Transporte de personal blindado flotante
Un transportador blindado flotante ( transportador de personal blindado flotante ) es un tipo de vehículo blindado ligero capaz de forzar inmediatamente, sin entrenamiento adicional, barreras de agua de diversa naturaleza ( ríos , lagos , bahías ) y se utiliza en operaciones de desembarco anfibio como lanchas de desembarco .
Casi todos los transportes blindados de personal modernos están diseñados para ser anfibios y aerotransportados .
Variedades
Propósito
Dependiendo del propósito funcional, los vehículos blindados de transporte de personal flotantes se dividen en:
- Vehículos blindados anfibios de transporte de personal de las fuerzas terrestres ( series BTR y PSZKh ): diseñados para forzar ríos, lagos y otras barreras de agua en el teatro de operaciones terrestre . Armado con ametralladoras pesadas . La flotabilidad es una cualidad importante, pero secundaria en relación con la totalidad de las prestaciones de conducción , que incluyen: velocidad máxima en carretera y terreno accidentado, tiempo de aceleración desde parado hasta velocidad máxima, altura del muro a superar, anchura de la zanja a a superar, altura del ángulo de elevación vertical, profundidad a superar vado, rango de crucero sobre diferentes terrenos, suministro de combustible, consumo de combustible y parámetros similares y características de calidad.
- Transportes blindados de personal anfibios (o anfibios) de la Infantería de Marina ( serie LVTP y AAV ): diseñados para aterrizar por amerizaje desde la rampa de los barcos de desembarco y acciones posteriores en la zona costera. En esencia, representan vehículos de combate de infantería . Las armas pequeñas y de cañón están representadas por cañones automáticos , lanzagranadas automáticos montados y ametralladoras . La navegabilidad prevalece sobre todas las demás, ya que la tarea principal de los equipos militares de este tipo es la entrega extremadamente rápida y sin accidentes de las fuerzas de desembarco a la costa en diferentes niveles de perturbación de la superficie del mar , la retirada del buque de transporte de la costa y otros factores que no dependen del rendimiento de conducción de la tecnología especificada.
Los primeros de ellos (como los vehículos blindados de transporte de personal) son habituales en los países postsoviéticos y los antiguos países socialistas y países de orientación socialista , que durante mucho tiempo han sido y siguen siendo usuarios de armamento y equipo militar soviético y ruso. La segunda categoría (como LVTP y AAV) es más común en los países de EE. UU . y la OTAN .
Según el método de proporcionar flotabilidad
Según el tipo de propulsión y el método de mantenimiento en el agua, los vehículos blindados de transporte de personal flotantes se dividen en:
Hasta la fecha, la industria militar de varios países del mundo ha producido en masa solo el primero de estos (transportadores de personal blindados flotantes de desplazamiento). Los modelos de planeo que se pusieron en servicio, pero que no entraron en producción, se produjeron en cantidades limitadas. Todas las demás variantes de vehículos blindados de transporte de personal flotantes por tipo de propulsión existían en una o varias copias, hechas experimentalmente para pruebas (para obtener más detalles sobre muestras de vehículos blindados flotantes de hidroala y aerodeslizadores, así como modelos deslizantes, consulte ARC , LVA , EFV ; sobre experimentos soviéticos en el desarrollo de vehículos blindados entrantes capaces de cruzar terrenos inundados y pantanosos, ver BMVP ).
Véase también
Literatura
- Friedman, Norman . Embarcaciones y embarcaciones anfibias estadounidenses: una historia de diseño ilustrada. (Inglés) - Annapolis, MD: Naval Institute Press, 2002. - P. 298-302 - 659 p. — ISBN 1-55750-250-1 .
- Diccionario enciclopédico militar en 2 vols. / Ed. A. P. Gorkina, V. A. Zolotareva, V. M. Kareva. - M.: Gran Enciclopedia Rusa, 2001. - T. 1. - S. 230. - 848 p. — ISBN 5-85270-219-6 .
- Diccionario enciclopédico militar en 2 vols. / Ed. A. P. Gorkina, V. A. Zolotareva, V. M. Kareva. - M.: Gran Enciclopedia Rusa, 2001. - T. 2. - S. 309. - 816 p. — ISBN 5-7905-0996-7 .