Aleksandr Karpovich Nazarov | ||
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Fecha de nacimiento | 17 de agosto (30), 1910 | |
Lugar de nacimiento | ||
Fecha de muerte | 31 de diciembre de 1997 (87 años) | |
Un lugar de muerte | ||
País | ||
Ocupación |
construcción naval , diseñador de submarinos |
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Premios y premios |
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Alexander Karpovich Nazarov ( 17 de agosto [30] de 1910 , Avdotevka , distrito de Shirokovsky - 31 de diciembre de 1997 , San Petersburgo ) - Constructor naval soviético , ingeniero de diseño de TsKB-18 (ahora TsKB MT Rubin ) y SKB-143 (ahora SPMBM " malaquita ). Participó en el diseño del primer submarino nuclear soviético del proyecto 627 , el diseñador jefe del primer submarino con una planta de reactor en un refrigerante de metal líquido del proyecto 645 " K-27 ", submarinos de los proyectos 705A , 686 y 659 . Laureado de los premios Stalin y Lenin .
Nacido el 17 ( 30 ) de agosto de 1910 Avdotevka , Varvarov Volost , Gobernación de Nikolaev[ aclarar ] el Imperio Ruso (ahora en el distrito de Shirokovsky de la región de Dnepropetrovsk de Ucrania) [1] .
Desde 1924, comenzó a trabajar como aprendiz de cerrajero en la empresa de construcción naval " Nikolaev United State Plants que lleva el nombre de Andre Marty " en la ciudad de Nikolaev . De 1924 a 1926 estudió en la escuela de aprendizaje de fábrica , y luego en la facultad de trabajadores de la fábrica que lleva el nombre de Andre Marty, hasta 1930 trabajó como mecánico en el taller de máquinas de la misma fábrica [1] [2] .
En septiembre de 1930, con un boleto de Komsomol , ingresó al departamento de construcción naval de la Escuela de Ingeniería Naval F. E. Dzerzhinsky [3] . En enero de 1935, después de graduarse de la universidad, fue nombrado asistente del representante militar en el " Dalzavod " (No. 202) que lleva el nombre de K. E. Voroshilov en Vladivostok , sin embargo, debido a la falta de ingenieros mecánicos en los barcos, fue enviado a el buque auxiliar "Primorye" de la Flota del Pacífico al puesto de subcomandante del BC-5 . En mayo de 1935, fue transferido al puesto de asistente del representante militar en Dalzavod [1] .
El 3 de enero de 1938, A.K. Nazarov fue arrestado por una denuncia falsa, fue detenido sin juicio ni investigación en una prisión en Bolshevo, cerca de Moscú . Nazarov fue incluido en la Oficina de Diseño Especial OKB-196 de la NKVD [2] [4] , que, bajo el liderazgo de V. S. Dmitrievsky y A. S. Kassatsier , trabajó en la creación del primer submarino pequeño experimental (PL) del proyecto 601 con un motor diesel de un solo motor que opera en un ciclo cerrado con un absorbente químico de dióxido de carbono . El desarrollo se denominó "Proyecto 95" (diseñador jefe A. S. Kassatsier). En 1939, A.K. Nazarov, junto con otros prisioneros, fue trasladado a Leningrado al astillero Sudomekh para participar en la construcción de este barco experimental. En mayo de 1940, Nazarov fue acusado en virtud del artículo 58 (partes 16, 7, 11) del Código Penal de la RSFSR y fue condenado por el Colegio Militar de la Corte Suprema de la URSS a una pena de prisión de 10 años con una mayor pérdida de derechos por cinco años. La sentencia a Nazarov se anunció solo al comienzo de la Gran Guerra Patriótica . En 1941, el submarino experimental construido del proyecto 95, junto con la tripulación, los diseñadores, los constructores y la seguridad, fue transportado en barcaza, primero a Gorki a la planta de Krasnoye Sormovo , y luego a Stalingrado , desde donde llegó a Bakú por su cuenta . para completar y probar. En 1944, el barco, junto con los participantes de la prueba, regresó a Leningrado y en 1946 fue entregado a la Armada para la operación de prueba. El 30 de octubre de 1946, AK Nazarov y sus otros diseñadores fueron liberados antes de lo previsto y enviados a trabajar en TsKB-18 (ahora TsKB MT Rubin ). En 1948, los diseñadores de los submarinos del Proyecto 95 se convirtieron en laureados con el Premio Stalin de grado II, incluido A.K. Nazarov "por la creación de un nuevo motor para buques de guerra" [5] [2] . En 1955, la sentencia en el caso de A. K. Nazarov fue cancelada, fue reincorporado a las filas del PCUS y el tiempo de encarcelamiento se incluyó en la duración del servicio en la Armada [1] [6] .
