| Vuelo 066 Flying Tiger Line | |
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| Avión estrellado 8 años y 4 meses antes del accidente | |
| Información general | |
| la fecha | 19 de febrero de 1989 |
| Tiempo | 06:36 |
| Personaje | CFIT (se estrelló contra una colina) |
| Causa | Errores de tripulación |
| Lugar | A 12 km del aeropuerto de Subang , Kuala Lumpur ( Malasia ) |
| Coordenadas | 3°00′55″ s. sh. 101°38′20″ E Ej. |
| muerto | 4 (todos) |
| Herido | 0 |
| Aeronave | |
| Modelo | Boeing 747-249F |
| Nombre de la aeronave | Tomas Haywood |
| Aerolínea | Línea de tigre volador |
| Punto de partida | Changi ( Singapur ) |
| Escalas | Subang , Kuala Lumpur ( Malasia ) |
| Destino | Kaitak ( Hong Kong ) |
| Vuelo | FT66 |
| Número de tablero | N807FT |
| Fecha de lanzamiento | 1 de noviembre de 1979 (primer vuelo) |
| Pasajeros | 0 |
| Tripulación | cuatro |
| sobrevivientes | 0 |
El accidente del Boeing 747 cerca de Kuala Lumpur es un accidente de aviación ocurrido la mañana del 19 de febrero de 1989 . Un avión de carga Boeing 747-249F de Flying Tiger Line operaba un vuelo regular FT 66 en la ruta Singapur - Kuala Lumpur - Hong Kong , pero se estrelló contra una colina a 12 kilómetros del aeropuerto de Kuala Lumpur mientras aterrizaba en Kuala Lumpur . Los 4 miembros de la tripulación a bordo murieron: 3 pilotos y un ingeniero de tierra.
Boeing 747-249F (número de registro N807FT, número de serie 21828, número de serie 408) se lanzó en 1979 (el primer vuelo se realizó el 1 de noviembre). El 12 de diciembre del mismo año, fue trasladado a la Flying Tiger Line , en la que recibió el nombre de Thomas Haywood . Propulsado por cuatro motores turbofan Pratt & Whitney JT9D-7Q . El día del desastre, completó más de 9.000 ciclos de despegue y aterrizaje y voló más de 34.000 horas [1] [2] .
La composición de la tripulación del vuelo FT 66 fue la siguiente [3] :
La tripulación también incluía al ingeniero de tierra Leonard Sulewski , de 53 años .
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