Ciudad | |||||
Kenitra | |||||
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Árabe. | |||||
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34 ° 15 'N. sh. 6°35′ O Ej. | |||||
País | Marruecos | ||||
Región | Gharb Shrarda Beni Hsen | ||||
Capítulo | Aziz Rabá [d] | ||||
Historia y Geografía | |||||
Fundado | 1912 | ||||
Nombres anteriores |
hasta 1933 - Knitra hasta 1956 - Port Liot |
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Cuadrado | 650 km² | ||||
Altura del centro | 26 metros | ||||
Zona horaria | UTC±0:00 | ||||
Población | |||||
Población | 850.025 personas ( 2006 ) | ||||
identificaciones digitales | |||||
Código de teléfono | +212-16 | ||||
Código postal | 14000 | ||||
kenitra.net | |||||
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Kenitra ( en árabe القنيطرة - "pequeño puente", "puente") es una ciudad del noroeste de Marruecos , un puerto en el río Cebú , a 12 kilómetros de la costa atlántica ya 40 kilómetros al norte de la capital Rabat . El centro administrativo de la región de Gharb-Shrarda-Beni Hsen .
Antes del establecimiento del protectorado de Francia sobre Marruecos, solo había una fortaleza ("kasbah") en el sitio de la ciudad moderna. La ciudad fue fundada por Hubert Lyauté , el primer gobernador general francés, en 1912 con el objetivo de desarrollar el comercio entre las ciudades de la costa atlántica del país y Fes , Meknes , que se encuentran al este. El puerto de Kenitra se inauguró en 1913. En 1933, los franceses dieron el nombre oficial a la ciudad de Port-Liot [1] . En 1956, después de que Marruecos obtuviera la independencia, la ciudad volvió a su nombre original Kenitra .
Desde los años setenta, se ha ubicado una base militar en Kenitra, parte del territorio del cual fue ocupado por el ejército estadounidense . En 1991, los estadounidenses abandonaron la base en Kenitra.
La economía de Kenitra se basa en la producción de textiles , cigarrillos , procesamiento de pescado y el cultivo de cítricos , trigo y hortalizas . En Kenitra se extrae zinc , petróleo y gas natural . Empresas de la industria alimentaria (principalmente conserveras, moliendas de harina).
Hay dos estaciones de tren en Kenitra: Kenitra Ville y Kenitra Medina. Los trenes eléctricos salen cada 30 minutos a Rabat y Casablanca . También se puede llegar en autobús regular. Los autobuses salen del transporte público dentro de la ciudad. También hay 2 tipos de taxis. Este es un "taxi grande" con un precio fijo y una ruta que puede acomodar hasta 6 pasajeros. En un taxi de este tipo, puede llegar a los pueblos más cercanos, según la ruta. Y un "pequeño taxi" que puedes tomar y el conductor te llevará a cualquier lugar de la ciudad. En un taxi de este tipo, el número máximo de pasajeros es de 3.
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