Patatas fritas, petirrojo

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papas fritas
información general
Piso hombre [1]
Ciudadanía
Fecha de nacimiento 7 de agosto de 1991( 07/08/1991 ) [1] (31 años)
Lugar de nacimiento
Fórmula E
Debut 2015/16
Equipo actual imaginar carreras
Número personal cuatro
ex equipos Sra. Amlin Andretti
Empieza 60
victorias 2
polacos una
vueltas rapidas 2
El mejor lugar del campeonato. 4 en 2018/19
Serie anterior
2009-10
2010-11
2011
2012
2013		 Fórmula BMW
SEC F-Renault 2.0
EC F-Renault 2.0
F-Renault 3.5
GP2
títulos de campeonato
2010
2011
2012		 Europeo F-BMW
CE F-Renault 2.0
F-Renault 3.5
Enlaces
robinfrijns.com
 Archivos multimedia en Wikimedia Commons

Robin Frijns [2] ( holandés.  Robin Frijns ; nacido el 7 de agosto de 1991 en Maastricht , Países Bajos ) es un piloto de carreras holandés ; ganador del campeonato de Fórmula Renault 3.5 (2013). Ganador del trofeo del Campeonato Mundial de Resistencia 2021 en la clase LMP2 , ganador de las 24 Horas de Le Mans ( 2021 ) en la clase LMP2.

Carrera deportiva

Robin comenzó su carrera como piloto a principios de la década de 2000 con karts de carreras . Varios años en tales campeonatos trajeron una serie de premios en varias competiciones europeas y una mayor confianza en sí mismo, lo que permitió al holandés interesar a los líderes de la división deportiva de BMW Motorsport y a varios entusiastas del automovilismo nacional en sus servicios . Como resultado, en 2009, Frijns hizo su debut en las carreras de tipo fórmula , firmando un contrato con el equipo de Josef Kaufmann en la Fórmula BMW Europea . El holandés se adaptó rápidamente a la técnica desconocida y, al terminar regularmente en el Top5, ocupó el tercer lugar en la clasificación general al final del campeonato. Un año más tarde, la estabilidad de los resultados aumentó aún más: de las dieciocho carreras de la temporada, el holandés terminó diecisiete: obtuvo quince podios, de los cuales seis fueron carreras ganadas. El resultado de una temporada tan fuerte fue la victoria en la clasificación individual de la serie y el interés por el piloto de Helmut Marko y el Red Bull Junior Team . Los austriacos hicieron todo lo posible para traer a Robin a su programa a cambio de controlar la dirección de su carrera. Friesen, amante de la libertad, no estaba satisfecho con tales condiciones [3] y las partes no llegaron a la firma del contrato.

Al no encontrar alternativas al dinero de Red Bull , el holandés decidió vincular la continuación de su carrera con las estructuras de automovilismo de la empresa Renault , que premiaba a los mejores pilotos jóvenes en cada etapa del éxito en sus campeonatos. En 2010-11, Robin corre varias carreras en la copa de 2 litros de Europa occidental , pero debido a un calendario limitado, solo lucha por la victoria en carreras individuales. En 2011, la Copa de Europa con una técnica similar se convierte en la serie principal de Freins : disputa todas las carreras de la temporada y, como en la Fórmula BMW unos años antes, suprime a todos los competidores por estabilidad: nunca en catorce carreras de la temporada. Sin caer por debajo del quinto lugar en la línea de meta, Frijns durante varias salidas antes de fin de año asegura un título y un premio en metálico para pagar la próxima temporada en el campeonato sénior de 3,5 litros .

