Ozarovsky, Nikolái Yurievich

Nikolay Yurievich Ozarovskiy
Fecha de nacimiento 1895( 1895 )
Lugar de nacimiento San Petersburgo , Imperio Ruso
Fecha de muerte 1950( 1950 )
Un lugar de muerte Leningrado , URSS
Afiliación  Imperio Ruso , URSS 
tipo de ejercito RKKF
Años de servicio 1917-1950
comandado Comandante de la división de cañoneras de la flotilla militar Ladoga
Batallas/guerras
Premios y premios
La orden de Lenin La orden de Lenin Orden de la Bandera Roja Orden de la Bandera Roja
Orden de la Bandera Roja Medalla "Por la Defensa de Leningrado" Medalla "Por la Victoria sobre Alemania en la Gran Guerra Patriótica de 1941-1945" Medalla SU XX Años del Ejército Rojo Obrero y Campesino ribbon.svg

Nikolay Yuryevich Ozarovsky (1895 - 1 de diciembre de 1950, Leningrado, URSS) - capitán de primer rango , comandante de la cañonera "Bureya" y la división de cañoneras de la flotilla militar Ladoga , titular de dos órdenes de Lenin y tres órdenes de la Bandera Roja de la Batalla . Historiador de la Marina, autor del trabajo "Battleships of Ladoga": un documento único que describe en detalle la vida cotidiana de combate de Road of Life durante el período de navegación, la lucha en Ladoga en 1941-1943, así como la batalla cerca de la isla de Sukho. el 21 de octubre de 1942, en el que participó directamente N Y. Ozarovskiy [1] .

Diarios y publicaciones

Los contemporáneos son muy conscientes del hecho de la existencia del Camino de la Vida , gracias al cual se entregaron alimentos a Leningrado a lo largo del camino de hielo en automóviles y la gente del pueblo fue evacuada al continente. Fue la carretera de hielo la que salvó a Leningrado en el primer y más terrible invierno de 1941. Sin embargo, pocas personas piensan en el hecho de que durante el período de navegación (en primavera, verano y otoño) el Camino de la Vida siguió funcionando, pero las mercancías no se transportaban en automóviles , sino en barcos. Además, se transportaba mucha más carga en barcos que en camiones, ya que su capacidad de carga era simplemente incomparable.

Los diarios de Ozarovsky, que mantuvo con gran detalle durante todo el período de su servicio como comandante de una división de cañoneras, cierran grandes lagunas en la historia del Camino de la Vida durante el período en que no había hielo en el lago. Al final de la guerra, Nikolai Yuryevich comenzó a escribir un libro sobre esta página de la Gran Guerra Patria, pero una muerte prematura por una enfermedad cardíaca interrumpió sus planes.

El manuscrito de Nikolai Yuryevich se mantuvo en la familia Ozarovsky durante 65 años, después de lo cual su bisnieta lo transfirió al historiador militar Bair Irincheev , quien actuó como editor del libro publicado en 2015, y también inició su publicación . 1] .

Nikolai Yuryevich, como nativo de una familia noble, se graduó del Cuerpo de Cadetes Navales , tenía una buena educación y hablaba varios idiomas extranjeros. El historiador Bair Irincheev, al leer sus diarios por primera vez, notó que estaban escritos en un ruso tan excelente y correcto que casi no necesitaban correcciones editoriales.

Biografía

El noble hereditario Nikolai Yuryevich Ozarovsky nació en 1895 en una conocida familia teatral.

Padre - Yuri Erastovich Ozarovsky , actor dramático, profesor, crítico de teatro, director del Teatro Alexandrinsky.

No fue posible encontrar datos exactos sobre la madre de Nikolai Yuryevich, sin embargo, la historiadora del arte y escritora Vera Viktorovna Somina, en un artículo sobre Yuri Erastovich Ozarovsky, menciona el nombre de Varvara Petrovna Ozarovskaya [2] . Sin embargo, los datos en el artículo mencionado son bastante inexactos, vagos y no inspiran confianza, ya que V. V. Somina extrae información de una sola fuente: el archivo personal de Yu. E. Ozarovsky tenía un hermano mayor A. E. Ozarovsky , a quien su hermana menor Olga Erastovna Ozarovskaya menciona en el prefacio de su libro "Antigüedades de la abuela", publicado en 1916. Fue con su hermano mayor que Olga Erastovna vivió en la casa número 17 en la avenida Zabalkansky (ahora Moskovsky) al comienzo de su período de vida en San Petersburgo [3] . V. V. Somin tampoco sabe nada sobre la vida y el destino de Nikolai Yuryevich:

"El caso del servicio del actor y director Y. E. Ozarovsky" contiene, entre otras cosas, el borrador del certificado de Nikolai Yuryevich Ozarovsky, el hijo ilegítimo de Varvara Petrovna Ozarovskaya, la viuda de un teniente coronel. Tal vez esto sea una mera coincidencia, pero es poco probable: la madre del director se llamaba Varvara Petrovna, y en ese momento ya era viuda de un teniente coronel. Se desconoce si este niño era el hermano de Yuri Erastovich, adoptado por él, o su propio hijo ilegítimo de un pariente que llevaba el mismo nombre que su madre. En todas las cartas, el niño lo llama su padre, en las peticiones oficiales, Ozarovsky lo llama su hijo. Y solo una vez en la carta brilló: "Mi hermano y yo". Mientras tanto, solo se conoce a su hermana Olga Erastovna Ozarovskaya, etnógrafa, cantante, lectora, actriz, intérprete y coleccionista de epopeyas populares, cuentos de hadas y canciones. En ningún otro lugar se menciona al hermano.

Padre, Yuri Erastovich Ozarovsky, en 1901 se casó con Darya Mikhailovna Musina-Pushkina , actriz del Teatro Alexandrinsky, más tarde maestra y profesora en el Conservatorio de Leningrado.

Su tía, la hermana de su padre, era Olga Erastovna Ozarovskaya  , una intérprete de cuentos populares del norte, una coleccionista de folclore. Ella descubrió y "descubrió" el mundo la narradora de epopeyas Marya Dmitrievna Krivopolenova . Tío paterno - Alexander Erastovich Ozarovsky , mayor general y portador de la orden, participante en la Primera Guerra Mundial, profesor en la Escuela de Artillería Konstantinovsky.

Abuelo paterno - oficial del Ejército Imperial Ruso, capitán de una batería de caballos de entrenamiento [2] .

Armada y revolución

Desde la infancia, Nikolai Yuryevich soñaba con el mar. En 1914 ingresó a la Escuela de Cadetes Navales. Durante sus estudios en 1915-1916, realizó prácticas de guardiamarina junto con F. F. Raskolnikov y el futuro Almirante de la URSS I. S. Isakov en el crucero auxiliar "Eagle" de la Flotilla Siberiana [4] . En 1917 se graduó de las clases Separadas de guardiamarinas con ascenso a guardiamarinas [5] , convirtiéndose en oficial de carrera en la Armada. Recibió su bautismo de fuego con el grado de guardiamarina en la Flota del Báltico , luchando contra barcos alemanes en el golfo de Riga. Por su amor al mar, sus colegas lo apodaron el Holandés Errante.

Acepté la revolución de 1917 inmediatamente, sin dudarlo y con todo mi corazón. Disfrutó del amor y el respeto de los marineros, ya que un oficial recibió del comité revolucionario de marineros el "certificado de protección" [1] .

Participante de los acontecimientos de la Revolución de febrero, el reflejo de la rebelión de Kornilov, la guerra civil [5] .

En el invierno de 1917-1918, se unió al Cuerpo de Marines, formado por P. E. Dybenko . En el apogeo de la ofensiva alemana, se apresuró a Helsingfors para salvar a la Flota Báltica, participando en la famosa Campaña de Hielo . En esta campaña, el guardiamarina Ozarovsky comandó el viejo destructor de carbón de cuatro tubos " Rezviy ", en el que luchó contra los alemanes en la batalla de Moonsund [6] [7] .

Durante la Guerra Civil, desde 1918, participó en los combates en el Volga y Kama como parte de la Flotilla del Volga [5] bajo el mando de F. F. Raskolnikov . El comisario del barco de Ozarovsky era Larisa Reisner [1] .

