Metropolitano de Riad

Riyadh Metro es un sistema de metro  en construcción en la capital de Arabia Saudita , la ciudad de Riyadh . Se convertirá en el segundo metro del país (después de Mecca Metro ).

Historia

El diseño de la primera etapa comenzó en noviembre de 2009 y se completó en 2013 [1] , la construcción real se lanzó solemnemente el 4 de abril de 2014 [2] , tendrá un costo de $ 22,5 mil millones [3] . Previamente, se suponía que la inauguración del metro se daría aproximadamente en 2021 [4] . El proyecto se encuentra en la etapa final de ejecución. La puesta en marcha gradual está programada para el período comprendido entre finales de 2022 y finales de 2023 [5] .

Sistema

Está prevista la creación de tres líneas de metro en el centro y de superficie exterior del mismo a partir de 6 líneas de metro con una longitud total de 176 km. Se instalarán puertas corredizas de plataforma en todas las estaciones .

La primera fase, con un valor de $9.450 millones, incluye dos líneas y está siendo construida por la empresa estadounidense Bechtel con la participación de la empresa alemana Siemens y la empresa estadounidense AECOM .

La segunda etapa incluye tres líneas, tendrá un costo de 7.820 millones de dólares y está siendo construida por las empresas españolas Fomento de Construcciones y Contratas ( española ) en cooperación con la francesa Alstom y la surcoreana Samsung .

La tercera etapa de una línea está siendo construida por $ 5,21 mil millones por empresas italianas Ansaldo con socios Canadian Bombardier y Indian Larsen & Toubro .

• La primera línea (Azul) tiene 38 km de longitud, 22 estaciones, recorre de norte a sur 30 microdistritos de la ciudad.
• La segunda línea (Roja) - longitud 25 km, 13 estaciones, va de oeste a este de la ciudad.
• La tercera línea (Naranja) - longitud 41 km, 20 estaciones, va de oeste a este de la ciudad.
• La cuarta línea (amarilla), de 30 km de longitud y 8 estaciones, va desde el centro hasta el aeropuerto internacional King Khalid en el norte de la ciudad.
• La quinta línea (Verde) - longitud 13 km, 10 estaciones, corre en el centro de la ciudad.
• La Sexta Línea (Púrpura) - 30 km de largo, 8 estaciones, se superpone parcialmente con la Cuarta Línea.

Material rodante

Para la inauguración de la Primera Línea llegarán 8 trenes fabricados por la empresa española CAF. El material rodante tendrá control automatizado (sin conductores).

Galería

Datos interesantes

• El interior de una estación será dorado [6] .

Notas

1. ↑ La construcción del metro comenzó en la capital de Arabia Saudita - In the World - Prian.ru . Consultado el 4 de junio de 2010. Archivado desde el original el 11 de enero de 2014. (indefinido)
2. ↑ La ceremonia inaugural inicia la construcción del metro de Riyadh - Railway Gazette . Consultado el 14 de mayo de 2014. Archivado desde el original el 30 de julio de 2016. (indefinido)
3. ↑ Arabia Saudí gastará 22.500 millones de dólares en el metro de Riyadh (enlace inaccesible) . Consultado el 2 de agosto de 2013. Archivado desde el original el 1 de agosto de 2013. (indefinido) 
4. ↑ MÍO | Riyadh Metro para abrir en dos fases . Consultado el 29 de noviembre de 2019. Archivado desde el original el 8 de octubre de 2019. (indefinido)
5. ↑ El ministro de transporte no descarta futuras tarifas viales en Riyadh; El metro de la ciudad comenzará a funcionar a fines de 2022  (inglés) . Noticias árabes (22 de marzo de 2022). Recuperado: 8 de mayo de 2022.
6. ↑ Lenta.ru: Cultura: Arquitectura: Una estación hecha de oro aparecerá en el metro de Riyadh . Consultado el 21 de mayo de 2013. Archivado desde el original el 7 de junio de 2013. (indefinido)