El estacionamiento en Moscú en la mayor parte de la red de carreteras de Moscú es gratuito. Desde 2012 se ha implantado en la ciudad el aparcamiento de pago, cuya cobertura se ha ido ampliando constantemente en los años posteriores. Actualmente, la zona de estacionamiento de pago opera dentro de la carretera de circunvalación de Moscú y parcialmente fuera de ella.
El administrador del sistema de estacionamiento de pago de la ciudad es la Institución Estatal "Administrador del Espacio de Estacionamiento de Moscú" (GKU "AMPP"), establecida en noviembre de 2012. Sergei Vladimirovich Marinichev es considerado el primer director general de la AMPP GKU y el desarrollador del concepto de estacionamiento de pago en Moscú. Esta organización se dedica a la planificación y organización del espacio de estacionamiento, así como a la supervisión del cumplimiento de las reglas del estacionamiento pago en Moscú, incluida la emisión de multas por violación de las reglas para pagar el estacionamiento y el sistema de pago del estacionamiento. También GKU "AMPP" es el operador de grúas urbanas en un color "verde" característico, mientras que la decisión de mover los automóviles estacionados incorrectamente la toman los funcionarios: inspectores de la policía de tránsito o MADI. La disposición de la infraestructura de estacionamiento (organización de espacios de estacionamiento, presencia de carteles de estacionamiento pagados y paneles informativos) la lleva a cabo el "Centro para la Gestión del Tráfico" de GKU.
Antes de la introducción del estacionamiento pago en Moscú en 2013 dentro del Boulevard Ring y una mayor expansión de su área de cobertura, el estacionamiento de automóviles en el centro de Moscú era caótico y estaba asociado con violaciones masivas de las reglas de estacionamiento, lo que dificultaba el movimiento por la ciudad. calles [1] El estacionamiento de pago en toda la ciudad apareció por primera vez en Moscú el 1 de noviembre de 2012 como parte de un proyecto piloto en las calles Petrovka y Karetny Ryad . Sobre la base de los resultados del proyecto piloto, se tomó la decisión de introducir un sistema de estacionamiento de pago en todo Moscú para reducir el número de violaciones de las reglas de estacionamiento, aumentar la velocidad de circulación en las áreas de estacionamiento de pago, aumentar la rotación de espacios de estacionamiento , y reducir el flujo de vehículos personales en las áreas de estacionamiento de pago. El 1 de junio de 2013, se introdujo el estacionamiento de pago en Moscú dentro del Boulevard Ring . El 1 de junio de 2014 apareció el estacionamiento de pago en el área de la ciudad de Moscú , donde se aplicó por primera vez una tarifa diferenciada. A partir del 1 de agosto de 2014, el sistema de estacionamiento de pago de la ciudad se ha ampliado hasta los límites de la Tercera Carretera de Circunvalación . La zona de expansión también incluía las calles de los siguientes distritos: Presnensky, Arbat, Tverskoy, Dorogomilovo y Khamovniki. También el 25 de diciembre de 2014 se organizó una nueva zona territorial de estacionamiento de pago dentro del Tercer Anillo de Transporte. [2]
Durante los dos primeros años de existencia del estacionamiento de pago, se invirtieron en el proyecto más de 16 mil millones de rublos del presupuesto de la ciudad. Los ingresos al presupuesto de la ciudad durante el mismo tiempo ascendieron a 3,5 mil millones de rublos. [3]
En 2015, la zona de aparcamiento de pago superó el Tercer Anillo.
El 7 de diciembre de 2016, se anunció que el área de estacionamiento de pago en Moscú se expandirá constantemente. El 17 de diciembre de 2016, se planteó al presidente Putin la cuestión de la ampliación del estacionamiento de pago en la conferencia de prensa final. El 26 de diciembre, se introdujeron tarifas de estacionamiento en 206 calles de Moscú en 47 distritos [4] [5] .
En octubre de 2018, a pedido de los residentes, se pagó el estacionamiento en diez calles del distrito de Novokosino en el este de Moscú [6] . La presencia de estacionamientos pagados permitió a los residentes locales obtener permisos de residencia y continuar estacionando automóviles cerca de sus hogares, mientras que el estacionamiento ya no era gratuito para los automovilistas de otros distritos y regiones.