En 2012, el holandés compite en la Fórmula Renault 3.5 para Fortec Motorsport . El campeonato de ese año reforzó aún más su alineación de pilotos con pilotos de GP2 asociados a los equipos de Fórmula 1 (los cambios en el reglamento deportivo prohibían al piloto competir dentro del mismo fin de semana de carrera en más de un campeonato), pero esto no afectó los resultados. de frianos. Robin fue capaz de comprender rápidamente las posibilidades de la tecnología desconocida y desde las primeras carreras luchó en el grupo de cabeza. Poco a poco, muchos rivales se retiraron de la lucha por el título y, en las últimas carreras de la temporada, solo Frijns, Jules Bianchi y Sam Bird permanecieron en la lucha . El británico, debido a una serie de fallos en las primeras carreras de las etapas húngara y francesa de la serie, solo tenía una oportunidad matemática por el título, mientras que Robin y Jules peleaban directamente en la pista. En la etapa final en Barcelona , ​​Robin se creó una pequeña ventaja, habiendo subido al podio en la primera carrera, y en la segunda empopada, en la lucha por la posición, el holandés y el francés chocaron y se salieron de la pista. . Bianchi se quedó atascado en la grava, se retiró y perdió el título. [cuatro]

El ciclista que progresaba rápidamente atrajo la atención de muchos equipos; Robin negoció con varios equipos de DTM , GP2 y Fórmula Uno , pero sólo firmó un contrato de piloto de reserva con Sauber F1 . [5] En el futuro, con el apoyo de la escudería suiza, las negociaciones continuaron y en abril fue posible acordar un contrato para un piloto de combate con el equipo Hilmer Motorsport GP2 . La primera etapa la pasó acostumbrándose a las peculiaridades de la serie, y ya durante el segundo fin de semana, Frijns luchó entre los líderes, habiendo obtenido un doble podio en la pista catalana que conocía bien. [6]

Estadísticas de rendimiento en los deportes de motor

resultados
Temporada Serie Equipo La raza victorias PÁGINAS antes de Cristo pasarelas Lentes pos.
2009 Fórmula europea BMW Carreras Josef Kauffmann dieciséis una una una 6 263 3ro
2010 Fórmula europea BMW Carreras Josef Kauffmann dieciséis 6 3 3 13 383 1º
2010 Copa Nórdica de Fórmula Renault 2.0 3 una 0 una 2 70 14
2011 Copa Nórdica de Fórmula Renault 2.0 Carreras Josef Kauffmann 12 una una 3 7 238 4to
2011 Eurocopa Fórmula Renault 2.0 catorce 5 una 0 9 245 1º
2012 Fórmula Renault 3.5 Deportes de motor Fortec 17 3 cuatro una ocho 189 1º
2013 GP2 automovilismo hilmer 12 una 0 0 2 47 15
2013 Fórmula 1 Sauber F1 prueba piloto
2014 Fórmula 1 Caterham F1 prueba piloto
2015 Serie Sprint de Blancpain El equipo belga Audi Club WRT once 5 2 5 7 127 2do
2015 Copa Blancpain Endurance Series GT3 Pro 7 una 0 0 2 48 6to
2015 Serie Blancpain GT 19 5 2 0 9 175 1º
2015/16 Fórmula E Equipo Andretti de Fórmula E diez 0 0 0 una 45 12
2016 Copa Sprint de la Serie GT de Blancpain El equipo belga Audi Club WRT ocho una 0 2 2 33 10
2016 Copa de resistencia Blancpain GT Series 5 0 0 0 0 cuatro 42
2016 Maestros ADAC GT kfzteile24 ABR Automovilismo 2 0 0 0 0 0 NK
2016 Desafío GT Intercontinental Audi una una 0 0 una 25 7mo
2016/17 Fórmula E Sra. Amlin Andretti 12 0 0 0 0 24 13
2017 Copa Sprint de la Serie GT de Blancpain Equipo WRT ocho 2 una 0 cuatro 82 1º
2017 Copa de resistencia Blancpain GT Series 2 0 una 0 una 28 13
2017 Copa del Mundo de GT de la FIA una 0 0 0 una N / A 2do
2017 Desafío GT Intercontinental Audi 2 0 0 0 0 ocho 12
2018 Maestros del Deutsche Tourenwagen Equipo Audi Sport Abt Sportsline veinte 0 0 una 2 84 13
2018 Copa Sprint de la Serie GT de Blancpain El equipo belga Audi Club WRT 6 0 0 una 0 13 15
2018 Copa de resistencia Blancpain GT Series 2 0 0 0 0 catorce 29
2018 Equipo deportivo Audi WRT una 0 0 0 0
2018 Desafío GT Intercontinental Audi 3 una una 0 2 55 5to
2018 Campeonato de autos deportivos WeatherTech Jackie Chan DCR JOTA una 0 0 0 0 veinte 55
2018 Copa del Mundo de GT de la FIA Equipo Audi Sport WRT Speedstar una 0 0 0 0 N / A 5to
2018 Stock Car Brasil Bassani a tiempo completo una 0 0 0 0 0 NK*
2018/19 Fórmula E Envision Virgin Racing 13 2 0 0 cuatro 106 4to
2019 Maestros del Deutsche Tourenwagen Equipo Audi Sport Abt Sportsline Dieciocho 0 0 3 5 157 5to
2019 Copa de resistencia Blancpain GT Series Equipo deportivo Audi WRT una 0 0 0 0 3 32
2019 Desafío GT Intercontinental Audi una 0 0 0 0 0 NK
2019/20 Fórmula E Envision Virgin Racing diez 0 0 0 2 58 12
2020 Maestros del Deutsche Tourenwagen Equipo Audi Sport Abt Sportsline Dieciocho 3 5 una once 279 3ro
2020/21 Fórmula E Envision Virgin Racing quince 0 una 2 2 89 5to
2021 Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA - LMP2 Equipo WRT 6 3 una una cuatro 151 1º
2021 24 Horas de Le Mans - LMP2 una una 0 0 una N / A 1º
2021 Copa de Europa de resistencia GT World Challenge 3 0 0 0 una 41 8
2021/22 Fórmula E imaginar carreras se acerca la temporada
*Debido a que Friance era un conductor invitado, no era elegible para puntos.

