Fórmula 3 Euroseries 2004

La Formula Three Euro Series de 2004 fue el segundo año de la principal serie europea de Formula Three . El campeonato consistió en diez etapas, cada una con dos carreras y se llevó a cabo en varias pistas europeas. Cada fin de semana constaba de una sesión de entrenamientos libres de hora y media el viernes (se realizaron una o dos sesiones) y dos sesiones clasificatorias de 30 minutos. A esto le siguió una carrera de 110 km el sábado y una carrera de 80 km el domingo. Se otorgó un punto por la pole position en cada sesión de calificación, y los ocho primeros terminaron en el clásico sistema 10-8-6-5-4-3-2-1 recibiendo puntos. El británico Jamie Green se convirtió en el campeón , quien ayudó a su equipo ASM Formule 3 a lograr el título en la clasificación por equipos .

Equipos y pilotos

El piloto de ASM, Eric Salignon, se perdió las dos últimas etapas en Brno y Hockenheim, pero no fue reemplazado de inmediato. Adrian Sutil dejó el equipo Kolles y tomó el auto #27 del Salignon en Hockenheim, mientras que Maximilan Götz tomó su lugar en el Kolles. En el "Team KMS", Alexandros Margaritis fue reemplazado por el brasileño Ruben Carrapatazo, partiendo de la ronda de Nürburgring. Margaritis regresó a la serie con un nuevo equipo de la Copa Alemana de F3 "AB Racing Performance". En el Swiss Racing Team, Dennis Furchheim fue sustituido por Alejandro Núñez tras perderse las etapas 3 y 5 y no clasificarse en Pau. Su compañero de equipo, Fernando Rees, se perdió las etapas 3 y 4 y el asiento del auto #20 fue para Peter Elkman.

De vez en cuando estaban: el británico Derek Hayes en el tercer coche del Team Ghinzani en Brno; El piloto de TME, Ross Zvolsman, solo pudo participar en la primera etapa; los pilotos de Coloni Lola regresaron al campeonato italiano de Fórmula 3 tras participar en las dos primeras rondas; El japonés Kohei Hirate debutó en la Euroseries sobre el cuarto coche del equipo Prema Powerteam en Zandvoort, y también participó en Hockenheim.

Calendario

Resultados de la temporada

1 Notas: Eric Salignon fue despojado de la pole position debido a una penalización de 10 lugares por cambiar de motor después de chocar en la primera carrera. El equipo pudo restaurar el viejo motor y volvió a la primera línea del campo de salida, pero el piloto no recibió un punto por la pole position. [una]

Enlaces

1. ↑ Thomas, SM y Waite, L. "Informe de carrera de la ronda 8 de Pau" Archivado el 16 de marzo de 2012. motorsport.com, 2004-05-31 . Consultado el 6 de octubre de 2007 .

• Forix.autosport.com Archivado el 19 de agosto de 2009 en Wayback Machine .  
• Revista Speedsport Archivada el 21 de noviembre de 2008 en Wayback Machine .  
• Formel3guide.com Archivado el 5 de marzo de 2016 en Wayback Machine  (alemán)
• F1Prospects.com  _