En diciembre de 2018, las reglas para el uso de estacionamientos pagos en Moscú cambiaron en función de la congestión de las calles y el derecho prioritario de uso de estacionamientos por parte de los residentes locales (residentes). Basado en las recomendaciones de la Universidad Económica Rusa. Plekhanov desarrolló nuevas reglas para usar los estacionamientos de la ciudad y diferenciar las tarifas en función de la congestión de las calles. Las innovaciones no afectaron a los propietarios de permisos de estacionamiento y beneficiarios y se introdujeron puntualmente en calles específicas [7] .
Para resolver el problema de la congestión de calles y estacionamientos en la ciudad, se identificó un enfoque integrado y un cambio específico en las reglas y tarifas para una regulación de tráfico más detallada, teniendo en cuenta los intereses de los residentes locales.
Entonces, casi el 25% del nivel de congestión en los estacionamientos fue creado por autos estacionados sin pago durante los 15 minutos gratuitos asignados. Dichos automóviles crearon tráfico adicional, lo que provocó que otros conductores que no podían encontrar estacionamiento sufrieran. Al mismo tiempo, el 98 % de los automovilistas pagan el estacionamiento mediante una aplicación móvil o SMS en pocos minutos. El tiempo de estacionamiento gratuito ahora es de 5 minutos.
Para el 5% de los espacios de estacionamiento en Moscú, las tarifas de estacionamiento han cambiado. Entre el Jardín y el Tercer Anillo de Transporte, así como detrás de él, se ha conservado el costo del estacionamiento a 40 y 60 rublos por hora. Los cambios tuvieron lugar en las calles dentro del Garden Ring y solo en algunos puntos cerca del Third Ring Road, donde había una gran congestión. Al mismo tiempo, el costo cambió solo durante el día de 8:00 a 21:00, por la noche la tarifa se mantuvo igual.
Solo el 1,9% de las calles de la ciudad tienen una tarifa máxima de 380 rublos. Estas son calles cerca de la ciudad de Moscú, Tverskaya, Arbat y Patriarch's Ponds, así como Petrovka, Neglinnaya, Romanov lane y otras. También en estas calles se pagó el estacionamiento los domingos. Al mismo tiempo, los días festivos, incluso en estas calles, los coches todavía se pueden dejar de forma gratuita. Para los residentes locales (residentes), nada ha cambiado.
Gracias a estas medidas, los residentes locales y los automovilistas que vienen al centro por poco tiempo tienen más oportunidades de encontrar un lugar para un automóvil en la calle.
Además, por iniciativa de la Duma de la Ciudad de Moscú, a partir del 9 de enero de 2019, la multa por impago del estacionamiento se incrementó a 5.000 rublos.
Además, desde junio de 2019, para los conductores que no infrinjan las reglas de estacionamiento, se han convertido en características tan útiles como la capacidad de extender la sesión de estacionamiento después de su finalización, cambiar el número de automóvil incorrecto o la zona de estacionamiento hasta las 23:59 del día actual. disponible en la aplicación móvil.
A partir del 17 de febrero de 2020, se introducirá estacionamiento de pago en 80 calles más de Moscú en los distritos: Begovoy, Vnukovo, Tagansky, Basmanny, Golovinsky, Danilovsky, Lyublino, Maryina Roshcha, Mitino, Nagatino-Sadovniki, Novogireevo, Ryazansky, Yuzhnoportovy, Sokolinaya Gora, Severnoye y Southern Tushino [8] .
Dentro del Boulevard Ring , a partir del 10 de agosto de 2015, se introdujo una tarifa diferenciada (la primera hora de estacionamiento - 80 rublos, cada hora subsiguiente - 130 rublos), válida de 8 a 20 horas. El resto del tiempo el costo del estacionamiento es de 80 rublos por hora. [9] El costo del estacionamiento dentro del Anillo de los Jardines es de 60 rublos por hora, desde el borde exterior del Anillo de los Jardines hasta el Tercer Anillo de Transporte, el costo de una hora de estacionamiento es de 40 rublos por hora. También dentro de la " Ciudad de Moscú " a partir del 3 de agosto de 2015, el costo de la primera hora es de 80 rublos por hora, luego - 130 rublos por hora. [10] .