Más tarde, por orden personal de Sergei Mironovich Kirov , fue enviado por el jefe de defensa de la incursión de Astrakhan para luchar contra los invasores británicos, apresurándose a controlar el petróleo de Bakú. Del lado del enemigo, varios de sus antiguos compañeros lucharon contra él [6] .

Según las memorias del almirante Vladimir Tributs, Ozarovsky, siendo miembro de las flotillas Astrakhan-Caspian, y luego del Caspio, comandó la cañonera "Rosa Luxemburgo" [8]

Tiempo de paz

Después del final de la Guerra Civil, Nikolai Yuryevich no pudo encontrar un trabajo de su agrado durante mucho tiempo, encontrando una salida solo en la formación de jóvenes marineros. Solo después de un tiempo fue nombrado comandante del barco de expedición May Day , un barco de tamaño relativamente pequeño, adaptado para trabajos hidrográficos [6] .

En 1921-1924, comandante asistente, comandante de varios barcos de las Fuerzas Navales del Mar Negro [5] .

En 1924 fue transferido a la Flota Báltica [5] .

En 1926-1928 sirvió en el acorazado " Paris Commune " junto con el futuro Almirante de la Flota de la URSS VF Tributs [8] .

En agosto de 1928, el ensayo de Ozarovsky "Ship Weekdays" se publicó en la revista Smena [9]

En la década de 1930, Nikolai Yuryevich Ozarovsky sirvió en Kronstadt , su esposa Nina Pavlovna (née Sheremeteva ) vive en Leningrado con su hija . Fue transferido a trabajar en la sede para el puesto de jefe de entrenamiento de combate. Poco a poco, el puesto se elevó al jefe de la zona de protección del agua de la Base Naval Principal de la Flota Báltica. Pero aburrido con el papeleo, Ozarovsky a menudo se hace a la mar en un yate de la clase Dragon , que amarra junto a los barcos del personal de servicio en el estanque italiano. Por cierto, N. Yu. Ozarovsky también se tatuó un dragón en el brazo. En uno de estos viajes a principios de septiembre, su yate encalló y se hundió. Solo la punta del mástil permaneció en la superficie, y Ozarovsky se aferró a ella. Un barco noruego trató de salvarlo, pero Ozarovsky se negó a ser rescatado por extranjeros, consciente de su alto cargo en la sede. Este caso se describe en detalle en la historia "La apuesta del holandés errante" [6] , escrita por un buen amigo de Nikolai Yuryevich, Almirante de la Flota de la URSS Ivan Stepanovich Isakov .

En 1938, Ozarovsky fue arrestado, pero dos años después se abrió la investigación por falta de corpus delicti. Sin embargo, el puesto no se devuelve y Ozarovsky comienza a escribir artículos científicos sobre la historia de la flota en el Museo Naval de Leningrado . Después de eso, se va a trabajar como jefe del departamento histórico de la revista Morskoy Vestnik.

Camino de la vida en Ladoga

En 1941, en relación con el inicio de la Gran Guerra Patria, Nikolai Yuryevich Ozarovsky fue nombrado comandante de la cañonera Bureya que operaba en el lago Ladoga como parte de la flotilla militar Ladoga . Después de un tiempo, Ozarovsky se convierte en el comandante de una división de cañoneras. Además del Bureya, la división incluye las cañoneras Bira , Olekma, Selemdzha y Nora.

Desde noviembre hasta principios de diciembre de 1941, Ozarovsky, a pesar del final de la navegación, junto con sus cañoneras en las condiciones más difíciles, rompe el hielo de la bahía congelada de Shlisselburg sin la ayuda de rompehielos, y continúa suministrando alimentos, reabastecimiento y municiones a la sitiada luchando contra Leningrado. El hielo era tan fuerte que podía soportar caravanas de autos cargados, ya que el Camino de la Vida de Hielo había estado funcionando durante dos semanas en ese momento. La navegación se completó solo a principios de diciembre.

Desde mayo de 1942 se reanuda la navegación. Pero las cañoneras constantemente sufren poderosos ataques de aviones alemanes. Una bomba impacta directamente en el puente de la cañonera Bira, cuyo comandante muere. Ozarovsky sigue vivo, escapa con una herida.

