Junkers Ju 252

julio 252
Tipo de transporte
Desarrollador Junkers
Fabricante Junkers
el primer vuelo octubre de 1941
Inicio de operación 1943
Estado dado de baja
Operadores Luftwaffe
Unidades producidas quince
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Junkers Yu 252 ( alemán:  Junkers Ju.252 ) es un avión de transporte militar y de pasajeros alemán . El Ju 252 reemplaza al obsoleto Ju 52 .

Descripción

El Ju 252 fue construido por orden de la aerolínea Lufthansa , uno de los requerimientos de la aerolínea era aumentar el número de pasajeros de 21 a 35 personas. La aeronave tenía tres motores Jumo-211F de doce cilindros refrigerados por líquido (1340 hp). La producción de tres prototipos Ju 252 comenzó en julio de 1940 y las pruebas del prototipo bajo la designación experimental Ju 252V1 comenzaron en octubre de 1941. Debido al estallido de la Segunda Guerra Mundial, Lufthansa no recibió ni un solo avión [1] .

Servicio y uso en combate

Los Ju 252 se utilizaron para transportar carga urgente por todo el Reich . A partir de noviembre de 1943, varios vehículos fueron utilizados por el "Gartenfeld Group", estacionado en Italia y dedicado al traslado de agentes secretos al norte de África . Los Ju 252 fueron utilizados por la Luftwaffe para apoyar operaciones especiales hasta el final de la guerra [1] .

Especificaciones

parámetro datos
longitud: 24,50 metros
lapso : 34,10 metros
Velocidad máxima : 430 km/h
Velocidad de crucero : 340 km/h
Velocidad de aterrizaje : 125 km/h
Peso vacio: 13,1 toneladas
Peso máximo al despegue: 24,0 toneladas
Techo práctico : 8000m
Rango de vuelo : 2500 kilometros
La planta de energía de la aeronave : El Junkers Jumo 211F  es un motor de pistón V-12 invertido refrigerado por líquido. Tres motores, cada uno con aproximadamente 1340 hp. (aprox. 986 kW)

Notas

  1. ↑ 1 2 Andrei Jaruk. Todos los aviones de la Luftwaffe. - Moscú: Yauza, EKSMO, 2013. - S. 195-196. — 336 pág.

Enlaces

 Aviones de transporte de la Luftwaffe