Desde el 2 de diciembre de 2016, se introdujo una nueva tarifa de estacionamiento en 133 calles centrales de Moscú debido a la falta de espacios de estacionamiento gratuitos en ellas durante casi todo el día. En algunas y las áreas de estacionamiento más concurridas en las calles centrales ( Neglinnaya , Malaya Bronnaya , Petrovka , etc.), el costo del estacionamiento oscila entre 50 rublos por la primera media hora y 200 rublos por hora. [11] Según la idea de los impulsores de esta decisión, esta medida debería aumentar la rotación de plazas de aparcamiento en las zonas de aparcamiento más concurridas. [12] En parte de las calles del Boulevard Ring, el costo del estacionamiento por media hora es de 50 rublos, luego la tarifa será de 150 rublos por hora. En algunas calles dentro del Garden Ring, la primera hora cuesta 60 rublos, cada hora subsiguiente cuesta 100 rublos. En parte de las calles dentro del Tercer Anillo de Transporte, el costo del estacionamiento aumentará a 60 rublos por hora. Más allá del Tercer Anillo de Transporte, la tarifa de estacionamiento se mantuvo sin cambios. [11] La decisión de las autoridades de Moscú de aumentar las tarifas de estacionamiento siguió la recomendación de especialistas del Instituto Automovilístico y Vial de Moscú (MADI) de aumentar significativamente el costo del estacionamiento en la ciudad. [13]
En diciembre de 2018, cambiaron las tarifas de estacionamiento para el 5% de los espacios de estacionamiento en Moscú. Entre el Jardín y el Tercer Anillo de Transporte, así como detrás de él, se ha conservado el costo del estacionamiento a 40 y 60 rublos por hora. Los cambios tuvieron lugar en las calles dentro del Garden Ring y solo en algunos puntos cerca del Third Ring Road, donde había una gran congestión. Al mismo tiempo, el costo cambió solo durante el día de 8:00 a 21:00, por la noche la tarifa se mantuvo igual.
La tarifa de estacionamiento no se forma en función de las zonas, sino de la carga específica de las calles. El costo mínimo de estacionamiento en el centro es de 80 rublos por hora: estas son las calles entre los anillos Garden y Boulevard. Estacionamiento con una tarifa diferenciada: 50 rublos los primeros 30 minutos, luego 150 rublos por hora, en las calles más concurridas del Garden Ring. En las calles dentro del Boulevard Ring, las tarifas son de 100 y 200 rublos por hora.
Solo el 1,9% de las calles de la ciudad tienen una tarifa máxima de 380 rublos. Estas son calles cerca de la ciudad de Moscú, Tverskaya, Arbat y Patriarch's Ponds, así como Petrovka, Neglinnaya, Romanov lane y otras. También en estas calles se pagó el estacionamiento los domingos. Al mismo tiempo, los días festivos, incluso en estas calles, los coches todavía se pueden dejar de forma gratuita. Para los residentes locales (residentes): nada ha cambiado [14]
| Año | Ingresos de estacionamientos de la ciudad, frotar. |
Multas por violación de las reglas de estacionamiento, frotar. |
Fuentes |
|---|---|---|---|
| 2012 | 4 millones | 2.86 mil millones | [com. 1] [15] |
| 2013 | sin datos | ||
| 2014 | 2.09 mil millones | [dieciséis] | |
| 2015 | 3.45 mil millones | [dieciséis] | |
| 2016 | 4.37 mil millones | [17] | |
| 2017 | 5.3 mil millones | [Dieciocho] | |
| 2018 | 4.24 mil millones | [19] | |
| 2019 | 4.45 mil millones | [19] |
Es posible pagar el estacionamiento en la zona de estacionamiento de pago de la ciudad de las siguientes maneras: por SMS al 7757, a través del portal web o la aplicación móvil Moscow Parking, a través de la aplicación móvil Yandex.Navigator , con una billetera electrónica VisaQiwiWallet , a través de un máquina de estacionamiento (parquímetro). El pago del estacionamiento debe realizarse como máximo 5 minutos (a partir del 15/12/2018) después de estacionar el automóvil en el área de estacionamiento de pago de la ciudad. Al pagar el estacionamiento a través de SMS y la aplicación móvil "Estacionamiento en Moscú", la facturación se realiza por minuto. Por lo tanto, si la sesión de estacionamiento finaliza antes de tiempo, el dinero del tiempo de estacionamiento no utilizado se guarda en la cuenta de estacionamiento y se puede usar para pagar las próximas sesiones de estacionamiento. El importe de la multa por impago del estacionamiento es de 5.000 rublos. [20] .
El estacionamiento los domingos no laborables es gratuito en las calles de Moscú, a excepción de las calles con una tarifa aumentada de 380 rublos por hora, el estacionamiento en días festivos es gratuito en todos los estacionamientos de las calles de la ciudad.