El 22 de octubre de 1942, Ozarovsky comanda las dos cañoneras "Bira" y "Selemzha" en la batalla cerca de la isla de Sukho con una flotilla alemana de transbordadores Siebel que se acercaba desde Lahdenpokhya , persiguiéndolos y dañando permanentemente uno de los transbordadores. Sorprende el heroísmo de nuestros marineros, que se metieron en batalla con sólo dos canboats contra catorce ferris a la vez.

Después de la batalla cerca de la isla de Sukho , la iniciativa de acciones en el lago Ladoga pasó por completo a la flotilla militar de Ladoga. Desde entonces, los barcos alemanes no han aparecido en las aguas del lago.

En 1943, como marinero experimentado, fue trasladado a la oficina central de la Armada, al Cuartel General Naval Principal [5] .

En 1944 ocupó el cargo de jefe del departamento del GMSH para el estudio y generalización de la experiencia de la guerra [10] .

Desde 1944 en la Escuela Naval [5]

En 1945-1948, el jefe de las Clases Históricas Superiores de la Marina en la Academia [5]

Reservado desde 1948 [5] .

Murió de un infarto de miocardio el 1 de diciembre de 1950. Fue enterrado en el cementerio de Shuvalovo [6] .

Premios

Trabajos científicos

Enlaces

Notas

  1. ↑ 1 2 3 4 N. Yu. Ozarovsky “Acorazados de Ladoga. Camino olvidado de la vida. // Centro Histórico y Cultural del Istmo de Carelia, 2015, ISBN 9785990582668
  2. ↑ 1 2 V. V. Somina Yuri Erastovich Ozarovsky. Tramas del escenario Alexandrinsky: Historias sobre actores / San Petersburgo: Estaciones bálticas, 2006. 543 p. Biblioteca del Teatro Alexandrinsky
  3. ↑ T. G. Ivanova Antigüedades y cuentos de hadas en las notas de O. E. Ozarovskaya Copia de archivo fechada el 3 de febrero de 2016 en Wayback Machine Tres caminos de Olga Erastovna Ozarovskaya
  4. ↑ OZAROVSKY NIKOLAY YURIEVICH, CAPITÁN DEL RANGO I. 1895-1950 Copia de archivo fechada el 3 de febrero de 2016 en Wayback Machine // Archivo Estatal Ruso de la Marina. Libro de referencia sobre fondos (1917-1940). Parte I. 1995
  5. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Fund R-2236, OZAROVSKY NIKOLAY YURIEVICH, CAPITÁN 1.er RANGO, (1895-1950) Copia de archivo fechada el 5 de febrero de 2016 en Wayback Machine // Archivo Estatal Ruso de la Armada
  6. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 Isakov I. S. La apuesta del holandés errante // Colección de cuentos "El mayor indestructible" Cuentos de no ficción. M .: escritor soviético, 1966. - 240 p.
  7. ↑ Vladimir Alexandrovich Rudny “Largo, largo viaje” // Politizdat, M. 1974
  8. ↑ 1 2 Tributos Vladimir Filippovich Los países bálticos están luchando Copia de archivo fechada el 2 de febrero de 2016 en Wayback Machine // Moscú: Military Publishing, 1985

    Conocí a Nikolai Yuryevich en la guerra civil, cuando comandaba la cañonera Rosa Luxemburgo, primero como parte de las flotillas Astrakhan-Caspian y luego Caspian. Luego navegué en el cañonero "Lenin", que formaba parte de la misma división que el "Rosa Luxemburg", y vi lo bien que el personal del barco trataba a Nikolai Yuryevich, qué autoridad disfrutaba. Sin duda fue un comandante valiente, culto y bien informado. En 1926-1928 servimos juntos en el acorazado Comuna de París.
  9. ↑ N. Ozarovsky Barco entre semana Copia de archivo fechada el 4 de marzo de 2016 en Wayback Machine // Smena Magazine, No. 107, agosto de 1928
  10. ↑ CIRCULAR DEL JEFE DEL ESTADO MAYOR PRINCIPAL DE LA ARMADA 16 de septiembre de 1944. Nº 4 montañas. Moscú. Copia de archivo fechada el 7 de abril de 2016 en la Wayback Machine // Esta circular está firmada: Jefe del Departamento del Estado Mayor para el estudio y generalización de la experiencia del capitán de guerra 1er rango N. OZAROVSKY. 13 de septiembre de 1944