Fórmula Renault 3.5

resultados
Temporada Equipo una 2 3 cuatro 5 6 7 ocho 9 Lentes Lugar
2012 Fortec
AL1
3
LUN
NF
SP17
_
NÜ1
3
MO1
1
SI1
2
HU1
1
LE17
_
CA1
3 		189 1º

AL2
1
SP23
_
NÜ2
5
MO2
17
SI29
_
HU2
5
LE29
_
CA2
14

Comenzar desde la pole position está marcado en negrita. En cursiva es la vuelta más rápida de la carrera.
La primera línea muestra los resultados de las carreras largas (sábado), la segunda, las carreras de velocidad (domingo).

DTM (Deutsche Tourenwagen Masters)

resultados
Temporada Equipo una 2 3 cuatro 5 6 7 ocho 9 diez once 12 13 catorce quince dieciséis 17 Dieciocho 19 veinte Lentes Lugar
2018 Equipo Audi Sport Abt Sportsline HOC
1
18 		HOC
2
12 		LAU
1
13 		LAU
2
10 		HUN
1
7 		HUN
2
8 		NI
1
12 		NI
2
8 		ZAN
1
5 		ZAN
2
ret . 		BR
1
12 		BR
2
12 		SIM
1
2 		SIM
2
4 		NÜR
1
17 		NUR
2
10 		NPS
1
11 		NPS
2
13 		HOC
1
2 		HOC
2
5 		84 13
2019 Equipo Audi Sport Abt Sportsline HOC
1
3 		HOC
2
3 		ZOL
1
12 		ZOL
2
ret . 		MIS
1
ret . 		SIM
2
4 		NOR
1
Ret 		NI
2
4 		culo
1
ret 		culo
2
6 		BRH
1
4 		BR
2
3 		LAU
1
2 		LAU
2
5 		NÜR
1
DSK 		NUR
2
2 		HOC
1
4 		HOC
2
7 		157 5to
2020 Equipo Audi Sport Abt Sportsline BALNEARIO
 19 _
 balneario
2
2 		LAU
1
3 		LAU
2
4 		LAU
1
3 		LAU
2
3 		culo
1
1 		culo
2
2 		número
1
5 		NUR
2
1 		NUR
1
1 		NUR
2
2 		ZOL
1
2 		ZOL
2
ret . 		ZOL
1
2 		ZOL
2
ret . 		HOC
1
7 		HOC
2
5 		279 3ro

