, entró al servicio de la Armada Imperial Rusa . Se graduó de las clases separadas de guardiamarina en marzo de 1917, recibió el rango de guardiamarina . Desde mayo de 1917 sirvió en la Flota del Báltico como auditor [2] en el destructor Izyaslav . Participó en la Primera Guerra Mundial ( Batalla de Moonsund ). En enero de 1918, fue nombrado asistente principal del comandante de este destructor, participó en la Campaña de Hielo de la Flota Báltica .
De agosto a diciembre de 1918 fue subcomandante del transporte "Transbalt". En julio de 1919 egresó de los cursos de comandantes de arrastre y barreras. Desde julio de 1919, comandante del patrullero "Kobchik" en el Báltico. En febrero de 1920, fue trasladado a la flotilla militar Volga-Caspian , donde fue nombrado especialista de bandera en la pesca de arrastre fluvial. Al mismo tiempo, en marzo-junio de 1920, comandó temporalmente el destructor " Activo ". Como parte de la flotilla, participó en la operación Enzeli .
Desde julio de 1920 sirvió nuevamente en la Flota del Báltico: comandante del dragaminas "Anchor", desde agosto de 1920 - comandante adjunto superior del destructor " Pobeditel ", desde diciembre de 1920 - comandante auxiliar superior y comandante del destructor " Izyaslav ".
En noviembre de 1922, fue trasladado al Mar Negro , se desempeñó como jefe de la defensa costera y el servicio de monitoreo y comunicaciones del Distrito Sur de las Fuerzas Navales del Mar Negro (MSCM) en Batum , desde enero de 1923 - jefe del Mar Negro del Sur rama del servicio de vigilancia y comunicaciones de MSCM, desde abril de 1923 - jefe naval superior de la base naval de Batumi , desde agosto de 1923 - jefe del departamento operativo del servicio de monitoreo y comunicaciones de MSCM, desde octubre de 1923 - subjefe de operaciones unidad de la sede del MSCM, desde agosto de 1924 - comandante del destructor Ivan Vygovsky (antigua Corfú) (en febrero de 1925 rebautizado como "Petrovsky"), desde octubre de 1925 - subjefe de personal de la defensa costera del MSChM para el operativo parte, desde abril de 1926 - subjefe y jefe (desde septiembre de 1926) del departamento operativo de la sede del MChSM. En mayo-junio de 1928, completó un viaje por mar a Turquía , siendo el cuartel general interino de una división de destructores separada. Desde agosto de 1928 - Jefe de Gabinete de la MSChM. En 1928 completó cursos de formación avanzada para oficiales superiores en la Escuela Naval . [3]
Desde noviembre de 1929 se desempeñó como asistente del jefe de departamento y jefe de sector en la Dirección Operativa del Cuartel General del Ejército Rojo . Desde diciembre de 1931 hasta marzo de 1932 estuvo en un viaje de negocios del gobierno al Lejano Oriente . Desde marzo de 1932, profesor titular en el Departamento de Estrategia y Arte Operacional de la Academia Naval que lleva el nombre de K. E. Voroshilov . En mayo-junio de 1933 - Jefe de Estado Mayor de la Expedición de Propósito Especial No. 1, y en junio-octubre de 1933 - Comandante de la Expedición de Propósito Especial No. 2 para la transferencia de buques de guerra desde el Mar Báltico hacia el Norte a lo largo del Mar Blanco-Báltico Canal . A partir de octubre de 1933 fue nombrado jefe de Estado Mayor de la Flota Báltica , en agosto de 1935 fue destituido de su cargo por la muerte del submarino B-3 durante unos ejercicios. Nuevamente fue enviado a la Academia Naval que lleva el nombre de K. E. Voroshilov , donde fue maestro y luego jefe principal de la facultad de comando.
Desde enero de 1937, nuevamente el jefe de personal de la Flota Báltica. Desde agosto de 1937 - Comandante de la Flota Báltica. Desde enero de 1938 hasta abril de 1939 - Comisario del Pueblo Adjunto de la Armada de la URSS y al mismo tiempo en junio de 1938 - septiembre de 1939 fue el director de la Academia Naval que lleva el nombre de K. E. Voroshilov . En febrero - mayo de 1939, al frente de un grupo especial, realizó un viaje de negocios del gobierno a los Estados Unidos de América para estudiar la industria de la construcción naval. Desde abril de 1939 hasta febrero de 1946 fue Primer Comisario Popular Adjunto de la Armada de la URSS. En 1939, negoció con los gobiernos de Estonia y Letonia el arrendamiento de los puertos de estos países para la base de los barcos de la Flota Báltica de la URSS. Participó en la guerra soviético-finlandesa , asistiendo al comandante de la Flota del Báltico y siendo responsable de la interacción de la flota con las fuerzas terrestres. De octubre de 1940 a junio de 1942 - Jefe del Estado Mayor Naval de la Armada .
Miembro del PCUS (b) desde 1939.
En 1937 defendió su disertación "Operación de los japoneses contra Qingdao en 1914". para el grado de candidato de ciencias navales. En 1940, se aprobó en el grado académico un candidato de ciencias navales .
En 1939 fue aprobado con el rango de profesor asistente .
