la carretera | |
R215 | |
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R215 | |
número anterior | A153 |
País | Rusia |
Región |
Región de Astracán Kalmykia Daguestán |
parte del camino | E119AH8 _ |
Estado | federal |
Dueño | Federación Rusa |
Revisado | Rosavtodor |
Longitud | ~470 kilómetros [1] |
comienzo | Astracán |
Mediante | Barricadas rojas , Ikryanoye , Liman , Artezian , Kochubey , Tarumovka , Kizlyar , Babayurt |
Final | Majachkalá |
superficie de la carretera | hormigón asfáltico |
La carretera federal R-215 es la carretera federal Astrakhan - Kochubey - Kizlyar - Makhachkala . La longitud del camino es de aproximadamente 470 km [1] . Forma parte de la ruta europea E 119 en todo su recorrido y de la ruta asiática AH8 desde el inicio de la carretera a Babayurt .
Tiene dos carriles de circulación, uno en cada sentido.
En junio de 2014, se abrió un tramo de la carretera km 106–133.577 con una longitud de 27,6 km [2] desde el pueblo de Liman hasta la frontera de la región de Astrakhan y Kalmykia [3] [4] .
En 2013 , se iniciaron los trabajos para eliminar un desnivel del suelo desde la frontera de la región de Astrakhan y Kalmykia hasta Artezian en el tramo km 133.577–208.0 con una longitud de 93,6 km con la construcción de una carretera de categoría técnica II-III con pavimento de hormigón asfáltico. .
En enero de 2019 se puso en servicio la etapa I con una longitud de 58.773 km desde Ulan-Khol hasta Artesian .
En julio de 2020 se puso en servicio la etapa II con una longitud de 17,64 km desde el desvío de Lagan a Ulan-Khol . Como parte de la etapa, se construyó un intercambiador de tráfico del tipo "tubería" en el desvío a Lagan .
El 29 de enero de 2021 se puso en servicio la etapa III con una longitud de 15.001 km desde la frontera de la región de Astrakhan y Kalmykia hasta el desvío a Lagan , y la etapa IV con una longitud de 2.219 km con un intercambiador de transporte del tipo "tubería". en la salida a Ulan-Khol .
Como resultado de la puesta en servicio de estos tramos, se ha eliminado un desnivel de suelo, y en todo su recorrido desde Astrakhan hasta Makhachkala, la carretera corresponde a la categoría técnica II-III y tiene una superficie de hormigón asfáltico [5] [6] .