| Desastre en Stalingrado | |
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| Avión estrellado en 1942 | |
| Información general | |
| la fecha | 13 de enero de 1943 |
| Personaje | parada en el despegue |
| Causa | Posible desalineación por desplazamiento de pasajeros |
| Lugar | Aeródromo de Pitomnik , Stalingrado ( SFSR de Rusia ) |
| Aeronave | |
| Modelo | Junkers Ju 290V1 |
| Operador | Lufttransort Staffel 290 |
| Operador | Luftwaffe |
| Punto de partida | Vivero , Stalingrado |
| Número de tablero | BD+TX |
| Fecha de lanzamiento | 16 de julio de 1942 (primer vuelo) |
| Pasajeros | 75 |
| Tripulación | 6 |
| muerto | 45 |
| sobrevivientes | 36 |
El accidente del Ju 290 en Stalingrado es un accidente de aviación que ocurrió el miércoles 13 de enero de 1943 con un avión de transporte alemán Junkers Ju 290V1 en la etapa final de la Batalla de Stalingrado , matando a 45 personas. El mayor desastre de aviación de la Gran Guerra Patriótica [1] .
Junkers Ju 290V1 con número de registro BD + TX (fábrica - 290000001) fue el prototipo de la nueva serie Ju 290, que fue un desarrollo posterior del Ju 90 , y realizó su primer vuelo el 16 de julio de 1942 . Estaba equipado con motores BMW 801 A [2] .
El 19 de noviembre de 1942, las tropas soviéticas, como parte de la Operación Urano, pasaron a la ofensiva, y el 23 de noviembre, después de duras batallas, pudieron rodear al 6º Ejército alemán , que ocupaba Stalingrado. El comandante del 6º Ejército, Friedrich Paulus , planeó escapar del cerco, pero recibió órdenes de autoridades superiores de continuar manteniendo Stalingrado. Sin embargo, en diciembre, las tropas soviéticas también llevaron a cabo la operación Kotelnikovskaya , como resultado de lo cual, desde el 1 de enero de 1943, el 6º Ejército estuvo a 200-300 km de las fuerzas principales, lo que empeoró significativamente su posición.
Luego, el 2 de enero, en el aeródromo de Berlín-Tempelhof , se formó un destacamento Lufttransport Staffel 290 (con alemán - "Escuadrón de transporte aéreo 290"), que también recibió el sobrenombre de Viermotorige-Transportstaffel (con alemán - "Transporte aéreo de cuatro motores escuadrón"), ya que en su composición se incluyeron grandes aviones Junkers Ju 90 (3 de producción y cuatro prototipos), Focke-Wulf Fw 200B Condor (2 uds.) y un trimotor Junkers Ju Ju 252V5 . También a principios de enero, se incluyeron en el destacamento dos aviones Junkers Ju 290 completamente nuevos , incluido el prototipo Ju 290V1 [3] .
El 10 de enero, cuando el Ejército Rojo lanzó la Operación Koltso , los Junkers aterrizaron por primera vez en el aeródromo de Pitomnik cerca de Stalingrado , que todavía estaba en manos de las tropas alemanas. Los aviones traían municiones y víveres, y se llevaban a los heridos, mientras que no había suficientes aviones, por lo que se llenaron al máximo los disponibles. El ejército soviético, a su vez, trató por todos los medios de interrumpir el suministro de tropas alemanas por vía aérea [3] .
El 13 de enero, la placa Ju 290V1 BD + TX aterrizó nuevamente en el aeródromo de Pitomnik y, después de descargar las municiones, los heridos fueron cargados en el avión. En total, había 75 pasajeros y 6 miembros de la tripulación a bordo cuando el Junkers, después de haber acelerado, tomó el aire, pero luego cayó repentinamente al suelo y se derrumbó. Como consecuencia del desastre fallecieron 40 pasajeros y 5 tripulantes, es decir, un total de 45 personas [4] . En términos de escala, esta catástrofe ocupa el primer lugar entre las que ocurrieron durante la Gran Guerra Patria , así como la tercera en toda la Segunda Guerra Mundial [1] .
Según algunos informes, el desastre ocurrió debido al hecho de que los pilotos levantaron demasiado la nariz durante el despegue (para un ascenso más rápido y escapar del fuego de la defensa aérea soviética), como resultado de lo cual la camilla con los heridos se desplazó hacia la cola. lo que, dado el gran número de estos últimos, provocaba un desplazamiento del centrado más allá del límite trasero [5] . Habiendo alcanzado ángulos de ataque supercríticos y habiendo perdido sustentación , el avión sobrecargado se estrelló contra el suelo.
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