Actualmente, los residentes de la zona de estacionamiento de pago tienen derecho a estacionamiento gratuito en las calles dentro del área municipal de residencia, en cuyo territorio se encuentran las instalaciones residenciales del residente de 20:00 a 08:00. Para obtener este derecho, debe obtener un permiso de estacionamiento. Por una tarifa de 3000 rublos por año, el propietario de un permiso de estacionamiento tiene la oportunidad de estacionar el resto del tiempo (de 08:00 a 20:00). [21] Para familias numerosas con derecho a un permiso de estacionamiento por familia, se proporciona estacionamiento gratuito y las 24 horas dentro de toda el área de estacionamientos de pago de la ciudad. Los permisos de estacionamiento para discapacitados dan derecho a estacionamiento gratuito las 24 horas en los espacios de estacionamiento marcados con el letrero 8.17 "Discapacitados" y la marca 1.24.3. [22]
Los usuarios de ciertos servicios de autos compartidos en Moscú pueden dejar los autos alquilados en el área de estacionamiento de la ciudad de forma gratuita. [23] Tampoco se cobran tarifas de estacionamiento a los vehículos de emergencia. Dichos servicios, de acuerdo con el decreto del Gobierno de Moscú , incluyen: ambulancia , autoridades de protección contra incendios , policía , inspección militar de automóviles , servicios de rescate de emergencia , autoridades del Servicio Federal de Seguridad , autoridades de investigación del Comité de Investigación . Los automóviles de los servicios y carrocerías enumerados deberán contar con marcas de identificación, inscripciones y coloración gráfica a color. [24] El Gobierno de Moscú también ha definido algunas otras categorías de propietarios de vehículos exentos de tarifas de estacionamiento en Moscú. [25]
Además, se organizan espacios de estacionamiento gratuitos cerca de las instalaciones sociales en Moscú: hospitales , clínicas , iglesias , institutos de investigación médica, etc. Dichos espacios de estacionamiento están marcados con paneles informativos especiales, y el estacionamiento gratuito está disponible las 24 horas del día. [26]
El estacionamiento plano apareció en Moscú en 2012. Los primeros seis estacionamientos de este tipo se abrieron en Novy Arbat el 23 de noviembre. [27] [28] El trabajo de los estacionamientos de tipo cerrado está regulado por el Decreto del Gobierno de Moscú No. 533-PP "Sobre los estacionamientos de pago de tipo cerrado de la ciudad de Moscú" [29] y operan en una modalidad de pago los fines de semana y festivos. La entrada y salida de dicho estacionamiento se realiza mediante tickets de estacionamiento. [30] Actualmente hay 75 estacionamientos de este tipo en Moscú.
El 1 de julio de 2016, se abrieron los primeros ocho estacionamientos planos con una barrera tipo suscripción en cinco distritos de la ciudad en las calles Bolotnaya , Plekhanova , Kapotnya , Tsimlyanskaya , así como en Krasnostudenchesky proezd , en Michurinsky Prospekt , Rublevsky y Khoroshevsky . carreteras _ [31] Actualmente hay 17 estacionamientos de este tipo en Moscú.
Actualmente, hay 35 parques park and ride en Moscú cerca de estaciones de metro, MCC, MCD y centros de transporte. En dichos estacionamientos, se puede estacionar gratis, siempre que el vehículo esté estacionado en el estacionamiento de 5:30 a 02:00 y si el boleto es válido para al menos 2 viajes en el metro. El primer viaje debe partir desde la estación de metro más cercana al parking. En otros casos, el costo de una hora de estacionamiento de 6:00 a 22:00 será de 50 rublos, y de 22:00 a 6:00, 100 rublos para todo el período [32]
En Moscú, los estacionamientos especiales para taxis de pasajeros son comunes. Solo pueden ser utilizados por los transportistas de taxis legales. Al mismo tiempo, los vehículos deben tener una luz de identificación naranja, un esquema de color de un taxi de pasajeros y otra información requerida por la ley federal. [33] Los lugares de estacionamiento para taxis de pasajeros están indicados por la señal de tráfico 5.18 "Lugar de estacionamiento para taxis de pasajeros" o marcas viales 1.17 "Lugar de parada para vehículos de ruta y estacionamiento de taxis" de acuerdo con las Reglas de tránsito rusas . La multa por estacionar en las paradas de taxis para todas las demás categorías de vehículos es de 3.000 rublos, seguida de la evacuación pagada de dicho vehículo. [34] [35]
Desde el 30 de octubre de 2014 se habilitan plazas de aparcamiento especiales en zonas de alta actividad comercial dentro del Anillo Jardín para la descarga y carga de camiones con un peso máximo autorizado superior a 1,5 toneladas. Dichos estacionamientos especiales se organizan en las calles, donde no existe la posibilidad de realizar operaciones de descarga y carga fuera de la red de carreteras. Además, los estacionamientos se organizan al comienzo de las calles peatonales para minimizar la distancia de la entrega manual de mercancías desde un camión hasta las instalaciones comerciales ubicadas en las calles peatonales. Existen tarifas especiales para la descarga y carga del transporte de mercancías: la primera media hora cuesta de 20 a 190 rublos, a partir del minuto 31 la tarifa aumenta a 1000 rublos por hora. Queda prohibida la colocación de vehículos de otro tipo en dichos lugares.
