| Oksana Kosachenko | |
|---|---|
| Fecha de nacimiento | 1 de mayo de 1966 (56 años) |
| Lugar de nacimiento | Moscú , URSS |
| Ciudadanía | URSS Rusia |
| Ocupación | Promotor de automovilismo, comentarista, gerente |
Oksana Pavlovna Kosachenko (nacida el 1 de mayo de 1966, Moscú , URSS ) es una comentarista deportiva rusa , organizadora de competiciones de deportes de motor, piloto , promotora del WTCC en Rusia [1] . Desde el 1 de febrero de 2013 hasta el final de la temporada 2014, se desempeñó como directora comercial del equipo Caterham F1 , que compitió en el Campeonato Mundial de Fórmula 1 [2] .
Graduado de la escuela con una medalla de oro. . No casado, sin hijos.
Trabajó en el departamento internacional del Comité Central de la Liga de Jóvenes Comunistas Leninistas de toda la Unión [3] .
En 2000, renunció al cargo de directora de programas deportivos RTR . Desde marzo de 2000, Kosachenko se convirtió en comentarista del Campeonato Mundial de Fórmula 1 en RTR.
En 2001, se convirtió en gerente de Vitaly Petrov, de 16 años [4] .
En 2002-2003, Kosachenko jugó para el equipo Sport Garage en la clase de la Copa Rusa VW POLO [5] [6] .
De 2004 a 2007 fue comentarista de la Fórmula 3 Euroseries en el canal 7TV . En 2005-2007, fue comentarista de LMS y DTM en el canal 7TV.
En 2005-2009, la agencia de publicidad Manuscript, bajo la dirección de Oksana Kosachenko, organizó las etapas RTCC [7] .
Desde 2008 - Comentarista de GP2 , desde 2009 - WTCC , en 2011 - Comentarista de LMS , desde 2012 - Auto GP en Eurosport [8] .
En 2010, Vitaly Petrov se convirtió en piloto del equipo Renault F1 de Fórmula 1 . Oksana Kosachenko lo calificó como un éxito colosal para todo el equipo de Vitaly Petrov [9] .
En una entrevista con F1News.Ru, contó cómo se convirtió en gerente de Vitaly Petrov y cómo lograron alcanzar tal éxito [10] :
¿Cómo te convertiste en el mánager de Vitaly Petrov?
Oksana Kosachenko:
Nos conocimos en una competencia en la que yo era uno de los organizadores y él participaba. Vitaly ha tenido éxito en competiciones regionales de rally en el norte de Rusia. Ganó todas las carreras y pensamos que tal vez podría ser un buen piloto a pesar de que no tenía ningún pensamiento sobre la Fórmula en ese momento.
Tenía conexiones en el mundo del automovilismo, por eso acudieron a mí en busca de consejo y pensé que podía ayudarlos. Fuimos a Italia para encontrarnos con mi amigo Vincenzo Sospiri , que solía conducir en Fórmula 1, y el fundador de Minardi, Giancarlo Minardi: lo conozco desde que vivía en Italia. Hablamos de la situación y nos ofrecieron varias opciones sobre las series de fórmulas en las que Vitaly podría funcionar.
Oksana Kosachenko envió a Vitaly Petrov a Italia, pero debido al hecho de que Vitaly Petrov no sabía idiomas extranjeros y rara vez viajaba por Europa, Kosachenko tuvo que seguirlo, viajar con él a todas las carreras y actuar como su traductor, entonces fue Decidió que en tal situación sería prudente trabajar juntos.
Oksana Kosachenko comienza a buscar patrocinadores importantes: en el automovilismo no es suficiente tener solo el dinero de su padre (Alexander Petrov, el principal propietario de Vyborg Shipbuilding Plant OJSC, Vyborg Fuel Company CJSC y otras grandes empresas regionales) y sus amigos. Kosachenko desarrolló un plan para promover Vitaly Petrov con los recursos y oportunidades disponibles. Se las arregló para acordar el apoyo de Vitaly Petrov por parte de empresas como la Corporación Estatal de Tecnologías Rusas , Sibur OJSC , Rover Company LLC , AvtoVAZ [ 11 ] .
Junto con Vitaly Petrov, se reunió repetidamente con el Primer Ministro de Rusia, Vladimir Vladimirovich Putin [12] , quien también ayudó a encontrar patrocinadores [13] .
Más de una vez criticó la calidad del Moscow City Racing [14] , así como las perspectivas de realizar el Gran Premio de Rusia [15] en Sochi , en su opinión, esta etapa corre el riesgo de repetir la historia del Gran Premio de Corea , donde las carreras se disputan con la práctica ausencia de espectadores.
Oksana Kosachenko notó repetidamente la agudeza de los juicios, y ella misma dijo que tenía un carácter de hierro [16] , cuando estaba cansada de las preguntas sobre el salario de Vitaly Petrov, respondió con bastante dureza que "no se muere de hambre" [17] .
Luego de que quedara claro que Romain Grosjean sería el copiloto del Lotus Renault GP (antes de eso, se anunció que el primer piloto del equipo en la temporada 2012 sería definitivamente Kimi Raikkonen ), a pesar del contrato firmado con Petrov , Oksana Kosachenko dijo que a pesar de que se comunica bien con Nikolai Fomenko y, en general, con todo el Marussia F1 Team , la transición de Vitaly Petrov allí es poco probable [18] .
Desde marzo de 2013 - Director Comercial de Caterham F1 [19] .
El 25 de julio de 2013 apareció una nota en el sitio web F1News.Ru en la que se afirma que, según información que tiene uno de los corresponsales de este portal , “Oksana Kosachenko dejó el cargo de directora comercial de Caterham”. [20] La nota decía que "las partes acordaron la rescisión anticipada del contrato; al parecer, la iniciativa provino de la dirección del equipo". [20] También se informó que "oficialmente, Caterham se negó a comentar sobre la información, pero no confirmó que Kosachenko permanezca en su cargo". [20] Más tarde, la propia Oksana Kosachenko dijo a los editores del portal F1News.Ru que "esta información no es cierta". [veinte]
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