Con el comienzo de la Gran Guerra Patriótica , siendo el primer comisario popular adjunto de la Armada de la URSS y el jefe del Estado Mayor Naval Principal, fue responsable de organizar el funcionamiento de la flota. Fue al frente muchas veces. Entonces, en el verano y otoño de 1941, coordinó las operaciones militares de la Flota Báltica, las flotillas militares de Ladoga y Chudsk con las fuerzas terrestres. A fines de 1941, participó en la preparación de la operación de aterrizaje Kerch-Feodosiya . En diciembre de 1941, se encontraba en un viaje de negocios al Lejano Oriente , comprobando la preparación de la flota para repeler un posible ataque japonés . Desde abril de 1942 - Comandante en Jefe Adjunto de la dirección del Cáucaso del Norte y el Frente del Cáucaso del Norte , desde agosto de 1942 - Comandante Adjunto y miembro del Consejo Militar del Frente Transcaucásico . En estos puestos, coordinó las acciones de la Flota del Mar Negro y las fuerzas terrestres en la defensa de Sebastopol y en la batalla por el Cáucaso . [cuatro]
El 4 de octubre de 1942, resultó gravemente herido durante la operación Tuapse , cerca de Tuapse en el paso de Goyth , el automóvil en el que viajaban los líderes de la defensa del Cáucaso Isakov, secretario del Comité Central del Partido Comunista de Toda la Unión de Los bolcheviques L. M. Kaganovich y el comandante del frente I. V. Tyulenev fueron atacados por un avión alemán. Al mismo tiempo, Isakov resultó gravemente herido. El herido fue entregado al hospital solo después de 2 días, cuando ya había comenzado la gangrena, le amputaron la pierna izquierda y quedó discapacitado, pero después de un largo tratamiento en mayo de 1943 continuó sirviendo en la Marina. El Dr. A. L. Myasnikov dejó una descripción de su lesión y tratamiento [5] .
En 1945 fue miembro de la comisión gubernamental para preparar las condiciones para la rendición de Alemania. En febrero de 1946, fue relevado de su cargo como Primer Comisario del Pueblo Adjunto de la Armada de la URSS y nombrado Jefe del Estado Mayor General de la Armada de la URSS - Comandante en Jefe Adjunto de la Armada. Desde febrero de 1947, comandante en jefe adjunto de la Armada de la URSS para el estudio y uso de la experiencia de guerra. Desde mayo de 1950 - jubilado por motivos de salud. De octubre de 1954 a diciembre de 1955 se desempeñó como Viceministro de Marina de la URSS - Presidente del Consejo Técnico del Ministerio. En febrero de 1956, fue reincorporado al servicio militar y designado para servir en asignaciones especiales bajo el Ministerio de Defensa de la URSS . Desde abril de 1957, consultor científico del Ministro de Defensa de la URSS en temas de ciencia militar. Desde abril de 1958 - Inspector General del Grupo de Inspectores Generales de la URSS .
En 1947, la Comisión Superior de Atestación recibió el título de "Profesor de Estrategia y Arte Operacional".
Desde finales de la década de 1940, ha estado haciendo mucho trabajo científico y social. En 1947-1955, fue el editor ejecutivo de la edición fundamental de tres volúmenes del Marine Atlas, por la que recibió el Premio Stalin . Autor de una serie de artículos científicos en el campo de la geografía, el estudio de los océanos y la historia militar (su primer artículo fue publicado en la revista " Marine Collection " allá por 1922). Consultor histórico-militar sobre la restauración del lienzo del panorama "Defensa de Sebastopol" . Miembro Correspondiente de la Academia de Ciencias de la URSS (1958). Miembro de Honor de la Academia de Ciencias de la RSS de Armenia (1967). Miembro de la Sociedad Geográfica de la Academia de Ciencias de la URSS desde 1947. De 1954 a 1957 - empleado, y desde 1958 - vicepresidente de la Comisión Oceanográfica en el Presidium de la Academia de Ciencias de la URSS, en 1955-1958 - miembro del Consejo Académico del Instituto de Problemas Complejos de Transporte de la Academia de la URSS de Ciencias . Miembro del consejo científico sobre el problema "Estudio de los océanos y mares y el uso de sus recursos" del Comité Estatal del Consejo de Ministros de la URSS para la ciencia y la tecnología. Miembro del consejo de redacción de la revista "Oceanología" (1961-1967).
Autor de obras históricas y de ficción, más de 150 artículos y publicaciones científicas, miembro de la Unión de Escritores de la URSS (1964). Fue el principal consultor de las películas históricas "Admiral Ushakov " y " Ships storm the bastions " (como el profesor I.S. Isakov).
Decreto del Presidium del Soviet Supremo de la URSS del 7 de mayo de 1965 " por el hábil liderazgo de las tropas, valor, coraje y heroísmo demostrado en la lucha contra los invasores nazis, y en conmemoración del 20 aniversario de la Victoria de el pueblo soviético en la Gran Guerra Patria " al Almirante de la Flota de la Unión Soviética Isakov Ivan Stepanovich se le otorgó el título de Héroe de la Unión Soviética [6] .
Fue elegido diputado del Soviet Supremo de la URSS de la 1ª convocatoria (1937-1946). Fue miembro del Presidium del Comité Soviético de Veteranos de Guerra (1956-1967), miembro del Comité para la concesión de los Premios Stalin en el campo de la ciencia y la invención (1947-1951).
El académico Abram Alikhanov recordó que Stalin habló de él: “un verdadero almirante de flota, camarada Isakov. Listo, sin piernas, pero con cabeza" [7] .
Al respecto, circula la siguiente anécdota histórica:
El almirante I. Isakov desde 1938 fue el Comisario Popular Adjunto de la Marina. Un día de 1946, Stalin lo llamó y le dijo que había opinión para nombrarlo jefe del Estado Mayor Naval Principal, que pasó a llamarse Cuartel General Principal de la Armada ese año. Isakov respondió: "Camarada Stalin, debo informarle que tengo una deficiencia grave: me han amputado una pierna". “¿Es esta la única deficiencia que considera necesario reportar?” siguió la pregunta. "Sí", confirmó el almirante. “Solíamos tener un jefe de gabinete sin cabeza. Nada funcionó. Simplemente no tienes una pierna, no da miedo ”, concluyó Stalin.
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