Calle Maly Tolmachevsky
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|---|---|
| Vista desde el norte, hacia Bolshoi Tolmachevsky Lane . A la izquierda, los nuevos edificios de la Galería Tretyakov y la Iglesia de San Nicolás en Tolmachi. | |
| información general | |
| País | Rusia |
| Ciudad | Moscú |
| condado | CAO |
| Área | Yakimanka |
| Longitud | 355 metros |
| Bajo tierra |
  Tretyakovskaya Novokuznetskaya Polyanka  |
| Nombres anteriores | Calle Mukhina (siglos XVII-XVIII) |
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Maly Tolmachevsky Lane (en los siglos XVII-XVIII Mukhina Street [1] ) en el distrito de Yakimanka del Distrito Administrativo Central de Moscú va desde Kadashevsky Embankment hasta Bolshoi Tolmachevsky Lane . El lado extraño (este) de la calle está ocupado por los "nuevos" edificios de la Galería Estatal Tretyakov .
Origen del nombre
Según el asentamiento de intérpretes (traductores) que sirvieron a los residentes de Zamoskvoretsky Tatar-Horde de los siglos XIV-XVI. El asentamiento "Old Tolmachi", que data del siglo XIV, estaba ubicado originalmente al este de la moderna Ordynka [2] (actual Stary Tolmachevsky Lane ) y se trasladó al área de la actual Bolshoi Tolmachevsky Lane en los siglos XV-XVI.
Historia
Artículo principal: Kadashevskaya Sloboda
La calle Mukhina en los siglos XVI-XVII fue el enlace principal entre dos asentamientos fuera de Moscú : Kadashevskaya (a lo largo del antiguo río Moskva ), un privilegiado y uno de los más grandes de la ciudad, y un pequeño asentamiento Tolmachevskaya (a lo largo de la calle Nikolaevskaya, la actual Bolshoi Tolmachevsky Lane). Sin embargo, según los arqueólogos [2] , el camino en el sitio del callejón actual no es anterior al siglo XIV.
En el siglo XIV, a lo largo de la ruta del carril, había un camino desde el ferry que cruzaba el río Moscú en la Torre Tainitskaya del Kremlin hasta el antiguo Tolmachi, que conducía al antiguo camino a la Horda que hoy no existe. Comenzando en el mismo lugar donde comienza la moderna Ordynka, esta carretera se desvió aún más hacia el sureste, aproximadamente a lo largo de la línea de la moderna Novokuznetskaya Ulitsa . Este diseño de Zamoskvorechie duró hasta finales del siglo XVI; con la construcción de un "puente viviente" en el área de la moderna Balchug , el transporte cerca de la Torre Tainitskaya dejó de existir y la calle Mukhina se convirtió en un pasaje intra-Slobodskaya.
En el primer tercio del siglo XVII, la red de calles de Zamoskvorechye adquirió un aspecto moderno en relación con la destrucción de la Era de los Trastornos y la construcción de murallas y puestos de avanzada de la Ciudad de Tierra . Ordynka y Polyanka aparecieron sobre las cenizas de una manera moderna, sus nuevas rutas se vincularon a Serpukhovskaya Zastava y la calle Mukhina permaneció en su lugar. Entre 1612 y 1625, en la esquina de las calles Mukhina y Nikolaevskaya, se construyó la primera iglesia de madera de San Nicolás en Tolmachi (también conocida como Dukhovskoy, o Soshestvensky, por el altar mayor del Descenso del Espíritu Santo). [3] En 1658-1661, se construyó un nuevo patio Khamovny a lo largo de la ruta del actual Staromonetny Lane (casas 5 - 9), rompiendo el tráfico a lo largo de Prikaznaya Street ( Staromonetny Lane ), y aumentando así la importancia de Mukhina Street. Parallel Lavrushinsky Lane (en esos días, Khokhlova, también conocida como Popkova Street) se abrió paso a Nikolaevskaya Street solo en 1767-1772. Luego, sobre la base del "Dibujo proyectado" de Nicolas Legrand , se construyeron el canal Vodootvodny y el frente principal de las casas a lo largo del terraplén Kadashevskaya, destruidos en 1994. [4] [5]
En las décadas de 1980 y 2000, se demolieron los edificios en el lado impar de la calle (incluidos los edificios Shchusevsky de la Galería Estatal Tretyakov de la década de 1930); parte permanece vacía, parte (ver foto) está ocupada por una pared en blanco de los nuevos edificios de la Galería Estatal Tretyakov. A fines de 2007, se hicieron públicos los planes para el desarrollo de la parte norte del barrio Tretyakovka. A sugerencia de Mosproekt-4, se recreará un frente de edificio sólido en Lavrushinsky Lane y en Kadashevskaya Embankment, además, con una cúpula de vidrio; Se construirá otro muro en blanco a lo largo de Maly Tolmachevsky Lane. [6]
Edificios en el lado par - "reconstruidos" en la última década. Solo la esquina este de los carriles Maly y Bolshoy Tolmachevsky permanece relativamente intacta; aquí, varias casas de dos pisos conservan la escala tradicional.
