Línea Lexington Avenue, BC

Línea Lexington Avenue, BC
metro de nueva york

La estación de Gates Avenue estaba en la confluencia de las líneas Lexington y Jamaica.
Apertura del primer sitio 13 de mayo de 1885
cierre 1950
Terrenos Toda la línea es paso elevado.

La línea Lexington Avenue, Bmt ( nacida como  BMT Lexington Avenue Line ) es una antigua línea elevada del metro de la ciudad de Nueva York operada por Bmt en el distrito de Brooklyn . Construido en 1885-1893.

Esta línea fue el primer ferrocarril de caballete en Brooklyn. cerca de Fulton Ferry y el término de otra línea de caballetes, Fulton Street Line , fue demolida en 1904, antes de la electrificación de los ferrocarriles de Brooklyn.

El tramo central, desde la línea Myrtle Avenue hasta la línea Jamaica , se cerró en 1950. La parte más oriental sobrevive y hoy es parte de la línea de Jamaica.

Lista de estaciones

Antiguas líneas de BT
Ferrocarriles de caballete BC en Brooklyn y Queens, 1920-1930
Puente de Manhattan ↓ ↓ Puente de Williamsburg Font Awesome 5 puntos suspensivos sólidos-h.svg Jamaica - Van Wyke (1988) SMicon WE.svg SMicon E-WS.svg SMicon W-ES.svg Avenida Metropolitana (1918-1985) Bulevar de Queens (1918-1985) Bulevar Sutfin (1918-1977) Calle 160 (1918-1977) Calle 168 (1918-1977)
manhattan Font Awesome 5 puntos suspensivos sólidos-h.svg SMicon SW.svg Font Awesome 5 puntos suspensivos sólidos-h.svg
Calle Essex (1908)
SMicon SW.svg SMicon NS.svg línea
jamaica 		Calle 121 (1918) SMicon NS.svg
SMicon SE.svg SMicon WE.svg SMicon WE.svg SMicon WE.svg SMicon WE.svg SMicon WE.svg SMicon WE.svg
SMicon X.svg
SMicon WE.svg SMicon WE.svg SMicon WE.svg SMicon WE.svg SMicon WE.svg
SMicon X.svg
SMicon NW.svg SMicon SE.svg SMicon E-WS.svg Avenida Central (1889) Font Awesome 5 puntos suspensivos sólidos-h.svg Calle 111 (1917) SMicon NE.svg
Bulevar Sutfin - Avenida Archer - Aeropuerto JFK (1988)
Centro de Jamaica - Parsons - Archer (1988)
SMicon NS.svg Avenida Myrtle (1915-1956) SMicon NE.svg
Avenida Marcy (1888)
Calle Hughes (1888)
Calle Lorimer (1888)
Avenida Flushing (1888)
Avenida Myrtle (1888)
SMicon X.svg SMicon W-ES.svg SMicon SW.svg Calle 104 (1917) línea de
la avenida Archer
SMicon NS.svg línea SMicon NS.svg avenida mirto SMicon T-NE.svg Broadway (1889-1969) SMicon NS.svg Bulevar Woodhaven (1917)
fila del parque (1898-1944) fila del parque
SMicon X.svg
Calle Arenas (1888-1944) SMicon W-ES.svg SMicon WE.svg Calle Adams (1888-1944) SMicon WE.svg Calle Puente - Calle Jay (1888-1969) SMicon X.svg SMicon WE.svg SMicon W-ES.svg Calle Marina (1888-1969) Avenida Vanderbilt (1888-1969) Avenida Washington (1888-1969) SMicon W-ES.svg Gran Avenida (1889-1953) Avenida Franklin (1889-1969) Avenida Nostrand (1889-1969) Avenida Tompkins (1889-1969) Avenida Sumner (1889-1969) SMicon NW.svg SMicon NS.svg Calle 85 - Forest Parkway (1917)
Puente de Brooklyn ↘ SMicon NS.svg SMicon NS.svg Font Awesome 5 puntos suspensivos sólidos-h.svg SMicon S-NW.svg SMicon NS.svg Avenida Myrtle (1912-1950)Avenida Myrtle (1912-1950) Calle Kosciuszko (1888) Calle 75 - Elderts Lane (1917) reinas
SMicon NS.svg Transbordador de Fulton (1888-1940) SMicon E-WN.svg
Calle Clark - Calle Tillary (1888-1940)
Calle Court - Avenida Myrtle (1888-1940)
Lugar Borum (1888-1940) Elm Place - Calle Duffield (1888-1940) SMicon X.svg Avenida Flatbush (1888-1940) SMicon X.svg SMicon WE.svg SMicon WE.svg SMicon SW.svg SMicon NE.svg Avenida Dekalb (1885-1950)Avenida Dekalb (1885-1950) Avenida Verde (1885-1950)Avenida Verde (1885-1950) Avenida Franklin (1885-1950)Avenida Franklin (1885-1950) Avenida Nostrand (1885-1950)Avenida Nostrand (1885-1950) Avenida Tompkins (1885-1950)Avenida Tompkins (1885-1950) Avenida Sumner (1885-1950)Avenida Sumner (1885-1950) Avenida Reed (1885-1950)Avenida Reed (1885-1950) SMicon S-NW.svg Colinas de ciprés (1893)Colinas de ciprés (1893)
SMicon NS.svg
línea de la
calle Fulton
Avenida Dekalb (1915)
Calle Fulton (1889-1940) Avenida Lafayette (1888-1940) línea de
la avenida Lexington 		Avenida de las puertas (1885)Avenida de las puertas (1885) línea jamaica Calle Creciente (1893)Calle Creciente (1893)
SMicon NS.svg SMicon N-SE.svg SMicon WE.svg SMicon X.svg