Desde 1946, Nazarov trabajó como diseñador senior en TsKB-18. Participó en el desarrollo de nuevos proyectos de submarinos: en 1947 fue asistente, y desde 1949 fue subjefe de diseño A.S. Kassatsier para el diseño, construcción y puesta en servicio de los barcos de los proyectos 615 y A615, así como del proyecto 633L [4] .
En 1956, A. K. Nazarov fue transferido a SKB-143 (ahora SPMBM Malachite ), donde participó en el diseño de los primeros submarinos nucleares domésticos (NPS) de los proyectos 627 y 627A, así como el primer submarino nuclear del proyecto 645 " K-27 » con una planta generadora de vapor nuclear (NSPU) con un refrigerante de metal líquido. El jefe y diseñador jefe de SKB-143 VN Peregudov [5] [7] supervisó el trabajo de diseño .
El 2 de noviembre de 1956, A. K. Nazarov fue nombrado jefe de diseño del submarino nuclear del proyecto 645. El submarino se estaba construyendo en la planta número 402 (ahora " Northern Machine-Building Enterprise ") en Severodvinsk [8] . Nazarov supervisó todas las etapas de la creación del barco: diseño, participó en la construcción, en todas las pruebas del submarino nuclear y su entrega a la flota. El primer barco de este proyecto "K 27" entró en servicio el 30 de octubre de 1963 y pasó a formar parte de la Flota del Norte . En el acto de aceptación, la Comisión de Gobierno (Presidente , Vicealmirante G. N. Kholostyakov ) señaló que "el submarino de crucero experimental" K-27 "pr. ", que es un gran logro científico y tecnológico" [9] . Paralelamente al diseño del submarino nuclear del proyecto 645, Nazarov supervisó el diseño de un submarino nuclear VT-1 (puesto 27/VT) con base en tierra y embarcado en el Instituto de Física y Energía de Obninsk [5] .
En 1964, A.K. Nazarov recibió el Premio Lenin por la creación de una nueva central eléctrica . El 27 de enero de 1964, A.K. Nazarov fue nombrado jefe de diseño del submarino nuclear Proyecto 705A . Alexander Karpovich también dirigió el desarrollo de nuevos proyectos submarinos: desplazamiento limitado (proyecto 672), con misiles de crucero a bordo (proyecto 686), con alta velocidad (proyecto 659), un submarino de laboratorio para la investigación en el campo de la hidrodinámica sobre el tema de trabajos de investigación "Océano" [9] [4] .
En 1966, Nazarov recibió la Orden de Lenin por la creación de nueva tecnología [4] . En 1968, Alexander Nazarov participó en la eliminación de las consecuencias de un accidente de radiación nuclear de la planta productora de vapor en el lado izquierdo del submarino nuclear K-27 [9] .
En 1976, se jubiló por motivos de salud, pero continuó trabajando como investigador principal en la Oficina de Diseño de Malakhit [9] .
Murió el 31 de diciembre de 1997 en San Petersburgo [4] [10] .
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