| Bravo | |
|---|---|
| Servicio | |
| URSS | |
| Clase y tipo de embarcación | Gran barco antisubmarino |
| puerto base | Sebastopol |
| Organización | Flota del Mar Negro |
| Fabricante | Astillero ellos. 61 Comuneros |
| Lanzado al agua | 17 de octubre de 1964 |
| Oficial | 25 de enero de 1966 |
| Retirado de la Armada | 12 de noviembre de 1974 |
| Estado | Hundido en un accidente, posteriormente destruido |
| Características principales | |
| Desplazamiento |
estándar - 3550 t, completo - 4950 t |
| Longitud | 144 metros |
| Ancho | 15,8 metros |
| Reclutar | 3,94 metros |
| Motores | motores de turbina de gas |
| Energía | 4 × 18.000 l. Con. (4 × 13,2 MW) |
| agente de mudanzas | 2 |
| velocidad de viaje | 35 nudos (65 km/h) |
| gama de crucero | 3500 millas náuticas |
| Tripulación | 266 personas, incluidos 22 oficiales |
| Armamento | |
| Artillería | 2 soportes de pistola ZIF-67 (2 × 76,2 mm) |
| Armas de misiles | 2 lanzadores SAM "Volna" (32-36 misiles) |
| Armas antisubmarinas |
2 × RBU-1000 , 2 × RBU-6000 |
| Armamento de minas y torpedos | 1 tubo lanzatorpedos de cinco tubos de 533 mm |
| grupo de aviación | helicóptero Ka-25 |
"Valiente" : un gran barco antisubmarino del proyecto 61 de la Flota del Mar Negro de la Armada de la URSS . Hundido por un incendio el 30 de agosto de 1974.
El gran barco antisubmarino "Courageous" se incluyó en las listas de barcos de la Armada de la URSS el 3 de julio de 1963 y el 10 de agosto de 1963 se colocó en la planta que lleva el nombre de 61 Communards en Nikolaev . Botado el 17 de octubre de 1964, entró en servicio el 31 de diciembre de 1964 y el 25 de enero de 1965 fue incluido en la Flota del Mar Negro .
Durante la Guerra de los Seis Días (1967) y la Guerra de Yom Kippur (1973), el Courageous BOD, como parte de la agrupación de barcos de la Armada de la URSS, estuvo muy cerca de las áreas de conflicto, realizando una presencia militar [1 ] .
En 1968-69, el Otvazhny BOD se sometió a mantenimiento en el astillero 61 en Nikolaev, durante el cual se modernizó su armamento de misiles.
En 1970, el BOD fue declarado excelente barco de la Flota del Mar Negro. En 1972-1973, el barco se sometió a otra reparación de ocho meses en los muelles de Sebastopol.
También visitó Port Said y Alejandría ( Egipto ), Split ( RFSY ), Bissau ( Guinea-Bissau ), Taranto y Messina ( Italia ). Participó en los ejercicios " Sur-71 " y "Océano".
La última campaña de combate del barco en el Mediterráneo tuvo lugar del 10 de noviembre de 1973 al 6 de marzo de 1974. El Brave formaba parte de la 70ª Brigada de Buques Antisubmarinos .
El 30 de agosto de 1974, el Valiente BOD (comandante: Capitán de segundo rango I.P. Vinnik) participó en los ejercicios de los barcos de la Flota del Mar Negro, incluido el lanzamiento de misiles antiaéreos en condiciones de interferencia de radar . El tiempo en el mar era fresco: viento de 10 a 12 m/s, olas de 3 a 4. A las 09:58, el buque lanzó espontáneamente el motor de propulsión de un misil guiado antiaéreo de la instalación de popa, lo que provocó el encendido y explosión de 15 misiles V-601 en la bodega de municiones No. 8.
El destructor Conscious , el destructor Bedovy , el BOD Komsomolets Ukrainy , el barco de rescate Beshtau y varios otros barcos acudieron en ayuda del barco de emergencia , desde el cual se desembarcaron equipos de emergencia en el Courageous. A las 10:54, el destructor Conscious comenzó a remolcar al Courageous a un lugar poco profundo en el área del Cabo Khersones . Sin embargo, como consecuencia del fuego continuo, a las 14:47 estallaron bombas aéreas en la bodega de municiones No. 10 y tanques con queroseno de aviación, tras lo cual el buque perdió estabilidad y se hundió.
Desde el momento del incendio hasta el hundimiento del barco pasaron 5 horas y 47 minutos. Como resultado de las explosiones internas y los agujeros recibidos, el BOD Valiente tomó alrededor de 3600 toneladas de agua, se inundaron 6 compartimentos impenetrables.
Después de inundar los cuatro compartimentos en la popa, el balanceo y el asiento se estabilizaron y el barco tuvo una estabilidad positiva. Sin embargo, cuando el agua llenó dos compartimentos más, la reserva de flotabilidad se agotó y el Courageous se hundió, mostrando una alta capacidad de supervivencia. De acuerdo con la especificación, los barcos de este proyecto deben mantener flotabilidad y estabilidad positiva después de inundar solo tres compartimentos de casco adyacentes.
De los 266 tripulantes, 24 personas fallecieron en el siniestro, 19 tripulantes y cinco cadetes de la Escuela Superior Naval que iban a bordo.
El barco naufragado yacía a una profundidad de 130 metros, a 28 millas de Sebastopol. Debido a la presencia de varios equipos y equipos secretos, el comando de la Armada de la URSS decidió levantar el casco del barco. Del 31 de agosto al 10 de septiembre de 1974 se estudió el estado del fallecido BOD con la ayuda de una cámara de observación y buzos de profundidad . En base a sus resultados, se decidió levantar el barco en partes.
12 de noviembre de 1974 BOD "Brave" fue expulsado de la Armada.
De agosto a noviembre de 1975, los buzos levantaron documentos secretos, juegos de ZAS y equipos de identificación, elementos de sistemas de misiles e instalaciones de artillería del Brave. Sin embargo, después de eso, se decidió no levantar el barco, sino volarlo por la parte inferior. De mayo a agosto de 1977, los buzos se dedicaron a la instalación de cargas explosivas en el casco del barco. En total, se colocaron 124 toneladas de explosivos en el equivalente de TNT en el Courageous . Durante esta operación, el 17 de junio de 1977, un marinero buzo murió en una profundidad. El 23 de diciembre de 1977, el barco fue volado.
| Grandes barcos antisubmarinos de la URSS | ||
|---|---|---|
| Proyecto 57-A | ||
| Proyecto 61 |
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| Proyectos 1135 y 1135M³ |
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| Proyecto 1134 | ||
| Proyecto 1134A | ||
| Proyecto 1134B | ||
| Proyecto 1155 | ||
| Proyecto 1155.1 |
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| Notas: ¹ Desmantelado en grada; ² Pedido cancelado; ³ Hasta 1977 se clasificaron como BOD, luego como TFR. | ||