Avenida Atlántico - Barclays Center (1920)
SMicon SW.svg Calle Cumberland (1888-1940) Calle Halsey (1885)Calle Halsey (1885) Avenida Norwood (1893)Avenida Norwood (1893)
SMicon NS.svg
Avenida Atlántico - Barclays Center (1915)
SMicon T-WE.svg Avenida Atlántico (1888-1940) SMicon T-NW.svg SMicon NS.svg Avenida Vanderbilt (1888-1940) brooklyn Calle Chauncey (1885)Calle Chauncey (1885) Font Awesome 5 puntos suspensivos sólidos-v.svg Calle Cleveland (1893)Calle Cleveland (1893)
SMicon NS.svg SMicon NS.svg Avenida de San Marcos (1889-1940) SMicon NS.svg Gran Avenida (1888-1940)
línea de la calle Fulton 		SMicon NE.svg SMicon X.svg Ruta verde del este (1885)Ruta verde del este (1885) SMicon W-ES.svg Avenida Alabama (1885)Avenida Alabama (1885) Avenida Van Sicklan (1885)Avenida Van Sicklan (1885) SMicon NW.svg
SMicon NS.svg Calle Unión (1915) Calle Unión (1889-1940) SMicon NS.svg
Avenida Franklin (1896)
SMicon T-SE.svg Cruce de Broadway (1928) SMicon T-NW.svg SMicon NS.svg
SMicon NS.svg SMicon NS.svg Calle Tercera (1889-1940)
Séptima Avenida (1920)
SMicon N-SE.svg Avenida Nostrand (1888-1940)
Avenida Brooklyn - Avenida Tompkins (1888-1940)
Avenida Albany - Avenida Sumner (1888-1940)
Avenida Troy (1888-1940) Avenida Reed (1888-1940) Avenida Ralph (1888-1940) Avenida Saratoga (1888-1940) Avenida Rockaway (1888-1956) Cruce de Manhattan (1889-1956) SMicon SX.svg SMicon WE.svg SMicon NW.svg
SMicon NS.svg Calle Novena (1915) Calle Novena (1889-1940) SMicon NS.svg Calle Decano (1896-1995)
Avenida Atlántico (1889)
línea de la calle Fulton
Avenida perspectiva (1915) Calle 16 (1889-1940) SMicon NS.svg Lugar del parque (1899) ← Línea de
la Avenida Franklin 		linea canarsie SMicon N-SE.svg Calle Hinsdale (1918-1956) Avenida Pensilvania (1889-1956) Avenida Van Sicklan (1889-1956) Calle Lynwood (1892-1956) Avenida Montauk (1892-1956) Calle Castaño (1894-1956) Calle Creciente (1894-1956) Avenida Grant (1894-1956) SMicon E-WS.svg Calle Hudson - Calle 80 (1915) Font Awesome 5 puntos suspensivos sólidos-h.svg
Calle 25 (1915) Calle 20 (1889-1940) SMicon NS.svg Jardín Botánico (1899) Avenida Sutter (1906) SMicon NS.svg
SMicon NS.svg Calle 25 (1889-1940) SMicon NE.svg SMicon S-NW.svg línea de
Brighton 		Font Awesome 5 puntos suspensivos sólidos-v.svg Font Awesome 5 puntos suspensivos sólidos-h.svg Avenida Grant (1956) SMicon NW.svg
linea cuarta avenida
Calle 36 (1915)
línea de la Quinta Avenida Calle 36 (1890-1940)
Parque de la perspectiva (1878)
SMicon SE.svg SMicon WE.svg SMicon X.svg SMicon WE.svg SMicon N-SW.svg Font Awesome 5 puntos suspensivos sólidos-v.svg
Calle 40 (1893-1940) SMicon N-SE.svg SMicon WE.svg SMicon S-NW.svg
Calle 46 (1893-1940) Calle 45 (1915)
Novena Avenida (1916)
Font Awesome 5 puntos suspensivos sólidos-v.svg
Calle 52 (1893-1940) Font Awesome 5 puntos suspensivos sólidos-v.svg SMicon SE.svg SMicon N-WE.svg SMicon SW.svg
Avenida de la iglesia (1933)
Calle 58 (1893-1940) Fort Hamilton Parkway (1916) Fort Hamilton Parkway (1919-1975) SMicon NS.svg Línea Culver
línea de la Quinta Avenida Calle 65 (1893-1940) línea
del extremo oeste 		Font Awesome 5 puntos suspensivos sólidos-v.svg Avenida 13 (1919-1975) SMicon NS.svg
SMicon S-NE.svg SMicon NW.svg
Avenida Ditmas (1919)
Font Awesome 5 puntos suspensivos sólidos-v.svg
Leyenda:
SMicon O.svg  — estación liquidada (círculo negro)
SMicon CurPink.svg  — Estación de la línea Lexington Avenue
SMicon O.svg
 — una estación de metro de Nueva York existente ( coloreada
sus rutas ; entre estas estaciones que se muestran aquí hay muchas subterráneas)
SMicon OO.svg  — una estación que tiene al menos una vía sin plataforma y permite
siguelo sin parar
SMicon O.svg
 — una estación donde las plataformas de diferentes direcciones se encuentran en diferentes
calles y en realidad representan estaciones separadas
Font Awesome 5 puntos suspensivos sólidos-h.svg  — una línea existente cuya continuación no se muestra
SMicon WE.svg  — conexión que no existía en el momento en que se liquidó
ahora las estaciones estaban en funcionamiento, y se pusieron en funcionamiento cuando estaban cerradas por
enlaces entre el resto de la línea de paso elevado y la sección más nueva
SMicon T-WE.svg  — transferencia gratis