Los estacionamientos de la ciudad también brindan lugares especiales para los autobuses, que se encuentran cerca de los puntos de atracción populares entre los visitantes de la capital, cerca de parques, museos, galerías y otros sitios turísticos. Estos estacionamientos también tienen una tarifa diferenciada: la primera media hora de estacionamiento cuesta de 20 a 190 rublos, a partir de 31 minutos el costo sube a 1000 rublos por hora. Esta tarifa está diseñada para motivar a los conductores de autobuses a no ocupar espacios de estacionamiento por mucho tiempo: 30 minutos son suficientes para dejar pasajeros y salir, liberando estacionamiento para otros autobuses.
En 2017, aparecieron por primera vez en Moscú espacios de estacionamiento especiales con estaciones de carga para vehículos híbridos y eléctricos con la capacidad de cargar desde una fuente externa. [36] Estos estacionamientos, que albergan dos espacios de estacionamiento para vehículos eléctricos, aparecieron por primera vez en las siguientes calles: Krasnaya Presnya, Ostozhenka, Bakhrushina, Malaya Dmitrovka, Bolshaya Bronnaya, así como en los carriles Glinishevsky y Bolshoy Nikolovorobinsky. Además de los lugares especiales indicados, los vehículos eléctricos pueden aparcar en todo el territorio de estacionamiento de pago en la calle de forma gratuita. [37]
Señal de tráfico 8.4.3.1 "Estacionamiento solo para vehículos eléctricos" combinada con la señal 6.4 "Estacionamiento" en Moscú.
Algunos estacionamientos públicos en Moscú también están equipados con cargadores de vehículos eléctricos . [38]
El proceso de carga eléctrica de un automóvil BMW i8 en Moscú en un estacionamiento en la calle. El operador de la estación representada es PJSC MOESK. La carga de automóviles en dicha estación se activa mediante una tarjeta especial con un chip. [39]
La aplicación móvil Moscow Parking está diseñada para ayudar a los automovilistas a encontrar y pagar el estacionamiento en Moscú. [40] A fines de 2016, el 75 % de los conductores paga el estacionamiento en Moscú a través de una aplicación móvil. [41] En poco más de un año, la proporción de conductores que pagan por estacionamiento a través de la aplicación aumentó en 10 puntos porcentuales desde el 65 %. [42] Además de estas funciones básicas, la aplicación brinda al usuario la oportunidad de recibir información sobre multas por infringir las normas de tránsito y pagarlas, así como determinar el estacionamiento especial donde se almacena el automóvil evacuado cuando el automóvil es remolcado.
Al evacuar automóviles estacionados incorrectamente en Moscú, se utilizan las grúas de estacionamiento de Moscú , apodadas "cocodrilos" [43] .
Un estacionamiento típico de Moscú en la intersección de la calle Buzheninova y la plaza Preobrazhenskaya .
Un estacionamiento especializado para el almacenamiento de vehículos evacuados de GKU AMPP en la calle Yuzhnoportovaya en Moscú. Tiene capacidad para 1.682 vehículos, 56 de los cuales son camiones. [44]
Un panel informativo que notifica a los conductores la entrada a la zona de estacionamiento de pago.
Complejos móviles de TsODD , que realizan la grabación de foto-video de infracciones de las reglas de estacionamiento en modo automático, basados en vehículos eléctricos Mitsubishi i MiEV . [45]
Un inspector de GKU AMPP, que identifica a los infractores de las reglas de parada y estacionamiento, y también verifica las tarifas de estacionamiento en Moscú.