Comenzar desde la pole position está marcado en negrita. En cursiva es la vuelta más rápida de la carrera.

Fórmula E

resultados
Año Equipo Chasis una 2 3 cuatro 5 6 7 ocho 9 diez once 12 13 catorce quince dieciséis Lentes Lugar
2015/2016 Amlin Andretti Chispa SRT01-e PEK
10 		PONER
3 		PDE
10 		BUE
8 		FUR
5 		LCU
15 		PAR
7 		BER
6 		LON
Descenso 		LON
Descenso 		45 12
2016/2017 Sra. Amlin Andretti Chispa SRT01-e GKG
6 		MAR
11 		BUE
14 		FUR
11 		LUN
12 		PAR
6 		BER
17 		BER
18 		NYK
9 		NYK
9 		LMR
8 		LMR
13 		24 13
2018/2019 Envision Virgin Racing Chispa SRT05e DIRECCIÓN
12 		2 DE MARZO
 SAN
5 		México
11 		GKG
3 		SN
14 		LLANTA
4 		VAPOR
1 		LUN
17† 		BER
13 		BRN Skhod
 Ciudad de Nueva York
 Nueva York
1 		106 4to
2019/2020 Envision Virgin Racing Chispa SRT05e DIRECCIÓN
5 		DIR
Skhod 		SAN
15 		DSK DE PIEL
 12 DE MARZO
 Retiro de BER
 BER
4 		BER
2 		BRE
NS 		BER
2 		Retiro de BER
 58 12
2020/2021 Envision Virgin Racing Chispa SRT05e DIRECCIÓN
17 		DIRECCIÓN
2 		LLANTA
4 		ROMA
18 		VAL
6 		VAL
19 		LUN
2 		PU
16 		PU
11 		Nueva York
5 		Nueva York
8 		LARGO
13 		LARGO
4 		BER
15 		BER
12 		89 5to

Comenzar desde la pole position está marcado en negrita. En cursiva es la vuelta más rápida de la carrera.

Notas

  1. ↑ 1 2 3 4 Base de datos de  controladores
  2. ↑ TVL Holanda. Jue en Limburg 9 augustus deel 2  (nd) ( video ). YouTube (15 de agosto de 2012). Consultado: 22 de junio de 2013.
  3. ↑ Smirnov, Mijaíl. Robin Friines: Espero que las pruebas afecten mi futuro . f1news.ru (5 de noviembre de 2012). Consultado el 22 de junio de 2013. Archivado desde el original el 8 de noviembre de 2013.
  4. ↑ Kabanovsky, Alexander. WSR: Bianchi pide ajuste de reglas (enlace no disponible) . f1news.ru (24 de octubre de 2012). Consultado el 22 de junio de 2013. Archivado desde el original el 27 de noviembre de 2012. 
  5. ↑ Belskaya, Tatiana. Robin Frijns está insatisfecho con el programa de trabajo de Sauber . f1news.ru (29 de enero de 2013). Consultado el 22 de junio de 2013. Archivado desde el original el 3 de febrero de 2013.
  6. ↑ Karpov, Oleg. Robin Friennes: "Sé que soy un buen corredor" . f1news.ru (13 de mayo de 2013). Consultado el 22 de junio de 2013. Archivado desde el original el 9 de junio de 2013.

Enlaces


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