Estaciones en la línea


BSicon numN090.svg Estación Acceso para personas con discapacidad Tipo de Caminos
de la plataforma 		Fecha de
apertura 		Rutas o
fecha de
cierre 		notas
A partir de 1904, la línea se bifurcó de la línea de Myrtle Avenue
(antes de 1904 había una sección hacia el oeste)
 …
U+2193.svg
SMicon N-SE gris claro.svg U+2192.svg  …
U+21E9.svg
Estación demolida Avenida Myrtle [ es ] paso superior todos después de 1912 13 de octubre de 1950
Estación demolida Avenida Dekalb [ es ] paso superior todos 13 de mayo de 1885 13 de octubre de 1950
Estación demolida Avenida Verde [ es ] paso superior todos 13 de mayo de 1885 13 de octubre de 1950
Estación demolida Avenida Franklin [ es ] paso superior todos 13 de mayo de 1885 13 de octubre de 1950
Estación demolida Avenida Nostrand [ es ] paso superior todos 13 de mayo de 1885 13 de octubre de 1950
Estación demolida Avenida Tompkins [ es ] paso superior todos 13 de mayo de 1885 13 de octubre de 1950
Estación demolida Avenida Sumner [ es ] paso superior todos 13 de mayo de 1885 13 de octubre de 1950
Estación demolida Avenida Reed [ es ] paso superior todos 13 de mayo de 1885 13 de octubre de 1950
La línea se fusionó con la línea Jamaica.
U+21E9.svg
SMicon S-NE.svg U+2190.svg
U+21E9.svg
Avenida de las puertas paso superior mira 13 de mayo de 1885
Calle Halsey paso superior mira 19 de agosto de 1885
Calle Chauncey paso superior mira 18 de julio de 1885
avenida del este paso superior todos 14 de junio de 1885 hubo un transbordo a la estación de Broadway Junction
(que sigue en funcionamiento hoy en día) y a la ahora demolida
estación de Manhattan Junction [ es ]
avenida alabama paso superior todos 5 de septiembre de 1885
Avenida Van Cyclen paso superior todos 3 de diciembre de 1885
calle cleveland paso superior todos 30 de mayo de 1893
avenida norwood paso superior todos 30 de mayo de 1893
calle media luna paso superior todos 30 de mayo de 1893
colinas de ciprés paso superior todos 30 de mayo de 1893
La línea estaba terminando

Enlaces

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líneas
IRT
BMT
INDIANA
desmantelado
Rutas
IRT
  • una
  • 2
  • 3
  • cuatro
  • 5
  • 6
  • <6>
  • 7
  • <7>
  • Cerrado: 9
TMO/IND
  • A
  • C
  • mi
  • B
  • D
  • F
  • <F>
  • METRO
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  • L
  • norte
  • q
  • R
  • W
  • En proyecto: T
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El fondo de color indica las líneas "tallo" que marcan el color de las rutas