Krasnozarinsky

Estación
Krasnozarinsky
Zeleny Dol - línea Volzhsk
Ferrocarril de Gorki

Estación de Krasnozarinsk
55°50′32″ s. sh. 48°25′36″ E Ej.
Estación Krasnozarinsk
Departamento de d. Región de servicio de Kazán
fecha de apertura 1951 [1]
Número de plataformas una
Número de caminos 3
tipo de plataforma lateral
forma de plataforma directo
Actual variable
Código en ASUZhT 251428
Código en " Express 3 " No
Vecino sobre. PAGS. Paratsk y Marbumkombinat
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Krasnozarinsk (también Krasnozarinsk) es una estación en la región de Kazán que da servicio al Ferrocarril Gorki,  una rama de los Ferrocarriles Rusos en la República de Tartaristán , Rusia . Situado en la línea electrificada Zeleny Dol  - Volzhsk . Según el volumen de trabajo asignado a la 5ª clase.

La última estación del tramo Zeleny Dol-Volzhsk en Tatarstán. A menos de un kilómetro al oeste comienza la República de Mari El .

Historia

La línea Zeleny Dol-Volzhsk fue construida en 1940. En 1951, apareció una estación en él, hasta 1958 se llamó "Plataforma 9 km" [2] . En 1958 pasó a llamarse Estación Krasnozarinsky.

En 1972, junto con toda la línea Volzhsk-Kazan , se introdujo la electrificación de corriente continua con un voltaje de 3 kV. El mismo tramo se cambió a corriente alterna de 25 kV en 1985.

Ubicación

La estación está ubicada en las afueras occidentales de la ciudad de Zelenodolsk , en un pequeño pueblo de vacaciones. Un poco al sur de la estación, detrás del cinturón forestal, pasa la autopista A-295, e incluso al sur, una de las bahías del Volga . Al norte y al este se encuentran las zonas industriales.

La distancia a Kazan es de 36,3 km, a Volzhsk es de 5,1 km, a Zeleny Dol es de 8,5 km.

Descripción

Hay 3 vías de recepción y salida en la estación, colocadas en un parque-trapecio. En la vía principal más al norte, hay una plataforma lateral alta para pasajeros de 210 metros de largo. Sólo está electrificado.

Hay dos caminos de acceso desde la estación. Uno sale de la boca oeste y va hacia el norte, el otro sale de la primera vía justo al este de la plataforma de pasajeros y va hacia el este.

No hay centralización eléctrica en la estación, las flechas se cambian manualmente. En este sentido, existen casetas de guardagujas en ambos cuellos.

Actividades

Los trenes de larga distancia no pasan por la estación. La comunicación suburbana está representada por los trenes eléctricos PPK "Sodruzhestvo".

Los trenes salen por la mañana a la estación de Vysoka Gora (a través de Kazan-Pass , un tren) y por la tarde a la estación de Volzhsk (un tren desde la estación de Kazan-Pass, uno desde la estación de Biryuli a través de Kazan-Pass.).

El tiempo de viaje desde Kazan es un poco menos de una hora y media, desde Volzhsk, exactamente 15 minutos, desde Zelyony Dol, 20-30 minutos.

En la estación se realizan [3] :

Notas

  1. Arkhangelsky A.S., Arkhangelsky V.A. Estaciones de tren de la URSS: Manual. - M.  : Transporte , 1981. - T. 1. - S. 255. - 368 p. — 100.000 copias.
  2. Guía ferroviaria unla.webservis.ru (enlace inaccesible) . Consultado el 10 de septiembre de 2016. Archivado desde el original el 18 de enero de 2018. 
  3. Arkhangelsky A.S., Arkhangelsky V.A. Estaciones de tren de la URSS: Manual. - M.  : Transporte , 1981. - T. 1. - S. 255. - 368 p. — 100.000 copias.