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Nicolas Lapierre ( francés Nicolas Lapierre ; nacido el 2 de abril de 1984 , Thonon-les-Bains ) es un piloto de carreras francés . Participó en las tres primeras temporadas de la serie GP2 .
Lapierre comenzó su carrera en 1993 en el karting , terminó tercero en el campeonato francés en 1996, sexto en el campeonato europeo de 1997 y ganó el Campeonato Europeo Junior en 1998, antes de pasar a la Fórmula Renault francesa en 1999. Permaneció allí durante los años 2000 y 2001. temporadas, en 2001 también corrió un par de carreras en la Formula Renault 2000 Eurocup . Volvió a competir en la serie francesa en 2002, y pasó una temporada completa en la Eurocopa y algunas carreras de Fórmula 3 francesa (además de la clase principal corrió un par de carreras en la clase B).
En 2003, Lapierre hizo su gran avance al pasar a la Fórmula 3 Euro Series para el equipo Signature, pero lo más notable fue su victoria en el Gran Premio de Macao . Se quedó en la Euroseries en 2004 y obtuvo el tercer lugar allí, y también corrió un par de carreras en la Fórmula 3 británica .
Con su creciente reputación y talento probado, Lapierre fue recompensado con un lugar en la nueva serie GP2 para el actual equipo campeón de Arden International. Su compañero de equipo fue Heikki Kovalainen .
En 2005, Lapierre corrió para el equipo francés en la serie A1 Grand Prix , donde ayudó al equipo a ganar el campeonato. Nicolás ganó las dos rondas en Alemania y Australia, el evento principal en Dubai y el sprint en Indonesia.
En 2006 siguió conduciendo para Arden en la GP2, pero la temporada se vio interrumpida tras un accidente en Mónaco. Nicolás sufrió una lesión en la columna y se perdió las etapas británica y francesa. Pese a ello, al final sumó más puntos que la temporada pasada.
Lapierre se retiró de Arden a finales de 2006 y en su tercer año en GP2, fichó por el equipo DAMS , que finalizó décimo en la clasificación por equipos y sirvió al equipo francés que ganó la primera temporada del Gran Premio A1 .
Temporada | Serie | Equipo | La raza | victorias | polacos | antes de Cristo | Lentes | Lugar |
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2015 | WTCC | LADA Deporte Rosneft | 7 | 0 | 0 | 0 | 7 | dieciséis |
2009 | Serie Le Mans (LMP1) | Equipo Oreca | 3 | 0 | una | una | once | 5 |
2009 | 24 Horas de Le Mans (LMP1) | Equipo Oreca | una | 0 | 0 | 0 | - | 5 |
2008 | Serie Le Mans (LMP1) | Equipo Oreca | 5 | 0 | 0 | 0 | 6 | Dieciocho |
2007-08 | Gran Premio A1 | Francia | 2 | 0 | 0 | 0 | once | cuatro |
2007 | GP2 | PRESAS | veinte | 2 | una | 2 | 23 | 12 |
2007 | 24 Horas de Le Mans (GT1) | Equipo Oreca | - | No | No | No | - | 9 |
2006-07 | Gran Premio A1 | Francia | diez | 0 | 0 | 0 | 32 | cuatro |
2006 | GP2 | Arden Internacional | 17 | 0 | 0 | una | 32 | 9 |
2005-06 | Gran Premio A1 | Francia | diez | 6 | 2 | 2 | 76 | una |
2005 | GP2 | Arden Internacional | 23 | 0 | una | una | 21 | once |
2004 | Fórmula 3 Euroseries | Firma Plus | veinte | 3 | 2 | 2 | 85 | 3 |
2004 | Fórmula 3 británica | Firma Plus | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | NKL |
2003 | Fórmula 3 Euroseries | Firma Plus | veinte | 0 | una | 0 | 33 | once |
2002 | Fórmula 3 francesa | Firma Plus | cuatro | 0 | 0 | quince | 13 | |
2002 | Fórmula Renault Eurocopa 2000 | Carreras Graff | ocho | 0 | una | 120 | 3 | |
2002 | Fórmula Renault francesa 2000 | 24 | 9 | |||||
2001 | Fórmula Renault Eurocopa 2000 | Tecnología 1 Carreras | 2 | 0 | 0 | cuatro | 26 | |
2001 | Fórmula Renault francesa 2000 | sesenta y cinco | ocho | |||||
2000 | Fórmula Renault Eurocopa 2000 | 12 | veinte |
* - la temporada continúa
Leyenda de la tabla | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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La tabla enumera los resultados de todas las carreras en las que participó el piloto. Las filas de la tabla son las estaciones, las columnas son las etapas de la competencia. Cada celda contiene el nombre abreviado de la etapa y el resultado, además indicado por color. La decodificación de designaciones y colores se presenta en la siguiente tabla. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Año | Equipo | una | 2 | 3 | cuatro | 5 | 6 | 7 | ocho | 9 | diez | once | 12 | 13 | catorce | quince | dieciséis | 17 | Dieciocho | 19 | veinte | 21 | 22 | 23 | LZ | Lentes |
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2005 | Arden Internacional | SAN 1NS _ |
SAN 2 Salida |
ISP 1 11 |
ISP 2 9 |
LUN 1 Retiro |
1 12 euros |
2 EUR Jubilación |
FR 1 3 |
FR 2 5 |
VEL 1 10 |
Salida VEL 2 |
ella 1 9 |
ella 2 7 |
VENT 1 12 |
VEN 2 6 |
TTC 1 Skhod |
TUC 2 13 |
ITA 1 4 |
ITA 2 Jubilación |
Retiro BEL 1 |
BEL 2 23 |
Bachillerato 1 6 |
BACH 2 20 |
once | 21 |
2006 | Arden Internacional | EJE 1 4 |
EJE 2 3 |
SAN 1 3 |
SAN 2 7 |
1 5 EUR |
2 euros 2 |
ISP 1 Salida |
ISP 2 Skod |
LUN 1 Retiro |
VEL 1 T |
VEL 2T _ |
FRA 1 T |
FRA 2 T |
ELLA 1 20 |
ella 2 7 |
Salida VEN 1 |
Salida VEN 2 |
TUC 1 14 |
TUC 2 6 |
ITA 1 6 |
ITA 2 4 |
9 | 32 | ||
2007 | PRESAS | Bachillerato 1 7 |
Bachillerato 2 1 |
ISP 1 Salida |
ISP 2NS _ |
LUN 1 Retiro |
FR 1 8 |
Jubilación FRA 2 |
VEL 1 Salir |
VEL 2 NS |
1 9 euros |
2 EUR Jubilación |
Salida VEN 1 |
VENT 2 14 |
TUC 1 15 |
TUT 2 Skhod |
ITA 1 10 |
ITA 2 17 |
BEL 1 1 |
BEL 2 21 |
EJE 1 Salida |
VAL 2 21 |
12 | 23 |