En noviembre de 2013, Maly Tolmachevsky Lane se convirtió en un carril peatonal, el tráfico se cerró por completo. [7]
Edificios y estructuras
En el lado extraño:
- Galería Estatal Tretyakov . Las partes traseras de los nuevos edificios de la Galería Estatal Tretyakov, construida en las décadas de 1980 y 1990, [8] así como los terrenos baldíos en el sitio de los edificios demolidos en 2005-2006 al norte de la Galería Estatal Tretyakov van directamente al callejón.
- No. 9 - Iglesia de San Nicolás en Tolmachi [9] , construida en 1690-1697 a expensas de los kadashevitas Kondraty y Longin Dobrynins en el sitio de una iglesia de madera, conocida desde 1625. La iglesia se conservó durante el incendio de 1812, pero, dado que toda su parroquia se quemó, los servicios se reanudaron solo en 1814. El campanario y el refectorio en formas clásicas se construyeron según el proyecto de F. M. Shestakov en 1833-1834, la cerca se reemplazó en 1836. El templo en sí mismo fue reconstruido según el mismo proyecto Shestakov en 1856-1858. El altar y los ábsides fueron desmantelados y reconstruidos, elevando el nivel de las bóvedas de los ábsides; El iconostasio fue reemplazado por una copia exacta del anterior. En 1929, la iglesia cerrada se transfirió a la Galería Estatal Tretyakov, en la década de 1930 se convirtió en una instalación de almacenamiento , dividiendo el espacio interior en pisos. El iconostasio y la valla fueron destruidos [10]
En el lado par:
- No. 6 - Casa Rentable ( 1911 , arquitecto P. P. Visnevsky )
- No. 8/11 edificio 1 - estado de la ciudad de Medyntsev-Remizov, siglo XIX. A. M. Remizov nació y creció aquí [9]
Transporte
- Estaciones de metro "Tretyakovskaya" , "Polyanka" .
Notas
- ↑ Monumentos arquitectónicos de Moscú . Zamoskvorechye. M., Arte, 1994, ISBN 5-210-02548-9 , pág. 140
- ↑ 1 2 ibíd., pág. 15-16
- ↑ ibíd., pág. 168-170
- ↑ R. Rakhmatullin, “En memoria del terraplén Kadashevskaya”, Izvestia, 06/03/2006 [1] [2] (enlace inaccesible)
- ↑ Decreto del Gobierno de Moscú No. 362 del 05/05/1998 "Sobre la exclusión de la lista de monumentos arquitectónicos de edificios en la dirección: Kadashevskaya nab, casa 12, edificios 1, 2 [3]
- ↑ Entrevista con el arquitecto jefe del proyecto A. G. Serzhantov, 10/05/2007 // RIA Novosti [4] (enlace inaccesible)
- ↑ Moscú: siete calles a la vez se convirtieron en peatonales - noticias de automóviles - [email protected] . Consultado el 2 de noviembre de 2013. Archivado desde el original el 3 de noviembre de 2013.
- ↑ Monumentos arquitectónicos de Moscú. Zamoskvorechye. M., Arte, 1994, ISBN 5-210-02548-9 , pág. 179-181
- ↑ 1 2 Monumento protegido, véase el Registro de Monumentos del Comité del Patrimonio de Moscú (enlace inaccesible)
- ↑ xxx