Resolución 1070 del Consejo de Seguridad de la ONU

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Resolución 1070

Boeing 737-200 propiedad de Sudan Airways (1989)
Organo Consejo de Seguridad de las Naciones Unidas
la fecha 16 de agosto de 1996
Reunión Nº 3.690
El código S/RES/1070
Votar
  • para: 13
  • Abstenciones: 2
  • en contra: 0
Tema Mensaje de Etiopía al presidente del Consejo de Seguridad de la ONU sobre Sudán
Salir Aceptado
Composición del Consejo de Seguridad para 1996

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Documento

Resolución 1070 del Consejo de Seguridad de la  ONU - Resolución del Consejo de Seguridad de la ONU adoptada el 16 de agosto de 1996 tras la adopción de las resoluciones 1044 (1996) y 1054 (1996), así como el intento de asesinato del presidente egipcio Hosni Mubarak en la cumbre de la Organización de Naciones Africanas Unity (OUA) en la capital de Etiopía , Addis-Abebe . El 26 de junio de 1995, el Consejo de Seguridad de las Naciones Unidas impuso sanciones de aviación al gobierno de Sudán después de que no cumpliera con las solicitudes de la OUA de extraditar a Etiopía a presuntos asesinos que se habían refugiado en Sudán [1] .

Contenidos

El Consejo de Seguridad se alarmó por el intento de asesinato del presidente Mubarak y dijo que los responsables deberían ser llevados ante la justicia. Según la Organización para la Unidad Africana (OUA), el ataque fue un ataque a la estabilidad de todo el continente africano. También señaló que Sudán no había cumplido con la solicitud de la OUA de extraditar a los sospechosos a Etiopía. El Consejo de Seguridad estaba decidido a erradicar el terrorismo internacional.

Actuando bajo el Capítulo VII de la Carta de las Naciones Unidas , el Consejo de Seguridad exigió nuevamente que Sudán cumpliera con la solicitud de la OUA. Se tomó nota de las medidas adoptadas por varios Estados para hacer cumplir las disposiciones de resoluciones anteriores, y se instó a otros países que aún no habían respondido a ellas a que informaran al Secretario General Boutros Boutros-Ghali de las medidas que habían adoptado lo antes posible.

Entonces se decidió que todos los países deberían prohibir el despegue, el aterrizaje o el vuelo sobre su territorio de aeronaves con origen en Sudán u operadas por Sudan Airways [2] . Las sanciones entrarán en vigor a más tardar noventa días después de la adopción de esta resolución [3] . El 15 de noviembre de 1996, se pidió al Secretario General que informara si Sudán había cumplido con la solicitud de la OUA.

Votación

La resolución 1070 fue adoptada por 13 votos con 2 abstenciones ( China y Rusia ), mientras que nadie votó en contra [4] .

Véase también

Notas

  1. Dinšṭein, Yôram. Guerra, agresión y autodefensa  (inglés)  // Cambridge University Press. - 2005. - Edicion. 4 . — Pág. 302 . - ISBN 978-0-521-85080-3 .
  2. Schweigman, David. La autoridad del Consejo de Seguridad bajo el Capítulo VII de la Carta de la ONU: límites legales y el papel de la Corte Internacional de Justicia  //  Martinus Nijhoff Publishers. - 2001. - Pág. 142 . - ISBN 978-90-411-1641-3 .
  3. Columbus, Frank H. Política y economía de África  (ing.)  // Nova Publishers. - 2000. - vol. 1 . — Pág. 144 . - ISBN 978-1-56072-883-2 .
  4. "ONU respalda embargo aéreo sobre Sudán"  //  The Washington Post. - 1996. - 18 de agosto.

Enlaces